肖海峰，劉峰，李峰光

（湖北汽車工業(yè)學院 材料科學與工程學院，湖北十堰 442000）

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，教育部提出了適應時代發(fā)展的新工科建設，對高等工程教育中的實踐教學提出了更高要求。國內(nèi)各高校對新工科教育模式和人才培養(yǎng)規(guī)范開展了廣泛的研究并取得了顯著的成果?；谥悄苤圃斓脑霾闹圃旒夹g(shù)作為機械、材料、控制工程等多學科融合技術(shù)，與新工科所強調(diào)的多學科交叉融合的理念一致[1]。2021 年，教育部正式將增材制造工程列入本科專業(yè)。國內(nèi)開設增材制造本科專業(yè)的高校共有16 所，其中有7 所是應用型人才培養(yǎng)高校，增材制造專業(yè)的辦學處于起步階段，對于增材制造人才培養(yǎng)模式的研究還處于探索階段，增材制造領(lǐng)域人才培養(yǎng)數(shù)量有限、質(zhì)量不高和人才需求空間大是當前現(xiàn)狀；同時，培養(yǎng)的人才能夠順利就業(yè)，是高校需要關(guān)注的主要工作之一。因此，為了應對當前機械制造及自動化專業(yè)本科生人才培養(yǎng)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)，開展增材制造專業(yè)應用型人才培養(yǎng)體系研究，開辟實施路徑，優(yōu)化實施方案，滿足行業(yè)對增材制造人才的需求，助力制造業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展，具有十分重要的意義[2]。

1 人才培養(yǎng)構(gòu)思

1.1 明確人才培養(yǎng)目標，規(guī)范培養(yǎng)要求

增材制造工程是多學科交叉融合的專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)以先進的3D 打印技術(shù)為主導，以材料、機械、電子信息等學科為基礎(chǔ)，集先進、智能制造、自動控制為一體的新型人才[3]；要求畢業(yè)生具備從事與3D 打印相關(guān)的科學研究、設計制造、工程應用、生產(chǎn)管理、技術(shù)開發(fā)及服務等工作的能力。近幾年，企業(yè)對增材制造相關(guān)技能人員的需求量持續(xù)上升[4]。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，增材制造目前已在汽車零部件的研發(fā)設計、整車造型評估、輕量化應用等方面得到應用，主要涵蓋了儀表板、通風口及管道、揚聲器格柵、方向盤、格柵及格柵覆蓋、擋泥板及擋泥板襯墊、空氣擾流板、標志、鏡子外殼及支架、后備廂蓋等方面，新能源汽車產(chǎn)業(yè)對相關(guān)人才的需求增長尤為突出[5]。國內(nèi)開設增材制造工程專業(yè)的應用型人才培養(yǎng)高校較少，相關(guān)的教學研究課題有限，增材制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)體系有待完善。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)：企業(yè)對增材制造人才的需求具有“寬基礎(chǔ)、重應用、寬專適度” 的特點[6-10]。“寬基礎(chǔ)”指學生應具備材料、機械、自動控制、電工電子等多學科知識，體現(xiàn)工程應用型本科人才與高職人才的區(qū)別，保證有發(fā)展后勁；“重應用”體現(xiàn)工程應用型本科人才與研究型本科人才的不同，其解決復雜工程問題的能力強；“寬專適度”指解決好拓寬基礎(chǔ)知識與突出面向增材制造的行業(yè)定位，保證學生能夠適應產(chǎn)業(yè)需求，企業(yè)引進人才能夠“用得上”。應用型高校是為企業(yè)提供應用型人才的主體，應結(jié)合制造產(chǎn)業(yè)對人才需求的特點明確人才培養(yǎng)定位，規(guī)范人才培養(yǎng)要求。

1.2 突出培養(yǎng)特色

一些應用型高校的綜合實力不強，資源也相對匱乏。因此，為了保證應用型高校培養(yǎng)的人才在就業(yè)市場上具備較強的競爭力，應用型高校必須集合優(yōu)勢資源，揚長避短，培養(yǎng)具有行業(yè)特色的應用型人才，保證培養(yǎng)的人才能夠“下得去、用得上、留得住”，獲得用人單位的認可和好評，提高自己在區(qū)域行業(yè)領(lǐng)域的影響力，形成有效的“產(chǎn)、學、研、用”的校企合作良性循環(huán)，不斷擴大學校的影響力，滿足區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展對人才的需求。課題立足學校的辦學背景，依托制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，以汽車產(chǎn)業(yè)為研究對象，以轉(zhuǎn)型發(fā)展的新工科人才需求為目標，構(gòu)建基于產(chǎn)業(yè)增材制造的應用型人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展的增材制造專業(yè)工程技術(shù)人才；創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建行業(yè)高校增材制造專業(yè)人才培養(yǎng)范式；創(chuàng)新校企協(xié)作育人平臺，深化產(chǎn)教融合，加強質(zhì)量評價和持續(xù)改進，不斷革新校企協(xié)同育人機制，突出行業(yè)特色；引入課程思政，提高學生思想道德品質(zhì)，培養(yǎng)能夠深入企業(yè)生產(chǎn)一線解決實際工程問題的人才[11-16]。

2 人才培養(yǎng)體系的實施路徑與實施方案

2.1 實施路徑

以汽車產(chǎn)業(yè)應用型人才培養(yǎng)為研究對象，通過文獻研究、政策搜集分析，整理國內(nèi)外行業(yè)有關(guān)政策、法規(guī)，圍繞增材制造促進地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展主題等開展政策研究，為人才培養(yǎng)體系研究提供理論支撐；通過檢索與梳理國內(nèi)外關(guān)于增材制造人才培養(yǎng)的研究成果，以及服務行業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的改革實踐等方面的文獻，就人才需求和應具備的職業(yè)素養(yǎng)等問題對行業(yè)企業(yè)開展實地調(diào)查，為人才培養(yǎng)體系研究提供實踐支撐。

2.2 實施方案

應用型增材制造人才是適應國家及地方經(jīng)濟發(fā)展與制造產(chǎn)業(yè)需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，掌握材料增材制造技術(shù)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，具備分析和解決材料成形復雜工程問題的能力，具有創(chuàng)新精神、社會責任感、職業(yè)道德及人文素養(yǎng)、組織管理和自主學習能力的高級工程技術(shù)人才。人才培養(yǎng)實施方案從以下幾個方面擬定。

（1）打破傳統(tǒng)課程的學科界限、交叉融合，將增材制造在汽車整車設計、研發(fā)及制造中的典型案例引入課程內(nèi)容和教學過程，構(gòu)建機械+材料+自動控制多學科交叉融合的課程體系。

（2）從不同學科專業(yè)角度出發(fā)，設立各類創(chuàng)新課程和創(chuàng)新項目，分不同側(cè)重點，進行增材制造課程內(nèi)容設計和創(chuàng)新實驗教學設計的改革與實踐，提升創(chuàng)新能力；開展實踐教學改革，充分考慮增材制造生產(chǎn)工藝的實際情況，促使學生在學習過程中提出問題，在項目實踐中解決問題。

（3）增材制造課程體系學科交叉融合特點突出，迫切需要培養(yǎng)一批實踐能力強、教學能力突出、科研能力出眾以及事業(yè)心強的專業(yè)教師。可采用校企共建、校內(nèi)共享等方法加快培養(yǎng)增材制造工程專業(yè)特色鮮明的一流教學團隊的步伐，達到提高教學水平的目的。

一是外引，不斷引進適合學校發(fā)展并和增材制造專業(yè)密切相關(guān)的優(yōu)秀人才，提高師資隊伍的綜合實力；二是內(nèi)培，實施校內(nèi)共享、校企共建的雙重路徑，快速提升增材制造專業(yè)教師的綜合業(yè)務水平。

① 校內(nèi)共享。增材制造課程屬于典型的交叉學科，其背景知識橫跨機械、電氣、材料、信息工程等專業(yè)，主要內(nèi)容包括零件設計、材料調(diào)控以及后處理。因此，單一專業(yè)背景的教師難以滿足系統(tǒng)性講授增材制造技術(shù)的需求，擬采用結(jié)合不同專業(yè)背景教師，共同開設增材制造課程，共同研究教學內(nèi)容、教學方法、考核評價方式，創(chuàng)新跨專業(yè)授課的方式、方法，集中學校的優(yōu)勢資源，打造增材制造專業(yè)特色鮮明的一流教學團隊，提高教學水平。

② 校企共建。為了更好地適應產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型對人才培養(yǎng)提出的更高要求，擬采用聘請專家進行實踐指導、企業(yè)一線掛職鍛煉、定期組織教師學習、進企業(yè)學習深造等途徑不斷提高教師隊伍專業(yè)水平，提高教師的教育教學水平，強化教師對于理論知識、關(guān)鍵技術(shù)的理解與運用，進而提升增材制造專業(yè)教師的競爭力。

（4）校企協(xié)同，共建“1+5+N”校內(nèi)、外聯(lián)動實踐平臺（1個校內(nèi)、5個校外涉及機械、材料 、自動控制、傳統(tǒng)增材制造和先進制造的5 大類校外實踐平臺，N 是立足增材制造新發(fā)展，開拓省內(nèi)外新合作企業(yè)，形成面向增材制造全產(chǎn)業(yè)鏈的校外實踐基地及教師工程能力和科創(chuàng)能力提升的培養(yǎng)基地），實施產(chǎn)教融合，完善質(zhì)量評價和持續(xù)改進機制，提升協(xié)同育人的有效性，實現(xiàn)從單學科到多學科、從基礎(chǔ)到綜合到創(chuàng)新的實踐育人平臺建設的戰(zhàn)略目標。

3 結(jié)束語

以汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為研究基礎(chǔ)，明確增材制造工程專業(yè)面向制造產(chǎn)業(yè)人才需求的特點，構(gòu)思獨具特色的增材制造工程專業(yè)人才培養(yǎng)體系，探索以構(gòu)建學科交叉融合的課程體系助力培養(yǎng)學生扎實的專業(yè)理論知識，以項目為載體的理實一體化實踐教學改革，助力提升學生工程實踐能力為核心；以校企產(chǎn)教融合，完善質(zhì)量評價和持續(xù)改進機制，提升校企協(xié)同育人的有效性為目標；以校企共建、校內(nèi)共享，打造高水平教師團隊，助力提升教學質(zhì)量為依托的實施路徑，打破學科限制，學科交叉融合構(gòu)建課程體系及其課程內(nèi)容，將智能制造、數(shù)字化設計、自動控制等知識與傳統(tǒng)課程內(nèi)容相銜接、結(jié)合，解決人才培養(yǎng)與新時代產(chǎn)業(yè)需求偏差的問題；整合校內(nèi)、校外資源，打造高水平的教學團隊，快速提升教學水平，開展理實一體化教學改革，解決學生工程實踐能力不強的問題；完善質(zhì)量評價和持續(xù)改進機制，深化科教融合、產(chǎn)教融合，解決校企協(xié)同育人機制有效性不高的問題，對增材制造新工科人才培養(yǎng)具有借鑒作用。