管柱
- 深層水平井機(jī)械坐封過程力學(xué)精細(xì)描述
向變形,實(shí)現(xiàn)對油管柱內(nèi)部與生產(chǎn)套管間的環(huán)形空間的壓力封堵[1]。受水平井結(jié)構(gòu)影響,測試管柱套管接觸會產(chǎn)生摩阻;同時,測試管柱有效軸向壓力超過屈曲臨界載荷,測試管柱將發(fā)生屈曲變形并與套管接觸使測試管柱與套管的摩阻激增。因此摩阻使井口釋放的懸重不能完全傳至封隔器膠筒?，F(xiàn)場機(jī)械坐封井口懸重釋放值的選取依賴經(jīng)驗(yàn)且保守(大于等于封隔器最小壓重的1.5倍),對于深層水平井,過大懸重釋放值易對封隔器造成損傷,嚴(yán)重影響測試作業(yè)安全性。因此,開展深層水平井機(jī)械坐封過程力學(xué)研
科學(xué)技術(shù)與工程 2023年32期2023-12-14
- 氣井帶壓作業(yè)管柱穩(wěn)定性安全評估方法研究*
在作業(yè)過程中, 管柱承受井內(nèi)高壓產(chǎn)生的上頂力、 管柱與井筒之間的摩擦阻力和舉升系統(tǒng)提供的下壓力等, 同時游動卡瓦與環(huán)形防噴器間的管柱長度(管柱無支撐長度)隨管柱起下作業(yè)也在實(shí)時變化。 在眾多復(fù)雜因素的影響下, 當(dāng)管柱受到的軸向力超過管柱的臨界壓曲力時, 位于游動卡瓦和環(huán)形防噴器之間的管柱就會發(fā)生彈性彎曲, 甚至發(fā)生塑性形變, 對管柱造成破壞, 進(jìn)而造成管柱脫落、 井噴失控等事故[6-8]。許多學(xué)者對管柱作業(yè)風(fēng)險和受力情況進(jìn)行了分析, 得到了許多有價值的研究
石油機(jī)械 2023年5期2023-06-15
- 帶壓起下速度管柱工藝優(yōu)化及應(yīng)用
[1-6]；速度管柱排水采氣工藝主要是通過在原有生產(chǎn)油管中下入連續(xù)油管或更小直徑的油管，以此減小過流面積，增加氣體流速，從而提高氣體的攜液能力，排出井筒積液，穩(wěn)定氣井生產(chǎn)[7-11]；因此，速度管柱工藝作為有效的排水采氣工藝在各大油氣田已經(jīng)規(guī)?；瘧?yīng)用[12]。目前采氣行業(yè)速度管柱已實(shí)現(xiàn)帶壓下入速度管柱作業(yè)，可是速度管柱下入后也不是一勞永逸的，氣井在采用速度管柱工藝生產(chǎn)一段時間后，伴隨著地層能量的衰減，氣井產(chǎn)量逐漸降低，原先的速度管柱已無法實(shí)現(xiàn)氣井自動攜液生
石油化工應(yīng)用 2022年10期2022-12-16
- 快插式轉(zhuǎn)向管柱伸縮軸工裝的開發(fā)與使用
統(tǒng)之一，其中轉(zhuǎn)向管柱是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件，使駕駛員作用在轉(zhuǎn)向盤上的力矩通過轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向橫拉桿等部件轉(zhuǎn)化為車輪的運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的目的。隨著安全性要求的逐步提升，轉(zhuǎn)向管柱還要承擔(dān)二次碰撞中能量吸收的作用，以保護(hù)駕駛員的安全。在汽車制造企業(yè)，轉(zhuǎn)向管柱的開發(fā)已經(jīng)非常成熟，功能與安全性都已經(jīng)很完善。對于車輛制造商來說，會更加關(guān)注轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向聯(lián)接軸的裝配，因?yàn)檠b配的操作直接影響車輛的裝配速度與工人操作的勞動強(qiáng)度。傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向管柱伸縮軸與聯(lián)接軸之間的聯(lián)接方式
汽車實(shí)用技術(shù) 2022年20期2022-11-02
- 延北113—133致密氣藏水平井速度管柱安裝策略研究
行業(yè)內(nèi)主流的速度管柱排水采氣措施對該區(qū)積液井進(jìn)行治理。截至2020年12月31日共投產(chǎn)水平井64口，利用速度管柱生產(chǎn)的井有23口。速度管柱安裝前水平井正常生產(chǎn)時平均單井日產(chǎn)3.4×104m3，速度管柱安裝后水平井平均單井日產(chǎn)1.6×104m3, 水平井產(chǎn)量恢復(fù)了47%，產(chǎn)量恢復(fù)比例較低，速度管柱排水采氣效果較差。為了提高速度管柱排水采氣效果，較大程度恢復(fù)產(chǎn)能，2021年初開展了區(qū)塊內(nèi)速度管柱安裝策略研究。通過調(diào)研目前行業(yè)內(nèi)對于速度管柱安裝的策略，發(fā)現(xiàn)目前的
非常規(guī)油氣 2022年2期2022-04-25
- 高壓高產(chǎn)氣井油管柱強(qiáng)度安全分析
8200)油氣井管柱是石油天然氣開采作業(yè)中的必需設(shè)備，隨著越來越多的深層油氣資源進(jìn)行勘探開發(fā)，油氣井管柱所處的工作環(huán)境也急劇惡化，尤其是高溫、高壓、高產(chǎn)井“三高”油氣井[1-3]。油井管柱生產(chǎn)環(huán)境惡劣，且井況和地下條件復(fù)雜，造成管柱受力狀況差異較大，從而導(dǎo)致管柱變形、蠕動更加復(fù)雜且劇烈。因此，在生產(chǎn)作業(yè)過程中，管柱易出現(xiàn)塑性失效、斷脫失效，導(dǎo)致管柱失效事故頻繁發(fā)生，使得油氣藏?zé)o法進(jìn)行長久持續(xù)開采，給氣井的開發(fā)帶來了諸多問題，造成油氣開采成本升高。目前許多研
科學(xué)技術(shù)與工程 2022年8期2022-03-30
- 高壓高產(chǎn)氣井測試管柱螺紋安全分析*
重要部分，而測試管柱作為勘探與開發(fā)的關(guān)鍵裝備，其力學(xué)行為將直接影響測試管柱和井下工具等的工作性能以及安全可靠性。測試管柱通過管柱螺紋進(jìn)行連接，在外載荷和內(nèi)部流體的作用下，測試管柱將發(fā)生劇烈振動，導(dǎo)致連接管柱的螺紋應(yīng)力分布和應(yīng)變出現(xiàn)較大變化，影響測試管柱的連接強(qiáng)度[1-3]。在測試過程中，高壓高產(chǎn)氣體從地層進(jìn)入井筒，經(jīng)測試管柱到達(dá)平臺井口，氣體的高速流動會進(jìn)一步誘發(fā)管柱振動，影響管柱的連接強(qiáng)度[4-5]。因此，為了保證測試管柱的安全性，需要對測試過程中測試管
石油機(jī)械 2022年3期2022-03-22
- 高壓高產(chǎn)氣井完井管柱振動特性及安全分析*
)0 引 言完井管柱是連接地層與地面的重要通道，在油氣井生產(chǎn)過程中由于高速流體流經(jīng)管柱，誘發(fā)管柱振動，而管柱振動又會影響流體流態(tài)變化，進(jìn)而形成流固耦合振動。振動會造成管柱在低應(yīng)力狀態(tài)下的疲勞破壞，降低接箍螺紋的密封性能，甚至造成完井管柱斷裂失效事故。因此，研究完井管柱振動對確保管柱安全具有重要意義。近年來，許多學(xué)者對管柱流固耦合振動規(guī)律進(jìn)行了研究。W.BURMANN[1]擴(kuò)展了經(jīng)典的水錘模型，建立了直管流固耦合的軸向振動四方程模型，研究了管柱系統(tǒng)不同流段的
石油機(jī)械 2022年1期2022-01-18
- 深水水下井口下沉?xí)r送入管柱縱向振動分析*
統(tǒng)尚未建立，送入管柱是鉆井平臺與水下井口之間唯一的連接體[1-2]?，F(xiàn)場作業(yè)時，送入管柱存在一種非常危險的狀況，就是表層套管在固井前循環(huán)及注水泥固井期間出現(xiàn)的水下井口下沉[3-4]。水下井口主要靠海底泥土的承載力提供支撐，但深水海底土質(zhì)狀況不穩(wěn)定，難以準(zhǔn)確計算。當(dāng)大尺寸、大質(zhì)量的表層套管管串[5-6]坐落在水下井口時，地層難以承受其坐落在水下井口上的重力就會發(fā)生水下井口下沉。2010年，流花29-1井就發(fā)生了水下井口下沉事故[7]。水下井口下沉?xí)r，送入管柱
石油機(jī)械 2021年12期2021-12-13
- 動態(tài)載荷作用下UGS管柱非線性屈曲特性研究*
)0 引 言注采管柱作為地下儲氣庫(Underground Gas Storage ，UGS)運(yùn)行的主要工具，面臨地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜和大流量強(qiáng)注強(qiáng)采的苛刻要求，服役周期管柱的非線性屈曲特性研究是儲氣庫井安全運(yùn)行的關(guān)鍵問題[1-4]。在儲氣庫井作業(yè)過程中，井下壓力波動和井身結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生的持續(xù)動態(tài)載荷誘發(fā)注采管柱振動位移，易導(dǎo)致變形管柱與套管壁碰撞接觸，加劇管柱的變形失效。因此，對動態(tài)載荷作用下UGS管柱屈曲特性研究顯得尤為必要[5-7]。國內(nèi)外許多學(xué)者對儲氣庫井的管
石油機(jī)械 2021年4期2021-04-23
- 文23儲氣庫注采管柱接頭密封性能指標(biāo)研究*
氣關(guān)鍵通道的注采管柱，不僅承受著這種注采壓力的交替變化，還承受著注采溫度的交替變化，導(dǎo)致注采管柱在拉伸、壓縮載荷下循環(huán)受載，另外服役年限超過30年，故依據(jù)SY 6805—2010《油氣藏型地下儲氣庫安全技術(shù)規(guī)程》和SY/T 6848—2012《地下儲氣庫設(shè)計規(guī)范》對儲氣庫注采管柱提出應(yīng)選用氣密封螺紋接頭。但眾多氣密封螺紋接頭的密封性能存在差異[1-2]，尤其是氣密封螺紋接頭的抗壓縮能力[3]。結(jié)合文23儲氣庫注采管柱結(jié)構(gòu)和服役工況，計算獲取了文23儲氣庫注
石油管材與儀器 2021年1期2021-04-13
- 海上油田同心雙管分層注入管柱打撈技術(shù)應(yīng)用
。在水聚分注工藝管柱的基礎(chǔ)上，研發(fā)并在渤25 井中應(yīng)用了水氣交注工藝管柱，該管柱采用由大油管、小油管組成的同心雙管分層注入管柱，第一層油組和第二層油組實(shí)施水氣交替，第三層油組一直保持注水，實(shí)現(xiàn)了回注天然氣[1]。后由于油田用電量持續(xù)增加，伴生天然氣基本用于透平發(fā)電，渤25 井第一層和第二層不再注氣、改為注水。2018 年，渤25 井更換管柱時無法提活外層管柱，需要進(jìn)行修井打撈作業(yè)，開展了同心雙管分層注入管柱打撈技術(shù)攻關(guān)。1 作業(yè)井主要難點(diǎn)渤25 井是φ 2
天津科技 2021年3期2021-04-06
- 考慮縱向振動的注入管柱安全性分析
單純油管作為施工管柱，即，壓裂管柱為不帶封隔器、油管錨等井下工具的光油管,不但節(jié)約了工具成本，而且還節(jié)省了后期工具打撈等作業(yè)的成本，簡化了施工工序，加快了油氣井投產(chǎn)進(jìn)度。同時，油套環(huán)空的流體也可以作為“天然”的封隔器，與空套管注入作業(yè)相比，有效降低了上部套管的承壓值。1 注入管柱軸向抗拉安全系數(shù)研究帶有封隔器的管柱在注入作業(yè)時，由于封隔器的油套環(huán)空的封隔作用，注入管柱內(nèi)外壓差較大；同時由于封隔器的錨定作用，對管柱末端的縱向位移進(jìn)行了約束，因此管柱會因壓力、
石油礦場機(jī)械 2021年2期2021-03-26
- 深水測試管柱測試過程中橫向振動特性分析
關(guān)依據(jù)；深水測試管柱是安全高效完成測試作業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)，為深水油氣測試提供安全通道［3-4］。在深水測試作業(yè)過程中，測試管柱與隔水管組成“管中管”結(jié)構(gòu)，在風(fēng)浪流等海洋環(huán)境載荷的作用下，測試管柱與隔水管均會受到鉆井平臺的運(yùn)動影響；同時，隔水管在海流作用下的橫向變形使得其與測試管柱間存在接觸碰撞；此外，由于內(nèi)部氣流與環(huán)空流體的影響，深水測試管柱的橫向振動參數(shù)勢必變得復(fù)雜，在極端載荷作用下易導(dǎo)致測試管柱的彎曲、碰撞、磨損等［5］。在深水管柱領(lǐng)域，此前研究較多的是隔
海洋工程裝備與技術(shù) 2021年1期2021-02-19
- 不同氣體產(chǎn)量下水平井完井管柱振動機(jī)理的試驗(yàn)研究
10500）完井管柱是連接地下油層和地面的重要通道，主要由油管、安全閥、伸縮節(jié)、滑套、封隔器、密封插入管和射孔槍等部件構(gòu)成［1-2］。當(dāng)流體流過管柱時，會發(fā)生流固耦合現(xiàn)象，進(jìn)而引起管柱振動。特別是在管柱內(nèi)流體產(chǎn)量變化、開關(guān)井頻繁、管柱彎曲等因素的影響下，完井管柱的振動會加?。?-5］。管柱振動可能造成管柱疲勞破壞，同時過大的振動會導(dǎo)致管柱內(nèi)外管碰撞，這將嚴(yán)重影響管柱的壽命。國內(nèi)外很多學(xué)者對流體對管柱振動的誘發(fā)和完井管柱的振動進(jìn)行了研究。Paidoussis
工程設(shè)計學(xué)報 2020年6期2021-01-22
- 深水測試管柱與隔水管的橫向承載特性
作業(yè)過程中，測試管柱位于隔水管內(nèi)部，隔水管通過張緊裝置與平臺連接，測試管柱懸掛在頂驅(qū)大鉤上，海水、隔水管、環(huán)空流體、測試管柱及管內(nèi)流體組成了海上測試的“管中管”結(jié)構(gòu)體系[3-6]。由于風(fēng)、波浪、海流等環(huán)境載荷的激勵，測試水深的增加，深水測試作業(yè)易導(dǎo)致隔水管與測試管柱產(chǎn)生復(fù)雜的橫向動態(tài)特性，從而引起測試管柱的彎曲、碰撞、磨損等。此前，在海上管柱力學(xué)方面，國內(nèi)外研究主要圍繞隔水管下入、立管渦激振動、隔水管與井口的耦合作用等方面[7-15]，而測試管柱力學(xué)研究則
天然氣工業(yè) 2020年12期2021-01-06
- 氣井帶壓起復(fù)雜管柱施工難點(diǎn)及對策
中心)氣井帶壓起管柱技術(shù)已在中石油長寧-威遠(yuǎn)國家級頁巖氣示范區(qū)、中石油涪陵頁巖氣區(qū)塊廣泛應(yīng)用[1]，但需起出的管柱結(jié)構(gòu)較簡單，大致管柱結(jié)構(gòu)為：油管掛+油管+工作筒+油管+工作筒+篩管，或油管掛+油管+篩管。通常采用鋼絲作業(yè)設(shè)備在工作筒上坐封堵塞器或光油管上打電纜橋塞實(shí)現(xiàn)管柱內(nèi)封堵后，帶壓起出井內(nèi)管柱，工藝已較為成熟，但缺少帶壓起復(fù)雜管柱的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)，限制了氣井帶壓作業(yè)技術(shù)的發(fā)展。以帶壓起復(fù)雜管柱實(shí)際案例為分析對象，歸納了作業(yè)過程中關(guān)鍵工藝難點(diǎn)，針對難點(diǎn)總結(jié)
鉆采工藝 2020年4期2020-10-28
- 高壓注水工藝管柱受力與形變分析
要：高壓注水工藝管柱井下作業(yè)過程中的力學(xué)行為較為復(fù)雜，會受到浮重、活塞、橫向、螺旋彎曲、摩阻及溫差等基本效應(yīng)的影響，使得注水工藝管柱產(chǎn)生軸向載荷及位移。通過分析注水工藝管柱在不同工況下的力學(xué)行為，基于VB6.0語言編制了井下管柱所受軸向載荷及形變量分析軟件程序，并結(jié)合實(shí)例油田對注水工藝管柱在井下不同工況下的受力與形變進(jìn)行了計算與分析，以確保注水工藝管柱在井下安全有效地工作。關(guān) ?鍵 ?詞：高壓;工藝管柱;不同工況;力學(xué)行為分析中圖分類號：TE 934???
當(dāng)代化工 2020年3期2020-04-07
- 組合油管對水平井修井管柱下入能力的影響研究
［1］，使得修井管柱向下的整體軸向作用力相對較小，從而導(dǎo)致修井管柱下入困難［2］。針對以上問題，國內(nèi)外學(xué)者對修井管柱的下入能力展開了研究，如：Child等人建立了考慮摩阻系數(shù)受修井液密度、黏度、組成成分和井眼參數(shù)影響的管柱起下狀態(tài)的計算模型［3-4］；Ruddy 等人對懸浮下管柱技術(shù)進(jìn)行了力學(xué)分析，并建立了相關(guān)的力學(xué)分析模型［5］；曲永哲、王兆會等人以修井管柱在下入過程中所受的摩阻和鉤載大小為依據(jù)，分析了修井管柱的下入能力［6-7］。為解決修井管柱下入困難
工程設(shè)計學(xué)報 2020年1期2020-04-04
- 緊扣在大修打撈施工中的實(shí)踐與認(rèn)識
規(guī)大修打撈及小修管柱活動無法解卡的油水井倒扣施工，緊扣的目的就是將中和點(diǎn)以上管柱絲扣上緊，避免中和點(diǎn)以上管柱在倒扣時提前倒開，降低倒扣成功率，實(shí)現(xiàn)安全倒扣。本文根據(jù)筆者在現(xiàn)場積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出并討論了正確實(shí)施緊扣作業(yè)的注意要點(diǎn)。1 緊扣適用范圍緊扣就是將管柱上提至一定負(fù)荷采用與井內(nèi)管柱絲扣相同的旋向旋轉(zhuǎn)管柱上扣的過程。一般用于大修打撈后及小修管柱活動后無法解卡的油水井大修及小修倒扣作業(yè)。管柱緊扣一般采用轉(zhuǎn)盤緊扣和液壓鉗緊扣兩種方式。2 緊扣技術(shù)要點(diǎn)2.1
化工管理 2020年7期2020-01-15
- 多級多段細(xì)分注水管柱動態(tài)力學(xué)分析及蠕動規(guī)律
00)細(xì)分層注水管柱所在油區(qū)儲層縱向上層多,層間非均質(zhì)性嚴(yán)重,滲透率級差高達(dá)4～13倍,層間差異加劇,工況趨于多樣復(fù)雜化,易造成封隔器蠕動失效及管柱永久性彎曲等問題。在管柱力學(xué)分析方面,國內(nèi)外學(xué)者的研究主要集中在管柱力學(xué)模型及壓力溫度等參數(shù)變化下注水管柱力學(xué)狀態(tài)等方面,李欽道等[1]建立了力學(xué)分析模型,討論了變形受力等問題。溫后珍[2]考慮溫度、壓力及管柱屈曲臨界載荷等因素,建立了管柱力學(xué)分析模型。蔣敏等[3]針對管柱屈曲、斷裂、封隔器失效等諸多安全問題,
中國石油大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2019年6期2020-01-10
- 水平井鉆磨管柱油管組合方式研究及下入安全性分析*
比逐漸增大，鉆磨管柱在下入過程易造成遇卡、鎖死等事故[3-4]。針對鉆磨管柱下入困難問題，國內(nèi)許多油田采用了2種線重油管的組合方式進(jìn)行鉆磨作業(yè)，通過改變直井段和造斜段的油管重量，增大管柱的有效推力，提高了管柱的下入能力[5-6]。但鉆磨管柱組合方式的下入能力提升機(jī)理、下入載荷變化規(guī)律、2種線重油管組合方式優(yōu)選的依據(jù)以及鉆磨管柱下入性等問題尚無系統(tǒng)性研究?；诖?，本文首先根據(jù)鉆磨管柱存在多變徑部位的特點(diǎn)，充分考慮井眼軌跡及管柱內(nèi)外壁與流體間的相互作用力，利用
中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù) 2019年11期2019-12-12
- 含伸縮管的超深高溫高壓氣井完井測試管柱三維力學(xué)行為分析
0 引 言油氣井管柱的完整性是保障油氣安全生產(chǎn)的基本要素之一。多年來關(guān)于管柱力學(xué)的研究很多，但大都是簡化管柱力學(xué)模型的解析解[1-4]。近年來若干研究者開始采用三維有限元模型進(jìn)行管柱力學(xué)分析[5-8]。管柱力學(xué)的三維有限元數(shù)值解有很多優(yōu)點(diǎn)，同時也有一些技術(shù)困難：當(dāng)管柱力學(xué)分析中涉及到彈塑性接觸大變形問題時，不僅計算量大，而且由于問題的非線性程度較高，有時候很難得到收斂的管柱變形及油管-套管間接觸應(yīng)力分布的數(shù)值解。塔里木油田MJ4井完井測試管柱全長6 617
石油管材與儀器 2019年5期2019-10-31
- 碰撞安全與轉(zhuǎn)向管柱潰縮吸能結(jié)構(gòu)開發(fā)
員的傷害，從轉(zhuǎn)向管柱潰縮吸能開發(fā)入手，介紹如何開發(fā)一種可潰縮的轉(zhuǎn)向管柱。當(dāng)高速行駛的汽車撞擊到低速或者靜止的物體后，高速行駛的汽車就會有一個比較大的減速度，根據(jù)牛頓定律，駕駛員由于慣性的作用，會向前繼續(xù)運(yùn)動，怎么樣來約束駕駛員繼續(xù)向前運(yùn)動并降低駕駛員受到傷害程度，是被動安全需要解決的問題，本文只介紹安全轉(zhuǎn)向管柱在被動安全約束系統(tǒng)中起到的作用和開發(fā)過程。2 被動安全約束系統(tǒng)簡介在諸多約束系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向管柱對駕駛員起到比較重要的作用。對于中等尺寸的轎車，在被動約
時代汽車 2019年12期2019-09-13
- 垂直井筒內(nèi)懸掛管柱屈曲演變有限元分析
入,受井筒約束的管柱,井底受壓段極易發(fā)生屈曲,管柱屈曲后與井壁進(jìn)行碰撞、摩擦,極易造成管柱的快速失效。Lubinski等[1]研究了鉆柱在垂直井眼中的穩(wěn)定性,給出了鉆柱正弦屈曲的臨界載荷。Lubinski等[2]利用能量法推導(dǎo)了等螺距和軸向壓力的關(guān)系式。Kwon等[3]采用非等螺距假設(shè),分析了自重作用下垂直管柱的螺旋屈曲。Hajianmaleki等[4]采用顯式有限元法,研究了垂直井有重管柱的屈曲問題。Mitchell[5]、Lukasiewicz[6]、
中國石油大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2019年4期2019-09-05
- 淺水平井完井管柱通過性風(fēng)險預(yù)測
)在水平井下完井管柱作業(yè)中，完井管柱下入時首先依靠自重作為動力，隨著井斜角的增加，管柱逐漸開始貼向下井壁，管柱和井壁之間摩擦阻力也隨之增大，使得下入受阻。由于管柱剛性很大，也有可能使其卡在井眼的彎曲段而無法下入。為了保證在水平井完井管柱施工中的安全，要對管柱井眼相容性以及管柱在下入井底以后的強(qiáng)度問題進(jìn)行深入研究。1 模型的建立1.1 管柱可通過的最大井眼曲率若某井段的井眼曲率較大，管柱通過該井段時可能會因?yàn)椴荒茼樌ㄟ^而發(fā)生彎曲受損甚至發(fā)生破壞。因此，在這
承德石油高等專科學(xué)校學(xué)報 2019年2期2019-06-03
- 儲氣庫注采管柱軸向振動相似模擬試驗(yàn)研究
節(jié)流等因素使注采管柱內(nèi)的高速流體處于不穩(wěn)定流動狀態(tài)，流體壓力發(fā)生瞬時變化時會誘發(fā)管柱一起耦合振動。管柱振動將加速管柱的疲勞破壞、接頭磨損、螺紋松動和井筒完整性等問題，嚴(yán)重的振動將導(dǎo)致螺紋松扣、封隔器失封甚至管柱疲勞斷裂等事故。然而，對于儲氣庫交替大排量注采過程中的管柱振動，國內(nèi)外仍缺乏相關(guān)研究。因此，需要開展儲氣庫注采管柱振動研究，進(jìn)一步分析氣體誘發(fā)管柱振動的機(jī)理，了解管柱的實(shí)際運(yùn)動狀態(tài)及其影響因素。國內(nèi)外學(xué)者對流體誘發(fā)管柱振動問題進(jìn)行了深入的研究。國外從
石油管材與儀器 2019年2期2019-05-16
- 儲氣庫注采管柱振動模擬試驗(yàn)及振動規(guī)律分析
過程中高壓氣體沿管柱高速流動，由于氣體沿管柱流態(tài)的變化[2]，將會誘發(fā)氣體振動，氣體的振動將會作用到管柱壁上，使管柱振動。管柱結(jié)構(gòu)彈性振動和氣體振動相互影響，繼而產(chǎn)生管柱耦合振動[3]。管柱振動必將會引起管柱疲勞、井下工具失效、油管螺紋失效等，將直接影響注采管柱的壽命和安全[4]。目前，對在高速氣體流動條件下誘發(fā)管柱振動研究相對較少，特別是通過模擬振動試驗(yàn)開展管柱振動的研究就更少了，在已公開發(fā)表的文章中關(guān)于管柱振動的研究主要集中在鉆柱振動的研究，鉆柱振動與
石油管材與儀器 2019年2期2019-05-16
- 懸掛管柱正弦向螺旋屈曲轉(zhuǎn)變時的臨界載荷研究
受井筒約束的懸掛管柱，在其自身重力作用下，井底受壓，易喪失彈性穩(wěn)定性，導(dǎo)致屈曲。例如鉆柱屈曲會引起鉆頭方向改變，加大側(cè)向力和摩阻力，使鉆柱自鎖，更有甚者導(dǎo)致鉆具疲勞破壞。Lubinski[1]首先研究了鉆柱在垂直井筒中的穩(wěn)定性，導(dǎo)出了鉆柱在垂直平面內(nèi)的彎曲方程，并給出了該方程的級數(shù)解。在兩端鉸支邊界約束條件下，采用梁柱模型，無量綱長度取8，給出了鉆柱在垂直平面內(nèi)發(fā)生一次彎曲和二次彎曲的臨界載荷，分別為1.94和3.75。但他在第2年發(fā)表的論文[2]中，將對
振動與沖擊 2019年7期2019-04-22
- 深水測試管柱接觸非線性力學(xué)行為
057)深水測試管柱作為海洋油氣勘探開發(fā)的主要工具,長期處于流急浪高的海水之中,其服役周期的安全性是深水測試成敗的關(guān)鍵問題之一[1]。深水測試管柱作業(yè)過程中內(nèi)部有地層油氣的快速流動,易受到外部隔水管彎曲的影響發(fā)生接觸和摩擦,復(fù)雜的作業(yè)工藝和管柱結(jié)構(gòu)對深水測試管柱的服役安全提出新的挑戰(zhàn)。目前針對深水鉆井隔水管與井口技術(shù)已開展較為系統(tǒng)的研究[2],針對深水測試管柱作業(yè)安全分析與控制技術(shù)的研究得到較大進(jìn)展[3-5],考慮雙管接觸力學(xué)特性的研究主要包括海洋雙層管柱
中國石油大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2018年4期2018-07-12
- 深水送入管柱導(dǎo)向系統(tǒng)力學(xué)性能及影響因素分析*
18067)油氣管柱是深水油氣開采系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，由于海洋環(huán)境復(fù)雜，油氣管柱及相關(guān)裝備在下放過程中會受到波浪、海流、平臺漂移等多種載荷的聯(lián)合作用而發(fā)生橫向偏移，若偏移過大則會造成管柱失效或者無法與海底裝備對接等嚴(yán)重后果[1]。利用導(dǎo)向裝置下放海底裝備是一種相對傳統(tǒng)且有效的作業(yè)方式，可控制送入管柱的橫向偏移、減小回接連接器的切入角，從而實(shí)現(xiàn)深水送入管柱與海底井口設(shè)備的精準(zhǔn)對接。然而，隨著TLP、Spar等平臺的應(yīng)用，送入管柱的安全性面臨新的挑戰(zhàn)。國內(nèi)外學(xué)
中國海上油氣 2018年3期2018-07-09
- 深水鉆井送入管柱的載荷計算與強(qiáng)度分析
41000)送入管柱是深水鉆井中非常重要的管柱結(jié)構(gòu)之一,主要功能是將大尺寸、高重量的表層導(dǎo)管和套管柱送入海底泥線以下[1-2]。在海底淺部地層導(dǎo)管段和表層套管段的深水鉆井過程中,由于沒有隔水管的保護(hù),在海洋環(huán)境載荷、鉆井船偏移運(yùn)動以及被送入的底部套管柱重力等聯(lián)合作用下,送入管柱的受力和變形會發(fā)生復(fù)雜變化。如果送入管柱的載荷計算不準(zhǔn)和強(qiáng)度設(shè)計不合理,將會給深水鉆井作業(yè)帶來安全隱患,墨西哥灣和巴西海域鉆井中都發(fā)生過因送入管柱失效而導(dǎo)致的巨大經(jīng)濟(jì)和環(huán)境損失[3-
中國石油大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2018年2期2018-05-18
- 復(fù)雜結(jié)構(gòu)水平井管柱與井眼相容性分析
維繞障水平井中，管柱通過彎曲井段并順利下入受摩阻、井眼曲率、井眼尺寸、管柱尺寸以及管柱自身特性等較多因素的影響，對于井眼曲率較大的井，管柱下入要克服摩阻，還要保證管柱能夠通過的最大井眼曲率要大于實(shí)鉆井眼曲率。同時，為了保證固井質(zhì)量，需要安裝扶正器，這在增加管柱居中度，提高固井質(zhì)量的同時，也增加了完井管柱的剛性，影響管柱的下入。1 井眼曲率計算井眼曲率是一個用于描述井眼軌跡上任意點(diǎn)的臨近的彎曲程度的關(guān)于井深的函數(shù)，通?？臻g井眼曲率不是常數(shù)，因此，一般使用平均
西部探礦工程 2018年3期2018-03-27
- 三維繞障水平井完井管柱下入分析
維繞障，以及完井管柱下入困難等問題，完井管柱下入到彎曲井段后，由于完井管柱剛度的存在，以及井眼軌跡的不規(guī)則空間分布，管柱在下入過程中會與井壁大面積接觸，這增大了管柱與井壁的接觸壓力，使得完井管柱在下入過程中受到較大的摩擦阻力，為了保證完井管柱的順利下入，必須對三維繞障水平井的管柱摩阻力，以及管柱的強(qiáng)度破壞進(jìn)行一系列的分析研究。1 三維繞障水平井完井管柱下入難點(diǎn)完井管柱是由套管和完井工具，以及管外的扶正器組成，下入過程中是靠管柱的自重作為動力，管柱進(jìn)入斜井段
西部探礦工程 2018年4期2018-03-26
- 基于CFD的水平井壓裂管柱有限元分析
平段)，造成壓裂管柱在下入過程中會與井壁產(chǎn)生較多的接觸，增大了壓裂管柱下入的摩阻力，從而增大了壓裂管柱下入的難度[1]。隨著壓裂級數(shù)的增多，壓裂管柱的設(shè)計變得更加復(fù)雜，使得管柱與井壁之間的情況也更加復(fù)雜。受管柱剛度的影響，管柱在下入的過程中會發(fā)生彎曲，并產(chǎn)生很大的彎曲應(yīng)力，過大的彎曲應(yīng)力會降低管柱的強(qiáng)度，甚至影響管柱在作業(yè)過程中的安全性。當(dāng)管柱下入到預(yù)定位置時開始坐封和壓裂作業(yè)，管柱由于受到內(nèi)外壓差、溫度和管內(nèi)流體的作用，使其受力情況變得更加復(fù)雜[2]。本
新技術(shù)新工藝 2018年1期2018-02-05
- 水平井雙封隔器管柱力學(xué)分析
增產(chǎn)措施中，井下管柱需要連接多個封隔器以實(shí)現(xiàn)油氣井分段分層[1]。由于封隔器坐封工藝的影響，井下封隔器坐封時會使管柱發(fā)生變形。這種變形被封隔器約束后會轉(zhuǎn)化為管柱的軸向應(yīng)力，嚴(yán)重時會影響管柱的強(qiáng)度。為了確保井下管柱及后面下入的井下工具在井下作業(yè)中的安全性，有必要從理論上分析和了解初始狀態(tài)下，封隔器坐封前后對管柱受力和長度的影響。20世紀(jì)60年代，Lubinski[2]首次對帶有單封隔器的管柱進(jìn)行了受力和變形分析，他運(yùn)用胡克定律和管柱螺旋屈曲理論研究了單封隔器
石油礦場機(jī)械 2018年1期2018-01-27
- 轉(zhuǎn)向管柱碰撞吸能性能優(yōu)化分析
atuo ?轉(zhuǎn)向管柱碰撞吸能性能優(yōu)化分析周雪巍，王孔龍，王月玲，高 峰，馬 慧，王華拓Zhou Xuewei，Wang Konglong，Wang Yueling，Gao Feng，Ma Hui，Wang Huatuo（北京汽車工程研究總院，北京 101300）針對汽車轉(zhuǎn)向管柱在整車碰撞測試過程中出現(xiàn)的吸能不足現(xiàn)象，通過對吸能因素、壓潰距離和潰縮機(jī)理進(jìn)行分析，優(yōu)化整體性能，并對優(yōu)化后的性能進(jìn)行CAE仿真和實(shí)車驗(yàn)證。轉(zhuǎn)向管柱；碰撞；潰縮吸能0 引 言轉(zhuǎn)向管柱
北京汽車 2017年3期2017-07-01
- 不動管柱換層采油工藝技術(shù)與應(yīng)用
57162)不動管柱換層采油工藝技術(shù)與應(yīng)用胡亞茹(中石化中原油田分公司采油五廠工藝研究所,河南 濮陽 457162)不動管柱換層采油工藝技術(shù)作為現(xiàn)代化高科技發(fā)展的產(chǎn)物，其能夠在井下作業(yè)中提高對井內(nèi)情況的勘測效果，通過對不動管柱的有效位置安排與測量，以此來提高石油工程的采油質(zhì)量與石油資源的開采效率?；诖?，本文主要對不動管柱換層采油技術(shù)自身工藝的具體應(yīng)用方法進(jìn)行展開分析，站在實(shí)際應(yīng)用的角度對其進(jìn)一步討論。不動管柱；換層采油；采油工藝；石油開采不動管柱換層采油
化工管理 2016年33期2016-03-14
- 封隔器間距對壓裂管柱下入摩阻力的影響
封隔器間距對壓裂管柱下入摩阻力的影響艾 池 米潔翰 付 虹 張 軍東北石油大學(xué)提高油氣采收率教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室, 黑龍江 大慶 163318壓裂管柱下入到井斜角較大井段時,管柱所受摩阻力會產(chǎn)生極大值,摩阻力遠(yuǎn)大于管柱自重,管柱無法下入到設(shè)計的井段。為保證多封隔器壓裂管柱順利下入到目的層位,應(yīng)分析壓裂管柱下入過程遇阻的影響因素。應(yīng)用管柱力學(xué)理論分析帶封隔器管柱下入時的摩阻力,建立了考慮多封隔器間距對壓裂管柱剛度影響的摩阻力計算模型,對壓裂管柱所帶封隔器數(shù)目及封
天然氣與石油 2016年5期2016-02-16
- 膨脹管補(bǔ)貼技術(shù)中管柱伸長問題研究
膨脹管補(bǔ)貼技術(shù)中管柱伸長問題研究黃滿良1a，黃華寧1b，張 飆1a，邸寶智2，李 民1a，張東亭1a，趙 濤1a，趙 津1a（1．大港油田公司a．石油工程研究院；b．井下作業(yè)公司，天津300280；2．大港油田公司第三采油廠，河北滄州061023）在膨脹管補(bǔ)貼技術(shù)現(xiàn)場施工中，管柱伸長問題是制約施工成敗的關(guān)鍵因素之一，由于未充分考慮管柱的伸長將導(dǎo)致膨脹管的錨定位置偏離套損、套漏位置，最終導(dǎo)致施工失敗，造成施工成本的浪費(fèi)，并引起工程復(fù)雜，造成大修甚至油水井的報
石油礦場機(jī)械 2015年4期2015-08-05
- 直井受壓管柱臨界失穩(wěn)長度有限元計算
量使用各種尺寸的管柱(包括鉆柱、套管柱、測試管柱、抽油桿管柱、連續(xù)油管等)，分析管柱的屈曲行為，對于合理選擇管柱尺寸和確定扶正器的安放位置等具有工程應(yīng)用意義。1744年，L.Eu1er對細(xì)長壓桿的穩(wěn)定性進(jìn)行了研究，提出穩(wěn)定性概念并得到了著名的歐拉公式;19世紀(jì)末20世紀(jì)初，S.P.Timoshenko提出了彈性穩(wěn)定理論［1］;1962 年，Lubinski等［2］利用能量法對受壓管柱在垂直井中的螺旋屈曲行為進(jìn)行了研究，并首次提出了虛構(gòu)力的概念;1977年，
機(jī)械設(shè)計與制造工程 2015年10期2015-05-07
- 枯竭油氣藏儲氣庫完井生產(chǎn)管柱綜述
]，在注采井完井管柱設(shè)計方面主要考慮以下幾點(diǎn)：一是注采氣井完井管柱在需滿足強(qiáng)注強(qiáng)采[2]交替變化的應(yīng)力作用；二是需具備監(jiān)測、修井及鋼絲作業(yè)等功能；三是完井管柱需整體安全可控和保證其氣密封；四是儲層整體壓力系數(shù)低，完井管柱在下井過程中，需盡量縮短施工周期、減少壓井作業(yè)，以降低對儲層的再次傷害。本文通過對國內(nèi)外儲氣庫注采井完井管柱及完井工具的調(diào)研，總結(jié)出了六類適用于枯竭氣藏型儲氣庫的液壓坐封封隔器完井管柱。1 國內(nèi)外儲氣庫完井管柱技術(shù)現(xiàn)狀1.1 國外儲氣庫完井
科技視界 2015年20期2015-01-16
- 壓裂回接管柱的受力變形分析與計算
過程中，壓裂回接管柱將承受地面高壓泵組施加的強(qiáng)大內(nèi)壓、高密度壓裂液給予的靜液柱壓力、溫度變化引起的軸向伸縮、管柱自身重力引起的壓縮、井口鉤載（懸掛或者擠壓）、壓裂液壓入地層時引起的粘滯摩擦阻力和懸掛器或者水力錨的反作用力等[1]。井下管柱的內(nèi)、外溫度和壓力變化，會引起壓裂回接管柱伸縮、膨脹等變形，造成回接管柱脫出結(jié)合部位引起失封、對封隔器擠壓引起封隔器失效以及引起油管自身破裂、套管損傷等；從而影響壓裂施工或產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。所以，壓裂回接管柱的受力與變形分析
石油化工應(yīng)用 2014年9期2014-12-24
- 分層注水管柱技術(shù)分析
開發(fā)以來，其注水管柱主要使用的是偏心式井下分層注水工藝管柱。該種工藝管柱在國內(nèi)各油田使用量最大，配套工具最全，配套工藝最系統(tǒng)全面。偏心式分層注水管柱一般由可反洗井的Y341型等封隔器、偏心配水器、底部循環(huán)凡爾（或球座）等組成，再配以鋼絲投撈及測試工藝。對于普通注水井，由于注入壓力通常不是很高，且壓力波動也比較小，因此管柱因溫度和壓力的變化所產(chǎn)生的螺旋彎曲效應(yīng)、活塞效應(yīng)、鼓脹效應(yīng)等也都比較小，一般不會使管柱產(chǎn)生大的變形，所以對管柱和井下工具的要求不高，管柱的
江漢石油職工大學(xué)學(xué)報 2014年4期2014-12-23
- 紅河油田水平井壓裂管柱可下入性分析及其應(yīng)用
50006）壓裂管柱在下入過程中，會受到管柱和井壁間的摩擦力、液體阻力、地層鼓脹力、彎曲應(yīng)力等多種載荷的聯(lián)合作用。當(dāng)這些載荷作用在油管和壓裂工具上時，管柱會在一定的應(yīng)力水平下發(fā)生變形。管柱的受力情況和工作狀態(tài)也會隨著不同的井下條件和工況發(fā)生變化，若應(yīng)力或變形過大，將導(dǎo)致管柱破壞等作業(yè)事故。尤其在水平井壓裂管柱的下入過程中，由于管串長、摩阻大，如果井眼軌跡不規(guī)則或者工具選型不當(dāng)，往往會導(dǎo)致管柱受力變形和工具受損失效，從而嚴(yán)重影響后續(xù)的壓裂作業(yè)。為了避免和減少
江漢石油職工大學(xué)學(xué)報 2014年4期2014-12-23
- 中原油田明二區(qū)延長分注管柱有效期的對策研究
套的井下工具分注管柱作為一個有機(jī)的整體，必須根據(jù)井況 條件以及單井地質(zhì)的特點(diǎn)來合理設(shè)計分注管柱。由于每種分注管柱都有局限性、適應(yīng)性，所以需要根據(jù)層段壓力分布、根據(jù)地質(zhì)特點(diǎn)和井況條 件進(jìn)行合理 的設(shè)計與選擇，才能滿足單井分注工藝的要求。分注的失敗可能是由于分注管柱 中任一個工具出現(xiàn)問題所導(dǎo)致的，所以，務(wù)必保證齊全的配 套種類型號和井下工具質(zhì)量，才能提高分注有效期。如：型號齊全的封隔器，不同直徑的封隔器、水力錨和配水器等。二、打造良好的井況和井筒條件擠堵、腐蝕
化工管理 2014年29期2014-12-12
- 關(guān)于內(nèi)外壓力對油井管柱穩(wěn)定性影響問題的再討論
ds模型“與井下管柱情況不符”，“傳統(tǒng)的油井管柱穩(wěn)定拉力或虛構(gòu)拉力的計算公式是錯誤的”；第二部分是關(guān)于內(nèi)外壓力對油井管柱的穩(wěn)定性是否有影響，論文得出“內(nèi)外壓力對懸掛油井管柱的穩(wěn)定性沒有影響；內(nèi)外壓力本身對兩端固定油井管柱的穩(wěn)定性沒有影響；兩端固定后內(nèi)外壓力的變化對油井管柱的穩(wěn)定性有影響”。2013年，文獻(xiàn)[1］的主要內(nèi)容和觀點(diǎn)又發(fā)表在國外的一家網(wǎng)絡(luò)雜志上[3］。文獻(xiàn)[1］的研究結(jié)論受到某些學(xué)者的高度評價并經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)媒體的大力宣傳[4］，在社會上產(chǎn)生較大的影響
石油鉆探技術(shù) 2014年4期2014-11-27
- 水力壓裂回接管柱受力分析
壓裂過程中，壓裂管柱將承受地面高壓泵組施加的強(qiáng)大內(nèi)壓、高密度壓裂液給予的靜液柱壓力、溫度變化引起的軸向伸縮、管柱自身重力引起的壓縮、井口鉤載(懸掛或者擠壓)、壓裂液壓入地層時引起的粘滯摩擦阻力和懸掛器或者水力錨的反作用力等等;套管和井眼則受到相反的作用力。而這些力的綜合作用可使壓裂管柱產(chǎn)生嚴(yán)重變形或使懸掛器和封隔器失效，從而影響壓裂效果，嚴(yán)重時造成管柱卡在井內(nèi)，壓裂失敗，井眼報廢。因此壓裂管柱的受力分析是保證管柱設(shè)計滿足壓裂工況、實(shí)現(xiàn)安全有效壓裂的前提條件
重慶科技學(xué)院學(xué)報（自然科學(xué)版） 2013年1期2013-09-21
- 單封隔器抽油管柱受力變形分析
①單封隔器抽油管柱受力變形分析趙曉偉a，b，牛彩云a，b，朱洪征a，b，李大建a，b，王 百a，b（長慶油田分公司a.油氣工藝研究院；b.低滲透油氣田勘探開發(fā)國家工程實(shí)驗(yàn)室，西安710021）①分析了直井中單封隔器抽油管柱在坐封前后的受力、變形狀態(tài)。提出了一種準(zhǔn)確計算封隔器坐封前后管柱變形、封隔器坐封高度及管柱附件位置的方法，對設(shè)計工藝管柱結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場校核管柱附件深度具有重要意義。封隔器；變形；管柱；受力分析隨著油田開發(fā)進(jìn)入中后期，油井產(chǎn)量自然降低。為提高
石油礦場機(jī)械 2011年12期2011-12-11
- 大斜度井壓裂管柱力學(xué)分析與下入性分析
勇大斜度井壓裂管柱力學(xué)分析與下入性分析西安石油大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院 張 樂 朱端銀 王博通 任 勇對于大斜度井，尤其是中短半徑井眼，曲率較高，壓裂管柱在下入井眼彎曲段的過程中會受到管柱自重、殘余鉆井液浮力、鉆井液流體摩阻、內(nèi)壓力、與套管（裸眼處為井壁）接觸產(chǎn)生的摩擦力和正壓力等作用，產(chǎn)生較大的變形和彎曲應(yīng)力，依靠壓裂管柱的自重?zé)o法順利下入。對此，筆者通過對大斜度井壓裂管柱的受力分析、管柱彎曲強(qiáng)度分析，并考慮管柱自鎖情況，以此來判定壓裂管柱能否順利下入。一、
河南科技 2011年24期2011-11-01
- 高壓高產(chǎn)含H2S天然氣井管柱破壞機(jī)理探討
性氣體的天然氣井管柱服役環(huán)境惡劣，容易發(fā)生破壞。輕度破壞將增加設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行；重度破壞導(dǎo)致氣井報廢而不得不填井，帶來重大經(jīng)濟(jì)損失。因此，對高壓高產(chǎn)含H2S天然氣井管柱破壞機(jī)理進(jìn)行深入研究，探究其破壞發(fā)生的原因，從而為氣井管柱使用壽命預(yù)測提供依據(jù)，是防患于未然、降低經(jīng)濟(jì)損失和提高生產(chǎn)安全的有效途徑。1 天然氣井管柱使用壽命腐蝕是影響天然氣井管柱使用壽命的重要因素。根據(jù)文獻(xiàn)檢索結(jié)果，關(guān)于腐蝕對油氣井管柱的影響國內(nèi)外已經(jīng)作了大量研究，但對于將腐
制造業(yè)自動化 2011年21期2011-07-07
- 內(nèi)外壓力對油井管柱等效軸向力及穩(wěn)定性的影響
）內(nèi)外壓力對油井管柱等效軸向力及穩(wěn)定性的影響李子豐（燕山大學(xué)石油工程研究所，河北秦皇島 066004）油井生產(chǎn)過程中，油井管柱因一直受到內(nèi)外流體的壓力而其穩(wěn)定性有可能受到影響。對傳統(tǒng)理論的力學(xué)模型及虛構(gòu)拉力進(jìn)行討論，建立真實(shí)反映油井管柱狀態(tài)的力學(xué)模型，并根據(jù)軸向應(yīng)變?yōu)槌?shù)建立管柱穩(wěn)定性分析等效軸向力計算公式。研究表明:內(nèi)外流體壓力及其變化對懸掛的管柱穩(wěn)定性沒有影響，對兩端受約束的管柱的等效軸向力和穩(wěn)定性有影響;管內(nèi)流體壓力增加，軸向拉力降低;管外流體壓力增
中國石油大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版） 2011年1期2011-01-03