李志魁
摘 要:近年來隨著國(guó)企發(fā)展的需要,工程造價(jià)管理的質(zhì)量也在迅速發(fā)展,隨之而來的就是如何加強(qiáng)對(duì)國(guó)企工程造價(jià)的管理,現(xiàn)階段國(guó)企的工程造價(jià)管理中存在著一定的不足,國(guó)企必需要對(duì)這些不足進(jìn)行管理完善,才能夠更好適應(yīng)整個(gè)社會(huì)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。本文主要闡述的是國(guó)企工程造價(jià)管理中存在的問題及解決策略。
關(guān)鍵詞:國(guó)企工程造價(jià);管理;存在的問題;解決策略
中圖分類號(hào):TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-3362(2013)09-0170-01
國(guó)企在進(jìn)行工程造價(jià)的過程中與私企是有較大不同的,國(guó)企更加注重工程造價(jià)的決策性進(jìn)而預(yù)算問題,私企則更加注意實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性,所以多數(shù)的相同工程的工程造價(jià)私企要明顯低于國(guó)企。
1 國(guó)企工程造價(jià)管理中存在的問題
1.1 國(guó)企工程造價(jià)管理中的決策問題
國(guó)企進(jìn)行工程造價(jià)與一般的私企是有較大的區(qū)別的,一般私企對(duì)工程造價(jià)注重的主要就是經(jīng)濟(jì)效益,是以經(jīng)濟(jì)收益為大前提的。而國(guó)企的工程造價(jià)則是要根據(jù)綜合原因進(jìn)行的,而非只以經(jīng)濟(jì)作為工程造價(jià)的唯一衡量標(biāo)準(zhǔn)。例如:進(jìn)行30層的框架剪力墻結(jié)構(gòu)工程造價(jià),現(xiàn)階段的框架剪力墻結(jié)構(gòu)施工為1200~1300元/m2,這是不含:樁基、土方工程、商場(chǎng)精裝修,住宅毛墻毛地。承臺(tái)、地梁、止水筏板基礎(chǔ)、1~3層框架,2層轉(zhuǎn)換層,4層以上為剪力墻結(jié)構(gòu)。安裝造價(jià):350~400元/m2。不含:空調(diào)、消防、電梯、高壓配電設(shè)備、弱電安裝。含:通風(fēng)、消防預(yù)埋、弱電預(yù)埋。所有的都包含在內(nèi)則會(huì)達(dá)到1800~2300元/m2。國(guó)企會(huì)根據(jù)綜合因素選擇1800~2300元/m2的框架剪力墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工,這樣一來工程造價(jià)就會(huì)相對(duì)較高,而私企會(huì)考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,選擇價(jià)錢較低的框架剪力墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工,1m2就會(huì)節(jié)省約為250~600元,這樣一來整體的工程造價(jià)就相對(duì)較低,在完工使用的過程中,也不會(huì)比國(guó)企較高的施工質(zhì)量差。造成這一現(xiàn)象的原因主要是國(guó)企進(jìn)行工程造價(jià)的過程中需考慮到綜合因素,進(jìn)而影響了國(guó)企工程造價(jià)的決策。
1.2 國(guó)企在工程造價(jià)管理中預(yù)算問題
國(guó)企在進(jìn)行工程施工的過程中,過度的依賴圖紙和方案進(jìn)行施工,從而忽略了對(duì)項(xiàng)目的投資估算。進(jìn)而造成在施工的過程中增加不必要的工程造價(jià)預(yù)算。而私企會(huì)根據(jù)具體的情況進(jìn)行對(duì)圖紙的調(diào)整,以更好的調(diào)整工程造價(jià),進(jìn)而有效的降低成本,有效的對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行管理。例如:進(jìn)行建設(shè)一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)五層廠房,私企會(huì)選擇用鋼混,因?yàn)榧冧摻Y(jié)構(gòu)是肯定要比鋼混貴很多。而且鋼結(jié)構(gòu)建筑的優(yōu)勢(shì)在于超高層和大跨度或特異結(jié)構(gòu)。這種用于廠房的工程是完全可以采用鋼混進(jìn)行建設(shè)的,并且也要比鋼結(jié)構(gòu)便宜很多。而國(guó)企在施工的過程中就會(huì)選擇使用鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行工程施工,這樣工程造價(jià)就相對(duì)較高,鋼結(jié)構(gòu)建筑成本一般按照用鋼量計(jì)算,粗略算是1萬元/t。五層樓的大小面積不同,使得價(jià)格就會(huì)波動(dòng),所以在進(jìn)行施工的過程中,往往會(huì)超出工程原本預(yù)算的造價(jià)很多。
2 國(guó)企工程造價(jià)管理中存在問題的解決對(duì)策
2.1 發(fā)展國(guó)企工程造全面性
進(jìn)行國(guó)企工程造價(jià)管理的首要條件是提高決策人的建筑施工知識(shí),完善項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的經(jīng)濟(jì)認(rèn)知能力,凡是多從工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)收益兩個(gè)角度出發(fā),不能只單純考慮工程的質(zhì)量而忽略了工程的經(jīng)濟(jì)性。通過提高技術(shù)手段來完善降低工程造價(jià),同樣的工程施工效果,根據(jù)采用不同的技術(shù)來有效的降低工程成本。進(jìn)行多方案的等效果工程造價(jià),通過選擇性價(jià)比較高的施工方案進(jìn)行施工,能有效的從中獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),降低工程造價(jià)的成本。在進(jìn)行工程造價(jià)時(shí),要考慮到工程的施工狀況,對(duì)可拆分的項(xiàng)目要根據(jù)項(xiàng)目工程造價(jià)的成本和質(zhì)量進(jìn)行考慮,盡可能的選擇性價(jià)比較高的工程施工方式,降低工程造價(jià),同時(shí)也有效的開辟多元化的工程施工手段,為日后的工程施工累積經(jīng)驗(yàn),當(dāng)遇到更加紛繁的工程施工時(shí),能做出性價(jià)比最高的工程造價(jià)。
2.2 根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行國(guó)企工程造價(jià)管理
國(guó)企在進(jìn)行工程造價(jià)時(shí),應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)者提出要求,根據(jù)不同的施工要求改善圖紙,這樣做可以有效的進(jìn)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的經(jīng)濟(jì)原則。如果因?yàn)樵O(shè)計(jì)方案的優(yōu)化而使工程造價(jià)降低,那就對(duì)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì),相同質(zhì)量的建筑,采用不同的施工方式,工程造價(jià)就會(huì)出現(xiàn)明顯的不同,設(shè)計(jì)師要有獨(dú)特的眼光,根據(jù)具體的實(shí)際用處,選擇具有較強(qiáng)性價(jià)比的施工方案,進(jìn)而有效的降低工程造價(jià)。相反的因?yàn)樵O(shè)計(jì)使工程造價(jià)的成本變高,并且是不必要的工程造價(jià)提高,不但要解除與設(shè)計(jì)人員的合作關(guān)系,同時(shí)還要設(shè)計(jì)人員承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,設(shè)計(jì)師的選擇能夠有效的降低工程造價(jià),改善施工成本,起到降低施工費(fèi)用的作用。國(guó)企在對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行管理時(shí),一定要正確選擇設(shè)計(jì)人員,并對(duì)設(shè)計(jì)人員提出的施工方案進(jìn)行考察,進(jìn)行優(yōu)中選優(yōu),進(jìn)而有效的提高工程造價(jià)管理。這樣做更能有效的降低工程造價(jià)的同時(shí),還節(jié)約了不必要的人力資源浪費(fèi),有效的節(jié)約成本的同時(shí),達(dá)到預(yù)期的工程施工效果。
3 結(jié)語
國(guó)企要想更好的管理工程造價(jià)方面出現(xiàn)的問題,首先,要解決自身存在的問題,同時(shí)加強(qiáng)工程主管人員的工程施工水平,提高管理人員的工程施工能力,加強(qiáng)對(duì)工程造價(jià)的有效管理,不只是進(jìn)行開源節(jié)流,更重要的是降低工程造價(jià)的成本。對(duì)于工程的初期準(zhǔn)備也要不斷加強(qiáng),對(duì)工程的設(shè)計(jì)人員提出高要求,對(duì)能達(dá)到高要求的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),工程設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)了,國(guó)企對(duì)工程造價(jià)的管理就更加容易,存在的問題更能迎刃而解。
參考文獻(xiàn)
[1] 郝紅麗,王素軍.工程造價(jià)管理的變遷[J].中國(guó)建設(shè)信息,2005(10).
[2] 李雪華.淺談工程造價(jià)管理[J].新疆有色金屬,2005(02).
[3] 向鵬成,任宏.我國(guó)工程造價(jià)管理的發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)策[J].中國(guó)工程咨詢,2003(12).
[4] 李小林.工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀與改革淺見[J].鐵路工程造價(jià)管理,1988(01).
[5] 胡劍.對(duì)工程造價(jià)管理的探討[J].廣東科技,2005(04).