于小寧　楊艷偉

摘 要：在行業(yè)發(fā)展的過程中，產(chǎn)業(yè)融合能夠促使產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)數(shù)量化、規(guī)?；a(chǎn)，進而為行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供更多的基礎保障。尤其是在綠色可持續(xù)發(fā)展理念的背景下，為了在產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的過程中實現(xiàn)資源節(jié)約、減少環(huán)境污染，企業(yè)在發(fā)展的過程中推進產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展的新趨勢。作為人們出行中不可缺少的汽車行業(yè)，為了降低汽行駛對環(huán)境的污染，新能源汽車技術的研發(fā)已經(jīng)成為社會發(fā)展的必然趨勢。但是新能源汽車的在發(fā)展的過程中，如何進一步的擴大優(yōu)勢，有序的推進汽車技術的應用，還需要相關行業(yè)展開進一步的研究分析工作。本文立足于產(chǎn)業(yè)融合背景，嘗試對新能源汽車技術發(fā)展趨勢展開分析，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供相關參考建議。

關鍵詞：產(chǎn)業(yè)融合 新能源汽車 技術發(fā)展趨勢

1 引言

汽車行業(yè)作為與人們生活息息相關的重要行業(yè)，使用數(shù)量逐漸的增多。幾乎大多數(shù)家庭已經(jīng)把汽車作為家庭購物的一部分。但是汽車使用數(shù)量在增加的同時，越來越嚴重的環(huán)境污染問題已經(jīng)對人們賴以生存的自然環(huán)境造成了嚴重的污染問題。為了降低汽車行駛對周圍環(huán)境的影響，汽車行業(yè)推進了行業(yè)發(fā)展理念的改革。在結合產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展的背景下，新能源汽車的出現(xiàn)迎合了汽車市場發(fā)展的需求。新能源汽車就是在產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的途徑下產(chǎn)生的新型汽車行業(yè)，一經(jīng)上市就獲得看較多人的關注。而且新能源汽車相比傳統(tǒng)的汽車，具有高效清潔、安全舒適、全方位和全天候的服務系統(tǒng)，更加符合現(xiàn)代人們出行的需求。由此可見，新能源汽車的應用已經(jīng)在汽車行業(yè)的發(fā)展中占據(jù)一定的市場。因此，新能源汽車的相關研發(fā)企業(yè)應該立足于產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的背景，結合新能源汽車發(fā)展的趨勢加大技術研發(fā)的力度，以推動汽車行業(yè)的發(fā)展水平的整體提升。

2 新能源汽車發(fā)展趨勢研究的必要性

汽車作為人們出行中的重要交通工具，已經(jīng)與人們的生活緊密的聯(lián)系在一起。尤其是我國總體經(jīng)濟發(fā)展水平的提升，汽車的市場需求規(guī)模將會持續(xù)擴大。而新能源汽車是迎合消費者多樣需求、對環(huán)境友好以及各類功能強大的汽車類型，不斷加大新能源汽車發(fā)展趨勢的研究工作，才能進一步突破新能源汽車在投入使用中存在的各類問題，為新的技術研究做好相關的數(shù)據(jù)調(diào)查分析工作，從而實現(xiàn)推動汽車行業(yè)的發(fā)展進步。總之，對新能源汽車技術發(fā)展趨勢的研究，是推動行業(yè)發(fā)展的重要方法，必須在汽車生產(chǎn)中加大探索和分析。

3 新能源汽車技術發(fā)展的現(xiàn)狀分析

3.1 朝著國際化方向發(fā)展

資源節(jié)約、環(huán)境友好性型生產(chǎn)發(fā)展的理念已經(jīng)深入人心，大部分國家在產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)的過程中都融入了可持續(xù)發(fā)展的理念。新能源汽車行業(yè)的發(fā)展就是在環(huán)境污染減少的理念指導下展開的汽車技術研究工作。

首先，新能源汽車在各個國家得到重視。從目前的發(fā)展狀況展開分析，新能源汽車已經(jīng)實現(xiàn)了國家化的生產(chǎn)研究，目前全球已經(jīng)有較多的國家參與在新能源汽車的研究工作，為新能源汽車生產(chǎn)技術的發(fā)展提供了更多的支持，有助于新能源汽車研發(fā)與創(chuàng)新能力的提升。人類文明在持續(xù)發(fā)展的過程中，汽車行業(yè)發(fā)展的相關的部分資源是不可再生的，一旦過度使用就是出現(xiàn)資源緊張和短缺的問題，不利于人類的可持續(xù)發(fā)展。

其次，當前各個國家都非常重視新能源汽車技術研發(fā)的人才培養(yǎng)。任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進步都離不開人才的支持，在新能源汽車技術的研發(fā)中也是如此。只有具備一定專業(yè)的技術的水平的相關人員展開技術的分析和研究，能夠進一步的促使新能源汽車和其他產(chǎn)業(yè)的融合，促進新能源汽車總體水平的提升。

3.2 在我國已經(jīng)取得一定的成就

“十四五”規(guī)劃的持續(xù)推進為新能源汽車的發(fā)展提供重要的政策引導，也是為新能源汽車的發(fā)展做了很好的宣傳。新能源汽車技術的研發(fā)，與我國長期倡導的綠色可持續(xù)發(fā)展緊密的結合在一起，符合國家政策和社會的文明的發(fā)展進程。因而新能源汽車一經(jīng)上市就取得較好的成績。新能源汽車市場的發(fā)展必然推動新能源技術發(fā)展研發(fā)力度的提升。就目前我國的新能源汽車技術發(fā)展的狀況分析，我國已經(jīng)在較多的領域取得了優(yōu)異的成績，為世界新能源汽車行業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻?？傮w而言，我國的新能源汽車技術的發(fā)展在縱向和橫向方面都有序的推進技術研究。

首先，技術的研發(fā)體現(xiàn)在電池的開發(fā)方面。電池方面的研究成果主要體現(xiàn)在電池的材料方面，現(xiàn)在新能源汽車使用的電池主要是鋰電池。鋰電池與傳統(tǒng)的硅電池相比不僅蓄電能力更強，而且還能實現(xiàn)電池的多次重復充電，電池使用的壽命更長，能夠?qū)崿F(xiàn)電池更換方面的資金節(jié)省。

其次，新能源汽車的相關設施設備也處于一個不斷完善的狀態(tài)。我國已經(jīng)在較多的城市展開了新能源汽車充電站和補給站的建設和規(guī)劃，能夠保證新能源汽車的及時充電。

最后，新能源汽車還具有零排放和操作簡單方便的優(yōu)勢。零排放能夠?qū)崿F(xiàn)汽車行駛對自然環(huán)境的污染，有利于提升環(huán)境質(zhì)量。而操作簡單便捷，能夠方便更多的用戶使用，為其贏得市場優(yōu)勢。

3.3 存在消費不平衡的問題

根據(jù)有關調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國新能源汽車在消費方面存在的不平衡的問題。具體表現(xiàn)為東部地區(qū)的消費能力強于西部地區(qū)，城市高于農(nóng)村地區(qū)。造成此類問題的主要原因有經(jīng)濟發(fā)展水平的差異和汽車使用相關設備設施的安置。

首先是經(jīng)濟發(fā)展水平的差異。我國東部地區(qū)的總體經(jīng)濟發(fā)展水平要高于西部地區(qū)，因而汽車使用的數(shù)量就高于西部地區(qū)。此外，東部地區(qū)的人口密集度高，相應的汽車消費的人群就更多。反觀西部地區(qū)，人口主要集中城市，大多數(shù)農(nóng)村地區(qū)地廣人稀，因而汽車產(chǎn)品的需求人數(shù)也就比較少。造成城區(qū)和農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費差異的原因也是同樣的原理。

其次是汽車行駛相關的設備設施安置也是影響新能源汽車消費不平衡問題的主要因素之一。東部和城市地區(qū)中的新能源汽車充電站由于使用的頻率較高，因而設置的站點也比較多?？蛻粼谄囆旭偟倪^程中如果出現(xiàn)沒電的問題，在就近的位置既可以展開充電站或補給交換站，操作簡單快捷。但是如果在農(nóng)村地區(qū)廣泛的安置充電站，不僅管理不方便，還可能由于涉及的地域范圍較大，需要投入大量的資金和設備才能實現(xiàn)相關設施的安置工作，對于企業(yè)而言投資風險過大，不利于企業(yè)整體的發(fā)展。

3.4 技術突破困難

我國新能源汽車技術研發(fā)雖然取得了較多的成就，但是目前汽車還存在較多需要再次提升的問題。根據(jù)有關市場調(diào)查的研究分析發(fā)現(xiàn)，新能源汽車技術在一些核心技術和關鍵技術的研發(fā)中，大多停留在原地，實質(zhì)的提升能力不足。技術提升能力的不足限制了新能源汽車的發(fā)展，需要相關企業(yè)不斷加大研發(fā)的力度，以突破技術突破方面問題的存在影響新能源汽車行業(yè)的進一步發(fā)展。為了推進新能源汽車行業(yè)的有序發(fā)展，我國相關部門出臺了一些優(yōu)惠政策，以推動新能源汽車行業(yè)的技術發(fā)展。但是在實際執(zhí)行的過程中，由于技術水平的限制，新能源汽車的急速研發(fā)陷入了瓶頸期，無法實現(xiàn)技術研發(fā)的有效替身，從而實現(xiàn)推進新能源汽車行業(yè)的發(fā)展進步。因此，新能源研發(fā)企業(yè)不斷展開研發(fā)技術的分析，培養(yǎng)專業(yè)的技術人才是突破技術瓶頸的關鍵措施，需要在企業(yè)日常運行的過程中加大關注的力度。

4 新能源汽車技術提升的路徑

4.1 橫縱聯(lián)合，實現(xiàn)技術發(fā)展提升

在工業(yè)化、信息化的時代背景下，大數(shù)據(jù)、云技術、數(shù)字經(jīng)濟和智能化的發(fā)展已經(jīng)成為眾多行業(yè)發(fā)展離不開的技術支撐。在新能源汽車行業(yè)發(fā)展的過程中，不斷加大新技術的應用和分析，已經(jīng)成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢。由此可見，各個行業(yè)在發(fā)展的過程中依賴性不斷增強，信息共享程度不斷提升已經(jīng)成為今天眾多行業(yè)推進技術創(chuàng)新，突破傳統(tǒng)技術的局限的有效方法。為了進一步的推進新能源汽車行業(yè)的發(fā)展進步，突破核心技術陷入瓶頸期的問題，新能源汽車行業(yè)應該在技術研發(fā)和行業(yè)發(fā)展的過程中充分的利用產(chǎn)業(yè)融合，及時把握行業(yè)發(fā)展的新機遇。從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、技術優(yōu)化升級，將涉及新能源汽車發(fā)展的相關問題落實到位，防止出現(xiàn)影響新能源汽車發(fā)展問題的存在。為了有序的推進新能源汽車行業(yè)的發(fā)展進步，需要新能源汽車行業(yè)做好相關的準備和分析工作。首先，優(yōu)化汽車結構設計。汽車結構設計關乎汽車運行的整體狀況，需要在汽車研發(fā)的過程中保證整體結構設計的合理性，從而發(fā)揮汽車的效用。其次，保證零部件的生產(chǎn)質(zhì)量。零部件作為汽車主體結構中的重要部分，只有保證零部件設計的和生產(chǎn)的質(zhì)量，汽車在投入生產(chǎn)和運行的過程中才不會出現(xiàn)故障問題，進而影響新能源汽車的安全使用。最后，與其他行業(yè)建立合作的關系。產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展已經(jīng)成為各個行業(yè)發(fā)展的大趨勢，為了實現(xiàn)新能源汽車的規(guī)模化生產(chǎn)和擴大企業(yè)的經(jīng)濟效益，新能源汽車與其他行業(yè)建立合作關系是必要的。在合作關系建立的過程中，還應該明確企業(yè)發(fā)展的方向，控制融入的節(jié)奏。

4.2 做好技術分析，提升汽車性能

在產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的背景下，需要對新能源汽車的發(fā)展目標與未來方向重新定義，才能實現(xiàn)新能源汽車技術的革新和改進。為了達到新能源汽車核心技術的提升，需要在技術研發(fā)的過程中做好技術分析，才能達到汽車整體性能的有效提升。首先，建立新能源汽車和大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的有效鏈接。在新時代背景下，多數(shù)行業(yè)的發(fā)展都已經(jīng)實現(xiàn)來看智能化的應用，在新能源汽車技術研發(fā)和突破的過程中，結合充分的結合智能技術，已經(jīng)成為提升汽車性能的關鍵方面。具體而言就是在新能源汽車的智能終端，做好汽車與互聯(lián)網(wǎng)技術的有效鏈接，最終達到汽車無人駕駛目標的實現(xiàn)。無人駕駛技術的實現(xiàn)，不僅能夠提升的汽車駕駛的安全性，還能解放人力駕駛汽車的勞動。其次，推進汽車儲存單元的最大化。推進新能源汽車儲存單元的最大化，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車駕駛的有效性與周期性。為了實現(xiàn)該項技術的突破，需要汽車研發(fā)部門應用先進的技術，以大量的數(shù)據(jù)信息作為支撐，才能實現(xiàn)新能源汽車整體服務質(zhì)量的提升。比如新能源汽車的ECU整合、功能多元化實現(xiàn)和多傳感器融合設置等都是新能源汽車性能提升的重要方面，需要在汽車設計和技術研發(fā)的過程中提升整體的重視程度。

4.3 增加宣傳力度，提升消費市場認知

在新能源汽車行業(yè)發(fā)展的過程中，存在消費不平衡的問題。為了解決新能源汽車消費市場不均勻的問題，需要新能源汽車企業(yè)在技術研發(fā)的過程中就消費不平衡的問題展開具體的分析，針對問題存在的原因提出解決的對策。造成新能源汽車消費不平衡的問題除了地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡的原因之外，還存在消費者對新能源汽車認識不足的問題。為了進一步提升消費者對新能源汽車的認可程度，擴大潛在消費市場，需要新能源汽車擴大宣傳的力度，以提升消費市場的認知。首先，制定科學的宣傳方案。在新能源汽車宣傳的過程中，科學的宣傳方案能夠保證消費者對新能源汽車的全面了解，從而提升新能源汽車的認可度。其次，借助現(xiàn)代信息技術擴大宣傳的范圍?；ヂ?lián)網(wǎng)技術的發(fā)展為新能源汽車的宣傳工作提供了眾多的渠道和方式。新能源汽車的宣傳部門可以借助抖音、微博、今日頭條和嗶哩嗶哩等多個自媒體APP進行新能源汽車優(yōu)勢和新能的宣傳工作，從而達到擴大消費市場的目的。消費者只有在充分了解新能源汽車各方面信息的基礎上選擇購買。

4.4 以現(xiàn)有技術為基礎，提升技術研發(fā)的力度

為了進一步的推進新能源汽車行業(yè)的整體發(fā)展，不斷提升技術研發(fā)的力度，對于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展具有非常關鍵的作用。首先，新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)應該在汽車的外形、體驗感和安全性等方面加大技術研發(fā)的力度。在汽車外形研發(fā)的過程中，應該對消費者的喜好展開相關的調(diào)查研究。針對大眾喜好的展開汽車的外形設計。在汽車外選型設計的過程中，應該明確消費者的類型，才能在最大程度上滿足消費者的需求。汽車的安全性汽車實際中最重要的方面，需要相關人員在具體設計和研發(fā)的過程中做好相關的審查與分析。在設計完成之后，需要對其的安全性做好相關的調(diào)試，要保證汽車運行的參數(shù)在合理的范圍之內(nèi)，才能投入全面的生產(chǎn)。其次，提升新能源汽車的實用性。新能源汽車作為重要的交通工具，只有不斷提升汽車的實用性和可玩性，才能達到滿足消費者多樣化需求的問題。社會發(fā)展進步的同時提升了人們對于新能源汽車的期待，只有不斷完善新能源汽車的功能，汽車才能與人們的生活緊密的聯(lián)系在一起。

5 結語

新能源汽車作為一種新型的汽車，該技術在汽車行業(yè)的研發(fā)應用，能夠有效的突破汽車在行駛中對環(huán)境污染比較嚴重的問題。新能源汽車的出現(xiàn)是汽車行業(yè)在結合綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展的理念下出現(xiàn)的技術的突破，在未來汽車行業(yè)發(fā)展的過程中市場占有量將會持續(xù)的擴大。為了進一步的提升新能源汽車行業(yè)發(fā)展的速度和效率，需要新能源汽車行業(yè)的不斷加大技術研發(fā)的投入力度，更多的結合產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的理念，做好發(fā)展趨勢的分析研究，以實現(xiàn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展進步。

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