鄒驊 于貴霞 余思雨

基金項目：2022年度江蘇高校哲學(xué)社會科學(xué)研究一般項目“高職院?！斯ぷ鞯男Чu價和考核機制研究”（2022SJYB2173）；2022年度江蘇高校哲學(xué)社會科學(xué)研究專題項目“高校貧困生積極心理品質(zhì)培育研究”（2022SJSZ1159）

摘要：隨著高等職業(yè)教育的快速發(fā)展，高職院校汽車專業(yè)作為培養(yǎng)汽車行業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的重要基地，其育人工作日益受到關(guān)注。為了全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，高職院校開始引入“三全育人”理念。在此基礎(chǔ)上，如何建立科學(xué)、合理的評價體系，對“三全育人”工作的效果進行客觀、全面的評價，成為亟待解決的問題?；诖?，探討高職院校汽車專業(yè)“三全育人”工作評價體系的構(gòu)建與應(yīng)用，旨在為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、增強學(xué)生綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭力提供有力支持。

關(guān)鍵詞：汽車專業(yè)；高職院校；“三全育人”

中圖分類號：G712? 收稿日期：2024-04-10

DOI：1019999/jcnki1004-0226202405036

1 前言

在當今社會，汽車行業(yè)快速發(fā)展，對人才的需求日益增加。高職院校汽車專業(yè)作為培養(yǎng)汽車行業(yè)人才的重要基地，承擔著為汽車行業(yè)輸送高素質(zhì)應(yīng)用型人才的重任。然而，當前高職院校汽車專業(yè)育人工作仍存在一些問題，如重知識傳授、輕能力培養(yǎng)、與企業(yè)需求脫節(jié)等。為了解決這些問題，高職院校開始引入“三全育人”理念，從全員、全程、全方位的角度出發(fā)，全面推進育人工作[1]。在此基礎(chǔ)上，建立科學(xué)、合理的評價體系，對“三全育人”工作的效果進行客觀、全面的評價，對于提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、增強學(xué)生綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭力具有重要意義。

2 理論概述

21 “三全育人”理念的內(nèi)涵

“三全育人”理念的內(nèi)涵包括全員育人、全程育人、全方位育人三個方面。全員育人是指育人主體要全員參與，強調(diào)發(fā)揮各種教育資源和力量的作用，形成育人的合力，充分發(fā)揮學(xué)校、企業(yè)、社會等各方面的作用，共同參與人才培養(yǎng)過程，形成全員育人的良好格局；全程育人是指育人過程要貫穿人才培養(yǎng)的全過程，從入學(xué)到畢業(yè)，每個階段都要有明確的育人目標和任務(wù)，根據(jù)學(xué)生的不同階段需求和特點，制定相應(yīng)的育人目標和計劃，實現(xiàn)全程育人；全方位育人是指育人內(nèi)容要涵蓋知識、技能、素質(zhì)等各個方面，注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和全面發(fā)展，注重學(xué)生的知識傳授、技能培養(yǎng)和素質(zhì)提升，通過各種方式和手段，實現(xiàn)全方位育人[2]。

22 評價體系的基本要素

評價體系是衡量育人效果的重要工具，其基本要素包括評價主體、評價內(nèi)容、評價方法等。評價主體是指進行評價活動的組織者和實施者，其選取應(yīng)根據(jù)評價目的和評價對象的性質(zhì)來確定，評價主體可以包括學(xué)校、企業(yè)、社會機構(gòu)等；評價內(nèi)容是指評價的具體指標和要素，應(yīng)根據(jù)評價目的和評價對象的性質(zhì)來確定，評價內(nèi)容可以包括學(xué)生的知識水平、技能水平、綜合素質(zhì)等方面；評價方法是指進行評價的具體方式和方法，應(yīng)根據(jù)評價目的和評價對象的性質(zhì)來確定，評價方法可以采用考試、競賽、作品評定等方式進行。

3 評價體系構(gòu)建

31 評價主體確定

在確定評價主體時，應(yīng)充分考慮評價的目的、評價對象的特點以及評價的可操作性。高職院校汽車專業(yè)“三全育人”工作的評價主體應(yīng)包括學(xué)校、企業(yè)、社會機構(gòu)等多個方面[3]。

學(xué)校作為育人的主要實施者，應(yīng)承擔評價的主要責(zé)任。學(xué)校可以通過考試、測驗、作品評定等方式，對學(xué)生的知識、技能、素質(zhì)等方面進行評價。此外，學(xué)校還可以通過收集學(xué)生、教師、家長等各方面的反饋信息，對“三全育人”工作的效果進行綜合評估。

企業(yè)作為人才的需求方和用人單位，也應(yīng)參與評價。企業(yè)可以通過實習(xí)評價、畢業(yè)生質(zhì)量評估等方式，對學(xué)校的人才培養(yǎng)質(zhì)量進行評價。企業(yè)的評價可以更加貼近市場需求，為學(xué)校改進人才培養(yǎng)模式提供有益的參考。

此外，社會機構(gòu)也可以作為評價主體，可以邀請第三方評估機構(gòu)對學(xué)校的人才培養(yǎng)質(zhì)量進行評估，或者組織行業(yè)專家對學(xué)校的專業(yè)建設(shè)、課程設(shè)置等進行評估。社會機構(gòu)作為獨立的第三方，其評價結(jié)果更具客觀性和公正性。

32 評價內(nèi)容設(shè)定

在設(shè)定評價內(nèi)容時，應(yīng)根據(jù)高職院校汽車專業(yè)的特點以及“三全育人”工作的要求，全面考慮知識、技能、素質(zhì)等方面的評價要素[4]。

a.知識方面的評價主要包括學(xué)生對汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識的掌握程度，如汽車構(gòu)造、汽車理論、汽車設(shè)計等方面的知識，評價方式可以采用考試、測驗等方式進行。

b.技能方面的評價主要包括學(xué)生的實踐操作能力、技術(shù)應(yīng)用能力以及問題解決能力等，評價方式可以采用實操考試、作品評定、實習(xí)評價等方式進行。

c.素質(zhì)方面的評價主要包括學(xué)生的思想品德、團隊協(xié)作能力、溝通能力等方面的素質(zhì)，評價方式可以采用問卷調(diào)查、觀察、訪談等方式進行。

33 評價方法選用

在選用評價方法時，應(yīng)根據(jù)評價目的和評價對象的性質(zhì)來確定，高職院校汽車專業(yè)“三全育人”工作的評價方法應(yīng)包括定量評價和定性評價兩種方法。

a.定量評價是指采用數(shù)學(xué)方法對評價對象進行數(shù)量化的分析和計算，以獲取客觀的數(shù)據(jù)和結(jié)果，在高職院校汽車專業(yè)中，定量評價可以采用考試成績分析、技能鑒定成績分析等方式進行。通過定量評價，可以更加客觀地了解學(xué)生的知識掌握程度和實踐操作能力水平。

b.定性評價是指采用非數(shù)量化的方法對評價對象進行分析和評定，在高職院校汽車專業(yè)中，定性評價可以采用問卷調(diào)查、觀察、訪談等方式進行。通過定性評價，可以更加深入地了解學(xué)生的思想動態(tài)、學(xué)習(xí)態(tài)度等方面的情況。

4 當前評價體系存在的問題

41 評價體系缺乏實踐性和可操作性

當前評價體系過于理論化，未能充分考慮實際操作中的各種情況和限制。一些評價指標在實際操作中難以準確測量，評價標準也較為模糊，導(dǎo)致評價主體在實踐中難以有效執(zhí)行。這不僅影響了評價體系的實際效果，也降低了評價工作的權(quán)威性和公信力。

42 評價體系的應(yīng)用效果不顯著

盡管已經(jīng)建立了較為完善的評價體系，但在實際應(yīng)用中會發(fā)現(xiàn)其效果并不顯著，這是因為評價體系的應(yīng)用方式不夠科學(xué)或者應(yīng)用范圍不夠廣泛。評價體系的應(yīng)用僅局限于部分課程或部分教師，沒有全面鋪開，導(dǎo)致評價結(jié)果的不全面和不準確。此外，缺乏對評價結(jié)果的有效分析和利用，也限制了評價體系在提高教育教學(xué)質(zhì)量方面作用的發(fā)揮。

43 缺乏持續(xù)改進的動力

在評價體系的應(yīng)用過程中，會存在缺乏持續(xù)改進動力的問題，這是因為評價主體對評價工作的重視程度不夠，或者缺乏有效的激勵機制和措施。評價結(jié)果沒有與獎懲、晉升等掛鉤的機制，導(dǎo)致評價主體缺乏積極性和主動性。同時，評價工作的宣傳和推廣不足，評價主體對評價工作的認識和理解有限，也影響了評價體系的持續(xù)改進和完善。

5 改進措施

51 增強實踐性和可操作性

a深入分析實際操作中的問題和難點，調(diào)整和細化評價指標及評價標準，使其更加符合實際情況。這需要評價主體加強對實際操作的關(guān)注和研究，了解實際操作中的具體問題和挑戰(zhàn)，并根據(jù)實際情況調(diào)整評價指標和評價標準。同時，可以積極尋求與實際操作部門的合作與交流，共同探討評價體系在實際操作中的問題與不足，并及時進行調(diào)整和優(yōu)化。通過這些措施的實施，可以使評價體系更加貼近實際操作，提高其實踐性和可操作性。

b加強培訓(xùn)和指導(dǎo)，提高評價主體的實踐操作能力。培訓(xùn)課程應(yīng)該涵蓋評價體系的理論知識和實踐操作技能，以及教育教學(xué)理論和實踐的相關(guān)內(nèi)容。通過系統(tǒng)的培訓(xùn)和指導(dǎo)，可以提高評價主體對評價工作的認識和理解水平，提升其實際操作能力。同時，建立健全的培訓(xùn)機制和培訓(xùn)計劃，定期開展培訓(xùn)活動，確保評價主體能夠持續(xù)更新知識和技能，適應(yīng)教育教學(xué)發(fā)展的需要。

c加強與實際操作部門的溝通和協(xié)作，通過與實際操作部門建立緊密的合作關(guān)系，共同探討評價體系在實際操作中的問題與不足，并及時進行調(diào)整和優(yōu)化?？梢远ㄆ诮M織交流和分享活動，讓評價主體了解實際操作中的具體情況和需求，共同探討解決實際問題的方案。同時，也可以共同制定實踐操作指南或操作手冊等工具，為評價主體提供具體的操作指導(dǎo)和支持。通過這些措施的實施，可以加強與實際操作部門的溝通和協(xié)作，提高評價體系的實踐性和可操作性。

52 擴大評價體系的應(yīng)用范圍并改進應(yīng)用方式

a擴大評價體系的應(yīng)用范圍，將評價體系全面應(yīng)用于所有相關(guān)課程和教師，確保評價的全面性和準確性。同時，加強與其他部門或機構(gòu)的合作與交流，推動評價體系的廣泛應(yīng)用和實施?？梢灾贫ň唧w的實施計劃和方案，明確應(yīng)用范圍和目標要求，確保評價體系得到全面有效的應(yīng)用。同時建立健全的監(jiān)督與評估機制，對評價體系進行定期的檢查和評估，確保實施效果得到保障。此外，可以積極尋求與其他機構(gòu)作，通過合作開發(fā)共享資源等方式提高評價體系的應(yīng)用效果，擴大影響力，提高社會認可度和公信力。

b加強評價結(jié)果的反饋和應(yīng)用，建立完善的反饋機制，及時將評價結(jié)果反饋給教師個人，促使其根據(jù)評價結(jié)果進行有針對性的改進和提高。同時將評價結(jié)果與教育教學(xué)改革緊密結(jié)合，推動教育教學(xué)質(zhì)量的提升和改進。通過定期召開反饋會議或發(fā)布評價報告等形式，向教師個人反饋評價結(jié)果，使其了解自身的優(yōu)勢和不足之處，針對存在的問題提出具體的改進措施，幫助其進行有針對性的指導(dǎo)。

53 建立激勵機制和協(xié)作機制

a建立獎懲機制，明確評價結(jié)果與獎懲的關(guān)聯(lián)。為優(yōu)秀評價主體提供晉升機會或物質(zhì)獎勵，以此激勵其繼續(xù)保持高水平表現(xiàn)。同時，對評價結(jié)果不佳的主體進行適當?shù)膽土P，促使其積極改進。通過獎懲機制的建立，可以激發(fā)評價主體的工作積極性，提高其參與評價工作的自覺性和責(zé)任感。同時，也可以促進評價主體之間的良性競爭，推動評價體系持續(xù)改進和完善。

b加強宣傳推廣，提高評價主體對評價工作的認識和理解。通過舉辦培訓(xùn)、研討會等形式，加強評價主體對評價體系重要性的認識，使其意識到評價體系的重要性和價值，進而積極參與其中并推動其持續(xù)改進和完善。同時，利用各種渠道宣傳推廣評價體系的成果和經(jīng)驗，增強各主體之間的交流與合作，共同促進評價體系的進步和發(fā)展。

c建立協(xié)作機制，鼓勵各主體之間的合作交流，共同探討評價體系存在的問題與不足，并及時進行調(diào)整和優(yōu)化。通過合作與協(xié)作，各主體可以共享資源、信息和經(jīng)驗，共同推動評價體系的持續(xù)改進。同時，加強與行業(yè)企業(yè)的合作交流，通過共同制定評價標準、開發(fā)課程教材等方式，提高評價體系的實用性和有效性。

54 建立健全的監(jiān)督與評估機制

為了確保評價體系的持續(xù)改進和完善，需要建立健全的監(jiān)督與評估機制。對評價體系的實施過程和效果進行定期檢查和評估，及時發(fā)現(xiàn)評價體系存在的問題，并采取有效措施進行改進。同時將監(jiān)督與評估結(jié)果作為持續(xù)改進的動力，促使各主體積極參與到評價體系的優(yōu)化和發(fā)展中來。

6 結(jié)語

高職院校汽車專業(yè)“三全育人”工作評價體系是一個復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，需要學(xué)校、企業(yè)、社會機構(gòu)等多方面的共同參與。通過不斷的研究和實踐探索，進一步完善評價體系的理論框架和實踐指導(dǎo)，加強主體建設(shè)，深化與行業(yè)企業(yè)的合作交流，可以推動高職院校汽車專業(yè)“三全育人”工作的深入開展，培養(yǎng)更多符合市場需求的高素質(zhì)應(yīng)用型人才[5]。同時，也有助于提高高職院校的教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)水平，促進汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。

參考文獻：

[1]高紅柳，趙毓鋒基于“三全育人”的高職汽車專業(yè)教學(xué)模式研究——以汽車檢測與維修專業(yè)為例[J]汽車維修，2022（1）：5-7

[2]朱海岳高職院?！叭恕睌?shù)字化轉(zhuǎn)型實踐探索[J]中國職業(yè)技術(shù)教育，2023（31）：80-87

[3]崔雨，劉友女，劉禎琪協(xié)同理論視閾下高職院?！叭恕保簝?nèi)涵特征、現(xiàn)實困境、價值邏輯與實現(xiàn)理路[J]職業(yè)技術(shù)教育，2023，44（14）：66-70

[4]韓婷婷思政課程下汽車專業(yè)的工匠精神路徑探究[J]專用汽車，2022（10）：88-90

[5]李永睿，談傳生高校“三全育人”的生成邏輯、現(xiàn)實審視與完善路徑[J]當代教育論壇，2023（1）：93-99

作者簡介：

鄒驊，男，1989年生，講師，研究方向為職業(yè)教育、汽車電器等。