汽車電子
兼容ISO/IEC/IEEE 21451標(biāo)準(zhǔn)的智能照明系統(tǒng)
智能照明系統(tǒng)能夠重現(xiàn)任意光譜,以及色溫、亮度,是主要集成信息和通信技術(shù)的智能傳感器和執(zhí)行器。提出了一個可互操作的智能照明解決方案,該方案結(jié)合了異構(gòu)照明技術(shù)進(jìn)而實現(xiàn)智能照明功能。該智能照明系統(tǒng)可以改變光強(qiáng)度以增加視覺舒適度,其是以人為中心的智能照明系統(tǒng)。此外,該系統(tǒng)符合ISO/IEC/ IEEE 21451和ZigBee Light Link標(biāo)準(zhǔn),包含了用于人工智能算法的附加傳感器信號處理服務(wù)。
所提出的智能照明系統(tǒng)平臺基于商用現(xiàn)貨(COTS)的數(shù)字傳感器和執(zhí)行器,其硬件架構(gòu)包括6個不同的子模塊:MCU處理單元、無線通信單元、LED驅(qū)動器、閃存、I2C/ADC通道和數(shù)字占用傳感器的數(shù)字輸入/輸出引腳。
智能照明系統(tǒng)固件的實現(xiàn)是通過如圖1所示的傳感器接口模塊(TIM)有限狀態(tài)機(jī)來完成的,當(dāng)由于日照或者照明亮度增加DSSC太陽能模塊捕獲到的能量時,傳感器接口模塊就會被自動喚醒。
圖1 TIM有限狀態(tài)機(jī)
與以往的熒光燈照明方式相比,所提出的智能照明系統(tǒng)可以實現(xiàn)13%~43%的節(jié)能。試驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)可以降低能源的使用成本,試驗者的視覺舒適度也從75%明顯增加到了86.5%。
一個IEEE 21451模糊邏輯服務(wù)程序通過Matlab函數(shù)實現(xiàn),以在網(wǎng)絡(luò)能力應(yīng)用模塊(NCAP)中直接優(yōu)化控制策略。此外,TIM硬件內(nèi)的第二個IEEE 21451模糊服務(wù)程序通過連續(xù)的調(diào)整調(diào)光值確保了測點處的最佳視覺舒適度。
該智能照明系統(tǒng)可應(yīng)用于汽車及交通運(yùn)輸行業(yè)。
刊名:IEEE Sensors Journals(英)
刊期:2015年第99期
作者:Jorge Higuera et al
編譯:徐濤