2017年4期
刊物介紹
汽車工業(yè)科技文獻(xiàn)檢索刊物。主要將國內(nèi)外汽車工業(yè)、汽車工程方面的科技文獻(xiàn)，摘要匯編成冊(cè)。
汽車文摘
專題
- 全球汽車輕量化技術(shù)的未來發(fā)展趨勢(shì)
- 基于環(huán)保效益建模的汽車輕量化設(shè)計(jì)方案
- 汽車部件輕量化方案的環(huán)境及經(jīng)濟(jì)性評(píng)估
- 汽車輕量化對(duì)美國輕型車輛能源消耗的影響
- 基于非線性負(fù)荷的汽車零部件輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 車輛模塊中的復(fù)合輕量化設(shè)計(jì)
- 基于網(wǎng)格變形技術(shù)的輕量化車身優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 輕量化設(shè)計(jì)對(duì)寶馬i3和豐田卡羅拉制造成本的影響
- 車身輕量化的發(fā)展趨勢(shì)
- 輕型商用車的輕量化設(shè)計(jì)潛力
- 微型車的耐撞性和輕量化設(shè)計(jì)
- 基于輕量化設(shè)計(jì)的汽車NVH優(yōu)化策略
- 車輛復(fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)
- 汽車輕量化和防護(hù)結(jié)構(gòu)的仿生設(shè)計(jì)
- 輕量化汽車零部件制造系統(tǒng)的多層次建模與仿真
- 白車身輕量化解決方案
- 汽車車身結(jié)構(gòu)的輕量化研究
- 基于加強(qiáng)件的汽車白車身輕量化實(shí)現(xiàn)方法
- 一種先進(jìn)的汽車白車身輕量化設(shè)計(jì)方法
- 汽車車身覆蓋件輕量化成本估計(jì)
- 客車前副車架的混合輕量化設(shè)計(jì)方法
- 基于水平集結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化的自動(dòng)變速器輕量化實(shí)現(xiàn)方法
- 鑄鐵氣缸體的輕量化設(shè)計(jì)
- 基于屈曲微晶格材料的減振器輕量化設(shè)計(jì)
- 降低發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化曲軸振動(dòng)的方法
- 基于液體發(fā)泡劑的汽車座椅輕量化設(shè)計(jì)
- 用于底盤零件輕量化生產(chǎn)的SLM金屬粉末快速成型技術(shù)
- 基于CAE的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)輕量化設(shè)計(jì)
- 利用泡沫鋁隔板的汽車地板輕量化技術(shù)
- 復(fù)合材料半軸的輕量化設(shè)計(jì)
- 多種材料汽車的輕量化設(shè)計(jì)
綜述
設(shè)計(jì)開發(fā)
性能分析與控制
- 高強(qiáng)度低合金鋼激光焊接結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)
- 商用車鋁合金氣缸蓋的靜態(tài)力學(xué)性能分析
- 車身異種鋁合金攪拌摩擦焊的疲勞特性分析
- 基于數(shù)值方法的不同鋁合金保險(xiǎn)杠系統(tǒng)性能分析
- 基于中子衍射的319鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)缸體殘余應(yīng)力分析
- 基于順序凝固鑄造技術(shù)的雙金屬鋁合金特性分析
- 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料纖維方向分布分析
- 高強(qiáng)度鋼與碳纖維混雜復(fù)合材料及力學(xué)性能分析
- 車用復(fù)合材料膠粘連接的有限元分析
- 纖維波紋對(duì)CFRP疲勞壽命的影響
- 碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料織物結(jié)構(gòu)對(duì)分層的影響
試驗(yàn)檢測(cè)
- 高強(qiáng)度鋼板的力學(xué)性能和成形條件對(duì)車身性能的影響
- 殘余應(yīng)力對(duì)有沖孔高強(qiáng)度鋼板疲勞強(qiáng)度的影響
- 摩擦焊接AA7075-T6/鍍鋅DP980 鋼板的腐蝕行為
- 低碳高強(qiáng)度鋼的微觀結(jié)構(gòu)研究
- 改善高錳孿晶誘導(dǎo)塑性鋼耐沖擊性的研究
- 錳鋼在臨界退火時(shí)的相變行為研究
- 玻璃纖維增強(qiáng)塑料的試驗(yàn)研究
- 不同負(fù)荷條件下輕質(zhì)材料的邊緣裂紋敏感性研究
- 鋁合金車輪疲勞壽命的預(yù)測(cè)
- 車用復(fù)合材料沖擊損傷和殘余強(qiáng)度的預(yù)測(cè)方法
- 基于干燥和濕熱條件的鋼-CFRP接頭層壓材料測(cè)試
- CFRP槽的表面粗糙度預(yù)測(cè)
- 單向CFRP蠕變失效時(shí)間的預(yù)測(cè)
- 復(fù)合材料T型接頭的橫向彎曲性能試驗(yàn)研究
- 超高周期疲勞加載下碳纖維復(fù)合材料的彎曲試驗(yàn)
- 復(fù)合大型多槽壓力盒的測(cè)試
汽車及總成部件
汽車電子
新能源汽車
- 用于電動(dòng)汽車能源管理的創(chuàng)新程序建模
- 電動(dòng)汽車電化學(xué)及儲(chǔ)能技術(shù)
- 實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車功率穩(wěn)定的開關(guān)切換轉(zhuǎn)換器
- 用于混合動(dòng)力汽車的輕量化電機(jī)結(jié)構(gòu)
- 輕型電動(dòng)汽車的電磁阻尼器控制策略
- 車用新型蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)
- 能量存儲(chǔ)中多物理場(chǎng)耦合研究
- 車輛混合動(dòng)力系統(tǒng)的能源管理策略
- 太陽能汽車的高性能AC-DC 電源轉(zhuǎn)換器
- 人機(jī)交互式摩擦起電納米發(fā)電機(jī)
- 兩級(jí)三相逆變器在電動(dòng)/混合動(dòng)力/燃料電池汽車中的應(yīng)用
- 輕型電動(dòng)汽車外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)的設(shè)計(jì)優(yōu)化
- ENLIGHT公司電動(dòng)汽車開發(fā)可持續(xù)性解決方案