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生命八晝夜

2013-03-06 07:47周建新
鴨綠江 2013年2期
關(guān)鍵詞:沈飛羅陽航母

周建新,男,滿族,1963年冬月生,一級作家。曾獲遼寧文學(xué)獎、全國駿馬獎等獎項,作品多次被《小說月報》《小說選刊》《新華文摘》等轉(zhuǎn)載。現(xiàn)供職于遼寧省作家協(xié)會。

1

2012年11月17日晚八時,從珠海到沈陽桃仙機場的班機降落了。沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司董事長、總經(jīng)理、殲-15飛機現(xiàn)場研制總指揮羅陽,有些疲倦地走下飛機,走出候機大樓。

推開候機大樓的門,凜冽的寒風(fēng)驟然而至,呼嘯的北風(fēng),刀子般刮著人的臉。身材魁梧健壯的羅陽不由自主地打了個冷顫。也難怪,在珠海登機時,夕陽溫暖地照耀著,跑道外一片綠意盎然。飛機上也是舒適的二十四度,與珠海的室外溫度相差無幾。

可是,飛機落至沈陽,老天卻是撂下了臉,氣溫接近零下二十度,滴水成冰。

不知為什么,入冬以來,沈陽的天氣就特別反常,冷得出奇,沒有像常年初冬的季節(jié),經(jīng)?;嘏瘋€幾次小陽春。

八天前,也就是11月9日,沈陽的天氣還算得上溫暖,氣溫在零度以上,草坪里的草,還是綠盈盈的,只是天空中有些輕霧。羅陽從沈陽桃仙機場飛往深圳時,并沒有穿更多的衣服?;貋頃r,卻是冰火兩重天,幾乎是五十度的溫差。

強烈的氣溫反差,令羅陽一時難以適應(yīng)。剛才,他的身體依然沉浸在南國的溫暖中,劈頭蓋臉襲來的寒風(fēng),立刻打透了他的身體。突然的變溫,他的身體怎能吃得消?不打冷顫才怪了呢,好在來接他的同志及時地給他披上了大衣。

到了沈陽,就是到了家,在內(nèi)心深處,羅陽也想回家看看,添幾件衣服,感受一會兒家庭的溫暖。盡管妻子王希利和他從單位到家,車程都不會超過半個小時,這么多年了,他們卻過著聚少離多的生活。主要是羅陽太忙了,忙得回趟近在咫尺的家,都是一件奢侈的事兒,就連女兒考上了大學(xué),第一次出門遠(yuǎn)行,家長都沒有陪,讓孩子自己單飛到上海。

從桃仙機場,到北陵以北的家,是由南到北穿越整個市區(qū),即使是不堵車,回一趟家,往返也得需要三個小時。有這個時間,差不多能趕到此時執(zhí)行任務(wù)的海軍某基地了。上飛機之前,他已經(jīng)盤算好了,讓司機和秘書把該帶的東西都帶上,根本沒給自己預(yù)留出回家的時間。

與神舟飛船上天、蛟龍潛艇下海一樣,殲-15的首次著艦訓(xùn)練飛行,都是可以載入共和國歷史的大事。作為殲-15研制現(xiàn)場的總指揮,他的心怎能放得下?所以,他把參加珠海國際航展的行程安排得滿登登的,提前返回。

要知道,殲-15陸上成功,并不代表真正的成功,艦載機不在航母上成功著艦,他的一顆心總是懸著的。

羅陽一刻鐘也等不得,他只是給妻子打了個平安返回的電話,又告訴妻子,還要執(zhí)行任務(wù),就讓司機沿著高速公路,直奔海軍某基地。妻子王希利知道,只要丈夫說的是任務(wù),就是涉密,不能問去哪兒,也不能問干什么去,更不可以打電話,只有默默地等待。

然而,這次卻是他們夫妻最殘酷的等待,與妻子的擦肩而過,居然成了永訣。

轎車?yán)?,又是溫暖如春的氣溫,載著羅陽,沿著高速公路,向著海軍某基地,疾速而行。

權(quán)威醫(yī)學(xué)專家道出了導(dǎo)致心源性心臟病四大原因,其中之一便是由暖到冷急速的溫差,心血管會驟然收縮,直接傷害到心臟。

大約在深夜十二點半,羅陽趕到了海軍某基地,這是他為了殲-15第五次來到了這個基地。中航工業(yè)在沈飛掛職的歐陽潤根,迎了出來,把羅陽接進了基地的賓館。不等坐穩(wěn),羅陽便迫不及待地詢問起相關(guān)數(shù)據(jù)。歐陽潤根在沈飛集團兼任著副總經(jīng)理負(fù)責(zé)殲-15項目,一些技術(shù)層面上的事情他最清楚,何況這些天,歐陽潤根始終在基地一線,監(jiān)測著殲-15觸艦復(fù)飛后的一些數(shù)據(jù)。

用不著問,歐陽潤根已經(jīng)感覺到了羅陽的焦慮,因為他看到了羅陽的嘴唇因口角炎而形成的一片結(jié)痂。心里沒有火,嘴唇怎能起泡?

自從五年前羅陽成為沈飛集團的掌門人,他的心就沒有輕松過,一種國家責(zé)任,逼迫得他寢食難安。高科技時代,世界戰(zhàn)機的發(fā)展突飛猛進,作戰(zhàn)半徑、火控系統(tǒng)、巡航本領(lǐng)、雷達預(yù)警、反導(dǎo)能力等等一系列的戰(zhàn)機性能,日益更新。創(chuàng)新這條狗,把全世界研發(fā)戰(zhàn)機領(lǐng)域的精尖人才,攆得喘不上氣來。飛機代次的更疊速度,已經(jīng)由從前的三四十年一代戰(zhàn)機,縮短到不足十年。

冷戰(zhàn)結(jié)束,新的世界格局正在調(diào)整,哪個國家都想趁此機會,搶占世界最高點,擁有制空權(quán)、制海權(quán)。而這些世界性的說話權(quán),是建立在擁有世界最先進的戰(zhàn)機等基礎(chǔ)之上的。本來我們的航空基礎(chǔ)就薄弱,不奮起直追,今后何談國家的安全?

羅陽恨不得一年干出十年的事兒。

進入2012年9月,羅陽承受的壓力更大了。新研制的飛機,一萬多個部件,一切都是新的,還沒有經(jīng)歷過飛行的考驗,確保每一個部件都萬無一失,那是何等的艱難,一個螺絲釘?shù)氖д`,后果就有可能萬劫不復(fù)。

就在幾個月前,只是因為一名工人把螺桿裝錯了,羅陽差一點遭到處分。軍工航空企業(yè)的特殊性,苛刻得不允許有瑕疵,哪怕打磨外表用的耗材——砂紙,都不允許有一星半點差池,必須得拿出雞蛋里挑骨頭的勁頭兒。

即使是總裝下線,檢測合格,還要進行低速滑行和高速滑行試驗,測試飛機各種性能,再進行調(diào)試,最終才能放飛藍天。

想一想,多少次提心吊膽,才能換來一次完美的飛行。

每一架戰(zhàn)機,都是一手托著國家的巨額財產(chǎn),一手托著戰(zhàn)友的生命。

羅陽不圖獎賞,只求無錯。若不是兩款新戰(zhàn)機首飛成功,一顆懸著的心總算落下來,羅陽也許就參加不成珠海國際航展了。當(dāng)然,11月9日去參加航展,也不是件輕松的事情,更不是去緩解緊張的壓力。除了學(xué)習(xí)世界先進技術(shù),洽談相關(guān)業(yè)務(wù),參加外事活動,還要先去沈飛集團在深圳的分公司,處理一堆業(yè)務(wù)上遇到的麻煩事兒。這就是羅陽沒有直飛珠海,而是先去深圳的原因。

短短的幾天,處理了一堆事情,雖說心弦沒有繃得那么緊,卻也是緊鑼密鼓,馬不停蹄。

年過半百了,可他還把自己當(dāng)成年輕人,每天都把睡眠擠得所剩無幾。他把自己生命的發(fā)條擰得太緊了,緊得哪怕錯過一分鐘,都覺得是罪過。

醫(yī)學(xué)家還說,導(dǎo)致心源性心臟病的最主要的原因是長期過度疲勞,得不到有效休息,加重心臟的負(fù)荷。

然而,羅陽最后一次疲勞,僅僅是剛剛開始。

不著艦的艦載機,不過是空中樓閣,形成不了作戰(zhàn)能力。殲-15首次著艦試飛是“刀尖上的舞蹈”。自然,生產(chǎn)它的現(xiàn)場總指揮羅陽,心也滾在了刀尖上。

已經(jīng)是后半夜了,羅陽勸別人早一點休息,他卻從歐陽潤根手里要過殲-15的各種飛行數(shù)據(jù),還要認(rèn)真地看下去,不把所有的事情弄清楚,他怎能睡得安心?

2

2012年11月18日早六時,天剛亮,休息還不足四個小時的羅陽,早早起來,不停地打電話,那種急切的口氣,連與他相鄰房間的歐陽潤根,都能隱隱約約地聽到,電話的內(nèi)容都是為準(zhǔn)備上航母遼寧艦協(xié)調(diào)各種問題。

本來,一些事情可以由其他工作人員來做,可殲-15首次著艦起降訓(xùn)練,成為大家的關(guān)注焦點,都想上艦親眼見證這一歷史的時刻,艦上突然間增加了七十多人,有總裝和海軍的首長,還有相關(guān)媒體的記者,無法容納更多的人,只給沈飛集團一個上艦指數(shù)。羅陽不可能帶上其他工作人員。與殲-15飛行所有的相關(guān)數(shù)據(jù),相關(guān)問題,只能由他一個人來現(xiàn)場解決。

作為殲-15現(xiàn)場研制的總指揮,羅陽深感責(zé)任之大,責(zé)任之重。

用過早餐,羅陽又一次向歐陽潤根詢問了殲—15飛機的狀態(tài)和保障情況,進一步理清了頭緒。隨后,刻不容緩地去沈飛集團的上級部門,中航工業(yè)林左鳴董事長、李玉海副總經(jīng)理的房間,匯報工作,協(xié)調(diào)事務(wù)。上午九時,三人從駐地一同乘車出發(fā),十五分鐘過后,登上了等候他們的直升機,經(jīng)過五分鐘的準(zhǔn)備,直升機騰空而起,飛入蔚藍的大海,飛向他日夜?fàn)繏斓倪|寧艦。

即使如此的忙碌,細(xì)心和善于關(guān)心別人的羅陽,也沒有空手趕赴遼寧艦,除了他應(yīng)帶的行李,他還捎上了九十斤水果。艦上不同于陸地,補給有嚴(yán)格的限制,不是想吃什么就有什么,尤其是水果。他要捎去一片心意,慰問那些把心血都澆灌給殲-15的功臣們。

茫茫的大海上,直升機大約飛行了四十分鐘,羅陽終于看到了令他魂牽夢繞的遼寧艦。從高空往下俯視,巨大的航母,是那樣的渺小,小得像兒童手里的玩具。盡管羅陽是個安穩(wěn)低調(diào)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍瑑?nèi)心也泛起了波瀾。動能強勁的殲-15,在這么狹窄的空間起降,即使有牢固的阻攔索,瞬間停穩(wěn),也是危機四伏。雖然從理論上已經(jīng)沒有任何問題,在基地的反復(fù)試飛中,性能已經(jīng)得到了準(zhǔn)確的確認(rèn),算得上是萬無一失了。可是,眼睛的感覺,依然讓他涌出了擔(dān)憂。

這位天天和殲-15打交道的研制現(xiàn)場總指揮,也感到了心驚肉跳。他無法想象,駕馭殲-15的飛行員,會以怎樣的心態(tài)精準(zhǔn)著艦。

直升機緩緩地降下,遼寧艦由渺小變得龐大了。羅陽見到了沈飛集團的黨委書記、副總經(jīng)理,他的老搭檔謝根華。謝書記作為沈飛的代表,已經(jīng)在艦上工作十天了。這次,羅陽提前結(jié)束珠海航展,就是來接替謝書記。這次殲-15著艦試驗,會有許多數(shù)據(jù)和預(yù)案,需要記錄和處理,關(guān)健時刻,不允許研制現(xiàn)場的總指揮不在現(xiàn)場。

兩個人交接不到一個小時,包括飛行的情況、相關(guān)要求和任務(wù)、艦上的房間等等。怕羅陽對艦上的環(huán)境不熟悉,謝書記把何時何地召開航空例會和指揮部例會,從艦上如何撥打地方固定電話,艦上參試領(lǐng)導(dǎo)和同志們的房間號和電話號……以及開水房、餐廳、衛(wèi)生間、洗澡間的位置,統(tǒng)統(tǒng)都告訴了羅陽。自然,也包括艦上的醫(yī)院,在第六甲板上的601414艙,有十五名醫(yī)生,負(fù)責(zé)艦上人員的醫(yī)療保健,身體不舒服了,可以去。

沒想到,這些瑣碎的告知,竟成為他們這對搭檔最后的交談。

除了工作,羅陽對其他瑣事都沒怎么在意,他一向認(rèn)為自己身體健康良好,自然也沒在意艦上的醫(yī)院。只有一件事,羅陽與平時表現(xiàn)大不一樣,那就是對謝書記拍攝一些照片的提議,卻出乎意料地答應(yīng)下來。

羅陽向來很低調(diào),雖然他是攝影愛好者,也拍過許多照片,卻不喜歡別人給他拍照。一方面保密的工作性質(zhì),決定了他的行為習(xí)慣;另一方面也是他沉靜安穩(wěn),不圖名利的性格使然。沈飛開重要的工作會議,還有慶功、表彰、走訪等活動,他總是躲著宣傳部的鏡頭,把畫面讓給功臣,讓給專家,讓給生產(chǎn)一線的工作人員。所以,在沈飛找羅陽的照片,不是一件輕松的事情。

不知道為什么,這一次,羅陽居然同意了拍照。謝書記把飛機的設(shè)計單位,沈陽601所的攝影師請了過來。和艦上所有和殲-15相關(guān)的同志合了影,自己也在遼寧艦上留下了珍貴的鏡頭。

誰也沒有想到,這是羅陽留給這個世界最后的圖片。也許是冥冥之中命運的安排,故意讓他把最后的光彩留給人間。

交待過這一切,謝書記搭乘剛才降落下的直升機,返回到海軍某基地。

考驗殲-15的關(guān)鍵時刻就要到了,羅陽立刻投入到了緊張的工作中。

從11月19日到11月22日,是羅陽最忙碌的四天。

殲-15從發(fā)圖到研制,從生產(chǎn)到組裝,從下線到成功試飛,十八個月走完了同等機型發(fā)達國家十八年才能走完的路。盡管那時候羅陽忙,但他是研制現(xiàn)場的總指揮。單純從人數(shù)上說,他是個將軍,整個沈飛集團,還有部分沈陽601飛機設(shè)計所的員工,加在一起,兩路大軍,萬余人的隊伍,都在他麾下聽命。還有殲-15“飛鯊”研制團隊,是他的參謀部和智囊團,甚至是沖鋒隊。

可是航母遼寧號,即使再大,也是有限的空間。受條件的制約,這些團隊成員不可能出現(xiàn)在他身邊,從某種程度上講,羅陽幾乎是“孤軍作戰(zhàn)”了。

航母孤獨地漂泊在大海上,所有的問題都靠他一個人解決,所有的數(shù)據(jù),都靠他一個人提供,所有的疑問都需要他一個人解答。殲-15首次著艦試飛前,所有的問題都要清理成零。

千根針,萬根線,都壓到羅陽一個人身上,不知他是怎樣承受的?

羅陽已經(jīng)乘鶴西去,至于那幾天他是怎樣的忙,怎樣的累,承受著怎樣的壓力,已經(jīng)被他帶到了天國,我們無法破解,也無從知曉了。我們所面對的,只有羅陽遺像上那副謙和而又永恒的微笑。

那四天,只有零零散散的碎片,永恒地定格在人們的記憶里。

碎片一:海風(fēng)在刮,海浪在涌。一架架殲-15從天空掠過,俯沖向遼寧艦,觸艦復(fù)飛,觸艦復(fù)飛。羅陽站在艦島上,仔細(xì)觀看每架飛機在觸艦?zāi)且凰查g的飛行狀態(tài)。要知道,行進中的航母,飛行甲板在浪涌的作用下,會上下起伏,左右搖擺,前后飄移。許多數(shù)據(jù)和參數(shù)都要隨之變化。

羅陽左手掐著記錄本,右手握著筆,一筆一筆地記錄著。

冬天的大海,比岸上還要濕冷,凜冽的海風(fēng)吹僵了他的手,他還在堅守。

殲-15在羅陽的身旁,呼嘯而來,呼嘯而去,排山倒海般的氣流,吹得他弓緊身子,才能站得住。頭上的棉帽子,沒法戴了,除非他再生出兩只胳膊,才能捂得住勁風(fēng)的狂吹。即使是系嚴(yán)了扣子,也會被勁風(fēng)掠下,吹進海里。

羅陽索性把棉帽子揣在了衣兜里。

他的頭發(fā)在凌亂地飛舞,寒風(fēng)無孔不入地灌進他的身體。他凍得打著哆嗦,卻還挺立在那里。因為,訓(xùn)練還沒有結(jié)束,他必須在最前沿掌握第一手資料。

碎片二:謝根華書記無意中提到,艦上留給沈飛集團的工作艙,緊臨著下錨的艙位。訓(xùn)練中的航母,經(jīng)常起錨拋錨。想一想吧,能把巨大的航母固定住的錨,該有多么大。謝書記和艦上的官兵閑談時得知,一個班的戰(zhàn)士,居然拉不動艦上的一根錨。每一次起錨落錨,卷揚機巨大的轟鳴,震耳欲聾。

白天,在殲-15旁,羅陽承受著飛機的轟鳴;晚上,他在休息的艙里還要承受錨起錨落的震顫。羅陽那顆疲勞的心臟,又承受著反反復(fù)復(fù)的震顫。

若不是謝書記親身感受過巨大噪音的煎熬,有誰能體會得出那種痛苦呢?

可是,羅陽又是個不肯給別人添麻煩的人,不可能因此而到別人的艙房。

碎片三:羅陽太專注于殲-15的觸艦復(fù)飛訓(xùn)練,只要訓(xùn)練不停,哪怕是午飯時間,他也不會離開艦島。即使是殲-15飛走了,他還要和艦上的相關(guān)人員交流,思索如何改進飛機性能。

艦上食堂,有一種特殊的規(guī)定,只要錯過飯時,就不再提供伙食,除非提出申請,才可以再加小灶。而飛行訓(xùn)練,往往選擇在中午,加上羅陽還有許多問題要問,要交流,總是錯過午餐。

不想麻煩人的羅陽,不可能去食堂打擾已經(jīng)休息了的炊事員。好在,有一些涼的豬爪、鹽菜、面包、糕點在他的艙里,才不至于讓他挨餓。有時,餓久了,難免多吃點兒。

然而,就是這些涼的食物,給羅陽羸弱的心臟,增加了新的負(fù)擔(dān)。

醫(yī)學(xué)專家說,暴飲暴食,或者冬季吃生冷食物,亦是誘發(fā)心源性心臟病的一個原因。

3

2012年11月23日,一輪紅日躍出渤海。

這是非同平常的一天,考驗殲-15“飛鯊”團隊的時刻就要到了。

海風(fēng)在刮,海浪在涌,飛行甲板在浪涌的作用下,會上下起伏,左右搖擺,前后飄移。在茫茫大海上,飛行員從高空看航母,僅像一枚飄浮的樹葉,這疾風(fēng)電閃的著艦瞬間,所蘊含的風(fēng)險、難度,無法用任何語言描述。所以,選拔飛行員,堪比選拔航天員,需要他們有過硬的技術(shù)。所以,制造殲-15戰(zhàn)機,每一朵焊花,都不能有絲毫的誤差。

差之毫厘,謬之千里。沒有完美的飛機,哪有完美的飛行?就像自己的孩子第一次走路。羅陽比別人更渴望,更期盼,甚至更焦慮。

上午九時零八分,羅陽最牽掛的時刻終于來了。這一次,殲-15戰(zhàn)機不再做蜻蜓點水式的觸艦復(fù)飛,而是首次真實著艦。

遼寧艦緊張而有序。

蔚藍的天空,一架編號“522”米黃色殲-15戰(zhàn)機,在飛行員的操控下,降低高度,調(diào)整姿態(tài),瞄準(zhǔn)航母,以二百六十千米的時速俯沖下來,電閃雷鳴般地呼嘯而落。

起落架輕觸甲板,“嘭”的一聲,戰(zhàn)機的尾鉤精確地咬住第二道阻攔索,第一道著陸胎痕深深地刻在了“遼寧艦”的飛行甲板上。歷經(jīng)驚心動魄的幾秒鐘,滑行不足五十米,戰(zhàn)機戛然而止。

阻攔索在顫動,羅陽的心弦也跟隨著顫動。盡管早已經(jīng)胸有成竹,盡管模擬著艦實驗毫無懸念??墒?,那種期待,那種緊張,那種擔(dān)心,一起擠壓向他的心臟。

世界公認(rèn)的艦載機的發(fā)展史,是用飛行員的鮮血寫就的。

身處云譎波詭的大海上,艦載機起飛著艦的條件和環(huán)境十分苛刻和復(fù)雜。從使用航母至今,美國艦載機飛行員已死亡千余人。因此,美國人認(rèn)為,航母艦載機飛行員比航天員更難培養(yǎng)。

我們國家不允許我們揮霍飛行員的生命,不允許讓失敗成為成功之母,我們只能是只許成功,不許失敗,我們畢竟是發(fā)展中國家,沒有多余的研發(fā)費用,我們必須在刀尖上完成最完美的舞蹈。

畢竟我們是踩著他們的腳印,走出了一條屬于我們自己的路。

失敗與成功,有時只差一步。羅陽的使命,就是消滅這一步。

羅陽和他的“飛鯊”團隊始終奉行著,一手托著國家財產(chǎn),一手托著飛行員的生命,再沉也要挺住。

首次著艦的成敗,關(guān)乎著國家的榮譽,海疆的安危,和大國的擔(dān)當(dāng),羅陽的肩上承載的是國家的責(zé)任,和支持著國家說話權(quán)的實力。這一刻,就是要明確地告訴全世界,這就是實力,維護世界和平的實力。

雖說羅陽有強健的體魄,這么多的責(zé)任和壓力疊加在一起,他的心臟還剩下多少空間?

“522”號米黃色殲-15戰(zhàn)機,干凈利索地著艦了,停歇片刻,而又優(yōu)美瀟灑地滑行著,折疊起鳥兒一般的翅膀。

整個遼寧艦沸騰了,對于我國航空工業(yè)來說,這一刻意義非凡,對我國航母形成戰(zhàn)斗力來說,這是個標(biāo)志性的重大事件,大家怎能不高興,怎能不狂歡,他們都沉浸在了歡樂的海洋中。

羅陽卻很沉靜,他眼里滑落的都是問題,他需要的是數(shù)據(jù),需要的是這一次的飛行狀態(tài),需要的是飛行員對操控的感覺。這些對于完善殲-15至關(guān)重要,務(wù)實的羅陽,永遠(yuǎn)不會選擇狂歡,他需要理性,思考的是憂患。

這一刻,他最想知道的是飛行員的感覺。因為艦載機在勾住阻攔索的瞬間,飛行員會承受巨大的載荷,對頸椎、腰椎和脊柱都會產(chǎn)生影響。由于慣性,血液還會加速向頭部涌去,飛行員眼前會出現(xiàn)“紅視”現(xiàn)象……畢竟,殲-15是由人來駕駛,飛行員的感覺,是第一要務(wù)。

他必須第一時間和飛行員,和機務(wù)人員交流。直至飛行員把感覺良好的信息傳遞出來,羅陽總算是松了口氣。

“522”號殲-15飛機,在艦上引導(dǎo)員接力引導(dǎo)下,滑行至起飛位。止動輪擋、噴氣飛流板升起,飛行員將油門推至加力狀態(tài),淡藍色的尾焰呼呼作響,整個甲板都隨之顫起。羅陽的心房又一次震顫起來,又一次忍受著巨大的轟鳴,睜大眼睛,搜尋著起飛那一刻所有的細(xì)節(jié)。

隨著起飛的命令下達,只聽“砰”的一聲,止動輪板釋放,飛機全速沖向艦艏滑躍甲板,轉(zhuǎn)瞬間騰空而起。

戰(zhàn)機優(yōu)美地翱翔在藍天上。

隨后,第二架殲-15呼嘯著俯沖而下,又是一次完美著艦。

2012年11月24日,殲-15和“遼寧艦”默契地配合著,又有三名飛行員相繼從容著艦,隨后又滑躍起飛,一次又一次完美地聯(lián)合演練。

這場天地之合、震撼人心的鋼鐵大戲,作為“飛鯊之父”的羅陽,卻是真正的幕后總導(dǎo)演啊。是他將兩者緊緊融合在一起。這美麗而雄健的一躍,實現(xiàn)了中國航空工業(yè)從陸地到海洋的跨越。

整個遼寧艦完全沉浸在亢奮的狀態(tài)。

沒人再敢說遼寧艦是紙老虎,殲-15的成功著艦,已經(jīng)宣示了中國航母具備了形成作戰(zhàn)能力的條件。中國有能力走向海洋,維護世界和平。

只有羅陽,在歡樂中保持著冷靜與質(zhì)疑,他五次來到艦載機的機艙,詳細(xì)研究今后殲-15到航母上服役后,維修、拖動等各方面的實際問題。他的眼光,始終凝視未來,凝視憂患,他在思考未來的預(yù)案。

4

醫(yī)學(xué)家說,噪音與震顫,是導(dǎo)致心源性猝死的重要誘因。

艦上的七天,飛機的轟鳴,就是召喚羅陽的號角,就算是上刀山上火海,也無法止住他的步伐,許多次,他離轟鳴的飛機,僅僅相距十幾米。

責(zé)任,讓羅陽完全忽略了自己,忽略了背部的疼痛,忽略了呼吸的困難,心思完全繃在了殲-15上。

24日下午一時,著艦試飛全部結(jié)束,所有起落,十分完美。羅陽那顆繃緊的心弦終于放了下來,緊張的身體也隨之松弛下來。捆綁他心臟的那根無形的阻攔索,卻猛然跳起,趁機興風(fēng)作浪。

一個小時后,首長們乘坐直升機返回海軍某基地,按照指揮部的要求,羅陽也可以隨機飛往基地,那樣的話,羅陽就有可能不會出事兒了。

可是,慶功會明天就要在航母靠岸的大連舉行,而沈飛恰恰要代表中航集團在大連主辦這次活動,會上要宣讀中央、中央軍委的賀信,宴請著艦成功的相關(guān)人員,尤其是冒著生命危險的飛行員們。

身體再不舒服,羅陽也要把慶功會安排好。

送走了首長,疲憊至極的羅陽,終于扛不住了,把自己的身體丟在艙里的床上。在他的潛意識中,睡一覺就好了。這么多年來,睡覺就是羅陽的奢侈品,七一一工作制(每周工作七天,每天工作十一小時),已經(jīng)是常態(tài),七二四的工作方式(一周二十四小時吃住在崗位),每個月至少要拼上這么一回。艱難的日子都挺過來了,這點疼算什么。

晚上,遼寧號起錨,帶著全艦的歡聲笑語,勝利返航。

卷揚機巨大的轟鳴,就在羅陽的身旁,盡管噪音巨大,他也不想動彈了,就想好好歇一歇,只能忍受著聲音的刺激。

疼痛是在半夜時分加劇了,一直疼到了耳后根子。從來不給別人添麻煩的羅陽,更不想在三更半夜打擾別人,獨自一人在艙里挺著。

不依不饒的疼痛,實質(zhì)上是在提醒羅陽,馬上就醫(yī)。可是,在羅陽的內(nèi)心深處,卻在等待著上岸。上了岸,好好地睡上一覺,身體就恢復(fù)過來了,至死他都不會想到,這張繃得太緊的弦,松下去,就永遠(yuǎn)不會回來了。

又是一夜未眠。

天剛蒙蒙亮,大連港的輪廓便呈現(xiàn)了出來。

潮水還沒有漲上來,一時難以入港,遼寧艦只好拋錨。卷揚機的聲音又起,最后的刺激,便成了壓倒羅陽的最后一根稻草。

早上八點多,潮水漲上來,遼寧艦開始靠岸,到了八點五十才靠穩(wěn)碼頭。等到大家差不多都下艦了,羅陽才出現(xiàn)在大家的視野,時間是九點零四分。他的腳步很滯重,連拎隨身的行李的力氣都沒有,是中航工業(yè)黎明公司的董事長孟軍替他拎下的。一臉疲倦的羅陽,面對著喜氣洋洋來接他的謝書記一行人,努力地微笑著。當(dāng)攝像鏡頭對準(zhǔn)他們的時候,大家多么期待羅總和他們熱烈地?fù)肀?,慶祝他們熬盡了心血的成功。盡管攝像師不斷地慫恿,讓謝書記和羅陽擁抱一下,羅陽還是只是伸出手,和大家一一握了一下。謝書記感到有些意外,詢問著,到底怎么了?羅陽淺淡地說,有點兒累。

上車后,羅陽讓身邊的工作人員打電話給謝書記,下午四點慶功會不參加了,讓謝書記替他座在一號桌位。謝書記感覺這不符合常理,這么大的事情,怎能用一個累字推托掉?聯(lián)想到剛才見到羅陽時,那張蒼白憔悴的臉,還有嘴角并未痊愈的口瘡。他便一直追到賓館,跟隨羅陽進了二十八樓的房間。

羅陽一進門,就仰在床上,捂著胸口。這時,才向謝書記道出實話,昨晚疼了一宿。那個時候,謝書記也沒有意識到羅陽的身體已經(jīng)不行了。只是認(rèn)為,從來不說累的羅陽,連續(xù)說了兩次累,必須到醫(yī)院調(diào)理一下,吩咐辦公室主任和司機,馬上送羅總上醫(yī)院。

羅陽叮囑著謝書記,把帽子給601所的所長一頂。這次上艦,艦長給了殲-15的研發(fā)團隊三頂標(biāo)屬為“遼寧艦”的特殊帽子。這個帽子在艦上風(fēng)靡一時,上艦的首長中,有的中將都沒搶到手。艦長不忘殲-15的功臣,悄悄地留下三頂。

即使到了生命的最后關(guān)頭,羅陽依然沒忘了殲-15是個團隊,因為艦上艙位有限,601所的所長沒有獲得上艦的機會,他要把這份榮譽的象征送給與他同甘共苦的人。

九點三十三分,羅陽下樓,趕赴離賓館最近的大連友誼醫(yī)院。

車輛飛馳在路上,羅陽望著窗外,說出了他生命中的最后一句話,大連的路真好,不堵車。

可是,此時,羅陽的心臟,卻是大面積堵塞,呼吸急促起來,頭歪向了一旁。眼前就是醫(yī)院了,五百米,三百米,二百米,司機加大油門往前沖。

距醫(yī)院不到一百米遠(yuǎn)的地方,羅陽已經(jīng)喘不過氣來了。

醫(yī)院已經(jīng)接到電話,在走廊里組織搶救,邊搶救邊往急救室送。

然而,晚了,一切都晚了。羅陽的呼吸已經(jīng)停止了,盡管又延長了三個小時的搶救時間,甚至連喉管都切開了,也無濟于事。

我們的英雄,羅陽,就這樣,卸下重負(fù),安靜地離開了人間。沒有豪言壯語,沒有功名利祿,只有腳踏實地,用智慧、用汗水、用生命去實干興邦。

才見虹霓君已去,英雄謝幕海天間。

羅陽,一路走好。

責(zé)任編輯 郝萬民

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