消防救援人員傷亡事故的主要原因，并結(jié)合原因提出消防救援人員傷亡事故預(yù)防對(duì)策。關(guān)鍵詞：滅火救援行動(dòng)；傷亡事故；安全；預(yù)防策略中圖分類號(hào)：D631.? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ?文章編號(hào)：2096-1227（2023）01-0040-03改革轉(zhuǎn)隸以后，消防救援隊(duì)伍作為應(yīng)急救援的主力軍和國(guó)家隊(duì)，除負(fù)責(zé)滅火救援任務(wù)外，還要承擔(dān)危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、道路交通、建筑倒塌、重大安全生產(chǎn)、自然災(zāi)害、群眾遇險(xiǎn)等事故的應(yīng)急救援任務(wù)。隨著任務(wù)增多增難，災(zāi)害處置一線面臨的風(fēng)

本1屬于較大傷亡事故數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)樣本2中，有人員傷亡案例2件，輕傷案例0件，無(wú)傷亡案例218件，屬于較小傷亡事故數(shù)據(jù)。對(duì)數(shù)據(jù)樣本1和數(shù)據(jù)樣本2的分析是對(duì)較大和較小傷亡事故數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，基本涵蓋導(dǎo)致鐵路信號(hào)系統(tǒng)的主要事故因素和事故特征，且覆蓋全國(guó)各鐵路局和各個(gè)年份，能夠較為全面反映信號(hào)系統(tǒng)事故影響因素和發(fā)生環(huán)境。我國(guó)普速鐵路、高速鐵路的信號(hào)系統(tǒng)事故分級(jí)和定性以2007年鐵道部頒布的《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》和《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第

或易發(fā)生溺水傷亡事故的地方游泳。2.選擇安全、有救援人員的游泳館游泳，且最好在熟悉水性的同伴的帶領(lǐng)下游泳，以便互相照顧。3.游泳前適當(dāng)做熱身運(yùn)動(dòng)，平時(shí)四肢容易抽筋的不要到深水區(qū)游泳；不要貿(mào)然跳水和潛泳，以免嗆水。4.游泳時(shí)如果出現(xiàn)腿部抽筋，千萬(wàn)不要驚慌，可用力蹬腿或做跳躍動(dòng)作，或按摩抽筋部位，同時(shí)向同伴或救援人員求助。5.在游泳過(guò)程中，如果感到身體不舒服，如眩暈、惡心、心慌、氣短等，要立即上岸休息。自己上岸有困難的，應(yīng)立即尋求同伴或救援人員的幫助。

消防指戰(zhàn)員;傷亡事故;分析對(duì)策隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新工藝、新材料、新能源被不斷開(kāi)發(fā)和利用，極大地提高了人民生活質(zhì)量，但是隨之而來(lái)的諸如高層建筑火災(zāi)、地下火災(zāi)、化學(xué)物質(zhì)泄漏等各類災(zāi)害事故相伴而生。消防救援隊(duì)伍承擔(dān)的職能任務(wù)不斷拓展，大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間、成建制、成體系的跨區(qū)域增援作戰(zhàn)行動(dòng)的頻率越來(lái)越高，滅火救援行動(dòng)的緊迫性、復(fù)雜性、艱巨性等特點(diǎn)越來(lái)越凸顯，消防指戰(zhàn)員的安全面臨著更大的威脅。一、消防員在滅火救援中的傷亡分析2019年3月，某地高速公路上一車(chē)輛起火，撲

程施工中人身傷亡事故進(jìn)行探討，為電力建設(shè)施工從業(yè)人員防止事故的發(fā)生提供借鑒。1 電力建設(shè)工程施工常見(jiàn)事故分析根據(jù)國(guó)家能源局每年公開(kāi)的電力安全生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)2013—2019年期間電力建設(shè)施工人身傷亡情況，對(duì)人身傷亡事故發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)進(jìn)行了分析。1.1 電力建設(shè)施工人身傷亡事故總體情況2013—2019年，全國(guó)共發(fā)生電力建設(shè)施工人身傷亡事故84起，合計(jì)死亡人數(shù)198人(不含國(guó)內(nèi)公司參與的境外電力建設(shè)項(xiàng)目造成的人身傷亡事故)，期間每年電力建設(shè)施工造成

發(fā)生電力人身傷亡事故1 起、死亡1 人，同比事故起數(shù)、死亡人數(shù)持平。其中，發(fā)生電力生產(chǎn)人身傷亡事故1 起、死亡1 人，同比事故起數(shù)、死亡人數(shù)持平；未發(fā)生電力建設(shè)人身傷亡事故，同比事故起數(shù)、死亡人數(shù)持平。2 月份，未發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100 萬(wàn)元以上的電力設(shè)備事故，同比持平。未發(fā)生電力安全事件，同比持平。全國(guó)未發(fā)生較大以上電力人身傷亡事故，未發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事件。

因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處五年以上有期徒刑?！钡谝话偃臈l新增內(nèi)容主要包括以下幾方面的內(nèi)容：在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定，有下列情形之一，具有發(fā)生重大傷亡事故或者其他嚴(yán)重后果的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制：（一）關(guān)閉、破壞直接關(guān)系生產(chǎn)安全的監(jiān)控、報(bào)警、防護(hù)、救生設(shè)備、設(shè)施，或者篡改、隱瞞、銷毀其相關(guān)數(shù)據(jù)、信息的；（二）因存在重大事故隱患被依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停

力，對(duì)于建筑傷亡事故的家屬，經(jīng)濟(jì)的賠償并不能消除和減弱親人的離世帶來(lái)的傷痛。因此對(duì)導(dǎo)致建筑施工傷亡事故的發(fā)生的原因分析，不僅可以 找到安全的隱患，對(duì)施工人員的負(fù)責(zé)，對(duì)施工人員家屬的心理安慰，同時(shí)還可以糾正建筑施工企業(yè)的操作流程，規(guī)范建筑施工市場(chǎng)的正規(guī)的操作行為，最 重要的還可以避免傷亡事故的經(jīng)濟(jì)賠償給建筑施工行業(yè)帶來(lái)的壓力。關(guān)鍵詞：建筑施工：傷亡事故：高危行業(yè)引言：我國(guó)的建筑行業(yè)不斷的創(chuàng)新和發(fā)展，正在向更高層次的方面努力;建?筑公司企業(yè)只重視工期是否被耽誤

發(fā)生電力人身傷亡事故1起、致傷8人。其中，發(fā)生電力生產(chǎn)人身傷亡事故1起、致傷8人;未發(fā)生電力建設(shè)人身傷亡事故，同比持平。1月份，未發(fā)生電力安全事故，同比持平。未發(fā)生電力設(shè)備事故，同比持平。未發(fā)生電力安全事件，同比減少1件。1月份，全國(guó)沒(méi)有發(fā)生較大以上電力人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事件。電力人身傷亡事故。1月18日，國(guó)電寧夏石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司發(fā)生人身傷亡事故，造成8人不同程度燙傷。國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)電寧夏石嘴山

鍵詞：火災(zāi);傷亡事故;救援任何一場(chǎng)火災(zāi)的發(fā)生均與人們的行為有關(guān)，尤其現(xiàn)場(chǎng)人員若不能有效控制，則會(huì)引起更大的事故。一般而言，一旦火災(zāi)事故發(fā)生之后，人們首先想到的是通過(guò)消防人員來(lái)救援?，F(xiàn)如今，建筑物結(jié)構(gòu)不再像以前那樣簡(jiǎn)單，同時(shí)受到周邊環(huán)境因素的干擾，極大增加了難度給滅火救援行動(dòng)，在進(jìn)行救火行動(dòng)中，若處于較為復(fù)雜的環(huán)境中，會(huì)影響救援的效果，甚至還會(huì)給救援者以及被救援者造成傷害，當(dāng)火災(zāi)的事故現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有秩序的話，加之，被救援者情緒不能控制的話，極大增加了救援的難度，使

，就必然導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。海因里希法則在一定程度上揭示了事故發(fā)生過(guò)程：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)→無(wú)傷害事故→傷亡事故。按照《中華人民共和國(guó)刑法》《最高人民法院、最高人民檢察院 關(guān)于辦理危害生產(chǎn)安全刑事案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》，安全生產(chǎn)刑事犯罪行為主要包括了重大責(zé)任事故罪，強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪，重大勞動(dòng)安全事故罪，危險(xiǎn)物品肇事罪，工程重大安全事故罪，不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪等內(nèi)容，而這些犯罪行為的認(rèn)定，均是指向傷亡事故發(fā)生后。通過(guò)將事故前的嚴(yán)重違法行為

鍵詞：火災(zāi);傷亡事故;救援任何一場(chǎng)火災(zāi)的發(fā)生均與人們的行為有關(guān)，尤其現(xiàn)場(chǎng)人員若不能有效控制，則會(huì)引起更大的事故。一般而言，一旦火災(zāi)事故發(fā)生之后，人們首先想到的是通過(guò)消防人員來(lái)救援。現(xiàn)如今，建筑物結(jié)構(gòu)不再像以前那樣簡(jiǎn)單，同時(shí)受到周邊環(huán)境因素的干擾，極大增加了難度給滅火救援行動(dòng)，在進(jìn)行救火行動(dòng)中，若處于較為復(fù)雜的環(huán)境中，會(huì)影響救援的效果，甚至還會(huì)給救援者以及被救援者造成傷害，當(dāng)火災(zāi)的事故現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有秩序的話，加之，被救援者情緒不能控制的話，極大增加了救援的難度，使

2 鐵路路外傷亡事故概念論述及事故原因分析2.1 概念論述凡在鐵路列車(chē)運(yùn)行和調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生機(jī)車(chē)（含軌道車(chē)）車(chē)輛撞軋行人或與其他車(chē)輛及牲畜碰撞，導(dǎo)致人員傷亡或鐵路設(shè)備及其他交通車(chē)輛破損，均構(gòu)成路外傷亡事故。路外傷亡事故的產(chǎn)生往往是指發(fā)生在鐵路運(yùn)輸線路上的事故傷害，原因包括侵線、事故、自殺、流浪等。2.2 鐵路路外傷亡事故原因分析根據(jù)2014年至2019年鐵路安全情況公告可知，行人非法上道仍是鐵路交通事故造成人員傷亡的主要原因。鐵路行業(yè)堅(jiān)持推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革

鍵詞：火災(zāi);傷亡事故;救援中圖分類號(hào)：D631.6 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? ? ? 文章編號(hào)：2095-2945（2020）19-0133-02Abstract： With the rapid development of society and the improvement of economy， people's living standards are constantly improving. At the same time， t

文以鐵路路外傷亡事故侵權(quán)責(zé)任分析為題，站在法學(xué)理論的角度，希望為相關(guān)行業(yè)提供借鑒。關(guān)鍵詞：鐵路路外傷亡;傷亡事故;侵權(quán)責(zé)任隨著鐵路機(jī)車(chē)、設(shè)備以及站房等乘降設(shè)施的發(fā)展與換代，帶來(lái)的危險(xiǎn)源也不斷更新，導(dǎo)致鐵路路外傷亡事故的發(fā)生更具多樣性、突發(fā)性和難預(yù)防性。因此，如何做好事故侵權(quán)責(zé)任的分析，成了亟須解決的問(wèn)題。一、鐵路路外傷亡事故概述通過(guò)查閱資料，所謂鐵路路外傷亡事故是指非鐵路從業(yè)者傷亡的事故，且具備以下兩點(diǎn)認(rèn)定條件：（1）發(fā)生地點(diǎn)必須是鐵路運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所。（2）發(fā)生

險(xiǎn)性，消防員傷亡事故是一個(gè)不可避免的話題。在科技快速發(fā)展的今天，各式各樣先進(jìn)消防裝備的出現(xiàn)，特別是個(gè)人防護(hù)裝備性能的提升，在很大程度上降低了消防員傷亡的概率[1-2]，但在國(guó)內(nèi)外每年都還是有消防員傷亡事故發(fā)生。事故發(fā)生后，后續(xù)處理核心環(huán)節(jié)就是開(kāi)展事故原因調(diào)查，并出具事故原因調(diào)查報(bào)告。消防員傷亡報(bào)告作為消防部門(mén)戰(zhàn)評(píng)中主要文件，其撰寫(xiě)形式和行文內(nèi)容都有更高要求。中國(guó)和美國(guó)是世界上最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體，兩國(guó)都擁有龐大的消防體系和繁重的滅火救援任務(wù)，所以每年兩國(guó)都會(huì)有

城市建筑火災(zāi)傷亡事故后果的嚴(yán)重性，研究城市建筑火災(zāi)傷亡事故具有一定的理論及實(shí)踐意義。建筑火災(zāi)事故的相關(guān)研究較多，龍騰騰等研究了高層建筑火災(zāi)的本質(zhì)原因、直接原因與間接原因并構(gòu)建火災(zāi)事故致因模型[2]；高云等分析了高層建筑火災(zāi)致因要素并構(gòu)建局部事件樹(shù)[3]； Wei等研究了基于模糊綜合評(píng)價(jià)與支持向量機(jī)(SVM)的建筑火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)快速評(píng)估方法[4]；patenková等研究了建筑火災(zāi)分布中的時(shí)空關(guān)系[5]；方健等通過(guò)對(duì)城市塔式建筑火災(zāi)的特點(diǎn)研究，建立了塔式高層建筑火

；注意義務(wù)；傷亡事故；侵權(quán)責(zé)任近年來(lái)，高校學(xué)生傷亡事故頻發(fā)，給受害學(xué)生及家屬身心都帶來(lái)了極大的痛苦，同時(shí)對(duì)學(xué)校的管理也產(chǎn)生了許多不利影響。圍繞高校在學(xué)生傷亡事故中是否存在相應(yīng)的責(zé)任，由于在實(shí)踐上缺乏相關(guān)的法律規(guī)定，因此在處理該類問(wèn)題時(shí)往往會(huì)有很大的困擾。高校在學(xué)生傷亡事故中可能承擔(dān)的責(zé)任應(yīng)屬民事侵權(quán)的范疇。那么，確定高校在學(xué)生傷亡事故中的民事責(zé)任，是合理、有效地解決問(wèn)題的關(guān)鍵。確定高校是否承擔(dān)民事責(zé)任，前提就是確定高校在該民事法律關(guān)系中是否存在注意義務(wù)。若

會(huì)引發(fā)消防員傷亡事故的發(fā)生。近些年來(lái)，我國(guó)消防員在滅火救援中發(fā)生傷亡的事故屢見(jiàn)不鮮，這就會(huì)嚴(yán)重威脅消防員的人身安全，會(huì)大大削弱消防部隊(duì)的整體實(shí)力。因此，就必須要對(duì)此給予充分重視，并且采取有效措施減少消防員安全事故的發(fā)生。一、消防員在滅火救援中的安全現(xiàn)狀分析根據(jù)我國(guó)公安部消防局的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，在2005年至2013年期間，我國(guó)滅火救援中共有70起消防員傷亡事故發(fā)生，導(dǎo)致85位消防員發(fā)生死亡，受傷人數(shù)達(dá)到163人。在2014年5月份，我國(guó)消防員在滅火救援行動(dòng)中

發(fā)生電力人身傷亡事故2起，死亡2人，同比事故起數(shù)減少4起，死亡人數(shù)減少5人。其中，電力生產(chǎn)人身傷亡事故1起，死亡1人，同比起數(shù)減少3起，死亡人數(shù)減少4人；電力建設(shè)人身傷亡事故1起，死亡1人，同比起數(shù)減少1起，死亡人數(shù)減少1人。3月份，發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上的電力設(shè)備事故2起，同比起數(shù)增加2起。未發(fā)生電力安全事件，同比起數(shù)減少3起。電力人身傷亡事故有以下2起。(1) 3月13日，山西漳澤電力股份有限公司河津發(fā)電分公司發(fā)生高墜事故。山西漳澤電力股份有限

電力生產(chǎn)人身傷亡事故案例，對(duì)電氣事故中存在的認(rèn)識(shí)不足、操作失誤、判斷失誤等因素的進(jìn)行了研究分析[2]；李道鵬等分析了造成電氣誤操作的人、物因素，挖掘事故原因及事故發(fā)生規(guī)律[3]。然而，過(guò)去的研究缺乏系統(tǒng)性，分析深度不夠，沒(méi)有對(duì)事故的發(fā)生規(guī)律與內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行詳盡的研究，統(tǒng)計(jì)結(jié)果的利用率和研究?jī)r(jià)值不高，傷亡事故統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)體系不健全。因此，研究電氣傷亡事故涉及的主體和客體場(chǎng)景要素，對(duì)篩選的涉及傷亡事故的主客體場(chǎng)景要素進(jìn)行進(jìn)一步分類及排序，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出表征該類

來(lái),高校學(xué)生傷亡事故頻發(fā),給受害學(xué)生及家屬身心都帶來(lái)了極大的痛苦，同時(shí)對(duì)學(xué)校的管理也產(chǎn)生了許多不利影響。圍繞高校在學(xué)生傷亡事故中是否存在相應(yīng)的責(zé)任，由于在實(shí)踐上缺乏相關(guān)的法律規(guī)定，因此在處理該類問(wèn)題時(shí)往往會(huì)有很大的困擾。高校在學(xué)生傷亡事故中可能承擔(dān)的責(zé)任應(yīng)屬民事侵權(quán)的范疇。那么，確定高校在學(xué)生傷亡事故中的民事責(zé)任，是合理、有效地解決問(wèn)題的關(guān)鍵。確定高校是否承擔(dān)民事責(zé)任，前提就是確定高校在該民事法律關(guān)系中是否存在注意義務(wù)。若高校違反了其注意義務(wù)，則可以認(rèn)定高

程中容易發(fā)生傷亡事故。由此可見(jiàn)，在建筑施工過(guò)程中，要對(duì)導(dǎo)致建筑施工傷亡事故的原因進(jìn)行分析，全面掌控施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)危險(xiǎn)因素，使建筑行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)能夠得到進(jìn)一步提升。只有這樣，才能降低事故的發(fā)生幾率，確保建筑施工的安全進(jìn)行。關(guān)鍵詞：建筑施工；傷亡事故；致因分析；對(duì)策引言建筑行業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，其持續(xù)發(fā)展安全生產(chǎn)對(duì)國(guó)民群體的利益都會(huì)產(chǎn)生直接影響。我國(guó)從事建筑行業(yè)的人員上千萬(wàn)，是一個(gè)龐大的勞動(dòng)群體。但是，其勞動(dòng)的安全狀況和勞動(dòng)環(huán)境存在的問(wèn)題都較為嚴(yán)重，在具體施工

山救援隊(duì)自身傷亡事故表明，救援組織不善仍嚴(yán)重威脅礦山救援隊(duì)員的生命安全。針對(duì)礦山救援自身事故，有關(guān)文獻(xiàn)[6-7]對(duì)自身傷亡事故原因進(jìn)行了闡述，并提出了一些對(duì)策，有益于提高礦山救援的安全性。但隨著社會(huì)的發(fā)展，礦山救援自身傷亡事故特點(diǎn)發(fā)生了一些變化，而且有些問(wèn)題也亟須解決，如礦山救援隊(duì)技術(shù)、裝備與礦山救援小隊(duì)技術(shù)、裝備的關(guān)系，自身傷亡事故的特性等。為有效遏制礦山救援自身傷亡事故，通過(guò)救援隊(duì)調(diào)研及參閱相關(guān)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)[8-11]，統(tǒng)計(jì)了1953-2013年期間的81

施工現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡事故發(fā)生的機(jī)理，以人員傷亡事故率作為施工現(xiàn)場(chǎng)人員安全管理水平的指標(biāo)，識(shí)別出關(guān)鍵影響因素，利用VENSIM建模軟件構(gòu)建一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)人員安全管理系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)流圖。從系統(tǒng)的角度出發(fā)，對(duì)人員傷亡事故進(jìn)行探討，研究引起人員傷亡事故的主要因素，分析水電站施工現(xiàn)場(chǎng)人員安全管理水平提升路徑，以期通過(guò)不同安全投入方案與安全管理水平的反饋形成系統(tǒng)的良性循環(huán)機(jī)制。水電站；施工現(xiàn)場(chǎng)；安全管理；系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)0 引 言系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)(system dynamics SD)是美

15年上報(bào)的傷亡事故數(shù)據(jù)分析報(bào)告。為了讓枯燥的數(shù)據(jù)生動(dòng)起來(lái)，寧波交警也是蠻拼的。報(bào)告的標(biāo)題就很有噱頭，《寧波交警用星座話事故，最不安全的星座竟然是……》原來(lái)，他們將2015年傷亡事故按責(zé)任駕駛員的十二星座進(jìn)行了大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。交警發(fā)布一份“另類”報(bào)告先看一下完整版十二星座傷亡事故排行榜，針對(duì)每個(gè)星座，交警還分別備注了各自的高危月份以及高危日子。數(shù)據(jù)里的信息顯示，天蝎座登榜首，雙魚(yú)座排最末。交警在梳理后發(fā)現(xiàn)，在2015年的傷亡事故榜單中，造成傷亡事故最多的是

筑施工活動(dòng)中傷亡事故發(fā)生的原因機(jī)制進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析與探索，并且針對(duì)事故發(fā)生的因素而提出幾點(diǎn)防控對(duì)策，由此降低建筑工程施工活動(dòng)中的傷亡事故發(fā)生率，從而為本建筑企業(yè)贏得更高的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。一般情況下，施工活動(dòng)中的傷亡事故往往與施工管理以及施工工作人員兩個(gè)方面有關(guān)，因此，需要著重對(duì)這兩方面進(jìn)行管理與控制，以保障建筑施工活動(dòng)高效、有序的進(jìn)行?！娟P(guān)鍵詞】建筑施工 傷亡事故 發(fā)生機(jī)制 預(yù)防措施隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們生活水平的提高，當(dāng)前建筑行業(yè)得以快速發(fā)展，其不

以上電力人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生較大以上電力設(shè)備事故，沒(méi)有發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事件。6月份，全國(guó)發(fā)生電力人身傷亡責(zé)任事故3起，死亡6人，同比增加1起，死亡人數(shù)同比增加4人。其中，電力生產(chǎn)人身傷亡事故1起，死亡1人，事故起數(shù)同比減少1起，死亡人數(shù)同比減少1人；電力建設(shè)人身傷亡事故2起，死亡5人，同比事故起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加2人。6月份，未發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上的一般電力設(shè)備事故，同比事故起數(shù)相同。未發(fā)生電力安全

以上電力人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生電力安全事故，沒(méi)有發(fā)生較大以上電力設(shè)備事故，沒(méi)有發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事件。3月份，全國(guó)發(fā)生電力人身傷亡責(zé)任事故5起，死亡6人，同比事故起數(shù)增加1起，死亡增加2人。其中，電力生產(chǎn)人身傷亡事故5起，死亡6人，同比事故起數(shù)增加2起，死亡增加3人；未發(fā)生電力建設(shè)人身傷亡事故，同比事故起數(shù)減少1起，死亡減少1人。3月份，發(fā)生電力設(shè)備事故1起，同比減少1起。未發(fā)生電力安全事件，同比減少2起。

以上電力人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生電力安全事故，沒(méi)有發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上的電力設(shè)備事故，沒(méi)有發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事件。2月份，全國(guó)發(fā)生一般電力人身傷亡責(zé)任事故2起，死亡4人，均為電力生產(chǎn)人身傷亡事故，同比事故起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人。2月份，發(fā)生電力安全事件1起，同比減少4起。電力生產(chǎn)人身傷亡事故為：(1) 2月21日，華電所屬哈爾濱熱電有限責(zé)任公司運(yùn)行人員在進(jìn)行7號(hào)機(jī)組電動(dòng)給水泵電機(jī)絕緣測(cè)試時(shí)，發(fā)生觸電事故

以上電力人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生電力安全事故，沒(méi)有發(fā)生較大以上電力設(shè)備事故，沒(méi)有發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事件。3月份，全國(guó)發(fā)生一般電力人身傷亡責(zé)任事故4起，死亡4人，其中，電力生產(chǎn)人身傷亡事故3起，死亡3人，同比事故起數(shù)增加1起，死亡增加2人；電力建設(shè)人身傷亡事故1起，死亡1人，同比事故起數(shù)增加1起，死亡增加1人。3月份，發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上的一般電力設(shè)備事故2起，同比增加2起。發(fā)生電力安全事件2起，同比事故起數(shù)減少

以上電力人身傷亡事故，未發(fā)生重大以上電力安全事故，未發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上的電力設(shè)備事故，未發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事件。7月份，全國(guó)發(fā)生電力人身傷亡責(zé)任事故5起，死亡6人，同比減少3起，死亡減少3人。其中，電力生產(chǎn)人身傷亡事故3起，死亡3人，同比減少4起，死亡減少5人；電力建設(shè)人身傷亡事故2起，死亡3人，同比增加1起，死亡增加2人。(1)?電力生產(chǎn)人身傷亡事故。①?2014-07-09，廣西水利電業(yè)公司蒼梧水電公司

以上電力人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生電力安全事故，沒(méi)有發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上的電力設(shè)備事故，沒(méi)有發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事件。6月份，全國(guó)發(fā)生一般電力人身傷亡責(zé)任事故2起，死亡2人，均為電力生產(chǎn)人身傷亡事故，同比事故起數(shù)和死亡人數(shù)相同。發(fā)生自然災(zāi)害造成的人身傷亡事故1起，死亡3人，同比事故起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人。6月份，發(fā)生電力安全事件2起，同比事件起數(shù)相同。（來(lái)源：國(guó)家能源局網(wǎng)站 2014-07-17）

以上電力人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生電力安全事故，沒(méi)有發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100 萬(wàn)元以上的電力設(shè)備事故，沒(méi)有發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事件。1月，全國(guó)發(fā)生一般電力人身傷亡責(zé)任事故2 起，死亡3 人，均為電力生產(chǎn)人身傷亡事故，同比事故起數(shù)減少2 起，死亡減少2 人。其中：電力生產(chǎn)人身傷亡事故同比減少1 起，死亡人數(shù)相同；電力建設(shè)人身傷亡事故同比減少1 起，死亡人數(shù)減少2 人。未發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100 萬(wàn)元以上的電力設(shè)備事故，同比減少1

業(yè)很容易出現(xiàn)傷亡事故，所以要對(duì)建筑行業(yè)的危險(xiǎn)性做一個(gè)全面的掌控工作，以提升整體行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。在建筑施工過(guò)程中要找到預(yù)防的措施，并且嚴(yán)格的執(zhí)行，這樣才能傷亡事故降低到最小的程度。本文就通過(guò)在建筑施工中出現(xiàn)傷亡事故的原因進(jìn)行探討，找出事故發(fā)生的原因并提出相應(yīng)的解決措施。關(guān)鍵詞：建筑施工；傷亡事故；原因分析中圖分類號(hào)：X974文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A由于建筑行業(yè)的特殊性導(dǎo)致建筑施工中存在了一些不可預(yù)知的危險(xiǎn)性。這種危險(xiǎn)性的發(fā)生是多種原因造成的，下面我們就談一談在建筑施

境是各類工礦傷亡事故行為發(fā)生的三大致因[1]。“機(jī)”的事故致因主要通過(guò)工業(yè)設(shè)計(jì)和工業(yè)制造手段不斷科學(xué)完善實(shí)現(xiàn)人在生產(chǎn)過(guò)程中的安全保障予以消除，從而達(dá)到有效預(yù)防傷亡事故的發(fā)生。至于“人”的因素毫無(wú)疑問(wèn)是傷亡事故發(fā)生的主要致因，也是最復(fù)雜最難控制的因素。其原因是人的所有事故行為發(fā)生，都與其心理因素密切相關(guān)。所以研究“人”的事故心理致因成為預(yù)防工業(yè)傷亡事故的重要內(nèi)容。人的不安全事故心理主要分為兩大類：一類是人的自身心理具有事故傾向性人格特征，如喜歡冒險(xiǎn)、行為隨意

電力生產(chǎn)人身傷亡事故統(tǒng)計(jì)和特點(diǎn)依據(jù)1998—2002年國(guó)家電力公司人身傷亡事故數(shù)據(jù)和2003—2010年國(guó)家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)事故通報(bào)，共統(tǒng)計(jì)1998—2002年國(guó)家電力公司和2003—2010年國(guó)家電網(wǎng)公司所屬供電企業(yè)人身傷亡事故116起，傷亡148人。1.1 按人身傷亡事故發(fā)生年份統(tǒng)計(jì)人身傷亡事故按年份統(tǒng)計(jì)的結(jié)果如表1所示。由表1可知， 1998—2010年電力生產(chǎn)人身傷亡事故總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，國(guó)家電網(wǎng)公司2008、2010年(據(jù)完全統(tǒng)計(jì))為人身傷亡次數(shù)

以上電力人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上的電力設(shè)備事故，沒(méi)有發(fā)生電力安全事件，沒(méi)有發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事故。4月份，全國(guó)發(fā)生電力人身傷亡責(zé)任事故6起，死亡6人，其中，電力生產(chǎn)人身傷亡事故5起，死亡5人，同比事故起數(shù)和死亡人數(shù)相同；電力建設(shè)人身傷亡事故1起，死亡1人，同比事故起數(shù)增加1起，死亡增加1人。4月份，未發(fā)生電力安全事件，同比減少4起。5起電力生產(chǎn)人身傷亡事故分別為：(1) 4月3日，河南省八達(dá)防腐

理，容易造成傷亡事故。文章對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的分類、危害性及當(dāng)前?；钒踩芾淼募夹g(shù)手段與教育等方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析與總結(jié)，以提高人們對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理的重視。關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)化學(xué)品；安全生產(chǎn)責(zé)任制；傷亡事故；安全教育中圖分類號(hào)：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2013）11-0151-02危險(xiǎn)化學(xué)品普遍存在易燃易爆、有毒有害的特點(diǎn)?；瘜W(xué)事故引發(fā)的次生事故可能危及周邊近為幾十米，遠(yuǎn)可達(dá)幾公里區(qū)域的安全，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大威脅，

電力生產(chǎn)人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生電力安全事故，沒(méi)有發(fā)生電力系統(tǒng)水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事故。1月份，全國(guó)發(fā)生較大電力建設(shè)人身傷亡事故1起，死亡3人，同比事故起數(shù)減少1起，死亡人數(shù)減少2人；發(fā)生一般設(shè)備事故1起。發(fā)生電力建設(shè)人身傷亡事故1起。2012-01-06，湖北興龍水利水電工程有限公司在浙江廣廈北川水電開(kāi)發(fā)有限公司所屬的干松水電站壩頂交通橋澆筑過(guò)程中，發(fā)生垮塌事故，造成3人死亡。該電站位于四川省阿壩州松潘縣與綿陽(yáng)市北川縣交界處，裝機(jī)容

類工礦企業(yè)的傷亡事故的發(fā)生，都與人的行為心理因素密切相關(guān)。美國(guó)工業(yè)心理學(xué)界研究認(rèn)為，特殊作業(yè)時(shí)空環(huán)境條件因人的行為致因的傷亡事故可高達(dá)90％[1]。我國(guó)工業(yè)企業(yè)發(fā)生的大量員工傷亡事故的研究表明，70％以上是由人的行為發(fā)生錯(cuò)誤引起[2]。人的行為心理因素在礦山各類員工傷亡事故中的致因，主要分為兩大類：一類是人的主觀自身存在不安全心理特征(如先天神經(jīng)類型、反應(yīng)遲緩、反應(yīng)準(zhǔn)確性差、注意力集中、注意力分配困難等)，表現(xiàn)出在生產(chǎn)活動(dòng)中常發(fā)生不安全行為特征。他們的未遂

電力生產(chǎn)人身傷亡事故和10人以上電力建設(shè)人身傷亡事故，沒(méi)有發(fā)生重大以上電網(wǎng)事故，沒(méi)有發(fā)生特大設(shè)備事故，沒(méi)有發(fā)生水電站大壩垮壩、漫壩以及對(duì)社會(huì)造成重大影響的事故。一季度，全國(guó)發(fā)生電力人身傷亡責(zé)任事故9起，死亡13人，同比事故起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)減少3人。其中：電力生產(chǎn)人身傷亡事故7起，死亡8人，同比事故起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)減少1人;電力建設(shè)施工人身傷亡事故2起，死亡5人，同比事故起數(shù)相同，死亡人數(shù)減少2人。一季度，全國(guó)發(fā)生電網(wǎng)事故1起，同比減少5起；發(fā)生

道路運(yùn)輸企業(yè)傷亡事故風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)的評(píng)價(jià)梁開(kāi)武，蔡治勇，王桂霞，賈順蓮（重慶科技學(xué)院 重慶 401331）文章運(yùn)用系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析的方法，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)傷亡事故風(fēng)險(xiǎn)影響因素進(jìn)行了分析，從事故發(fā)生可能性與后果嚴(yán)重度兩個(gè)方面建立了擁有三級(jí)指標(biāo)的道路運(yùn)輸企業(yè)傷亡事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，根據(jù)評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)企業(yè)的影響狀況，采用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行傷亡事故風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)評(píng)價(jià)，并運(yùn)用實(shí)例對(duì)本文提出的方法進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證。道路運(yùn)輸企業(yè)，傷亡事故，風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)我國(guó)道路交通安全形勢(shì)是非常嚴(yán)峻的

淺析高校學(xué)生傷亡事故中學(xué)校法律責(zé)任的認(rèn)定白 冰（河南檢察職業(yè)學(xué)院，河南 鄭州 451195）高校與學(xué)生的法律關(guān)系是教育與管理關(guān)系，高校學(xué)生傷亡事故處理的歸責(zé)原則有過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則及過(guò)錯(cuò)推定責(zé)任原則，學(xué)生傷亡事故中高校有全部責(zé)任、部分責(zé)任和不承擔(dān)責(zé)任三種情形，高校應(yīng)在減少和避免學(xué)生傷亡事故方面采取一系列有針對(duì)性的措施。高校學(xué)生；傷亡事故；責(zé)任認(rèn)定近年來(lái)，高校中傷亡事故逐漸增多，較嚴(yán)重的有震驚全國(guó)的云南大學(xué)馬加爵“2.23”兇殺案。在司法機(jī)關(guān)追究犯罪嫌疑人刑事責(zé)任

起的重大人員傷亡事故，近年來(lái)已經(jīng)接連發(fā)生了數(shù)起。這里面有什么共同的規(guī)律可循?我們應(yīng)該吸取哪些深刻的教訓(xùn)?遇到火災(zāi)、地震等災(zāi)害，普及自救常識(shí)與方式、為救生做出合理的制度安排、制定良好的硬件標(biāo)準(zhǔn)，是社會(huì)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。以醒目標(biāo)識(shí)、人性化設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)單易用工具，為遇險(xiǎn)者逃生留出足夠的逃生選項(xiàng)，是工程設(shè)計(jì)者、制度制定者和所有公民都應(yīng)考慮周詳、熟練掌握并自覺(jué)運(yùn)用的公共知識(shí)和技能。頻繁發(fā)生的交通傷亡事故、煤礦安全事故、易燃易爆品生產(chǎn)流通安全事故和大型建筑物火災(zāi)事故等