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長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征及影響因素分析

2024-07-05 03:42:24孫偉楊靜
關(guān)鍵詞:引力模型社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析影響因素

孫偉 楊靜

摘 要:產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化進(jìn)程具有重要意義?;?011—2021年長(zhǎng)三角城市群數(shù)據(jù),利用修正的引力模型和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析法探究產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征和影響因素。研究表明:(1)長(zhǎng)三角城市群內(nèi)部存在明顯的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)路徑并形成了空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò);(2)核心城市和中心城市中心度較高,點(diǎn)出度較高的城市呈現(xiàn)向上海集聚的趨勢(shì),點(diǎn)入度較高的城市呈現(xiàn)由上海向外擴(kuò)散的趨勢(shì);(3)網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)“小世界”結(jié)構(gòu)特征;凝聚子群內(nèi)城市分布由相對(duì)集中走向分散,即產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)逐漸打破省份和地域邊界限制;(4)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通發(fā)展水平和創(chuàng)新發(fā)展水平的差異促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的形成。因此,應(yīng)充分發(fā)揮長(zhǎng)三角中心區(qū)城市帶動(dòng)作用,引導(dǎo)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)合理布局,并加強(qiáng)區(qū)域間技術(shù)創(chuàng)新合作,從而促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng);引力模型;社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析;影響因素

中圖分類(lèi)號(hào):F127? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? 文章編號(hào):

1672-1101(2024)03-0018-11

Analysis of? Structural Characteristics and Influencing Factors of Industrial Linkage Network of? Yangtze River Delta Urban Agglomeration

SUN Wei,YANG Jing

(School of Economics and Management,Anhui Jianzhu University,Hefei? 230022,China)

Abstract: Industrial linkage is of great significance for promoting the process of regional integration in the Yangtze River Delta.Based on the data of the Yangtze River Delta urban agglomeration from 2011 to 2021,the modified gravity model and social network analysis method are used to explore the structural characteristics and influencing factors of the industrial linkage network.The results show that:(1) There is a significant industrial linkage path and a spatial correlation network within the Yangtze River Delta urban agglomeration.(2) There is a higher degree of centralityin core cities and central cities,and the cities with a higher out-degree show a trend of agglomeration to Shanghai,while the cities with a higher in-degree show a trend of diffusion from Shanghai.(3) The network is characterized by “small world” structure.The composition of cities in the agglomeration subgroup is moving from being relatively concentrated to dispersed,that is,the industrial linkage gradually breaks the restrictions of provinces and regional boundaries.(4) The differences in industrial structure,economic development level,transportation development level and innovation development level promote the formation of industrial linkage network.Therefore,it is necessary to give full play to the leading role of cities in the central area of the Yangtze River Delta,guide the rational layout of industries in the Yangtze River Delta,and strengthen inter-regional cooperation in technological innovation,so as to promote the integrated development of the Yangtze River Delta.

Key words:industrial linkage;gravity model;social network analysis;influencing factors

一、文獻(xiàn)綜述

長(zhǎng)三角地區(qū)具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、創(chuàng)新能力強(qiáng)勁、區(qū)域合作緊密的優(yōu)勢(shì),在國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)全局中舉足輕重。隨著適宜的城市群規(guī)模的形成以及長(zhǎng)三角一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略,城市群之間產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展愈發(fā)緊密,逐漸形成完備的產(chǎn)業(yè)分工、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)體系,長(zhǎng)三角的產(chǎn)業(yè)集群加速形成。現(xiàn)有文獻(xiàn)也表明,長(zhǎng)三角城市群在經(jīng)濟(jì)水平差異性、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性、交通設(shè)施通達(dá)性、地域文化差異性以及政策環(huán)境等方面具備良好的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)[1]。因此,推進(jìn)長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)具有重要意義。

呂濤等認(rèn)為產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的內(nèi)涵是以產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)為基礎(chǔ),位于產(chǎn)業(yè)鏈同一環(huán)節(jié)或不同環(huán)節(jié)的企業(yè)之間進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)協(xié)作活動(dòng)[2]。產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)測(cè)度的主要方法有:1.基于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異的關(guān)聯(lián)程度分析法。即認(rèn)為地區(qū)間產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在差異更容易發(fā)生聯(lián)動(dòng)行為。部分學(xué)者通過(guò)構(gòu)建模型測(cè)算產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異度、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相似系數(shù)、基于灰色關(guān)聯(lián)法的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)度等指標(biāo)來(lái)衡量聯(lián)動(dòng)程度[3-4],這類(lèi)指標(biāo)分析的是地區(qū)間產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的潛力與可能性大小,間接代表產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)度。2.基于投入產(chǎn)出表的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析。該方法是研究經(jīng)濟(jì)體系中各部門(mén)投入和產(chǎn)出之間相互依存關(guān)系的定量分析方法?;谕度氘a(chǎn)出表的研究數(shù)據(jù)構(gòu)建投入產(chǎn)出模型計(jì)算影響力系數(shù)、感應(yīng)度系數(shù)等指標(biāo)來(lái)分析產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)波及效應(yīng)等[5-6],從而反映出產(chǎn)業(yè)間的經(jīng)濟(jì)技術(shù)關(guān)系。3.引力模型和復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析法。隨著復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)分析法在經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中的廣泛應(yīng)用,有學(xué)者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)實(shí)際上是基于產(chǎn)業(yè)聯(lián)系形成的網(wǎng)絡(luò)組織,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)由主體、要素資源以及產(chǎn)業(yè)活動(dòng)組成,并且是在聯(lián)動(dòng)效應(yīng)、區(qū)位因素、政府調(diào)控、供需關(guān)系等內(nèi)外部因素共同作用下形成的[7-8];由于空間引力模型可以用來(lái)測(cè)度兩地區(qū)間的聯(lián)系強(qiáng)度,引力模型與復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)逐漸被結(jié)合起來(lái)應(yīng)用在產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)研究領(lǐng)域。江小國(guó)等利用空間引力模型測(cè)算了經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度,并構(gòu)建模型測(cè)算了皖江城市與長(zhǎng)三角城市之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)潛力[9]。葉連廣等以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市群為研究對(duì)象,利用修正后的空間引力模型和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法探究產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與區(qū)域高質(zhì)量一體化發(fā)展之間的關(guān)系[10]。此外,一些文獻(xiàn)對(duì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的影響因素進(jìn)行了理論性分析,集中在經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、地理、基礎(chǔ)設(shè)施等方面[11-12]。也有學(xué)者發(fā)現(xiàn),城市網(wǎng)絡(luò)地位差異、地方保護(hù)等因素同樣會(huì)影響產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)水平[13-14]。

綜上,目前學(xué)術(shù)界對(duì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的概念、主體、類(lèi)型以及影響因素等方面進(jìn)行了大量的學(xué)術(shù)探討,取得了頗為豐富的研究成果。但是關(guān)于產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的定量分析相關(guān)文獻(xiàn)較為欠缺,鮮有從網(wǎng)絡(luò)視角研究產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征,也缺乏影響因素方面的實(shí)證分析。本文通過(guò)修正的引力模型測(cè)度長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的空間關(guān)聯(lián)矩陣,并借助社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法對(duì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的整體性結(jié)構(gòu)特征和網(wǎng)絡(luò)中城市節(jié)點(diǎn)特征進(jìn)行分析,進(jìn)一步采用QAP回歸分析方法探究長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的影響因素,旨在為促進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供對(duì)策建議。

二、研究設(shè)計(jì)

根據(jù)2019年12月中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布的《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》,長(zhǎng)三角地區(qū)規(guī)劃范圍包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省全域。研究樣本為長(zhǎng)三角41個(gè)城市2011—2021年《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒》和各省市統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)。城市之間的距離以球面距離表示,采用ArcGIS10.8軟件計(jì)算得出,相關(guān)數(shù)據(jù)均進(jìn)行了平減處理。

(一)修正的引力模型

傳統(tǒng)的引力模型不具有方向性,城市間的引力強(qiáng)度是相同的。城市間經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,地區(qū)間產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的關(guān)系則是雙向且非對(duì)稱(chēng)的。借鑒葉連廣等的做法[10],用某城市的地區(qū)生產(chǎn)總值占兩個(gè)相關(guān)聯(lián)城市地區(qū)生產(chǎn)總值之和的比例來(lái)修正權(quán)重系數(shù)Kij,同時(shí)將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異等變量引入引力模型進(jìn)行修正,修正后的引力模型的具體公式為:

Cij=Kij(1-Sij)2PiGi2PjGjD2ij(1)

Kij=GiGi+Gj(2)

Sij=∑xikxjk∑x2ik∑x2jk(3)

其中,Cij是城市i與城市j之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)強(qiáng)度;Kij為權(quán)重系數(shù);Pi、Pj為城市i與城市j年末總?cè)丝跀?shù);Gi、Gj為城市i與城市j的地區(qū)生產(chǎn)總值;Dij為城市i與城市j之間的以各城市市政府的經(jīng)緯度計(jì)算的球面距離;xik、xjk為城市i與城市j第k產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值比重;Sij為城市i與城市j的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相似系數(shù)?;谛拚囊δP偷玫椒从抽L(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)空間關(guān)聯(lián)關(guān)系的11個(gè)41×41的非對(duì)稱(chēng)引力矩陣。

(二)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析

1.網(wǎng)絡(luò)整體特征分析。本文采用網(wǎng)絡(luò)密度、網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)度、聚類(lèi)系數(shù)、平均最短路徑指標(biāo)來(lái)分析長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的整體特征。網(wǎng)絡(luò)密度反映了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)之間關(guān)系的緊密程度。該指標(biāo)的值越大,說(shuō)明網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的聯(lián)系越緊密,即長(zhǎng)三角區(qū)域城市間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)程度越高。網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)度是網(wǎng)絡(luò)圖中節(jié)點(diǎn)間彼此聯(lián)絡(luò)的程度。兩節(jié)點(diǎn)城市間的路徑越多,則節(jié)點(diǎn)關(guān)聯(lián)度越高;若任意兩節(jié)點(diǎn)之間具有較多的路徑,則整個(gè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的凝聚力較強(qiáng)。聚類(lèi)系數(shù)可反映局部網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的特征,體現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的集聚情況。聚類(lèi)系數(shù)越高,說(shuō)明產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中,節(jié)點(diǎn)城市之間集結(jié)成團(tuán)的程度越高。本文采用根據(jù)局部密度計(jì)算的聚類(lèi)系數(shù),即整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的聚類(lèi)系數(shù)等于各個(gè)節(jié)點(diǎn)聚類(lèi)系數(shù)的均值。平均最短路徑是指在網(wǎng)絡(luò)中,全部節(jié)點(diǎn)對(duì)建立聯(lián)系所需要經(jīng)過(guò)其他節(jié)點(diǎn)數(shù)的最小值的平均值。平均最短路徑越小,網(wǎng)絡(luò)連通性越好,即產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中任意兩節(jié)點(diǎn)城市間越容易建立合作關(guān)系。

用Ucinet6.0中的Netdraw軟件對(duì)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可視化,結(jié)果如圖1所示??梢钥闯?,長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)情況呈多向聯(lián)系且密集龐大的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)形態(tài),并且在非鄰近城市間依然存在復(fù)雜的空間關(guān)聯(lián)。如連云港與嘉興、泰州與溫州等城市間存在明顯的空間關(guān)聯(lián)路徑。這表明,長(zhǎng)三角內(nèi)部產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的要素和資源流動(dòng)并非僅在地理位置相鄰的城市之間產(chǎn)生,同時(shí)存在突破地理空間限制的非相鄰城市間的關(guān)聯(lián)。因此可以認(rèn)為,長(zhǎng)三角城市群內(nèi)部產(chǎn)業(yè)合作與聯(lián)系日益緊密,存在明顯的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)路徑,并已經(jīng)形成了較為穩(wěn)定的空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

(1)網(wǎng)絡(luò)密度和網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)度。如表1所示,2011年到2021年的整體網(wǎng)絡(luò)密度較低且增長(zhǎng)緩慢,表明長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)在未來(lái)具有較大的發(fā)展空間。隨著2014年以及2019年城市群的陸續(xù)擴(kuò)容,網(wǎng)絡(luò)密度出現(xiàn)短暫下降的情況,但城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)仍具有穩(wěn)健發(fā)展的趨勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)度值均為1,表明長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)具有較好的通達(dá)性和穩(wěn)健性。產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了長(zhǎng)三角城市群的所有城市,即所有城市都與網(wǎng)絡(luò)中的其他城市存在產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)關(guān)系,網(wǎng)絡(luò)空間溢出效應(yīng)明顯。

(2)聚類(lèi)系數(shù)和平均最短路徑。表1中,2011年以來(lái)的網(wǎng)絡(luò)整體聚類(lèi)系數(shù)在0.7左右,表明長(zhǎng)三角城市群內(nèi)部產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)情況較為緊密;平均路徑長(zhǎng)度均在1.4到1.5之間,說(shuō)明長(zhǎng)三角城市群的兩兩城市之間平均需要大約1個(gè)中間城市就能產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)系;同時(shí)擁有較高的聚類(lèi)系數(shù)以及較短的平均路徑長(zhǎng)度,網(wǎng)絡(luò)符合“小世界”的結(jié)構(gòu)特征,這與蘇屹等[15]研究結(jié)論相一致,也即長(zhǎng)三角內(nèi)部城市之間在產(chǎn)業(yè)聯(lián)系與合作方面存在較高程度的集結(jié)成團(tuán)現(xiàn)象。

2.網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)特征分析。中心度測(cè)量的是個(gè)體在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中的權(quán)力和地位。選取社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析中的度數(shù)中心度和中間中心度指標(biāo)來(lái)分析各城市節(jié)點(diǎn)的關(guān)聯(lián)特征。

(1)度數(shù)中心度。度數(shù)中心度是指某一節(jié)點(diǎn)城市在產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中所連接的其他城市數(shù)量,反映了該節(jié)點(diǎn)城市在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的地位和影響力大小。在有向圖中,度數(shù)中心度又分為點(diǎn)出度和點(diǎn)入度。點(diǎn)出度指節(jié)點(diǎn)城市直接發(fā)出的關(guān)系數(shù),點(diǎn)入度指節(jié)點(diǎn)城市得到的直接關(guān)系數(shù),它們分別表示各城市產(chǎn)業(yè)要素、資源等的輻射和集聚能力。如圖2所示,從整體結(jié)果來(lái)看,點(diǎn)出度較高的有發(fā)達(dá)城市,如上海、合肥、南京、杭州等;也有欠發(fā)達(dá)城市,如宿州、滁州、阜陽(yáng)、蚌埠等。發(fā)達(dá)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,資源相對(duì)豐富,是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的輻射中心,以產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)帶動(dòng)周邊地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因而具有較高的點(diǎn)出度;欠發(fā)達(dá)城市擁有充足的勞動(dòng)力和生產(chǎn)要素資源并向其他城市溢出,因而其點(diǎn)出度同樣呈現(xiàn)較高水平。

點(diǎn)入度較高的城市為上海、蘇州、無(wú)錫、杭州、南京、合肥、蕪湖等。這類(lèi)城市多表現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模較大,對(duì)勞動(dòng)力及部分資源需求量大,在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)環(huán)節(jié)配置、生產(chǎn)基地布局等方面可能依賴(lài)于其他城市的溢出,具有較強(qiáng)的吸附力,因而點(diǎn)入度較高。點(diǎn)出度和點(diǎn)入度較低的城市分布在長(zhǎng)三角各方位的邊緣地區(qū),如淮北、池州、衢州、舟山、麗水、連云港、宿遷等城市。這類(lèi)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)落后、對(duì)產(chǎn)業(yè)要素的吸引力弱,與中心城市產(chǎn)生聯(lián)系相對(duì)困難,因此在網(wǎng)絡(luò)中處于被支配的地位。

從演變趨勢(shì)來(lái)看,2011—2021年點(diǎn)出度較高的城市呈現(xiàn)向上海集聚的趨勢(shì),點(diǎn)入度較高的城市則呈現(xiàn)由上海向外擴(kuò)散的趨勢(shì)。這是由于在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展中,上海始終處于中心引領(lǐng)地位,并逐漸成為長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才、資金等要素的集聚中心和輻射中心。此外,隨著安徽省各城市逐步加入長(zhǎng)三角城市群,其依靠勞動(dòng)力、土地自然資源等方面的比較優(yōu)勢(shì),與江浙滬間的產(chǎn)業(yè)互動(dòng)關(guān)系逐漸加強(qiáng),安徽省內(nèi)部分城市的點(diǎn)出度和點(diǎn)入度有所上升。

(2)中間中心度。中間中心度衡量的是一個(gè)節(jié)點(diǎn)在多大程度上控制其他節(jié)點(diǎn)之間的聯(lián)系,反映了節(jié)點(diǎn)城市對(duì)資源的控制程度。該值越大,表示該城市對(duì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中的要素、資源控制能力越強(qiáng)。

如圖3所示,從整體結(jié)果來(lái)看,中間中心度較高的城市為上海、杭州、蕪湖、合肥、馬鞍山、南京等。這些城市均具有較高的行政地位,產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平良好,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的資源和途徑較多,在地理上多處于長(zhǎng)三角區(qū)域的中間位置。因此,這些城市在周邊城市間的產(chǎn)業(yè)合作往來(lái)中能發(fā)揮重要的橋梁作用。

從演變趨勢(shì)來(lái)看,中間中心度較高的城市在地理分布上逐漸向長(zhǎng)三角中間區(qū)域集中,代表城市間產(chǎn)業(yè)合作往來(lái)由局部活動(dòng)演變?yōu)殚L(zhǎng)三角整體區(qū)域的聯(lián)動(dòng)。合肥、滁州、嘉興、無(wú)錫、常州等城市中間中心度增大,說(shuō)明隨著安徽省逐步融入長(zhǎng)三角城市群、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大,這些城市積極發(fā)揮橋梁作用并促進(jìn)了跨省產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)。馬鞍山、蕪湖等城市的中間中心度有所下降,這是由于安徽省各城市逐漸在產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中活躍起來(lái),省內(nèi)部分城市從產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的中間角色轉(zhuǎn)變?yōu)橹苯訁⑴c方,產(chǎn)業(yè)聯(lián)系橋梁作用減弱,進(jìn)而影響到中間中心度的大小。

3.凝聚子群分析。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中的一些節(jié)點(diǎn)彼此之間的關(guān)系非常密切,以至于它們組合成一個(gè)子群體時(shí),社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析稱(chēng)之為凝聚子群。凝聚子群分析是用于分析聚類(lèi)現(xiàn)象、反映網(wǎng)絡(luò)內(nèi)子群構(gòu)成和節(jié)點(diǎn)之間緊密程度的分析方法。利用該方法將長(zhǎng)三角內(nèi)部城市劃分為相對(duì)獨(dú)立的小團(tuán)體,并通過(guò)密度矩陣反映各子群內(nèi)部與外部之間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)關(guān)聯(lián)程度[16]。

本文采用Ucinet6.0軟件中的CONCOR方法,對(duì)2011年和2021年長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行非重疊性的空間聚類(lèi)分析,并用ArcGIS10.8軟件進(jìn)行可視化,結(jié)果如圖4所示。

2011—2021年,長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)由四大子群構(gòu)成,網(wǎng)絡(luò)凝聚子群內(nèi)各城市由相對(duì)集中走向分散,且城市間產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)逐漸打破省份和地域邊界限制,形成了多樣化的產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展模式。

(1)子群1是以上海為核心的凝聚子群。2011—2021年,子群1城市數(shù)量由12個(gè)減少至7個(gè),內(nèi)部關(guān)聯(lián)密度在4個(gè)子群中保持最高。由于江蘇的資本和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,與上海的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度相關(guān),子群1的發(fā)展最初以上海為核心,以江滬產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)為主[1]。在長(zhǎng)三角一體化大背景下,3省1市不斷探索共建園區(qū)、產(chǎn)業(yè)飛地、一體化示范區(qū)等合作模式。如,浙江與上海開(kāi)展產(chǎn)業(yè)飛地合作,瑞安市(安亭)飛地創(chuàng)新港和樂(lè)清市南翔鎮(zhèn)科技創(chuàng)新合作基地建成。長(zhǎng)三角四大城市發(fā)展帶之一的滬寧杭甬發(fā)展帶,則依托上海、南京、杭州、合肥、寧波等中心城市的要素集聚和綜合服務(wù)優(yōu)勢(shì),成為長(zhǎng)三角高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中心發(fā)展帶,帶動(dòng)整個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和中西部地區(qū)發(fā)展。因而子群1逐漸演變?yōu)橐陨虾橹行?,輻射長(zhǎng)三角中心城市產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的子群。

(2)子群2由以浙西南地區(qū)為核心演變成以蘇南地區(qū)為核心的子群。早期子群主要由寧波、紹興、金華、合肥等城市構(gòu)成,后期主要由蘇州、無(wú)錫、常州、寧波等城市構(gòu)成。2011—2021年,子群2城市數(shù)量從9個(gè)增加至13個(gè),城市更替現(xiàn)象明顯,子群變化較為顯著。其一,為促進(jìn)安徽省更好融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、扶持皖北地區(qū)落后城市,滬蘇浙城市結(jié)對(duì)合作,形成凝聚子群,協(xié)同增強(qiáng)欠發(fā)達(dá)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。如,由上海市青浦區(qū)、江蘇省蘇州市吳江區(qū)、浙江省嘉興市嘉善縣構(gòu)成的長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)。其二,得益于長(zhǎng)三角地區(qū)共建產(chǎn)業(yè)園、發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”等跨區(qū)域合作發(fā)展模式的興起,蘇州(滁州)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園等跨省合作園區(qū)建立。

(3)子群3是以皖北、蘇北地區(qū)為核心的子群,主要由亳州、蚌埠、淮南、淮安等城市構(gòu)成,是長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接的主要集聚區(qū)。2011—2021年,子群3城市數(shù)量從11個(gè)減少至10個(gè)。隨著長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程的加快,長(zhǎng)三角發(fā)展相對(duì)落后的北部地區(qū)承接江浙滬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移壯大自身發(fā)展,已經(jīng)成為長(zhǎng)三角高質(zhì)量承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)選地。如皖西、皖北和蘇北地區(qū)承接了不少蘇南和環(huán)杭州灣地區(qū)的傳統(tǒng)的、小規(guī)模的化工企業(yè)和機(jī)械制造企業(yè)[17]。

(4)子群4是以皖南地區(qū)為核心的子群,主要由蕪湖、宣城、銅陵、衢州等城市構(gòu)成。2011—2021年,子群4城市數(shù)量從9個(gè)增加至11個(gè),在地理位置上子群內(nèi)部城市由相對(duì)集中逐漸走向分散。這些城市依托港口和制造業(yè)聚集的優(yōu)勢(shì),逐漸形成了凝聚子群協(xié)同發(fā)展。如,浙江寧波、紹興、嘉興、舟山、衢州共同協(xié)作,致力于打造綠色石化先進(jìn)制造業(yè)集群,這說(shuō)明3省1市通過(guò)不斷完善集群支持政策,設(shè)立沿滬寧產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶、G60科創(chuàng)走廊等,合力培育地區(qū)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,一批先進(jìn)制造業(yè)集群正在長(zhǎng)三角加速崛起。

根據(jù)2011年和2021年長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的總體網(wǎng)絡(luò)密度和凝聚子群密度矩陣得到凝聚子群像矩陣,結(jié)果如表2所示。進(jìn)一步分析子群間的關(guān)聯(lián)路徑可以發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中多對(duì)子群之間的關(guān)聯(lián)密度顯著增加,并且子群之間的溢出路徑顯著增加,如圖5所示。

(1)2011年,子群3對(duì)子群1的關(guān)聯(lián)密度達(dá)到0.9,是長(zhǎng)三角4個(gè)子群間關(guān)聯(lián)最為緊密的子群對(duì);同時(shí),子群3也積極與子群2進(jìn)行產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)合作。一方面,主要由皖北和蘇北城市構(gòu)成的子群3為子群1和子群2的發(fā)展提供了勞動(dòng)力和生產(chǎn)要素等資源;另一方面,子群3作為欠發(fā)達(dá)區(qū)域和長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)承接的主要集聚區(qū),與長(zhǎng)三角發(fā)達(dá)區(qū)域進(jìn)行積極的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系;子群4對(duì)子群1也產(chǎn)生了明顯的溢出路徑。具體來(lái)看,以上海為中心的凝聚子群在長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中具有強(qiáng)大的集聚能力和輻射能力,子群內(nèi)部各城市間的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系較為緊密,同時(shí)也積極向周邊區(qū)域輻射,引導(dǎo)長(zhǎng)三角其他區(qū)域的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

(2)2021年,子群1、3、4的內(nèi)部關(guān)聯(lián)密度減小,子群2的內(nèi)部關(guān)聯(lián)密度增加,說(shuō)明隨著城市群的擴(kuò)容,長(zhǎng)三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)有較大的提升空間。子群間的溢出路徑發(fā)生明顯增加,子群3與子群2、子群4與子群1之間的單向溢出路徑演變成雙向溢出路徑;同時(shí),子群1和子群2出現(xiàn)了雙向溢出路徑。這可能是由于發(fā)達(dá)的子群對(duì)周邊區(qū)域的影響首先以集聚為主導(dǎo)形式,然后是輻射帶動(dòng)作用[12],因而從單向溢出演變?yōu)殡p向溢出。

三、長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)影響因素分析

(一)影響因素選取與模型構(gòu)建

1.影響因素選取。進(jìn)一步探究長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)形成的影響因素對(duì)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展至關(guān)重要?,F(xiàn)有研究認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)[9]、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平[17]、地理距離[18]及地方保護(hù)[19]等是影響區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的重要因素。此外,科技創(chuàng)新通過(guò)改變生產(chǎn)手段、生產(chǎn)工具和生產(chǎn)形式,會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)產(chǎn)生促進(jìn)作用及正向空間溢出效應(yīng)[20]。發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸可以助力產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)要素和產(chǎn)品的自由流動(dòng),并減少時(shí)間與金錢(qián)成本[21]。基于以上原因,選取產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通運(yùn)輸水平、創(chuàng)新發(fā)展水平、地方保護(hù)以及地理距離作為長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的影響因素。

2.模型構(gòu)建。二次指派程序(QAP)是定量研究關(guān)系網(wǎng)絡(luò)中影響因素的非參數(shù)檢驗(yàn)方法。基于矩陣數(shù)據(jù)的置換對(duì)系數(shù)進(jìn)行非參數(shù)檢驗(yàn),它能夠很好地解決關(guān)系數(shù)據(jù)潛在的多重共線性和自相關(guān)問(wèn)題,并分析一個(gè)矩陣和多個(gè)矩陣之間的計(jì)量關(guān)系。借鑒邱志萍等的做法[22],將數(shù)據(jù)兩兩絕對(duì)差值處理形成關(guān)系數(shù)據(jù),采用QAP方法對(duì)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的影響因素進(jìn)行分析,建立的模型如下:

Y=f(I,G,T,C,L,D)

其中, Y為長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)空間關(guān)聯(lián)引力矩陣;I為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異,用各城市第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重的絕對(duì)差值矩陣表示;G為經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異,用人均GDP的絕對(duì)差值矩陣表示;T為交通運(yùn)輸水平差異,用貨運(yùn)量的絕對(duì)差值矩陣表示;C為創(chuàng)新發(fā)展水平差異,用專(zhuān)利授權(quán)量的絕對(duì)差值矩陣表示;L為地方保護(hù)差異,用地方財(cái)政收入占GDP比重的絕對(duì)差值矩陣表示;D為地理距離,用市政府間地理距離矩陣表示。

(二)QAP 回歸分析

表3匯報(bào)了2011年、2016年、2021年自變量的標(biāo)準(zhǔn)化回歸系數(shù)和P值。從擬合優(yōu)度上來(lái)看,模型的調(diào)整R2從0.265、0.337到0.351逐漸增大,QAP的調(diào)整R2值一般低于OLS模型[23]。可看出,擬合優(yōu)度對(duì)模型解釋力較為良好。各個(gè)影響因素的組合關(guān)系對(duì)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的形成具有較強(qiáng)的解釋力,并且影響程度在逐漸加深。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異的標(biāo)準(zhǔn)化回歸系數(shù)均在1%的水平上顯著為正,系數(shù)大小從0.143、0.244到0.343。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異是產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)形成的重要驅(qū)動(dòng)力,并且系數(shù)逐年增大,說(shuō)明一定的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)差異有利于長(zhǎng)三角地區(qū)形成合理的產(chǎn)業(yè)分工格局,有助于長(zhǎng)三角各城市要素稟賦優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)分工優(yōu)勢(shì)的有效發(fā)揮,并通過(guò)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的空間協(xié)同與合作,驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的形成。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異的標(biāo)準(zhǔn)化回歸系數(shù)均在1%的水平上顯著為正,并且系數(shù)在0.153~0.170之間波動(dòng)幅度不大,說(shuō)明經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的形成。網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)特征分析結(jié)果表明,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)在網(wǎng)絡(luò)中擁有較高的權(quán)利和主導(dǎo)地位,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差距越大,資本、技術(shù)等要素的虹吸效應(yīng)與輻射效應(yīng)越容易發(fā)生,從而有利于形成產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)整個(gè)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

交通運(yùn)輸水平差異的標(biāo)準(zhǔn)化回歸系數(shù)在2011年、2016年均在5%的水平上顯著為正,系數(shù)大小分別為0.145和0.123。交通運(yùn)輸行業(yè)的建設(shè)資金投入不同則交通運(yùn)輸水平存在差異,串聯(lián)三次產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、消費(fèi)和流通,促進(jìn)了地區(qū)間生產(chǎn)要素和產(chǎn)品的自由流動(dòng),因而對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的形成與演變具有重要影響。2021年交通運(yùn)輸水平這項(xiàng)系數(shù)不顯著,其可能原因是受疫情影響,交通運(yùn)輸業(yè)在短期內(nèi)增長(zhǎng)乏力[24]。

創(chuàng)新發(fā)展水平差異的標(biāo)準(zhǔn)化回歸系數(shù)顯著為正,并且系數(shù)大小總體呈上升趨勢(shì),表明區(qū)際創(chuàng)新發(fā)展水平存在差距,這為跨區(qū)域的技術(shù)交流與協(xié)作提供了前提。促進(jìn)區(qū)域間通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)移、新技術(shù)改進(jìn)和完善、新技術(shù)聯(lián)合開(kāi)發(fā)等方式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,有利于形成區(qū)際基于技術(shù)合作的水平式聯(lián)動(dòng),且創(chuàng)新能力的不斷提升為推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。

地方保護(hù)差異這一影響因素未通過(guò)顯著性檢驗(yàn),源于長(zhǎng)三角一體化發(fā)展中區(qū)域間行政壁壘的弱化。目前,推動(dòng)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)已形成共識(shí),政府在長(zhǎng)三角發(fā)展中發(fā)揮了積極的引導(dǎo)作用。如有研究表明,地方政府合作不僅促進(jìn)了長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化,且提升了長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高度化[25]。

地理距離矩陣的標(biāo)準(zhǔn)化回歸系數(shù)均在1%的水平上顯著為負(fù)且絕對(duì)值大小呈下降趨勢(shì),表明長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的形成會(huì)顯著受到地理距離的限制。隨著區(qū)域間交通網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)便捷,這種限制正在逐漸被突破,負(fù)向影響減小。

為了保證回歸結(jié)果的可靠性,從以下兩個(gè)方面進(jìn)行穩(wěn)健性檢驗(yàn)。1.更改矩陣置換次數(shù)。考慮到更多的矩陣置換次數(shù)能夠獲得更穩(wěn)健的估計(jì)結(jié)果,因此將置換次數(shù)由默認(rèn)的2 000次調(diào)整為5 000次。2.以地理鄰接矩陣替換城市地理距離矩陣,相鄰城市記為1,不相鄰記為0。由于地理距離越大,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的可能性越低,而地理位置臨近,產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的可能性越大,因此地理距離這一項(xiàng)指標(biāo)變換后系數(shù)符號(hào)相反。穩(wěn)健性檢驗(yàn)結(jié)果如表4所示,可以看出,各解釋變量的系數(shù)和顯著性同表3的回歸結(jié)果基本一致,說(shuō)明上述回歸結(jié)果是穩(wěn)健的。

四、研究結(jié)論與對(duì)策建議

(一)研究結(jié)論

利用修正的引力模型和社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法研究長(zhǎng)三角城市群產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征及影響因素,得出如下結(jié)論。

第一,長(zhǎng)三角城市群內(nèi)部產(chǎn)業(yè)合作與聯(lián)系日益緊密,存在明顯的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)路徑,并且已經(jīng)形成了較為穩(wěn)定的空間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò);城市群內(nèi)部存在集結(jié)成團(tuán)現(xiàn)象,網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)“小世界”結(jié)構(gòu)特征;網(wǎng)絡(luò)由四大子群構(gòu)成,網(wǎng)絡(luò)凝聚子群內(nèi)各城市由相對(duì)集中走向分散,且城市間產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)逐漸打破省份和地域邊界限制,形成多樣化的產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展模式。

第二,長(zhǎng)三角不同地區(qū)城市中心性水平存在明顯差異,核心城市上海和中心城市如南京、杭州、合肥等的中心度較高。點(diǎn)出度和點(diǎn)入度較低的城市主要分布在長(zhǎng)三角各方位的邊緣地區(qū),如淮北、池州、衢州、舟山、麗水、連云港、宿遷等城市。點(diǎn)出度較高的城市呈現(xiàn)向核心城市上海集聚的趨勢(shì),點(diǎn)入度較高的城市呈現(xiàn)由核心城市上海向外擴(kuò)散的趨勢(shì)。隨著安徽省各城市逐步加入長(zhǎng)三角城市群,省內(nèi)城市與江浙滬間的聯(lián)系逐漸加強(qiáng)。

第三,從產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的影響因素來(lái)看,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、交通發(fā)展水平和創(chuàng)新發(fā)展水平的差異促進(jìn)了長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的形成,地理距離顯著抑制了產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的形成,地方保護(hù)的影響不顯著。

(二)對(duì)策建議

第一,推動(dòng)長(zhǎng)三角中心區(qū)一體化發(fā)展,帶動(dòng)長(zhǎng)三角其他地區(qū)加快發(fā)展。圍繞國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)和科技創(chuàng)新建設(shè),提升上海城市核心競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展;加快南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波都市圈建設(shè),推進(jìn)都市圈協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、合作互動(dòng);加強(qiáng)長(zhǎng)三角中心區(qū)與蘇北、浙西南、皖北等地區(qū)的深度合作,輻射周邊欠發(fā)達(dá)地區(qū)協(xié)同發(fā)展。

第二,充分發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢(shì),引導(dǎo)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)合理布局。長(zhǎng)三角各城市在已有優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,既要強(qiáng)化垂直型分工,即根據(jù)經(jīng)濟(jì)勢(shì)差的大小進(jìn)行要素流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,通過(guò)上下游關(guān)聯(lián)帶動(dòng)落后地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,又要強(qiáng)化城市群內(nèi)部的水平型分工,繼續(xù)探索飛地經(jīng)濟(jì)、新興產(chǎn)業(yè)共建、一般產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)的多樣化產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)模式。堅(jiān)持市場(chǎng)機(jī)制主導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)相結(jié)合,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),優(yōu)化重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局和統(tǒng)籌發(fā)展。

第三,加強(qiáng)區(qū)域間技術(shù)創(chuàng)新合作,推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),打造產(chǎn)業(yè)升級(jí)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展制高點(diǎn),為高質(zhì)量融合發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。充分發(fā)揮創(chuàng)新資源集聚優(yōu)勢(shì),共同推進(jìn)原始創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,共同打造長(zhǎng)三角科技創(chuàng)新共同體,形成具有影響力的科技創(chuàng)新和制造業(yè)研發(fā)高地。

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[責(zé)任編輯:范 君]

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