科學(xué)技術(shù)與工程
建筑科學(xué)
- 中國寒區(qū)粗粒土力學(xué)研究現(xiàn)狀與進(jìn)展
- 基于綠色改造視角下歷史建筑保護(hù)更新策略
——以拱北賓館為例 - 廢易拉罐粗纖維增強(qiáng)再生混凝土基本性能
- 基于超聲檢測的廢棄纖維再生混凝土彈性模量試驗(yàn)研究
- 不同冷卻方式下蒸壓輕質(zhì)混凝土高溫劣化損傷試驗(yàn)研究
- 凍融循環(huán)作用下橡膠混凝土蠕變特性試驗(yàn)研究
- 高纖維體積率玻璃纖維增強(qiáng)水泥基材料的力學(xué)性能
- 機(jī)場跑道循環(huán)熱流體法融雪除冰數(shù)值模擬
- 不同抗風(fēng)索措施對大跨度三主桁鋼桁拱橋最大單懸臂施工狀態(tài)抖振響應(yīng)的影響
交通運(yùn)輸
- 橋梁退化模型及養(yǎng)護(hù)時機(jī)研究綜述
- 水上應(yīng)急救援裝備與技術(shù)體系構(gòu)建
- 區(qū)域樞紐機(jī)場時刻資源的時空分布差異分析
——以成都、重慶為例 - 盾構(gòu)隧道接收端凍結(jié)溫度場的演化規(guī)律
- 超薄磨耗層SAC-5瀝青混合料設(shè)計及性能
- 環(huán)氧瀝青復(fù)合式隧道路表結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)分析
- 水泥粉煤灰穩(wěn)定爐渣-煤矸石混合料的收縮試驗(yàn)
- 連續(xù)剛構(gòu)橋跨中節(jié)段混凝土接縫抗彎性能研究
- 回填土大跨超淺埋地鐵隧道開挖穩(wěn)定性分析
- 隧道與溶洞間復(fù)合圍巖抗水壓能力數(shù)值模擬
- 基于改進(jìn)Yolov3的駕駛員疲勞檢測
- 基于模糊層次分析法的機(jī)場陸側(cè)智慧交通系統(tǒng)感知水平評價
天文學(xué)、地球科學(xué)
一般工業(yè)技術(shù)
石油、天然氣工業(yè)
機(jī)械、儀表工業(yè)
電工技術(shù)
- 開關(guān)磁阻電機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計及其三維圖解法
- 少量已知?dú)v史數(shù)據(jù)下的電能質(zhì)量復(fù)合擾動識別方法
- 綜合能源環(huán)境下配電系統(tǒng)的無差異性模式規(guī)劃問題分析
- 考慮碳交易成本及區(qū)域能源優(yōu)化的配電網(wǎng)擴(kuò)展規(guī)劃研究
- 采用下垂控制的多端柔性直流輸電系統(tǒng)功率可調(diào)節(jié)范圍量化分析
- 基于預(yù)想故障集迭代的停電計劃二次規(guī)劃模型
- 考慮源荷不確定性及配電網(wǎng)接納裕度的彈性調(diào)度策略
- 輸電塔-線體系的風(fēng)致動力穩(wěn)定性分析
- 基于自適應(yīng)層次分析法和變權(quán)理論的輸電線路鐵塔關(guān)鍵指標(biāo)體系評價方法
- 基于關(guān)聯(lián)規(guī)則算法的換流站SER事件集挖掘方法
- 基于增廣拉格朗日交替方向非精確牛頓法配電網(wǎng)電源機(jī)會約束分布式控制