陳麗華　楊宇瑤　胡華清　林凱　王璐　楊子豪

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈；數(shù)智化轉(zhuǎn)型；供應(yīng)鏈管理；公共服務(wù)體系；中小企業(yè)

中圖分類號：F252文獻標(biāo)識碼：A文章編號：2096-7934（2023）09-0025-06

一、引言

2022年，國務(wù)院發(fā)布了《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》，明確了“以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素，以數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟深度融合為主線，加強數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善數(shù)字經(jīng)濟治理體系，協(xié)同推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，不斷做強做優(yōu)做大我國數(shù)字經(jīng)濟，為構(gòu)建數(shù)字中國提供有力支撐?！痹谶@樣的趨勢和政策引領(lǐng)下，企業(yè)供應(yīng)鏈管理正朝著數(shù)智化轉(zhuǎn)型的方向邁進。數(shù)智化轉(zhuǎn)型將傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理方式轉(zhuǎn)變?yōu)榛跀?shù)據(jù)驅(qū)動和智能化決策的新模式，以提高效率、降低成本，并應(yīng)對不斷變化的市場需求和競爭壓力。數(shù)字化及相關(guān)技術(shù)將可能創(chuàng)造出新的商業(yè)模式，甚至顛覆現(xiàn)有的商業(yè)流程，帶來運營管理模式的創(chuàng)新［1］。

在業(yè)界，數(shù)智化轉(zhuǎn)型已經(jīng)在許多企業(yè)得到成功實踐。以華為供應(yīng)鏈為例，在實現(xiàn)數(shù)字化和數(shù)智化以后，華為的供應(yīng)客戶服務(wù)水平穩(wěn)步提升，供貨周期、全流程ITO和供應(yīng)成本率均改善了50%以上［2］。然而，相較于華為等大企業(yè)，中小企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型能力和水平仍有較大差距。據(jù)中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院發(fā)布的《中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型分析報告（2021）》，79%的中小企業(yè)仍處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的初步探索階段，12%的企業(yè)處于應(yīng)用實踐階段，只有9%的企業(yè)達(dá)到深度應(yīng)用階段，絕大多數(shù)中小企業(yè)仍處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的初級階段，數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨著道阻且長的挑戰(zhàn)［3］。

為了推動中小企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型，需要依賴第三方數(shù)字化服務(wù)型平臺，通過共享協(xié)同對接，助力中小企業(yè)實現(xiàn)深度互聯(lián)互通［4］。建立數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈公共服務(wù)體系，可以為中小企業(yè)提供必要的數(shù)字化轉(zhuǎn)型支持和服務(wù)，促進其融入數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的浪潮?；诖?，文章將探討數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈公共服務(wù)體系賦能中小企業(yè)的必要性、可行性和路徑選擇，為我國中小企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供理論指導(dǎo)和政策建議。

二、數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系建設(shè)的必要性

隨著供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)化、動態(tài)化、系統(tǒng)化、規(guī)?；蛷?fù)雜化特征的日益凸顯，不斷提升企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力已成為必然趨勢。然而，我國許多中小微企業(yè)由于缺乏供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略意識和供應(yīng)鏈管理人才，面臨著供應(yīng)鏈管理能力不足的問題。這不僅影響了企業(yè)的競爭力，還導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)能過剩和庫存增高等問題的出現(xiàn)。截至2022年末，我國中小微企業(yè)數(shù)量已超過5200萬戶，形成了數(shù)量最大、最具活力的企業(yè)群體。數(shù)量龐大的中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理問題的累積，將對整個產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟基本面產(chǎn)生產(chǎn)能過剩和庫存過高的影響。因此，亟需解決這一難題。

針對我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理普遍存在的供需匹配效率低、供應(yīng)鏈管理能力低下等問題，實現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型迫在眉睫。然而，中小企業(yè)由于其業(yè)務(wù)規(guī)模有限，缺乏信息技術(shù)人才和數(shù)字化資金投入能力等因素，推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨著重重阻力［5］。因此，中小企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型不能單憑企業(yè)自身能力，而需充分借助產(chǎn)業(yè)公共資源和第三方服務(wù)資源，加強合作共享，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈公共和共享的數(shù)智化轉(zhuǎn)型。構(gòu)建數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈公共服務(wù)體系有助于提升中小企業(yè)的供應(yīng)鏈管理水平，特別是為中小企業(yè)的庫存和產(chǎn)能管理提供科學(xué)的指導(dǎo)，盡可能避免出現(xiàn)產(chǎn)能過剩和庫存積壓等問題，從而有針對性地解決我國供給側(cè)改革中的去產(chǎn)能和去庫存等重要問題（如圖1所示）。

圖1 數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系解決供給側(cè)改革問題

我國的供應(yīng)鏈模式具有其獨特性，不同于美國的大企業(yè)供應(yīng)鏈模式和日本的大企業(yè)聯(lián)盟模式，而表現(xiàn)為小散弱的物理式集群模式（如圖2-圖4所示）。我國中小企業(yè)數(shù)量占據(jù)企業(yè)總數(shù)的90%以上，同時大多數(shù)大企業(yè)僅相當(dāng)于歐美的中型企業(yè)，絕大多數(shù)企業(yè)并不具備構(gòu)建像美國式的大企業(yè)供應(yīng)鏈管理模式的規(guī)模條件。雖然我國中小企業(yè)廣泛分布于產(chǎn)業(yè)集群中，但目前的物理式集群模式并未充分發(fā)揮集群效應(yīng)，這意味著中國企業(yè)供應(yīng)鏈管理具備與美國、日本等國家企業(yè)不同的特殊性。

然而，盡管我國企業(yè)供應(yīng)鏈具有其特殊性，但目前很多企業(yè)的ERP系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理方法和數(shù)字化手段仍來自于美國，在一定程度上難以適應(yīng)本土的供應(yīng)鏈模式特征。因此，亟需通過構(gòu)建適應(yīng)中國特色的數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系，來解決中小企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。這個體系應(yīng)該整合小散弱的中小企業(yè)供應(yīng)鏈的信息流、資金流和物流信息，以及企業(yè)的生產(chǎn)、服務(wù)和物流等資源，通過必要的資源和數(shù)據(jù)共享，促進中小企業(yè)的合作共贏和資源優(yōu)化配置，降低信息不對稱，匯聚眾多中小企業(yè)的能力形成規(guī)模競爭優(yōu)勢。

圖2 美國供應(yīng)鏈模式

圖3 日本供應(yīng)鏈模式

圖4 中國供應(yīng)鏈模式

綜上所述，我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理能力不足的問題亟待解決。通過構(gòu)建數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈公共服務(wù)體系，可以幫助中小企業(yè)提升供應(yīng)鏈管理水平，有效解決產(chǎn)能過剩和庫存過高等問題。在傳統(tǒng)的物理式集群模式的基礎(chǔ)上，產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系可以實現(xiàn)中小企業(yè)的虛擬產(chǎn)業(yè)集群，通過信息和資源共享充分發(fā)揮中小企業(yè)集群的優(yōu)勢，提升全產(chǎn)業(yè)整體資源配置效率，適應(yīng)我國中小企業(yè)在全球化的市場競爭格局下的產(chǎn)業(yè)價值鏈整合和優(yōu)化的需求。

三、數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系建設(shè)的可行性和路徑思考

我國在構(gòu)建數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系方面具有諸多可行性［6］。首先，我國中小企業(yè)規(guī)模龐大，轉(zhuǎn)型升級靈活。相比于西方國家的大企業(yè)聯(lián)盟組織形式，中國中小企業(yè)集群的規(guī)模龐大，而中小微企業(yè)由于組織形式簡單，在轉(zhuǎn)型升級過程中能夠更加靈活地適應(yīng)市場需求的變化。其次，我國擁有龐大的數(shù)字技術(shù)和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。我國在新一代信息技術(shù)領(lǐng)域取得了重要的成就，如5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等。這些技術(shù)的發(fā)展為數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系的建設(shè)提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)和數(shù)字化能力。另外，我國擁有集中力量干大事的制度優(yōu)勢。國家已經(jīng)相繼發(fā)布了一系列政策和規(guī)劃，鼓勵企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動產(chǎn)業(yè)升級和供應(yīng)鏈優(yōu)化。政府在數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系建設(shè)方面可以發(fā)揮重要作用，通過制定政策和提供支持，推動公共服務(wù)平臺的建設(shè)，為中小企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型和發(fā)展保駕護航。

數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系的建設(shè)可以分為三大服務(wù)模塊：交易、物流和金融服務(wù)（如圖5所示）。

圖5 數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系服務(wù)全景

交易模塊旨在提供高效、安全和智能的交易平臺。具體地，交易平臺可以為供應(yīng)鏈各參與方（包括生產(chǎn)商、供應(yīng)商、物流公司、零售商等）提供交易撮合與對接、交易安全與風(fēng)險管理、交易數(shù)據(jù)分析與洞察、交易合規(guī)與合同管理以及交易評價與信譽建設(shè)等一系列服務(wù)。通過打通供應(yīng)鏈中各個環(huán)節(jié)的信息不對稱，交易模塊能夠提高供需匹配的效率和可靠性。同時，通過整合需求方的采購需求，交易平臺能夠利用規(guī)模優(yōu)勢進行集中采購，降低中小企業(yè)的采購成本。

物流模塊旨在優(yōu)化中小企業(yè)的物流運作、提高供應(yīng)鏈效率。具體地，物流平臺可以聯(lián)系起物流公司和交易雙方，提供物流信息可視化與跟蹤、物流資源優(yōu)化與調(diào)配、物流合作伙伴管理、物流預(yù)測與優(yōu)化、物流數(shù)據(jù)分析與洞察等一系列服務(wù)。物流平臺通過搭建公共的物流優(yōu)化模型和算法，提供給物流公司對接，從而提高物流公司的運營效率，降低物流成本。同時，物流平臺也可以整合多方物流需求，并構(gòu)建涵蓋倉儲、運輸?shù)任锪髻Y源的資源池，在此基礎(chǔ)上通過智能調(diào)度算法優(yōu)化物流資源的配置和調(diào)配。

金融模塊旨在提供金融服務(wù)和解決方案，滿足供應(yīng)鏈參與者的資金需求。具體地，金融平臺可以基于交易平臺和物流平臺的數(shù)據(jù)和信息，與金融機構(gòu)合作，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)以及物流企業(yè)提供融資支持與風(fēng)險管理、支付結(jié)算與電子支付、信用評估與信用保障等服務(wù)。金融平臺與交易、物流平臺對接，可以提高信息的公平和透明性，幫助金融機構(gòu)更好地評估中小企業(yè)信用水平，解決中小企業(yè)融資難、融資貴的難題。此外，結(jié)合現(xiàn)代金融科技的手段，如區(qū)塊鏈技術(shù)等，可以為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供穿透式的供應(yīng)鏈金融服務(wù)，解決傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融信用難以傳遞的難題。

交易、物流和金融三大模塊并非互相割裂，而是相互依賴的。例如，交易模塊產(chǎn)生的交易訂單所對應(yīng)的物流需求可以對接到物流模塊，以匹配物流資源；交易產(chǎn)生的票據(jù)信息則可以對接到金融模塊作為融資的底層資產(chǎn)；物流模塊的實時物流數(shù)據(jù)也可以傳遞到金融模塊作為交易真實性的驗證；金融模塊所積累的信用信息也可以傳遞到交易和物流模塊作為供應(yīng)商、物流商選擇的重要標(biāo)準(zhǔn)。

綜上所述，在數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系的構(gòu)建中，離不開四大關(guān)鍵要素，分別是跨組織協(xié)作、數(shù)據(jù)與信息共享、數(shù)字化技術(shù)和智能化算法。有效的跨組織協(xié)作可以實現(xiàn)信息共享、資源整合和優(yōu)勢互補，幫助供應(yīng)鏈上下游各個環(huán)節(jié)更好地協(xié)同工作，提高整體供應(yīng)鏈的效率和響應(yīng)速度。數(shù)據(jù)與信息共享不僅提高了供應(yīng)鏈的決策質(zhì)量和運營效率，還能支持智能化算法和數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用。數(shù)字化技術(shù)使供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)實時可用，加快了信息傳遞和決策過程。例如，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實現(xiàn)物流運輸車輛的實時跟蹤和監(jiān)控，云計算和大數(shù)據(jù)分析可以處理大量的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，為中小企業(yè)的管理決策提供支持。智能化算法則應(yīng)用于數(shù)據(jù)分析、預(yù)測、優(yōu)化和決策過程中。例如，供應(yīng)鏈中的智能優(yōu)化算法可以優(yōu)化配送路線和倉儲規(guī)劃，降低物流成本；智能預(yù)測算法可以預(yù)測市場需求和庫存需求，減少庫存過剩和缺貨現(xiàn)象。

四、總結(jié)

構(gòu)建數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系是解決我國中小企業(yè)供應(yīng)鏈管理能力不足、產(chǎn)能過剩和庫存增高等問題的有效途徑。同時，我國在這一體系建設(shè)方面具備組織優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和制度優(yōu)勢，為推動數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系的建設(shè)提供了有利條件。數(shù)智化產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)體系的建設(shè)，需要著重于三大服務(wù)模塊：交易、物流和金融服務(wù)。這三個模塊相互依賴、共同發(fā)揮作用，通過實現(xiàn)信息的高效共享、資源的優(yōu)化配置，促進中小企業(yè)間的協(xié)同合作，從而提高整體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的效率和競爭力。因此，政府、企業(yè)和行業(yè)協(xié)會應(yīng)當(dāng)共同努力，為中小企業(yè)提供必要的支持和資源，共同推動產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級與可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)，推動我國產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理水平的整體提升，提高中小企業(yè)在全球競爭中的地位和影響力。

參考文獻：

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Building a Digitalized Industrial Supply Chain Service System：

The Necessity， Feasibility， and Path Selection to

Empower Small and Medium-sized Enterprises

CHEN Li-hua， YANG Yu-yao， HU Hua-qing， LIN Kai， WANG Lu， YANG Zi-hao

（ Guanghua School of Management， Peking University， Beijing 100871）

Abstract： The digital transformation of supply chains has become a consensus for modern enterprises to achieve competitive advantages and sustainable development.However， due to their small scale and limited funds， small and medium-sized enterprises （SMEs） find it challenging to independently support their digitalization initiatives.Therefore， they need to rely on industry-level public and shared digitalized industrial supply chain service platforms for empowerment.This paper aims to explore the necessity， feasibility， and path selection for constructing a digitalized industrial supply chain service system.Through this exploration， the paper provides valuable insights and guidance for businesses and researchers， promoting the development and innovation of digitalized industrial supply chain service systems.

Keywords： industrial supply chain; digital transformation; supply chain management; public service system; small and medium-sized enterprises （SMEs）