2018年4期
刊物介紹
本刊是傳播機(jī)械與電氣行業(yè)新成果、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料、新工藝、新設(shè)備，以及國內(nèi)外機(jī)電行業(yè)前沿信息和企業(yè)管理、人才培養(yǎng)、教學(xué)研究與實踐經(jīng)驗的綜合性機(jī)電技術(shù)期刊，也是江蘇省機(jī)電行業(yè)唯一的集數(shù)控、智能化、機(jī)電一體化和敏捷制等先進(jìn)制造技術(shù)的技術(shù)期刊。
機(jī)械制造與自動化
綜述與展望/ Summaries of Special Topics
機(jī)械制造/ Machine Manufacture
- 3W2型高壓力壓縮機(jī)曲軸動力特性研究及模態(tài)實驗
- 滾動軸承零件表面應(yīng)力分布對其壽命影響
- 行星齒輪系故障特征多目標(biāo)進(jìn)化選擇方法
- 鑄造高溫合金K423A內(nèi)圓車削工藝優(yōu)化研究
- 波箔氣體軸承支承的轉(zhuǎn)子非線性振動的研究
- 一種基于邊界信息的曲面延拓方法
- 基于知識的葉片鍛造轉(zhuǎn)角設(shè)計研究
- 基于三維CAD的齒輪箱裝配工藝研究
- 鍍鎳超聲加工工具的磨損性能研究
- 基于CMT的不銹鋼電弧增材制造溫度場研究
- 電弧增材成形非均質(zhì)結(jié)構(gòu)材料的組織與性能
- 鋁錠連鑄機(jī)絲杠升降器靜強(qiáng)度分析
- 某小口徑炮彈觸發(fā)引信機(jī)械零件質(zhì)量分布特性
- 石墨烯增強(qiáng)鐵基復(fù)合材料制備工藝及其性能的研究
- 單輸入齒輪分扭傳動系統(tǒng)動態(tài)均載的剛度敏感性分析
- 復(fù)合材料厚層合板力學(xué)性能等效方法研究
- 水潤滑軸承技術(shù)進(jìn)展
- 高階變性橢圓齒輪副接觸應(yīng)力研究
- 超長刀桿鏜孔振顫在Fanuc系統(tǒng)中的解決方案
信息技術(shù)/ Information Technology
- 電磁衛(wèi)星高能粒子探測器高能段載荷結(jié)構(gòu)與模態(tài)分析
- 基于SIFT的運(yùn)動模糊編碼點識別研究
- 仿壁虎機(jī)器人側(cè)爬型地壁過渡步態(tài)Matlab仿真
- 基于等壽命客車骨架優(yōu)化方法研究
- 攤鋪機(jī)動力艙流場仿真分析研究
- 不同單元建模的橋式起重機(jī)箱形梁有限元分析研究
- 基于變空阻慮風(fēng)射流模型水炮俯仰角度的確定方法
- 面向數(shù)字化車間的SCADA系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)
- 雙無人機(jī)協(xié)同測向時差定位的優(yōu)化仿真
- 基于ANSYS的刮刀卸料離心機(jī)進(jìn)料管優(yōu)化設(shè)計
- 基于MFC多文檔模態(tài)參數(shù)辨識系統(tǒng)開發(fā)
- FSM與State模式在某試驗臺測控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
- 基于ANSYS Workbench的高處作業(yè)平臺結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
- 薄壁型方管立柱局部穩(wěn)定性分析
- 帶缺陷造船門式起重機(jī)的有限元分析
- 基于ANSYS的C-EPS中扭桿的改進(jìn)
- 基于workbench的動力貓道底座結(jié)構(gòu)改進(jìn)
- SolidWorks二次開發(fā)應(yīng)用方法探究
電氣與自動化/ Electric and Automation
- 一種新型磁吸附爬壁機(jī)器人的研制
- 基于圓弧插補(bǔ)的工業(yè)碼垛機(jī)器人軌跡規(guī)劃
- 基于時域正演法的載荷識別
- 基于μ控制理論的汽車橫向主動避撞系統(tǒng)研究
- 基于壓電陶瓷的氣體擠壓膜軸承控制器設(shè)計
- 車輛空氣懸掛系統(tǒng)動力學(xué)研究
- 基于WPF的數(shù)控設(shè)備聯(lián)網(wǎng)管控系統(tǒng)設(shè)計
- 面向兒童交通安全意識培養(yǎng)的遙控玩具車設(shè)計
- 基于TMS320F28335DSP的磁懸浮軸承數(shù)字控制器的研究與設(shè)計
- 一種基于憶阻器的截流型過電流保護(hù)電路
- 內(nèi)置式永磁同步電機(jī)的無位置傳感器控制研究
- 基于單粒子模型的鋰離子電池荷電狀態(tài)估計
- 基于MATLAB的五相無刷直流電機(jī)驅(qū)動方式的比較
- 基于維納過程的電池剩余使用壽命預(yù)測
- 一種多旋翼無人機(jī)及相機(jī)位姿控制平臺設(shè)計
- 基于模板匹配和Kalman濾波器的目標(biāo)跟蹤
- VIENNA整流器SVPWM控制策略研究
- 基于灰靶理論和磨粒濃度的磨損狀態(tài)自動識別
- 飛機(jī)非封閉組件的氣漏超聲檢測技術(shù)研究
- 發(fā)動機(jī)氣門盤部凹槽結(jié)構(gòu)對其變形影響研究