吳立彬

摘 要：“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，推動了物流行業(yè)的迅速發(fā)展，極大地提升了物流行業(yè)的效率，也使物流行業(yè)的市場競爭變得更加激烈。在這樣的時代背景下，物流企業(yè)要想實現(xiàn)長足發(fā)展，就必須改變傳統(tǒng)的管理理念和管理模式，積極與互聯(lián)網(wǎng)進行有機融合，不斷創(chuàng)新和完善物流管理。基于此，文章對“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的物流管理進行了分析，旨在進一步推動我國物流業(yè)健康發(fā)展，促進我國經(jīng)濟快速增長。

關(guān)鍵詞：“互聯(lián)網(wǎng)+”；物流管理；創(chuàng)新策略

中圖分類號：F259.23文獻標(biāo)志碼：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.08.013

Abstract： The arrival of the Internet Plus era has driven the rapid development of the logistics industry， greatly improved the efficiency of the logistics industry， and made the market competition in the logistics industry more fierce. In such ?background， if logistics enterprises want to achieve long-term development， they need to change the traditional management concept and management mode， actively integrate with the Internet， and constantly innovate and improve logistics management. Based on this， this paper analyzes the logistics management under the Internet Plus background， aiming to further promote the healthy development of China's logistics industry and promote the rapid growth of China's economy.

Key words： Internet Plus; logistics management; innovation strategy

0 ? ?引 ? ?言

2021年，我國的網(wǎng)絡(luò)物流運單量大幅增長，這一年的中國網(wǎng)絡(luò)貨運運單量達到6 912萬單，較2020年增加5 139.69萬單，同比增長290.00%，是2020年的3.9倍，如圖1所示。由此可見，2020—2021年期間，我國互聯(lián)網(wǎng)+物流模式得到了迅速的發(fā)展，且“互聯(lián)網(wǎng)+”物流模式在行業(yè)內(nèi)的占比逐步提高，對物流行業(yè)的發(fā)展起到了重要的推動作用。“互聯(lián)網(wǎng)+”物流模式是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，運用大數(shù)據(jù)、云計算等智慧化技術(shù)，構(gòu)建起的一套現(xiàn)代化物流服務(wù)體系。互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)物流模式，提升了物流企業(yè)的管理效率，為企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇。但是，隨著互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的不斷發(fā)展，物流企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的市場競爭形勢，因此，本文就“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下如何提升物流管理水平展開研究，首先對我國現(xiàn)階段物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進行了分析，然后對互聯(lián)網(wǎng)+背景下物流管理創(chuàng)新策略展開了研究分析，以推動我國物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

王喬（2023）在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下，論述了物流管理的發(fā)展和創(chuàng)新的實踐，期望能為我國物流管理的發(fā)展提供參考[1]。陳勝男（2021）認(rèn)為：電子商務(wù)領(lǐng)域的持續(xù)快速發(fā)展基于物流行業(yè)的發(fā)展，物流管理是我國中小企業(yè)的主要盈利來源，近年來越來越受到中小企業(yè)管理者的重視，并逐步成為提高企業(yè)核心競爭力的一個主要途徑。企業(yè)只有對自己的管理方法持續(xù)創(chuàng)新，不斷變革物流管理模式，才可以真正地跟上時代步伐，才能在“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展模式下，獲得公司內(nèi)部穩(wěn)定發(fā)展的持續(xù)動力[2]。林舒翔（2021）認(rèn)為：物流公司應(yīng)該注重互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和云計算等智能化技術(shù)的應(yīng)用，采取智慧化的管理方法，提高信息管理的效能，強化與企業(yè)管理有關(guān)的資源的整合，進而在公司的物流管理模式上取得創(chuàng)新[3]。王振（2019）對“互聯(lián)網(wǎng)+”和物流業(yè)的概念與內(nèi)涵進行了闡釋，分析了目前我國中小型企業(yè)所使用的物流途徑，并對這些途徑的特點與不足進行了分析，同時根據(jù)現(xiàn)實需要，對“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下中小型企業(yè)物流的發(fā)展提出了自己的看法[4]。郗丹（2019）認(rèn)為：“互聯(lián)網(wǎng)+物流”這一創(chuàng)新的物流模式，不但可以提高物流公司的運作效率，還可以促進物流倉儲的自動化和智能化，從而有效降低產(chǎn)業(yè)的運作成本[5]。

1 ? ?物流管理的概念及特點

1.1 ? ?物流管理的概念

物流管理是指在物流活動中對資源進行合理配置、組織協(xié)調(diào)、計劃實施、控制管理等的一系列過程。物流管理通過對供應(yīng)鏈、物流網(wǎng)絡(luò)、運輸、庫存、信息等多方面進行綜合優(yōu)化，以達到最佳的物流效果，其目標(biāo)是在最短時間內(nèi)、以最低成本完成產(chǎn)品的運輸和配送，以滿足客戶需求。物流管理需要科學(xué)、精細(xì)化的管理手段和方法，以適應(yīng)不斷變化的市場需求。

1.2 ? ?物流管理的特點

物流管理是企業(yè)經(jīng)營活動中不可或缺的重要部分，涉及物流活動中的資源合理配置、組織協(xié)調(diào)、計劃實施、控制管理等一系列過程。物流管理通過對供應(yīng)鏈、物流網(wǎng)絡(luò)、運輸、庫存、信息等多方面進行綜合優(yōu)化，以達到最佳的物流效果。物流管理的特點如下。

1.2.1 ? ?系統(tǒng)性和復(fù)雜性

物流活動具有一定的系統(tǒng)性和復(fù)雜性，不同的物流環(huán)節(jié)之間相互聯(lián)系、相互依存，這就需要進科學(xué)、系統(tǒng)的管理。從生產(chǎn)到配送，物流活動的多個環(huán)節(jié)涉及多個部門和流程，需要進行協(xié)調(diào)管理，物流管理工作是一項極具系統(tǒng)性和復(fù)雜性的工作。

1.2.2 ? ?多元化和服務(wù)化

物流活動涉及多個部門和環(huán)節(jié)，需要進行協(xié)調(diào)管理，以確保物流活動的高效、順暢實施。物流活動是企業(yè)與外界的重要接口，需要與供應(yīng)商、客戶、物流服務(wù)商等各方進行合作，以實現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化。在物流服務(wù)過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的客戶需求，提供多元化、個性化的服務(wù)。

1.2.3 ? ?需要科學(xué)、精細(xì)化的管理手段和方法

物流管理需要科學(xué)、精細(xì)化的管理手段和方法，以適應(yīng)不斷變化的市場需求。例如，運用信息化技術(shù)，可以實現(xiàn)物流信息的實時采集、處理、傳輸和分析，提高物流效率和準(zhǔn)確性。同時，采取精細(xì)化的庫存管理、運輸計劃等措施，可以提高物流效率，降低物流成本。

1.2.4 ? ?需要高素質(zhì)人才

物流管理人才的專業(yè)素質(zhì)和數(shù)量對物流活動的高效、順暢實施有著重要影響。在現(xiàn)代物流管理中，企業(yè)需要具備跨領(lǐng)域綜合素質(zhì)、創(chuàng)新能力、應(yīng)變能力等多方面素質(zhì)的物流管理人才。

2 ? ?新時代“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下物流管理存在的問題

2.1 ? ?物流管理信息化程度低

就我國物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來看，物流企業(yè)信息化程度普遍偏低，主要原因是我國物流企業(yè)對信息技術(shù)的應(yīng)用較少，大部分物流企業(yè)內(nèi)部并未建立較為完善的信息系統(tǒng)，也未構(gòu)建起與“互聯(lián)網(wǎng)+”相適應(yīng)的信息化管理體系。在新時代背景下，企業(yè)信息化管理水平不高，無法對數(shù)據(jù)進行有效分析與處理，導(dǎo)致企業(yè)在發(fā)展過程中面臨著較多問題，無法滿足現(xiàn)代社會對物流管理工作的要求。例如，在物流管理過程中，由于企業(yè)缺乏對信息化管理的重視，導(dǎo)致無法有效實現(xiàn)信息的整合與共享，進而無法對物流管理數(shù)據(jù)進行有效分析與處理，不利于物流企業(yè)制定合理的發(fā)展戰(zhàn)略，阻礙了物流企業(yè)的正常發(fā)展。

2.2 ? ?管理制度落后

雖然物流行業(yè)整體發(fā)展良好，但部分企業(yè)管理制度仍然停留在傳統(tǒng)模式階段，缺乏創(chuàng)新性和針對性，不利于企業(yè)在新時代“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的競爭和發(fā)展。管理制度落后主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

2.2.1 ? ?組織結(jié)構(gòu)僵化

在傳統(tǒng)物流企業(yè)中，其組織結(jié)構(gòu)往往呈現(xiàn)為層級式、線性式等形式，各部門之間相互隔離，信息傳遞不暢。這種僵化的組織結(jié)構(gòu)限制了企業(yè)的靈活性和應(yīng)變能力，導(dǎo)致企業(yè)難以應(yīng)對瞬息萬變的市場環(huán)境。

2.2.2 ? ?管理流程繁瑣

一些物流企業(yè)的管理流程過于繁瑣，管理效率低下。例如，在物流調(diào)度、貨物跟蹤等環(huán)節(jié)，部分企業(yè)仍依賴傳統(tǒng)的人工操作，耗時又費力。這種低效的管理流程無法滿足現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的快速響應(yīng)和高效運作需求。

2.2.3 ? ?制度執(zhí)行力度不足

部分物流企業(yè)管理制度存在執(zhí)行力度不足的問題。制度內(nèi)容雖然豐富，但在實際操作中執(zhí)行不力，管理制度形同虛設(shè)。此外，部分企業(yè)制定管理制度過于死板，不注重與時俱進，難以適應(yīng)物流業(yè)務(wù)日新月異的發(fā)展需求。

2.2.4 ? ?人力資源管理不合理

在物流企業(yè)的人力資源管理方面，存在招聘與選拔不科學(xué)、培訓(xùn)與發(fā)展不足、績效考核與激勵機制不完善等弊端。這些問題導(dǎo)致物流企業(yè)難以吸引和留住優(yōu)秀人才，不利于企業(yè)核心競爭力的提升。

2.3 ? ?缺乏專業(yè)的人才

新時代“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，物流管理行業(yè)急需大量的專業(yè)人才，但是一方面，受我國教育體制的影響，很多學(xué)生在選擇專業(yè)時僅僅將目光放在熱門專業(yè)上，并沒有考慮選擇適合自己發(fā)展的專業(yè)，也沒有制定具體的計劃來提高自身的綜合素質(zhì)，導(dǎo)致很多學(xué)生在畢業(yè)后不能很好地適應(yīng)物流管理行業(yè)，這在一定程度上造成了我國物流管理行業(yè)的人才儲備不足。另一方面，我國很多高校在設(shè)置物流專業(yè)時只注重給學(xué)生灌輸相關(guān)專業(yè)的理論知識，而忽視對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，導(dǎo)致很多學(xué)生在畢業(yè)后不能適應(yīng)社會對物流管理人才的需求；還有很多高校不注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，沒有對學(xué)生進行系統(tǒng)化的專業(yè)培訓(xùn)，導(dǎo)致很多物流管理專業(yè)的畢業(yè)生難以適應(yīng)社會需求。

2.4 ? ?硬件設(shè)施落后

現(xiàn)階段，我國很多企業(yè)對物流管理的硬件設(shè)施建設(shè)不足，尤其是一些小企業(yè)，存在著設(shè)備老舊、功能單一、不能滿足現(xiàn)代化物流管理需求等問題，主要表現(xiàn)在以下幾點。

第一，在進行物流管理時，很多企業(yè)在設(shè)施設(shè)備上的投入不夠，導(dǎo)致實際運行中存在很多問題；第二，對于一些大型企業(yè)而言，他們擁有十分先進的設(shè)備，但在實際應(yīng)用中，卻無法發(fā)揮出設(shè)備的最大化優(yōu)勢，不能充分利用自身擁有的設(shè)施設(shè)備進行高效運轉(zhuǎn)；第三，受資金和技術(shù)方面的限制，很多企業(yè)的物流管理工作并沒有實現(xiàn)現(xiàn)代化改造，物流管理依然采用傳統(tǒng)模式運作，無法實現(xiàn)現(xiàn)代化物流管理。

3 ? ?新時代“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下物流管理創(chuàng)新策略研究

3.1 ? ?加強物流信息化建設(shè)，實現(xiàn)信息共享

企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)分析客戶需求，從而優(yōu)化物流管理模式。比如，對于一些商品需求量大的地區(qū)，企業(yè)可以在網(wǎng)上開設(shè)專門的物流配送平臺，有效提升物流配送效率。當(dāng)客戶下單時，企業(yè)可以利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與客戶進行交互，詳細(xì)記錄客戶信息，從實現(xiàn)客戶需求與物流管理之間的有效對接。當(dāng)然，企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)對市場情況進行分析，從而科學(xué)預(yù)測市場發(fā)展趨勢，及時調(diào)整企業(yè)物流管理模式與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。這樣做不僅可以提升物流管理效率，還能有效降低企業(yè)經(jīng)營成本。此外，企業(yè)還可以通過互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，實現(xiàn)物流信息共享，將企業(yè)的物流信息與其他企業(yè)的物流信息進行整合，使企業(yè)的物流管理更加科學(xué)化、合理化，從而使企業(yè)可以及時獲得市場需求信息，降低企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險。

3.2 ? ?健全物流管理制度，加大監(jiān)管力度

新時代“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，物流管理制度的健全和完善是物流管理工作有效開展的基礎(chǔ)和前提，為了進一步提高物流管理工作的效率和質(zhì)量，應(yīng)結(jié)合實際情況制定一系列完善的管理制度。首先，企業(yè)應(yīng)建立完善的監(jiān)管機制，明確各部門的責(zé)任與義務(wù)，強化對物流企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)管力度，避免出現(xiàn)職責(zé)不清、員工互相推諉等問題。其次，應(yīng)制定完善的風(fēng)險評估機制，科學(xué)合理地評估企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中可能遇到的風(fēng)險問題，以及時采取措施進行規(guī)避和防范。最后，政府應(yīng)建立健全獎懲機制，對積極落實物流管理工作要求、做出突出貢獻的企業(yè)給予獎勵和表彰，對違反相關(guān)規(guī)定的企業(yè)則予以懲戒。

3.3 ? ?強化人才培養(yǎng)力度，提高人員專業(yè)素質(zhì)

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，我國物流企業(yè)之間的競爭不斷加劇，為了進一步提升自身的市場競爭力，物流企業(yè)必須對人才培養(yǎng)工作加以重視。首先，物流企業(yè)要想更好地發(fā)展，就必須加強對員工專業(yè)技能的培訓(xùn)工作，這是提升物流管理效率的有效措施。物流企業(yè)不僅可以對員工進行專業(yè)技能培訓(xùn)，還可以為其提供相應(yīng)的實踐機會，使員工在實踐中不斷提高自身的工作水平和綜合素養(yǎng)。其次，物流企業(yè)要不斷加強對員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，這是確保物流管理工作得以順利開展的關(guān)鍵所在。物流企業(yè)可以定期組織員工進行專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，并聘請一些專業(yè)人員對員工進行專業(yè)技能指導(dǎo)。再次，物流企業(yè)應(yīng)結(jié)合市場發(fā)展需求，制定科學(xué)合理的物流管理人才培養(yǎng)計劃，使員工充分掌握相關(guān)理論知識，并將其靈活應(yīng)用到實際工作中。最后，物流企業(yè)還可以為員工提供廣闊的發(fā)展平臺，使員其可以在實踐中不斷提升自身的管理水平。

3.4 ? ?注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保證網(wǎng)絡(luò)暢通

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展進步，網(wǎng)絡(luò)購物成為人們生活當(dāng)中一種重要的購物方式，所以網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。目前，我國物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不完善，為了有效滿足互聯(lián)網(wǎng)時代下物流行業(yè)發(fā)展的需求，應(yīng)該大力建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。

3.4.1 ? ?完善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

為了促進物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，企業(yè)應(yīng)該大力加強網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為了保證互聯(lián)網(wǎng)與物流行業(yè)之間能進行有效的連接，應(yīng)該加強對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用與推廣。

3.4.2 ? ?重視物流信息的整合

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，對我國物流行業(yè)的發(fā)展有著重要的推動作用。為了有效滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求，物流企業(yè)應(yīng)該重視物流信息的整合，保證物流行業(yè)發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之間實現(xiàn)有效的結(jié)合。

4 ? ?結(jié) ? ?語

新時代背景下，物流行業(yè)的發(fā)展面臨著全新的機遇和挑戰(zhàn)，要想實現(xiàn)其快速發(fā)展，就必須從根本上創(chuàng)新和完善物流管理。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，物流企業(yè)要積極地與互聯(lián)網(wǎng)進行有機融合，就必須加強物流管理的創(chuàng)新和完善，實現(xiàn)物流管理的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和標(biāo)準(zhǔn)化，提高物流管理的效率和質(zhì)量。我國的物流業(yè)應(yīng)該以創(chuàng)新為前提，積極地與互聯(lián)網(wǎng)融合，在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上建立新的物流管理模式，以滿足企業(yè)發(fā)展的需求。另外，企業(yè)還需要充分利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢來完善物流管理工作，推動物流業(yè)快速發(fā)展，進而促進我國經(jīng)濟快速增長。

參考文獻：

[1] 王喬．“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下物流管理發(fā)展與創(chuàng)新探討[J]．才智，2023（9）：187-189.

[2] 陳勝男．“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的中小企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新探索[J]．今日財富，2021（14）：113-114.

[3] 林舒翔．“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新探究[J]．遼寧經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學(xué)院. 遼寧經(jīng)濟管理干部學(xué)院學(xué)報，

2021（2）：28-29，70.

[4] 王振．“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的中小企業(yè)物流管理模式創(chuàng)新探究[J]．泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2019，19（4）：42-44.

[5] 郗丹．“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下物流管理發(fā)展與創(chuàng)新研究[J]．花炮科技與市場，2019（2）：50.