裂縫防治
- 探析公路與橋梁施工溫度及裂縫防治措施
取科學(xué)合理的裂縫防治措施，充分保證公路及橋梁的質(zhì)量與安全。關(guān)鍵詞：公路橋梁;施工溫度;混凝土結(jié)構(gòu);裂縫防治中圖分類號(hào)：U445.57 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言隨著我國公路與橋梁建設(shè)總量和運(yùn)營規(guī)模的增加，路網(wǎng)覆蓋區(qū)域不斷發(fā)展，國民對(duì)建設(shè)質(zhì)量也明確提出了進(jìn)一步的規(guī)范。混凝土作為道路橋梁建設(shè)中的關(guān)鍵工程材料之一，由于其自??身的特性，極易受到施工溫度等多種因素的干擾，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫，不僅破壞公路與橋梁建設(shè)的整體結(jié)構(gòu)，更有可能降低工程的使用壽命，致使公路橋梁的
交通科技與管理 2021年34期2021-12-14
- 試析公路施工中水穩(wěn)基層裂縫的防治措施
；水穩(wěn)基層；裂縫防治；措施【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.138在公路施工開展的過程中，水穩(wěn)基層主要指的是利用水泥來穩(wěn)定砂礫尺寸，將水泥混入沙粒中進(jìn)行振搗攤鋪。經(jīng)過壓實(shí)操作之后，可以將混合材料變?yōu)樗嗷炷?，這對(duì)于路面的穩(wěn)定和堅(jiān)固都具有十分重要的作用，能夠確保公路的質(zhì)量。在實(shí)際施工開展的過程中，就需要基于水穩(wěn)基層出現(xiàn)裂縫問題進(jìn)行進(jìn)一步的處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決。由于公路在施工過程中水穩(wěn)基層出現(xiàn)裂縫的原因多種多樣，與
中國房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2021年4期2021-11-23
- 試析公路施工中水穩(wěn)基層裂縫的防治措施
；水穩(wěn)基層；裂縫防治；措施【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.138在公路施工開展的過程中，水穩(wěn)基層主要指的是利用水泥來穩(wěn)定砂礫尺寸，將水泥混入沙粒中進(jìn)行振搗攤鋪。經(jīng)過壓實(shí)操作之后，可以將混合材料變?yōu)樗嗷炷粒@對(duì)于路面的穩(wěn)定和堅(jiān)固都具有十分重要的作用，能夠確保公路的質(zhì)量。在實(shí)際施工開展的過程中，就需要基于水穩(wěn)基層出現(xiàn)裂縫問題進(jìn)行進(jìn)一步的處理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決。由于公路在施工過程中水穩(wěn)基層出現(xiàn)裂縫的原因多種多樣，與
中國房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2021年4期2021-11-23
- 試論土建工程設(shè)計(jì)與施工階段裂縫防治
設(shè)計(jì) 施工 裂縫防治 研究 引言：伴隨著我國在經(jīng)濟(jì)效益上的不斷增長，我國的土建工程規(guī)模也在不斷的擴(kuò)大，人們對(duì)于土建工程的施工質(zhì)量以及施工的安全性，還有施工的美觀程度都提出了較高的要求。但是針對(duì)目前階段我國在土建工程上的施工情況來看，盡管土建工程的進(jìn)一步發(fā)展能夠使得在土建工程上的施工質(zhì)量得到了一定程度上的提升，可是在這個(gè)階段過程當(dāng)中仍然存在著一些需要解決的問題，這些問題主要表現(xiàn)在一些土建工程的設(shè)計(jì)與施工階段，會(huì)出現(xiàn)大量的裂縫。這些裂縫問題不但會(huì)大大的影響建筑
科學(xué)與生活 2021年12期2021-11-10
- 公路施工中水穩(wěn)基層裂縫防治技術(shù)研究
;水穩(wěn)基層;裂縫防治0 引言 在我國高等級(jí)公路當(dāng)中，水穩(wěn)基層被廣泛應(yīng)用于路面（底）基層，其優(yōu)點(diǎn)包含承載力高、荷載擴(kuò)散能力強(qiáng)、整體板結(jié)性能好等。相比其他柔性基層，由于水穩(wěn)基層整體板結(jié)性能好，將會(huì)降低基層自身抗疲勞性能，導(dǎo)致路面通車運(yùn)營一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)大量病害問題。從現(xiàn)有資料上分析，按照路面損壞類型及特點(diǎn)，水穩(wěn)基層病害主要集中于裂縫，為了盡可能抑制路面水穩(wěn)基層裂縫病害發(fā)展，更好地提供通行服務(wù)，本文對(duì)公路施工中水穩(wěn)基層裂縫防治技術(shù)研究進(jìn)行了分析與探討，以期有效
交通科技與管理 2021年24期2021-09-23
- 研討公路橋梁施工混凝土裂縫防治
工;混凝土;裂縫防治中圖分類號(hào)：U445.57 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A0 引言 在城市化建設(shè)中，公路橋梁發(fā)揮著重要的作用，促進(jìn)了城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通發(fā)展，也帶動(dòng)了周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便了人們出行，對(duì)社會(huì)發(fā)展有重要的意義。同時(shí)公路橋梁也承載著人們的生命安全?；炷亮芽p是公路橋梁工程當(dāng)中常見的問題，必須處理好每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，保證公路橋梁的質(zhì)量安全。1 公路橋梁施工中混凝土裂縫的危害 我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開項(xiàng)目工程建設(shè)，但由于防治方面存在問題，公路橋梁工程施工仍然會(huì)出現(xiàn)混
交通科技與管理 2021年26期2021-09-15
- 分析公路施工中水穩(wěn)基層裂縫的防治措施
穩(wěn)基層裂縫;裂縫防治0 引言 對(duì)水穩(wěn)基層施工來說，其實(shí)際上是將水泥穩(wěn)定碎石當(dāng)作基層進(jìn)行施工的，在具體使用期間水泥穩(wěn)定碎石基層存在著較多的特征，比方說整體性強(qiáng)、剛度大等，屬于半剛性路面結(jié)構(gòu)之一，針對(duì)確保公路的使用功能，發(fā)揮出了不容小覷的作用。然而在具體施工期間總是會(huì)衍生出裂縫問題，所以，對(duì)其裂縫做好防治工作已然演變成現(xiàn)階段水穩(wěn)基層施工中的關(guān)鍵。1 水穩(wěn)基層施工建設(shè)公路后裂縫形成原因1.1 疲勞裂縫 就疲勞裂縫而言，其也可以叫做荷載裂縫，通常是因?yàn)檐囕v在載
交通科技與管理 2021年1期2021-09-10
- 關(guān)于公路工程施工中水穩(wěn)基層裂縫的防治
;水穩(wěn)基層;裂縫防治 水穩(wěn)基層是公路工程中最重要的一項(xiàng)構(gòu)成部分，其施工質(zhì)量會(huì)對(duì)公路工程整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固性和穩(wěn)定性造成直接影響。因此，在公路工程施工期間，必須要做好水穩(wěn)基層施工，控制好施工中每一個(gè)環(huán)節(jié)，提高公路工程質(zhì)量，為人們提供一個(gè)良好交通環(huán)境，方便人們出行。1 防治水穩(wěn)基層裂縫的意義1.1 確保結(jié)構(gòu)整體美觀性 水穩(wěn)基層出現(xiàn)裂縫會(huì)降結(jié)構(gòu)美觀性，會(huì)對(duì)施工效果造成嚴(yán)重制約，為了使這一現(xiàn)狀能夠得到改變，水穩(wěn)基層施工期間做好防治作業(yè)，能夠改善工程整體外觀，進(jìn)而使公
交通科技與管理 2021年21期2021-09-10
- 半剛性基層瀝青路面裂縫防治措施
;瀝青路面;裂縫防治1 工程概況某公路工程為雙向六車道，為半剛性基層瀝青路面。本工程建成通車多年，在大交通量和環(huán)境因素的作用下，雖仍具有較好的整體性，但路面裂縫問題較為嚴(yán)重，通過現(xiàn)場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，本路段裂縫類型包括：縱向裂縫、橫向裂縫、龜裂、網(wǎng)裂等。局部路段需進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)，對(duì)行車舒適性和安全影響較大。2 裂縫形成機(jī)理2.1 水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫形成機(jī)理半剛性基層的主要組成材料包括：細(xì)集料、骨料、無機(jī)結(jié)合料等，半剛性基層是指通過各類原材料均勻拌和后碾壓成型的一
交通科技與管理 2021年10期2021-09-10
- 淺談現(xiàn)澆混凝土剪力墻及樓板裂縫防治措施
詞】混凝土;裂縫防治;施工技術(shù)【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.18.采用現(xiàn)澆技術(shù)進(jìn)行剪力墻和樓板混凝土施工，會(huì)提升上述結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。但是在剪力墻和樓板等結(jié)構(gòu)中，會(huì)出現(xiàn)裂縫問題，引發(fā)裂縫問題的因素，與混凝土收縮變形、環(huán)境、材料以及環(huán)境等因素有關(guān)。針對(duì)剪力墻和樓板等位置出現(xiàn)的裂縫問題，施工企業(yè)應(yīng)做好設(shè)計(jì)優(yōu)化、材料選擇以及施工管理等工作，以便提升剪力墻和樓板的施工質(zhì)量，避免剪力墻和樓板出現(xiàn)裂縫問題。1、裂縫的主要特征混凝
中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2021年6期2021-08-11
- 高層住宅建筑混凝土裂縫防治施工技術(shù)研究
宅建筑混凝土裂縫防治施工活動(dòng)時(shí)，從常見的混凝土裂縫種類出發(fā)，分析導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的具體成因，并據(jù)此對(duì)有效防治高層住宅建筑混凝土裂縫的技術(shù)進(jìn)行探究。【關(guān)鍵詞】高層住宅建筑;混凝土結(jié)構(gòu);裂縫防治【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.02.142混凝土材料作為建筑項(xiàng)目施工的主要材料構(gòu)成，對(duì)建筑工程項(xiàng)目的質(zhì)量影響較為直接。在當(dāng)前高層住宅建筑施工過程中，混凝土已經(jīng)成為一種必需材料，對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用時(shí)，則要考慮到該材料性能的實(shí)際變化。外界環(huán)境
中國房地產(chǎn)業(yè)·中旬 2021年1期2021-06-15
- 重力式碼頭胸墻面層裂縫防治及施工處理技術(shù)探究
碼頭胸墻面層裂縫防治及處理要點(diǎn)。關(guān)鍵詞：重力式碼頭;胸墻面層;裂縫防治0 引言 在重力式碼頭項(xiàng)目的施工中，裂縫在胸墻面層中的產(chǎn)生極為常見，會(huì)造成重力式碼頭胸墻的整體美觀性下降，情況嚴(yán)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致其整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、質(zhì)量下降，使用年限縮短?；谶@樣的情況，必須對(duì)重力式碼頭胸墻面層的裂縫問題展開重點(diǎn)防治，且在發(fā)生裂縫后及時(shí)落實(shí)針對(duì)性處理，避免其使用性能下降。1 項(xiàng)目概述 廈門港古雷港區(qū)古雷北1#、2#泊位工程中，大、小泊位碼頭均為重力式沉箱結(jié)構(gòu)，本文主要選取
交通科技與管理 2021年5期2021-06-13
- 水利水電工程施工中混凝土裂縫的防治
混凝土施工;裂縫防治引言水利水電工程常見裂縫問題包括沉陷裂縫、干縮裂縫等，這些裂縫問題都會(huì)對(duì)工程質(zhì)量及安全造成不同程度的危害，且不同類型的裂縫產(chǎn)生原因及防治技術(shù)也不同。為了更好地為工程提供施工質(zhì)量保障，需要對(duì)現(xiàn)階段存在的混凝土裂縫問題進(jìn)行分析，結(jié)合裂縫類型和水利水電工程施工要求制定具有針對(duì)性的防治措施，借助合理的施工技術(shù)有效解決裂縫問題。1 水利水電工程施工中防治混凝土裂縫的意義自鋼筋混凝土技術(shù)問世以來，其便利性、經(jīng)濟(jì)性以及良好的承重、強(qiáng)度、防水性能等優(yōu)點(diǎn)
科技研究·理論版 2021年23期2021-03-09
- 水利施工中混凝土裂縫的防治策略分析
混凝土結(jié)構(gòu);裂縫防治1水利工程混凝土結(jié)構(gòu)裂縫形成的影響因素1.1溫度影響在進(jìn)行混凝土施工時(shí)，水泥會(huì)產(chǎn)生一定的水化熱，內(nèi)部溫度會(huì)隨之上升，產(chǎn)生較大拉應(yīng)力，后期降溫時(shí)又會(huì)受混凝土內(nèi)部約束，如若混凝土抗裂能力或抗變形能力不足，便會(huì)產(chǎn)生溫度裂縫。1.2濕度影響一般情況下，大部分混凝土內(nèi)部濕度不會(huì)發(fā)生過大變化，但混凝土表面濕度受外界影響會(huì)發(fā)生較大變化，如若在后期養(yǎng)護(hù)工作中未采取有效保濕措施，容易致使混凝土表面發(fā)生干縮變形，出現(xiàn)裂縫。1.3混凝土自身性能影響混凝土屬于
新視線·建筑與電力 2021年8期2021-02-21
- 公路橋梁施工混凝土裂縫防治探討
地開展混凝土裂縫防治探討。關(guān)鍵詞：公路橋梁施工;混凝土;裂縫防治中國改革開放后，我國的公路橋梁建筑技術(shù)現(xiàn)已經(jīng)處于世界最高水平。橋梁技術(shù)是建設(shè)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)，因此，在各地區(qū)交通發(fā)展過程中發(fā)揮著非常重要的作用。在橋梁施工過程中，混凝土結(jié)構(gòu)非常容易出現(xiàn)裂縫，導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)性能下降，使得其使用壽命大大縮短，進(jìn)而無法保證建筑項(xiàng)目的整體運(yùn)行質(zhì)量。一、公路橋梁施工混凝土施工的重要性分析科學(xué)、準(zhǔn)確地實(shí)施現(xiàn)場施工方案是保障施工質(zhì)量的重要保證。在正式實(shí)施施工時(shí)，現(xiàn)場
新視線·建筑與電力 2021年7期2021-02-21
- 公路與橋梁混凝土的施工溫度與裂縫防治研究
;施工溫度;裂縫防治1? 引言我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)在快速的向前發(fā)展，帶動(dòng)了公路和橋梁整體建設(shè)的發(fā)展，隨著公路和橋梁的數(shù)量越來越多，促進(jìn)了城市和經(jīng)濟(jì)之間的交流。人們對(duì)于公路和橋梁的質(zhì)量要求越來越高，公路和橋梁的使用年限也在隨之增加，在整體使用的過程當(dāng)中很容易出現(xiàn)裂縫問題，而裂縫問題在一定程度上會(huì)影響到公路橋梁的使用期限。通過對(duì)公路和橋梁施工進(jìn)行深入研究和分析，找出導(dǎo)致公路和橋梁混凝土出現(xiàn)裂縫問題的相關(guān)主要因素，通過制定合理的措施，有效解決裂縫問題，確保公路和橋梁能夠
裝飾裝修天地 2020年20期2020-11-06
- 工民建施工中如何防治墻體裂縫的措施
展正確的墻體裂縫防治工作具有重要意義。文章通過對(duì)工民建施工墻體裂縫原因進(jìn)行分析，并探討墻體裂縫的預(yù)防措施。關(guān)鍵詞：工民建;裂縫防治;墻體裂縫;裂縫形式引言工民建墻體裂縫問題給人們的生活工作帶來了直觀的影響，施工單位必須要充分重視工民建墻體安全，做好裂縫預(yù)防相關(guān)策略，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，采取有效的防治策略。1建筑墻體裂縫的形式分析在我國當(dāng)前的工民建施工過程中對(duì)于墻體材料的選擇主要是根據(jù)工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合工程的設(shè)計(jì)要求，選擇對(duì)應(yīng)的施工材料，砌體工程的質(zhì)量影
- 建筑工程施工混凝土裂縫防治研究
程;混凝土;裂縫防治引言混凝土發(fā)生裂縫問題在建筑工程的施工過程中是十分普遍的，導(dǎo)致混凝土裂縫出現(xiàn)的原因有很多。對(duì)技術(shù)施工有著什么嚴(yán)格的要求，尤其是在目前建筑規(guī)模不斷擴(kuò)大的時(shí)代，混凝土材料的選擇不斷增多，裂縫產(chǎn)生的可能性也在加大，為了能夠加強(qiáng)混凝土裂縫的防治效果，需要施工單位總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)確定混凝土裂縫問題產(chǎn)生的原因，從建筑施工工藝的角度出發(fā)做好防范措施，不斷地提高建筑工程施工操作的規(guī)范性，從根本上對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行消除，不斷地提高建筑工程的施工效果。一、
- 公路與橋梁混凝土的施工溫度與裂縫防治研究
須采取有效的裂縫防治措施，充分確保公路橋梁質(zhì)量和安全。關(guān)鍵詞：公路橋梁;混凝土;施工溫度;裂縫防治中圖分類號(hào)：U415.6;U445.57 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-5168（2020）02-0104-03Abstract： Highway bridges are important transportation infrastructures and play a very important role in promoting socio-e
河南科技 2020年2期2020-10-21
- 水利施工中混凝土裂縫防治技術(shù)分析
工;混凝土;裂縫防治;技術(shù)1水利工程中混凝土產(chǎn)生裂縫的原因1.1由于沉陷產(chǎn)生的裂縫水利工程中通常在冬季容易出現(xiàn)沉陷裂紋，由于冬季溫度較低，當(dāng)凍土開始解凍后，就會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)沉裂情況。而且這種情況產(chǎn)生的裂紋是比較深的，嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)錯(cuò)位的現(xiàn)象，由于這種情形出現(xiàn)的沉降裂紋較寬，對(duì)沉降量起到最為直接的影響。但是一般的情況下，只有沉陷裂紋可以導(dǎo)致沉降量發(fā)生變化。在水利工程中還應(yīng)當(dāng)注意，混凝土地基不均勻的情況，在進(jìn)行回填時(shí)，由于密實(shí)程度的問題，會(huì)導(dǎo)致模
名城繪 2020年6期2020-10-20
- 公路瀝青路面裂縫防治分析
好瀝青路面的裂縫防治至關(guān)重要，本文對(duì)此進(jìn)行了詳細(xì)分析，給實(shí)際施工提供參考。關(guān)鍵詞：公路瀝青路面;裂縫防治;解決措施近些年來，高質(zhì)量的公路正在大范圍的修建，半剛性材料和先進(jìn)的修建技術(shù)在我國的公路工程修建中得到了較廣泛的應(yīng)用，而且在公路建設(shè)中占有非常重要的地位。但是半剛性材料存在著很多缺陷，它不能很好的承受公路表面的擠壓作用，如果溫度發(fā)生改變，路面就很容易產(chǎn)生斷裂，當(dāng)公路施工鋪設(shè)的瀝青層較薄時(shí)，很容易出現(xiàn)反射斷裂，同時(shí)瀝青路面自身也很容易出現(xiàn)低溫?cái)嗔选６鵀r青路
汽車世界·車輛工程技術(shù)（下） 2020年4期2020-10-20
- 建筑工程中人防地下室筏板大體積混凝土施工裂縫防治對(duì)策
體積混凝土;裂縫防治近年來，我國很多高層建筑均要求設(shè)置人防地下室，其能抵抗具有一定殺傷威力兵器的破壞，能承受核武器地面沖擊波，防止化學(xué)武器、生化武器和放射性污染、核輻射、光輻射、火災(zāi)等的防護(hù)，與普通地下室比較可更好的確保生命財(cái)產(chǎn)安全。1 工程概況某建筑面積為125004.29m2，其地上建筑面積為107852.15m2，人防地下室建筑面積為28099.54m2。1# 樓為地上32層，建筑高度為91.6m。根據(jù)《大體積混凝土施工規(guī)范》GB50496-2009
磚瓦世界·下半月 2020年7期2020-10-20
- 公路瀝青路面裂縫成因及防治對(duì)策分析
路瀝青路面;裂縫防治;解決措施近些年來，高質(zhì)量的公路正在大范圍的修建，半剛性材料和先進(jìn)的修建技術(shù)在我國的公路工程修建中得到了較廣泛的應(yīng)用，而且在公路建設(shè)中占有非常重要的地位。但是半剛性材料存在著很多缺陷，它不能很好的承受公路表面的擠壓作用，如果溫度發(fā)生改變，路面就很容易產(chǎn)生斷裂，當(dāng)公路施工鋪設(shè)的瀝青層較薄時(shí)，很容易出現(xiàn)反射斷裂，同時(shí)瀝青路面自身也很容易出現(xiàn)低溫?cái)嗔?。而瀝青路面一旦產(chǎn)生裂縫，就很有可能造成路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)的破壞，從而影響車輛的平穩(wěn)通過，與此同時(shí)，
卷宗 2020年14期2020-08-13
- 公路瀝青路面裂縫成因及防治對(duì)策分析
路瀝青路面;裂縫防治;解決措施由于瀝青路面具有表面平整度好，無接縫，行車舒適，施工周期短，養(yǎng)護(hù)維修簡便等優(yōu)點(diǎn)，使其成為一種理想的面層材料，因此在全國乃至世界范圍內(nèi)均得到推廣應(yīng)用。在瀝青路面眾多病害中，裂縫類是最常見的病害之一。裂縫類病害的出現(xiàn)，通常會(huì)造成路面發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞，影響路面的使用性能。如果處治不及時(shí)，甚至?xí)绊懧访媸褂脡勖?，致使路面過早需要大修或者改建。因此針對(duì)瀝青路面裂縫類別與成因進(jìn)行分析，并推薦適宜的預(yù)防與處理措施，成為交通行業(yè)當(dāng)下關(guān)注的重點(diǎn)，
卷宗 2020年18期2020-08-07
- 建筑工程現(xiàn)澆混凝土樓板裂縫防治技術(shù)實(shí)踐
澆混凝土樓板裂縫防治技術(shù)結(jié)合工程經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞：現(xiàn)澆混凝土;樓板裂縫;裂縫防治1? 引言在建筑工程中，現(xiàn)澆混凝土樓板裂縫是建筑結(jié)構(gòu)質(zhì)量通病之一，現(xiàn)澆混凝土樓板裂縫的出現(xiàn)，會(huì)導(dǎo)致建筑質(zhì)量受到明顯的影響，因此，為了確保建筑工程施工質(zhì)量，有必要做好現(xiàn)澆混凝土樓板裂縫的防治工作，基于此，本文則針對(duì)建筑工程現(xiàn)澆混凝土樓板裂縫防治技術(shù)展開討論。2? 現(xiàn)澆混凝土樓板裂縫的類型現(xiàn)澆混凝土樓板裂縫主要有兩種形式，一種是不規(guī)則的裂縫;另一種是相對(duì)規(guī)則的裂縫。主要是發(fā)生于
裝飾裝修天地 2020年9期2020-06-27
- 公路大體積混凝土裂縫防治措施
體積混凝土;裂縫防治0 引言在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技高速發(fā)展的帶動(dòng)下，現(xiàn)代建筑中對(duì)大體積混凝土施工提出了新的任務(wù)與要求，但大體積混凝土結(jié)構(gòu)在結(jié)束澆筑后，水泥的水化熱量很大，水化熱在積聚到混凝土內(nèi)部之后很難揮發(fā)掉，整個(gè)澆筑過程中，混凝土內(nèi)部溫度也會(huì)隨之不斷提升，表面會(huì)快速散熱，進(jìn)而導(dǎo)致內(nèi)外產(chǎn)生極大溫差，給混凝土內(nèi)部帶來一定壓應(yīng)力，外部產(chǎn)生拉應(yīng)力，導(dǎo)致不同程度裂縫的產(chǎn)生。對(duì)此，各施工單位應(yīng)給予足夠重視，加強(qiáng)控制技術(shù)的應(yīng)用研究。1 概述建筑工程大體積混凝土簡介一般來說，
汽車世界·車輛工程技術(shù)（上） 2020年2期2020-06-23
- 公路橋梁施工混凝土裂縫防治探討
梁施工混凝土裂縫防治問題進(jìn)行研究，以期可以給相關(guān)人員提供一定的借鑒價(jià)值?！娟P(guān)鍵詞】公路橋梁;混凝土;裂縫防治通常情況下，道橋工程施工的要求相對(duì)較高，如果不能有效控制工程質(zhì)量，將造成嚴(yán)重的安全隱患，也不利于我國運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。混凝土材料是非常常用的材料，由于混凝土施工復(fù)雜，也經(jīng)常受到外界因素干擾，極易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)混凝土裂縫，不僅影響到道路橋梁使用壽命，還會(huì)威脅行車人員的生命安全。因此，必須要找出道路橋梁工程施工中的混凝土裂縫原因，并提出恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施
中國房地產(chǎn)業(yè)·下旬 2020年1期2020-05-09
- 混凝土裂縫產(chǎn)生機(jī)理及防治措施淺談
混凝土施工?裂縫防治一、混凝土裂縫產(chǎn)生機(jī)理混凝土作為一種復(fù)合建筑材料，由于其組成材料?的多樣化以及各組成材料間物理化學(xué)作用的多變化，?致使混凝土的物理力學(xué)性能與很多因素有關(guān)，混凝土抗壓性能良好而抗拉性能很差，抗拉強(qiáng)度只有抗壓強(qiáng)度的1/8～1/20，并且不與抗壓強(qiáng)度成比例地增加，其極限拉伸變形很小，因而極易產(chǎn)生裂縫。通過近代儀器已經(jīng)發(fā)現(xiàn)混凝土在受荷載以前，在硬化后的混凝土內(nèi)部，尤其是在膠結(jié)料與骨料的界面上總是存在著大量的微觀裂縫，其分布有隨機(jī)性，而這些裂縫在
商情 2019年46期2019-12-05
- 橋梁施工中裂縫防治技術(shù)措施探討
：橋梁施工;裂縫防治;技術(shù)措施;分析1? 導(dǎo)言在當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的大背景下，現(xiàn)代化建筑企業(yè)堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求效益”的發(fā)展理念，國家也更加注重“品質(zhì)工程”建設(shè)。由于橋梁工程主要由混凝土澆筑而成，不可避免的產(chǎn)生各種質(zhì)量問題，裂縫作為第一大類質(zhì)量問題，由于其不容易被發(fā)現(xiàn)，容易造成質(zhì)量隱患。如果出現(xiàn)此類問題，不僅會(huì)對(duì)結(jié)構(gòu)物的耐久性帶來影響，同時(shí)也會(huì)給人們的通行帶來安全隱患，因此必須要采取有效措施避免裂縫的出現(xiàn)或者補(bǔ)救措施，在一定程度上保證橋梁結(jié)構(gòu)安全。2?
裝飾裝修天地 2019年10期2019-10-21
- 路橋施工中裂縫防治技術(shù)措施分析
：路橋施工;裂縫防治;技術(shù)措施;分析1? 引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)項(xiàng)目的要求越來越高，其中公路建設(shè)項(xiàng)目是社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)項(xiàng)目中的重點(diǎn)項(xiàng)目。然而，路橋施工中仍然存在許多施工病害，嚴(yán)重影響了道路工程的質(zhì)量性能和使用壽命。混凝土是道路和橋梁施工的主要建筑材料。在路橋建設(shè)中，它不僅使用方便，而且不易損壞。它可以澆注成各種道路和橋梁建筑形狀。然而，混凝土容易產(chǎn)生裂縫，其抗拉壓力較弱。本文就對(duì)在路橋施工中的裂縫防治措施進(jìn)行進(jìn)一步的分析。2? 路橋裂縫
裝飾裝修天地 2019年6期2019-10-21
- 房建施工混凝土裂縫防治的幾點(diǎn)建議
工;混凝土;裂縫防治;幾點(diǎn)建議1? 引言混凝土結(jié)構(gòu)裂縫是一種比較常見的質(zhì)量問題，如果得不到及時(shí)的解決，就會(huì)造成大范圍的結(jié)構(gòu)性破壞，不僅會(huì)增加施工的難度，施工的質(zhì)量也得不到保障。施工單位為了保證施工進(jìn)度，往往會(huì)忽略對(duì)建筑裂縫的處理，最終使房建整個(gè)工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐腐蝕性受到影響，因此，必須結(jié)合目前混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的現(xiàn)狀，找到與之對(duì)應(yīng)的解決辦法，保證建筑施工能夠順利進(jìn)行。2? 房建施工中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因在房建施工中，造成混凝土產(chǎn)生裂縫的原因有很多，相關(guān)
裝飾裝修天地 2019年1期2019-10-21
- 路橋施工中的裂縫防治質(zhì)量技術(shù)控制
際，提出相應(yīng)裂縫防治質(zhì)量控制技術(shù)對(duì)策，以期為有效提升路橋整體施工質(zhì)量提供可行措施。關(guān)鍵詞：路橋施工；裂縫防治；質(zhì)量技術(shù)；控制分析自改革開放以來，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的變化，不斷推動(dòng)著路橋施工行業(yè)的發(fā)展，而不斷提升的交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積、運(yùn)輸速度及運(yùn)輸量也在反向刺激著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。路橋施工質(zhì)量安全性作為公路、橋梁整體使用質(zhì)量的重要體現(xiàn)，近年來由于各類路橋塌方事件的頻發(fā)，使得路橋施工質(zhì)量問題受到了的社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，其中裂縫危害便是對(duì)路橋施工質(zhì)量造成影響的首要
名城繪 2019年2期2019-10-21
- 路橋施工中裂縫防治技術(shù)措施分析
：路橋施工;裂縫防治;技術(shù)措施;分析隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長，在經(jīng)濟(jì)繁榮的支撐下，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在逐步加快，人民的日常生活水平不斷提高，對(duì)交通的便利性要求也越來越高。為了滿足人們對(duì)便捷舒適交通的需求，中國對(duì)路橋建設(shè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量要求不斷提高。然而，在施工中存在一些道路施工病害，其中道路裂縫病害的發(fā)生最為嚴(yán)重。如果病害輕微，將會(huì)損害公路橋梁的承載能力，直接縮短公路橋梁建設(shè)后的使用時(shí)間，使維修的次數(shù)變得頻繁，重則就會(huì)直接危害到安全。一、路橋施工中的裂縫原因分析（
環(huán)球市場 2019年2期2019-09-10
- 建筑工程施工混凝土裂縫防治技術(shù)
程;混凝土;裂縫防治1? 前言在新的時(shí)代背景下隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度以及規(guī)模不斷的加大，我國的建筑行業(yè)猶如雨后春筍般的涌現(xiàn)。在建筑市場形成了一支龐大的隊(duì)伍，在現(xiàn)代的建筑施工方面雖然有著一定的進(jìn)步但是仍舊還存在著諸多的問題，其中混凝土的裂縫問題就是一個(gè)在當(dāng)下較為常見的現(xiàn)象，這不但給建筑質(zhì)量帶來了很大影響還對(duì)于業(yè)主的安全存在著隱患，所以在當(dāng)下對(duì)于混凝土開裂的防治已經(jīng)是迫在眉睫。2? 混凝土常見裂縫的類型及其原因分析沉降裂縫：導(dǎo)致沉降裂縫出現(xiàn)的原因是在實(shí)際的施工過
裝飾裝修天地 2019年15期2019-08-14
- 樓房建筑裂縫分析防治及防水施工
：樓房建筑；裂縫防治；防水施工樓房建筑裂縫的防治以及防水施工是值得人們進(jìn)行深入探討的，因?yàn)橹P(guān)系著樓房建筑施工的質(zhì)量與安全，同時(shí)對(duì)于建筑企業(yè)的發(fā)展也具有重要的影響。只有深入探究樓房建筑裂縫以及漏水的問題，才能找出其中的影響因素，進(jìn)而為后續(xù)的防治處理提供一些參考，從而盡量避免一些不必要的問題，保證樓房建筑施工的質(zhì)量與安全。因此，這就要求有關(guān)人員能夠提高對(duì)于裂縫以及漏水問題的認(rèn)識(shí)以及重視程度，針對(duì)其中的問題積極采取一些有效的辦法，以真正起到防治以及防水的作用，
科學(xué)與財(cái)富 2018年29期2018-11-21
- 高樁碼頭混凝土面層裂縫原因及治理方法分析
混凝土面層 裂縫防治1.引言高樁碼頭混凝土面層施工中，常常在混凝土澆筑施工后的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)出現(xiàn)大量不規(guī)則的、長度較短的淺層細(xì)小裂縫，主要因?yàn)闈仓炷習(xí)r混凝土體積的收縮時(shí)間不一致，并且面層混凝土在水化的過程中受到了溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力的同時(shí)影響所造成，多數(shù)不會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，但影響碼頭面層的美觀。2.高樁碼頭混凝土面層裂縫分類一般而言，面層裂縫是碼頭施工中常見的問題，形成的原因多種多樣，按照裂縫的大小主要可以分為宏觀和微觀兩種。微觀方面的裂縫很難被發(fā)現(xiàn)，只有通過高科技
珠江水運(yùn) 2018年18期2018-11-13
- 半剛性路面裂縫防治技術(shù)要點(diǎn)分析
對(duì)半剛性路面裂縫防治技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞：半剛性路面；裂縫防治；病害機(jī)理1 半剛性路面裂縫病害機(jī)理半剛性路面開裂的原因和裂縫的形式是多種多樣的。影響裂縫輕重程度的主要因素有：基層材料的性質(zhì)，氣候條件（特別是冬季氣溫及其變化）、交通量和車輛類型以及施工因素等。但就基層材料的主要原因而論，主要是由于基層溫縮、干縮、疲勞引起的面層開裂。1.1 溫度收縮機(jī)理組成半剛性材料的三個(gè)相，即不同礦物顆粒組成的固相、液相（水）和氣相在降溫過程中相互作用的結(jié)果，使半剛性
卷宗 2018年24期2018-11-07
- 淺析建筑工程混凝土施工技術(shù)
技術(shù)；研究；裂縫防治引言混凝土施工技術(shù)是當(dāng)代土木工程施工中所必須高度重視的一項(xiàng)技術(shù)，也是我國土木工程行業(yè)健康快速發(fā)展的技術(shù)保障。事實(shí)上，建筑項(xiàng)目混凝土施工技術(shù)有著很豐富的內(nèi)涵，包含技術(shù)施工以及養(yǎng)護(hù)管理等多項(xiàng)施工技術(shù)。建筑施工企業(yè)只有做好混凝土施工技術(shù)中的每一項(xiàng)，才能夠逐步實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)化發(fā)展。在這個(gè)過程中，各相關(guān)質(zhì)量主體應(yīng)該共同努力，不斷提高建筑工程混凝土施工技術(shù)以及相關(guān)管理水平，促進(jìn)混凝土施工的科學(xué)化和現(xiàn)代化發(fā)展。一、建筑工程中混凝土施工技術(shù)存在的問
- 簡析建筑工程中大體積混凝土裂縫防治技術(shù)
工；混凝土；裂縫防治一、混凝土裂縫概述分析混凝土是一種非均質(zhì)脆性材料，主要由砂石骨料、水泥、水及其他輔助材料按一定比例混合，經(jīng)攪拌而形成，在建筑工程工程中具有廣泛的應(yīng)用?；炷帘举|(zhì)上是一種非均勻的多孔材料，在已經(jīng)硬化成型的混凝土中，能夠發(fā)現(xiàn)里面有大量的微孔隙、氣穴和微裂縫，正常情況下，微裂縫屬于無害裂縫，對(duì)混凝土的使用功能、承重或防滲不存在危害。但是在某些情況下，微裂縫會(huì)逐漸擴(kuò)大、延展甚至連通，形成較大的裂縫。混凝土產(chǎn)生裂縫的原因是多方面的，有外部承載作用
農(nóng)家科技中旬版 2018年7期2018-09-25
- 公路與橋梁混凝土的施工溫度與裂縫防治
；施工溫度；裂縫防治由于公路與橋梁的工程數(shù)量越來越多，其施工規(guī)模也越來越大，作為施工主體部分的混凝土施工而言，其中包含沙子、水泥、石子與水等成分，具有熱漲冷縮的物理特性。由于施工溫度是造成混凝土出現(xiàn)裂縫的主要原因，在公路與橋梁的施工過程中必須對(duì)施工溫度加以控制，減小其對(duì)混凝土穩(wěn)定性的影響，保證公路與橋梁的使用安全。一、混凝土施工過程中施工溫度與裂縫產(chǎn)生的之間的關(guān)系（一）混凝土溫度應(yīng)力的產(chǎn)生及其影響混凝土作為公路與橋梁施工的重要環(huán)節(jié)之一，其自身溫度與工程質(zhì)量
世界家苑 2018年8期2018-09-04
- 公路施工中水穩(wěn)基層裂縫的防治措施
；水穩(wěn)基層；裂縫防治；措施Key words： highway construction；water stable base layer；crack prevention and control；measures中圖分類號(hào)：U416.214 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）18-0196-020 引言隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和城市化建設(shè)步伐的加快，公路工程的數(shù)量越來越多。公路工程是一項(xiàng)民生性的工程，工程的質(zhì)量對(duì)于人們的出行以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有
價(jià)值工程 2018年18期2018-07-20
- 探究隧道二襯混凝土的裂縫防治策略
的二襯混凝土裂縫防治策略。關(guān)鍵詞：裂縫防治；二襯混凝土；強(qiáng)度；隧道工程項(xiàng)目1 前言在我國社會(huì)主義特色市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)程中，伴隨著各地現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)步，隧道工程項(xiàng)目的數(shù)量也在不斷增多，如何提升隧道工程的質(zhì)量，防范施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生，成為我國有關(guān)施工企業(yè)、施工管理人員需要認(rèn)真思考與總結(jié)的重點(diǎn)內(nèi)容。二襯混凝土裂縫問題的產(chǎn)生，給我國隧道工程埋下了隱患，影響了隧道工程的質(zhì)量與外觀，我們應(yīng)當(dāng)從降低混凝土裂縫深度、寬度與數(shù)量，提升混凝土裂縫質(zhì)量等方面，不斷提升建筑工程質(zhì)
裝飾裝修天地 2018年12期2018-07-09
- 論后澆帶的設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量控制
；裂縫成因；裂縫防治；處理方法一、后澆帶的設(shè)計(jì)當(dāng)建筑結(jié)構(gòu)的平面尺寸超過混凝土規(guī)范規(guī)定的伸縮縫最大間距時(shí)，可考慮采用施工后澆帶的方法來適當(dāng)增大伸縮縫間距。但一般地上結(jié)構(gòu)由于受環(huán)境溫度變化影響較大，所以伸縮縫最大間距不宜超過混凝土規(guī)范限值過多，同時(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)屋面保溫隔熱，采用可靠的、高效的外墻外保溫，并適當(dāng)提高外縱墻、山墻、屋面等重要部位的縱向鋼筋配筋率。當(dāng)?shù)厣辖Y(jié)構(gòu)由于抗震設(shè)計(jì)需要而設(shè)置了防震縫時(shí)，伸縮縫寬度應(yīng)滿足防震縫寬度的要求。地下室結(jié)構(gòu)超長的情況較為常見
絲路視野 2018年6期2018-05-14
- 房建施工混凝土裂縫防治的幾點(diǎn)建議
工；混凝土；裂縫防治；幾點(diǎn)建議引言在房建工程施工中，往往較多出現(xiàn)的就是房屋施工混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的質(zhì)量問題。如果裂縫得不到及時(shí)解決，混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)就會(huì)出現(xiàn)腐蝕，裂縫就會(huì)隨之增大，進(jìn)而影響房建的施工質(zhì)量。結(jié)合具體的案例，主要對(duì)房建施工中混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫原因的分析，對(duì)混凝土裂縫施工的處理技術(shù)以及解決措施進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。1混凝土結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因分析1.1混凝土的配置因素混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫很大一部分原因是由混凝土的配置材料造成的，這其中主要的問題出在水泥
科學(xué)與財(cái)富 2018年6期2018-04-26
- 公路瀝青路面裂縫防治對(duì)策
公路瀝青路面裂縫防治展開論述。關(guān)鍵詞：公路瀝青路面；裂縫防治；解決措施中圖分類號(hào)：U416 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A公路瀝青路面出現(xiàn)裂縫主要受到多方面因素的影響，既有人為方面的影響，又有自然因素的影響。公路瀝青路面問題具有普遍性，在出現(xiàn)以后，就會(huì)影響到公路行駛的安全性。因此，本文首先分析公路瀝青路面常見的裂縫，然后分析瀝青路面出現(xiàn)裂縫的原因，最后提出相應(yīng)的解決措施，為做好瀝青路面裂縫防治工作提供借鑒和參考。1 公路瀝青路面常見裂縫第一，橫向裂縫，這種裂縫寬度不一，與
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年5期2018-03-26
- 房屋建筑裂縫的成因及防治措施探討
：房屋建筑；裂縫防治；成因；對(duì)策根據(jù)已有的研究及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看，在房屋建筑存在裂縫的現(xiàn)象有其必然性。引起房屋建筑產(chǎn)生裂縫的原因是多方面的，而且裂縫一旦形成.將直接影響建筑物的美觀，對(duì)墻體的防潮防水、保溫隔熱功能造成影響?；诖?，筆者結(jié)合工作實(shí)踐體會(huì)。就房屋裂縫產(chǎn)生的原因及如何進(jìn)行防治談自己的看法與意見。1 房屋建筑裂縫產(chǎn)生的成因分析建筑物裂縫的形成主要原因大致可分為人為因素和非人為因素。人為的比如由于設(shè)計(jì)、材料不合格或施工方面的原因。非人為因素比如溫度應(yīng)力和
中國住宅設(shè)施 2017年6期2018-03-07
- 解析房屋建筑工程施工中墻體裂縫防治技術(shù)
有發(fā)生，加強(qiáng)裂縫防治技術(shù)的應(yīng)用做好過程控制，有助于房屋建筑工程質(zhì)量安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。下面文章對(duì)房屋建筑工程施工中墻體裂縫防治技術(shù)展開探討?！娟P(guān)鍵詞】房屋建筑；墻貼裂縫；裂縫防治；防治技術(shù)墻體裂縫主要是建筑結(jié)構(gòu)的墻體部分產(chǎn)生的墻體開裂現(xiàn)象，是一種在建筑結(jié)構(gòu)中很常見的房屋質(zhì)量問題。由于一些建筑材料的性質(zhì)不同，一般可分為混凝土墻體裂縫、磚砌體墻體裂縫、新型隔墻板裂縫和不同材質(zhì)墻體產(chǎn)生的裂縫。而目前在建筑領(lǐng)域，經(jīng)常出現(xiàn)的墻體裂縫包括斜向裂縫、垂直裂縫、水平裂縫、混合
智富時(shí)代 2018年11期2018-01-15
- 水利工程大體積混凝土施工及裂縫防治
土裂縫，做好裂縫防治工作。關(guān)鍵詞：水利工程；大體積混凝土；裂縫防治一、大體積混凝土裂縫產(chǎn)生原因1、溫差因素大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的主要原因是溫差，即混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外部的溫度差過大引起的收縮裂縫。在水利工程施工中，大體積混凝土結(jié)構(gòu)通常是一次澆筑成功，由于其結(jié)構(gòu)的整體外形較大在澆筑成型以后，水泥水化熱后產(chǎn)生的熱量匯集在結(jié)構(gòu)物的內(nèi)部，熱量難以散發(fā)，內(nèi)部溫度比外界溫度明顯較高，內(nèi)外溫差太大，內(nèi)部會(huì)因壓力過大膨脹。這樣在內(nèi)部溫度低的時(shí)候，混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本成型，收縮在所
科學(xué)與財(cái)富 2017年21期2018-01-15
- 重力式碼頭胸墻面層裂縫防治及治理
胸墻面層 裂縫防治1.工程概況海南省某碼頭工程設(shè)計(jì)總長度為1230m，分為靠泊、集裝箱等6個(gè)泊位，位于該區(qū)域東北角，結(jié)構(gòu)為重力式方塊碼頭。施工分為基槽開挖、基床拋石、打夯、整平、方塊安裝、胸墻澆筑、護(hù)輪坎施工及面層施工等主要工序。2.出現(xiàn)胸墻面層裂縫時(shí)建筑物會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象（1）在管溝與面層交接的位置會(huì)出現(xiàn)一些裂縫，且裂縫的大小和長度都不一，最長可達(dá)到護(hù)邊角鋼的位置。（2）在護(hù)輪坎和系船柱護(hù)邊的交界處會(huì)出現(xiàn)與前沿線相垂直的裂縫。（3）在系網(wǎng)環(huán)位置會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)與
珠江水運(yùn) 2017年22期2017-12-13
- 淺析建筑工程混凝土施工技術(shù)
技術(shù)；研究；裂縫防治引言混凝土施工技術(shù)是當(dāng)代土木工程施工中所必須高度重視的一項(xiàng)技術(shù)，也是我國土木工程行業(yè)健康快速發(fā)展的技術(shù)保障。事實(shí)上，建筑項(xiàng)目混凝土施工技術(shù)有著很豐富的內(nèi)涵，包含技術(shù)施工以及養(yǎng)護(hù)管理等多項(xiàng)施工技術(shù)。建筑施工企業(yè)只有做好混凝土施工技術(shù)中的每一項(xiàng)，才能夠逐步實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)化發(fā)展。在這個(gè)過程中，各相關(guān)質(zhì)量主體應(yīng)該共同努力，不斷提高建筑工程混凝土施工技術(shù)以及相關(guān)管理水平，促進(jìn)混凝土施工的科學(xué)化和現(xiàn)代化發(fā)展。一、建筑工程中混凝土施工技術(shù)存在的問
科技信息·下旬刊 2017年11期2017-10-21
- 高等級(jí)公路改建基層裂縫處治修復(fù)方法的探討
；改建基層；裂縫防治一、概述我國前期修建的高速公路自通車以來，隨著交通流量逐年增長，在交通和環(huán)境等因素作用下，高速公路路面結(jié)構(gòu)和功能相繼出現(xiàn)破壞，如縱向裂縫、橫向裂縫、坑槽、車轍、唧漿等，有些路段甚至出現(xiàn)了嚴(yán)重變形。其中路面破損以縱向裂縫和橫向裂縫為主，局部路段縱、橫裂縫疊加產(chǎn)生。為確保路面整體通行質(zhì)量保持在一個(gè)相對(duì)較好的水平，高速公路管養(yǎng)部門會(huì)定期對(duì)病害路段進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和銑刨重鋪等養(yǎng)護(hù)處治。在養(yǎng)護(hù)過程中，如何有效的解決路面基層裂縫處治修復(fù)，是直接關(guān)系未
名城繪 2017年6期2017-10-21
- 大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)研究
；溫度控制；裂縫防治；混凝土施工出現(xiàn)開裂是混凝土結(jié)構(gòu)裂縫劣化的體現(xiàn)，并伴隨其他病害。主要致因之一是對(duì)混凝土溫度應(yīng)力變化控制不到位，混凝土在施工過程中受到外界因素及自身溫度的變化，非常容易出現(xiàn)形式多樣的裂縫，破壞了其整體性，對(duì)建筑物的安全造成巨大的影響。因此在大體積混凝土施工中，控制混凝土的溫度應(yīng)力以及內(nèi)外溫差具有十分重要的意義。1 大體積混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因1.1 原材料的原因大體積混凝土施工過程中，容易出現(xiàn)水灰比不穩(wěn)定、材料不均勻。在運(yùn)輸和澆筑的過程
環(huán)球市場 2017年17期2017-09-10
- 淺析建筑工程混凝土施工技術(shù)
技術(shù)；研究；裂縫防治引言混凝土施工技術(shù)是當(dāng)代土木工程施工中所必須高度重視的一項(xiàng)技術(shù)，也是我國土木工程行業(yè)健康快速發(fā)展的技術(shù)保障。事實(shí)上，建筑項(xiàng)目混凝土施工技術(shù)有著很豐富的內(nèi)涵，包含技術(shù)施工以及養(yǎng)護(hù)管理等多項(xiàng)施工技術(shù)。建筑施工企業(yè)只有做好混凝土施工技術(shù)中的每一項(xiàng)，才能夠逐步實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù)的科學(xué)化發(fā)展。在這個(gè)過程中，各相關(guān)質(zhì)量主體應(yīng)該共同努力，不斷提高建筑工程混凝土施工技術(shù)以及相關(guān)管理水平，促進(jìn)混凝土施工的科學(xué)化和現(xiàn)代化發(fā)展。一、建筑工程中混凝土施工技術(shù)存在的問
世界家苑 2017年3期2017-09-06
- 基于溫控應(yīng)力的橋梁承臺(tái)大體積混凝土裂縫控制分析
體積混凝土 裂縫防治中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2017）05（c）-0060-02基于對(duì)橋梁承臺(tái)大體積混凝土施工的了解，大體積混凝土的裂縫成因主要包括：原材料的影響、混凝土收縮的影響、混凝土內(nèi)外溫差的影響、施工因素和應(yīng)力因素等。要想有效防治大體積混凝土裂縫，就要從合理選擇材料、設(shè)計(jì)優(yōu)化措施、施工控制措施、混凝土溫度控制、監(jiān)測以及選擇合理養(yǎng)護(hù)措施等方面入手，保證橋梁承臺(tái)大體積混凝土的裂縫能夠得到有效防治，確保橋梁承臺(tái)
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2017年15期2017-08-24
- 淺析高層建筑基礎(chǔ)大體積混凝土溫控措施與裂縫防治
好溫度控制與裂縫防治工作已經(jīng)成為當(dāng)前建筑行業(yè)普遍關(guān)注的問題之一。本文就針對(duì)高層建筑基礎(chǔ)大體積混凝土溫控與裂縫防治進(jìn)行了分析和研究。關(guān)鍵詞：高層建筑 大體積混凝土 溫控 裂縫防治前言當(dāng)前，我國高層建筑在施工過程中通常會(huì)涉及到大體積混凝土的施工環(huán)節(jié)，大體積混凝土由于其尺寸較大，在施工過程中受到周邊空氣濕度、溫度等的影響也比較大，為了避免因這些不良因素的影響而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，就必須采取必要的溫控措施，將混凝土澆筑后的溫差控制在設(shè)計(jì)要求之內(nèi)。一、大體積混凝
魅力中國 2016年46期2017-07-18
- 關(guān)于土建工程混凝土裂縫原因分析研究
程；混凝土；裂縫防治引言混凝土是一種非均質(zhì)脆性材料，混凝土顧名思義是一種混合物，混凝土的原料十分豐富，基本原料包括：砂石骨料水泥、水、及其他外加材料，由于工人在施工過程中操作不當(dāng)外加混凝土自身受環(huán)境氣候等原因發(fā)生變形或化學(xué)反應(yīng)等，混凝土經(jīng)常出現(xiàn)很多裂縫，這些混凝土裂縫對(duì)建筑安全有很大的危害性。即使混凝土容易產(chǎn)生裂縫并對(duì)建筑物安全構(gòu)成威脅但由于混凝土在價(jià)格、承載能力、施工、可裝飾性等方面具有其他材料無法替代的優(yōu)越性，使其目前階段必然廣泛應(yīng)用于建筑工程，因此為
科學(xué)與財(cái)富 2016年37期2017-07-13
- 建筑結(jié)構(gòu)混凝土裂縫的防治
構(gòu)；混凝土；裂縫防治一、建筑結(jié)構(gòu)裂縫的現(xiàn)狀通過對(duì)大量建筑的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)建筑都存在著不同形式的裂縫，這些裂縫一旦出現(xiàn)便很難彌補(bǔ)，但許多裂縫是有規(guī)律可循的。首先，不管是什么結(jié)構(gòu)的建筑，幾乎都存在抹灰開裂的現(xiàn)象，大部分是因?yàn)闇囟茸兓鸬摹Ｆ浯?，抹灰表面龜裂，裂縫多而無規(guī)律，裂縫較細(xì)但面積較大，返工成本較大。第三，在框架結(jié)構(gòu)中，填充墻體與梁柱接觸面間容易出現(xiàn)水平和垂直裂縫，這些裂縫幾乎是不可避免的。第四，墻體使用新型材料尤其是大塊板型材料，不同板塊之間經(jīng)常出現(xiàn)
智富時(shí)代 2017年6期2017-07-05
- 公路橋梁鋼筋混凝土施工裂縫防治技術(shù)的探討
；施工技術(shù)；裂縫防治前言在道路橋梁工程中，混凝土施工技術(shù)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，所以，必須重視混凝土施工技術(shù)，不斷提升道路橋梁工程施工水平，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。一、道路橋梁工程施工中的混凝土施工管理要點(diǎn)（1）做好圖紙會(huì)審和施工方案優(yōu)化工作開展道路橋梁建設(shè)施工前應(yīng)當(dāng)全面仔細(xì)審查和核對(duì)工程項(xiàng)目圖紙，同時(shí)要對(duì)有關(guān)專業(yè)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，保證項(xiàng)目施工有正確的依據(jù)。在這個(gè)過程中，如果發(fā)現(xiàn)圖紙中存在不合理之處，則應(yīng)立即修改和完善。道路橋梁工程施工過程中要對(duì)大體積混
大陸橋視野·下 2017年5期2017-06-19
- 公路施工中水穩(wěn)基層裂縫的防治措施
水穩(wěn)基層 裂縫防治1、關(guān)于對(duì)水穩(wěn)基層的施工材料和施工工藝的研究在公路施工的過程中，施工單位要想有效的提升水穩(wěn)基層的施工質(zhì)量，施工單位就要明確水穩(wěn)基層的施工關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)而在施工的過程中，采用合理的對(duì)方法對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行控制，施工材料是水穩(wěn)基層施工主要控制的對(duì)象，施工材料的質(zhì)量對(duì)水文基層施工的影響較高，其主要的原因施工材料不足，則會(huì)導(dǎo)致水穩(wěn)基礎(chǔ)出現(xiàn)裂縫，而且也會(huì)影響整體公路施工。以下內(nèi)容則是對(duì)施工材料和施工工藝的具體分析。①公路施工材料主要有水泥、土、水等，在施工
魅力中國 2016年30期2017-06-10
- 新時(shí)期公路橋梁施工中的裂縫處理方法論述
路橋梁施工；裂縫防治；重要意義引文如果混凝土建筑在對(duì)公路橋梁工程進(jìn)行施工的時(shí)候有裂縫的現(xiàn)象出現(xiàn)，這不僅會(huì)對(duì)公路橋梁工程的美觀造成影響，而且還會(huì)對(duì)公路橋梁工程的質(zhì)量危及到，從而使公路橋梁工程的使用效益降低，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全受到損害。因此，在對(duì)公路橋梁工程進(jìn)行施工的時(shí)候，將相應(yīng)的裂縫防治工作做好具有非常大的現(xiàn)實(shí)意義。下面對(duì)裂縫出現(xiàn)的原因以及相應(yīng)的防治措施進(jìn)行了探討。一、公路橋梁施工中的混凝土裂縫危害性分析我們分析公路橋梁施工中的混凝土裂縫危害性時(shí)
大陸橋視野·下 2016年8期2016-11-03