【摘 要】將表現(xiàn)性評價嵌入教學(xué)活動中，對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行質(zhì)性分析，通過明確表現(xiàn)性目標(biāo)、前測表現(xiàn)性任務(wù)、優(yōu)化表現(xiàn)性教學(xué)、多元化表現(xiàn)性評價，實施形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合、關(guān)注學(xué)生差異、多主體評價等評價策略，可以發(fā)展學(xué)生在真實情境中解決問題的能力，促進(jìn)美術(shù)學(xué)科核心素養(yǎng)的形成。

【關(guān)鍵詞】表現(xiàn)性評價 核心素養(yǎng) 問題解決 小學(xué)美術(shù)教學(xué)

中華人民共和國教育部制定的《義務(wù)教育藝術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)（2022年版）》提出審美感知、藝術(shù)表現(xiàn)、創(chuàng)意實踐、文化理解等核心素養(yǎng)，落實核心素養(yǎng)是課程育人價值的集中體現(xiàn)。

小學(xué)美術(shù)“問題+”教學(xué)范式是在“大觀念”的基礎(chǔ)上，通過“情境導(dǎo)入融問題—任務(wù)驅(qū)動啟問題—感知體驗聯(lián)問題—創(chuàng)意實踐解問題—展示評價生問題”的教學(xué)新范式，使知識形成深層次聯(lián)結(jié)，將核心素養(yǎng)的培育貫穿美術(shù)教學(xué)全過程[1]。

表現(xiàn)性評價是指對一個人回答某個問題時所表現(xiàn)出來的思維結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測，這種思維結(jié)構(gòu)被稱為“可觀察的學(xué)習(xí)成果結(jié)構(gòu)”（structure of the observed learning outcome，SOLO）[2] 。有研究指出，表現(xiàn)性評價指向核心素養(yǎng)并旨在檢測高水平、復(fù)雜的思維能力，且能在此過程中促進(jìn)學(xué)生獲得這些能力[3]。這與“問題+”教學(xué)的目標(biāo)相吻合。把表現(xiàn)性評價嵌入“問題+”教學(xué)活動中，可在教學(xué)中發(fā)揮表現(xiàn)性評價的診斷、激勵與改善功能，提升學(xué)與教的效能，從而改進(jìn)教學(xué)。其路徑是：圍繞學(xué)生的學(xué)習(xí)過程，通過作品展示，對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行質(zhì)性分析，明確表現(xiàn)性目標(biāo)、前測表現(xiàn)性任務(wù)、優(yōu)化表現(xiàn)性教學(xué)、多元化表現(xiàn)性評價，實施形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合、關(guān)注學(xué)生差異、堅持多主體評價等評價策略，從而發(fā)展學(xué)生在真實情境中解決問題的能力，促進(jìn)核心素養(yǎng)的形成。

一、明確表現(xiàn)性目標(biāo)，情境導(dǎo)入“融”問題

表現(xiàn)性評價針對的是居于課程核心的、反映學(xué)科本質(zhì)的目標(biāo)。在美術(shù)教學(xué)中，這些目標(biāo)是處于知識結(jié)構(gòu)高位的概念和思想，即學(xué)科大觀念。因此表現(xiàn)性評價目標(biāo)的設(shè)定應(yīng)基于美術(shù)學(xué)科大觀念。

“汽車博覽會”是嶺南版三年級下冊第二單元第六課，屬于“造型·表現(xiàn)”領(lǐng)域。筆者在分析教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上提煉出本課的大觀念—“調(diào)動學(xué)生在創(chuàng)新設(shè)計汽車的過程中對美好生活的情感體驗”。

以學(xué)科大觀念為統(tǒng)領(lǐng)、培養(yǎng)核心素養(yǎng)為導(dǎo)向，結(jié)合表現(xiàn)性評價目標(biāo)，具體的課堂評價目標(biāo)分以下三個維度：①知識與技能—了解汽車的組成部分及其不同的造型、色彩特點，憑記憶表現(xiàn)現(xiàn)代汽車；②過程與方法—在合作探究中，根據(jù)現(xiàn)代汽車的優(yōu)缺點進(jìn)行未來汽車的創(chuàng)新設(shè)計；③情感態(tài)度與價值觀—調(diào)動學(xué)生創(chuàng)新設(shè)計的興趣及對美好生活的情感體驗。

表現(xiàn)性評價中的學(xué)習(xí)任務(wù)還強調(diào)情境的真實性，要求將學(xué)科知識、關(guān)鍵能力、必備品格直接與解決復(fù)雜生活情境中的問題相聯(lián)系，有效提高學(xué)生將課堂所學(xué)遷移至生活中并加以運用的程度。根據(jù)評價目標(biāo)，筆者創(chuàng)設(shè)了真實問題情境：同學(xué)們一定都親身經(jīng)歷或聽說過堵車，汽車需要具備什么樣的新功能才能改善交通擁堵現(xiàn)象呢？請根據(jù)汽車的基本結(jié)構(gòu)發(fā)動聯(lián)想，設(shè)計一款解決交通擁堵等問題的未來汽車。

二、前測表現(xiàn)性任務(wù)，任務(wù)驅(qū)動“啟”問題

明確表現(xiàn)性目標(biāo)、基本問題后，須評價學(xué)生對內(nèi)容要素的理解程度，在明晰學(xué)生所處能力水平的基礎(chǔ)上施以有針對性的教學(xué)指導(dǎo)。SOLO分類理論把學(xué)生的思維能力由低到高分為五個不同層次：①前結(jié)構(gòu)；②單一結(jié)構(gòu)；③多元結(jié)構(gòu)；④關(guān)聯(lián)結(jié)構(gòu)；⑤抽象拓展結(jié)構(gòu)[4]。筆者據(jù)此劃分并描述了學(xué)生對“汽車博覽會”一課教學(xué)內(nèi)容的理解與認(rèn)知水平，確定了表現(xiàn)性評價框架（見表1）。再根據(jù)表現(xiàn)性評價框架，以表現(xiàn)性任務(wù)進(jìn)行驅(qū)動教學(xué)，采用前測的方式，檢測學(xué)生學(xué)習(xí)起點，關(guān)注學(xué)生差異，為教學(xué)提供重要依據(jù)。

問題一：你能憑記憶或想象畫出一輛汽車嗎？

通過“畫一畫”任務(wù)調(diào)動學(xué)生的原有經(jīng)驗（見圖1～圖3）。

對照表現(xiàn)性評價框架，得到學(xué)生前測水平情況表（見表2）。共有35.4%的學(xué)生處于水平0、水平1層次，數(shù)量較多，說明學(xué)生對汽車結(jié)構(gòu)的把握不夠準(zhǔn)確。因此，表現(xiàn)性教學(xué)首要解決的問題是讓學(xué)生了解汽車的結(jié)構(gòu)、造型等特點，其次進(jìn)一步了解現(xiàn)代汽車的優(yōu)缺點，最后能在完善自己的想法與創(chuàng)意的過程中設(shè)計未來的汽車。

三、優(yōu)化表現(xiàn)性教學(xué)，感知體驗“聯(lián)”問題

結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)起點，運用遞進(jìn)式問題串設(shè)置，將碎片化的知識教學(xué)改為結(jié)構(gòu)化的問題探究。

問題二：從外觀看，汽車的結(jié)構(gòu)分哪幾個部分？不同汽車的造型、功能、色彩又有哪些特點？

通過想一想、說一說，讓學(xué)生在既有知識與新建構(gòu)的課題之間搭起“腳手架”，讓處于水平0、水平1的學(xué)生在感知體驗的過程中清楚汽車的結(jié)構(gòu)，了解不同汽車的造型、色彩特點。

問題三：合作探究現(xiàn)代汽車有哪些優(yōu)缺點。

構(gòu)建學(xué)習(xí)共同體，關(guān)注學(xué)生差異，使原37.5%處于水平2的學(xué)生通過傾聽交流、思考思辨進(jìn)一步了解現(xiàn)代汽車的優(yōu)缺點，培養(yǎng)學(xué)生有效溝通、團(tuán)隊協(xié)作的深度學(xué)習(xí)能力。

四、深化表現(xiàn)性教學(xué)，創(chuàng)意實踐“解”問題

根據(jù)SOLO分類理論，對學(xué)生是否能聯(lián)想創(chuàng)作設(shè)計未來汽車的學(xué)習(xí)結(jié)果進(jìn)行質(zhì)性分析。

問題四：如果你是“汽車設(shè)計師”，要解決這些問題，在第一幅作品的基礎(chǔ)上你會怎樣再次設(shè)計？

生1：我借鑒魚的造型，設(shè)計一款未來汽車，它的魚鰭不僅能飛翔還能潛入水底，能避免交通擁堵（見圖4）。

生2：我借鑒胡蘿卜的外形設(shè)計了一款可以飛翔并且還能立起來停的汽車，可以解決停車難的問題（見圖5）。

教師在“為什么聯(lián)想創(chuàng)造”的情境中引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)、思考、聯(lián)想、仿生、創(chuàng)造，是以學(xué)生為主體、激活學(xué)生的過程。根據(jù)表現(xiàn)性目標(biāo)，運用“問題+”優(yōu)化教學(xué)，讓原14.6%處于水平3和12.5%處于水平4的學(xué)生進(jìn)一步完善自己的想法與創(chuàng)意，達(dá)到過程與方法的評價目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生解決真實復(fù)雜問題的能力，提升藝術(shù)表現(xiàn)力。

根據(jù)前后測對比數(shù)據(jù)（見表3）可以發(fā)現(xiàn)，最終高達(dá)70.8%的學(xué)生處于水平4，通過實施形成性評價與終結(jié)性評價相結(jié)合，說明運用“問題+”教學(xué)方式能使教師在“大觀念”的基礎(chǔ)上，利用“問題情境”激發(fā)基本問題的牽引力、問題串的驅(qū)動力、學(xué)習(xí)支架的支撐力、共同體的協(xié)同力，最終引導(dǎo)學(xué)生通過聯(lián)想創(chuàng)造設(shè)計出解決現(xiàn)實交通問題的未來汽車，表達(dá)內(nèi)在感知，實現(xiàn)了從“學(xué)科本體”向“學(xué)生本體”的轉(zhuǎn)換，解決了本課的基本問題—發(fā)展學(xué)生創(chuàng)意實踐的核心素養(yǎng)。

五、多元表現(xiàn)性評價，展示評價“生”問題

教師設(shè)計“汽車博覽會”參展活動：請“汽車設(shè)計師”帶著自己設(shè)計的汽車，到“汽車博覽會”參展，說一說你最喜歡哪位同學(xué)的設(shè)計，為什么？讓學(xué)生和作品共情，運用自評、互評、師生共評等多種評價方式，形成多方共同激勵的機制，培養(yǎng)學(xué)生審美感知的核心素養(yǎng)。

問題五：除了運用繪畫的方式，還能運用其他媒材進(jìn)行設(shè)計嗎？

本課起于問題、忠于問題，最后又設(shè)計開放性的問題，為學(xué)生提供繼續(xù)學(xué)習(xí)和探究的動力、興趣，引發(fā)學(xué)生的課后思考與實踐，讓學(xué)生感知藝術(shù)與生活的聯(lián)系，達(dá)到情感態(tài)度與價值觀目標(biāo)，達(dá)成本課的大觀念“調(diào)動學(xué)生在創(chuàng)新設(shè)計汽車的過程中對美好生活的情感體驗”。

將表現(xiàn)性評價嵌入“問題+”教學(xué)活動中，能有效推進(jìn)課堂教學(xué)變革，讓學(xué)生在美術(shù)課堂的學(xué)習(xí)從淺層走向縱深，從感知走向應(yīng)用，從藝術(shù)走向生活，發(fā)展解決真實復(fù)雜問題的深度學(xué)習(xí)能力，促進(jìn)核心素養(yǎng)的形成，是實現(xiàn)以美育人的重要路徑。

參考文獻(xiàn)

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[2] 約翰·B.彼格斯，凱文·F.科利斯.學(xué)習(xí)質(zhì)量評價：SOLO分類理論（可觀察的學(xué)習(xí)成果結(jié)構(gòu)）[M].高凌飚，張洪巖，譯. 北京：人民教育出版社，2010：1-5.

[3] 周文葉，陳銘洲.指向核心素養(yǎng)的表現(xiàn)性評價[J].課程·教材·教法，2017，37（9）：36-43.

[4] 蔡永紅.SOLO分類理論及其在教學(xué)中的應(yīng)用[J].教師教育研究，2006（1）：34-40.

（作者單位：廣東省東莞松山湖中心小學(xué)）

責(zé)任編輯：孫昕