機械設(shè)計與制造
理論與方法研究
- 單目視覺測量電力線覆冰厚度方法研究
- 基于SURF特征的汽車輪轂型號識別
- 振動磨機環(huán)扇形激振板的橫向振動與穩(wěn)定性分析
- 應(yīng)用有限單元法的機床進給系統(tǒng)軸扭特性分析
- 雙列圓錐滾子軸承優(yōu)化設(shè)計方法研究
- 負荷觀測器的軋機單輥傳動系統(tǒng)負荷平衡控制
- 柔性機械臂最優(yōu)抑振軌跡規(guī)劃與跟蹤控制研究
- 參數(shù)優(yōu)化形態(tài)譜和SVM的行星齒輪箱故障診斷
- 免潤滑脫離式核主泵飛輪動力學(xué)特性研究
- 基于不同粗糙度Ra與Rz的FV520B-I超高周疲勞失效研究
- 一種適用于約束空間的拉丁超立方取點策略
- 風(fēng)電葉片動態(tài)數(shù)據(jù)獲取及運動分析
- Flying-V型倉儲布局下的揀貨路徑優(yōu)化
- 巡檢機器人無動力下坡系統(tǒng)參數(shù)匹配研究
- TBM掘進總推進力關(guān)鍵參數(shù)識別與高精度Kriging模型
- 后裝式壓縮垃圾車翻轉(zhuǎn)機構(gòu)轉(zhuǎn)臂輕量化
- 灌木平茬機仿形機構(gòu)的設(shè)計及仿真分析
- 全矢關(guān)聯(lián)規(guī)則在軸承故障預(yù)警中的應(yīng)用
先進制造技術(shù)
- CFRP制孔加工缺陷及制孔技術(shù)的研究進展
- 工程教育環(huán)境下機械類專業(yè)課程體系優(yōu)化
- MTS∕MTO混合型生產(chǎn)排產(chǎn)決策研究
- 汽流激振力下轉(zhuǎn)子裂紋-碰摩振動故障研究
- 混合磨料輔助電磁拋光法對噴嘴的試驗研究
- 單晶硅各向異性納米切削分子動力學(xué)研究
- 以MATLAB GUI為平臺的代理模型優(yōu)化設(shè)計工具箱
- 基于LMD-SVD和極限學(xué)習(xí)機的滾動軸承故障診斷方法研究
- 梯形速度改進算法在打磨裝置中的應(yīng)用研究
- 盤形滾刀載荷的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測
- 大采高液壓支架帶壓移架系統(tǒng)AMESim分析
- 模糊模式識別理論的空間實體最佳表達研究
- 一種快速可協(xié)同的機械結(jié)構(gòu)原型設(shè)計方法
- 盾構(gòu)機密封系統(tǒng)水壓加載檢測裝置的研制
- 穩(wěn)定土振動攪拌機攪拌裝置振動特性分析
數(shù)控與自動化
- 修形內(nèi)斜齒輪成形磨削砂輪廓形優(yōu)化研究
- 220kV帶電線路樹枝修剪機器人結(jié)構(gòu)設(shè)計及實現(xiàn)
- 電磁式磁力滾壓加工啟動過程研究
- 管翅式機油冷卻器溫度場模擬仿真與數(shù)值計算
- 一種磁斥力負剛度結(jié)構(gòu)的線性優(yōu)化設(shè)計
- 拓撲結(jié)構(gòu)中邊緣棋盤格式的光滑處理方法
- 風(fēng)洞捕獲軌跡機構(gòu)設(shè)計與工作空間分析
- CDZ350鉆桿吊卡吊耳彈塑性分析和殘余應(yīng)力研究
- 螺旋給料機結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
- 電動汽車復(fù)合電源參數(shù)的精英受控NSGA-II算法優(yōu)化
- 基于DEM的相近刃緣鏟板切沙與受力過程分析
- 單神經(jīng)元與IPSO的雙電機同步控制研究
- 天棚控制的共享氣室懸架系統(tǒng)平順性研究
- 高能脈沖電流輔助不銹鋼∕碳鋼復(fù)合研究
數(shù)字化設(shè)計與制造
- 基于集中質(zhì)量法發(fā)動機曲軸系統(tǒng)扭振特性分析
- 履帶式行走機構(gòu)越障性能影響因素分析
- 混合動力重卡行星傳動系統(tǒng)振動噪聲分析
- 離心式三元葉輪焊接坡口五軸加工刀位算法
- 考慮結(jié)構(gòu)柔性的電動輪轂NW行星傳動嚙合特性分析
- 改進Zernike矩的運動靶標(biāo)高精度定位算法
- 鋁合金鑄造工藝的Metropolis準(zhǔn)則蜂群算法優(yōu)化
- 局部魯棒主成分分析及其在故障診斷中的應(yīng)用
- 純電動汽車復(fù)合電源再生制動控制策略的研究
- 一面兩銷夾具布局的魯棒性研究
- 表面粗糙度對圓柱滾子軸承彈流潤滑性能的影響
- 汽車后橋準(zhǔn)雙曲面齒輪攪油損失數(shù)值模擬及其減阻研究
- 模糊分?jǐn)?shù)階滑??刂圃赑MSM伺服系統(tǒng)中研究與應(yīng)用
- 計及油缸作用的起重機伸縮臂參數(shù)振動分析