劉勝鋒,劉開生
(重慶市經(jīng)貿(mào)中等專業(yè)學(xué)校,重慶 402160)
目前,許多中職學(xué)校以及高校都開設(shè)了與汽車相關(guān)的各類專業(yè),尤其是汽車使用與維護(hù)這個(gè)專業(yè)非常普遍,要想開好這個(gè)專業(yè),校企合作是必然之路。學(xué)校與企業(yè)合作,讓學(xué)生們增強(qiáng)了實(shí)踐的機(jī)會,在實(shí)際工作場景里教學(xué),能極大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,也能讓老師直接了解學(xué)生的薄弱環(huán)節(jié),予以針對性指導(dǎo),提高其工作技能。本文討論研究的就是在校企融合的大背景下,對汽車使用與維護(hù)專業(yè)教學(xué)的一點(diǎn)新思考。
現(xiàn)在不管是家長還是學(xué)生,大部分對汽車使用與維護(hù)專業(yè)帶有一定的偏見,有的認(rèn)為“不夠體面”,會被別人嘲笑;有的認(rèn)為很累并且會把自己弄得很臟;還有的是因?yàn)閷W(xué)習(xí)成績太差才學(xué)這個(gè)專業(yè)的。這就是思維方式太過于傳統(tǒng)的緣故。其實(shí)汽車使用與維護(hù)專業(yè)的學(xué)生是國家現(xiàn)在緊缺的人才,隨著國家汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大,后期汽車的使用與維修養(yǎng)護(hù)就成了一個(gè)大問題。所以國家才開設(shè)了汽車使用與維護(hù)專業(yè)來為國家培養(yǎng)這方面的人才,并且此專業(yè)的專業(yè)性強(qiáng),綜合性高,是很強(qiáng)的實(shí)用性學(xué)科。在教學(xué)中,教學(xué)思維的落后也使得該專業(yè)跟不上時(shí)代發(fā)展的需求。
“三百六十行,行行出狀元”。不是只有出入寫字樓和考公務(wù)員才“體面”,各行各業(yè)都是平等的,沒有高低貴賤之分,做什么都不容易。此專業(yè)的學(xué)生如果能夠放下自己的偏見,轉(zhuǎn)變自己的思維模式。那么以后一定也會有所作為,為國家汽車業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)出一份自己的力量。
當(dāng)前汽車使用與維護(hù)專業(yè)中存在的問題不僅是思維方式和偏見的問題,更多的是教學(xué)缺乏實(shí)踐過程,使得學(xué)生失去學(xué)習(xí)興趣,教師的教學(xué)熱情也有所下降。有的教師是對整個(gè)中職的學(xué)生帶有偏見,認(rèn)為都是一些學(xué)習(xí)不好的學(xué)生才來上中職,所以在教學(xué)時(shí)也是敷衍了事,根本沒有認(rèn)真對待教學(xué)。汽車使用與維護(hù)專業(yè)理論性比較強(qiáng),需要把理論知識都鞏固透徹了才能更好地就業(yè)。有些教師因?yàn)閷I(yè)水平不夠,或認(rèn)為這個(gè)專業(yè)不重要等種種原因,上課時(shí)就是給學(xué)生講解一下理論知識,講完就算萬事大吉,根本不考慮汽車使用與維護(hù)專業(yè)的實(shí)踐性。學(xué)生缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐場地,就算學(xué)生想要認(rèn)真學(xué)習(xí)這門專業(yè),也是沒有用的。該專業(yè)中需要理解背誦的東西比較多,學(xué)生缺乏實(shí)踐,就算勉強(qiáng)記憶也不會應(yīng)用在實(shí)際生活中,記憶時(shí)間也不會很長;即使學(xué)會應(yīng)用,也無法在自己的理解上對其進(jìn)行創(chuàng)新,無法展開新知識面的學(xué)習(xí)[1]。時(shí)間一長,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣自然有所下降。
并且,汽車使用與維護(hù)專業(yè)課程難度比較大,學(xué)習(xí)的東西也多,因此占用的時(shí)間也多。即使增加了實(shí)踐課,學(xué)生的個(gè)人時(shí)間還是會減少,就更沒有時(shí)間去彌補(bǔ)自己的不足。再者,理論課和實(shí)踐課常常分開教學(xué),時(shí)間跨度比較大,理論與實(shí)踐無法有效進(jìn)行融合和銜接,這樣的話,學(xué)生在實(shí)踐課動手操作時(shí)就可能出現(xiàn)問題,甚至還可能對學(xué)生的安全造成影響。所以實(shí)踐過程缺乏,實(shí)踐時(shí)間不足也是阻礙汽車使用與維護(hù)專業(yè)發(fā)展的重要原因之一。
企業(yè)生產(chǎn)與校企合作教學(xué)之間存在利益沖突。企業(yè)生產(chǎn)能產(chǎn)出合格產(chǎn)品,為企業(yè)帶來效益。而校企合作教學(xué)當(dāng)中必然存在學(xué)生技術(shù)不過硬,產(chǎn)生次品、廢品等問題,不僅不能給企業(yè)帶來效益,還會產(chǎn)生損失。
首先,在學(xué)校建立實(shí)訓(xùn)基地,在理實(shí)一體化課堂中,合理利用現(xiàn)代化教學(xué)手段是很有必要的,引進(jìn)企業(yè)師傅與學(xué)校教師共同進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué),教室即車間,教師也是師傅,學(xué)生也是員工,他們面對眼前的實(shí)物,再對照教材上的知識點(diǎn),將理論和實(shí)踐相結(jié)合,既能提高學(xué)生的技能培養(yǎng),又能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。針對幾十人一個(gè)班級的課堂,這種理實(shí)一體化課堂彌補(bǔ)了實(shí)物教學(xué)的不足,改善了理論教學(xué)的枯燥煩悶。合理利用現(xiàn)代化教學(xué)手段,進(jìn)行場景化教學(xué),師生均以項(xiàng)目任務(wù)為基礎(chǔ)單位,逐個(gè)實(shí)現(xiàn)任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生的成就感。學(xué)生想要學(xué)好本專業(yè),理論與實(shí)踐要同時(shí)抓。
其次,打好扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。教師可以適當(dāng)運(yùn)用現(xiàn)代化的多媒體教學(xué)手段,合理選擇圖片、動畫、視頻等手段,將學(xué)生的注意力和思維有效轉(zhuǎn)移到課堂中來,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識的欲望,培養(yǎng)他們積極的心態(tài)。尤其是對于那些較為枯燥無聊且又復(fù)雜的理論課,應(yīng)該利用學(xué)生的無意注意規(guī)律,讓學(xué)生的注意力轉(zhuǎn)移到課堂上。
最后,培養(yǎng)過硬的技術(shù)技能。理實(shí)一體化教學(xué)過程中,教室即車間,教師也是師傅,學(xué)生也是員工,他們面對眼前的實(shí)物,再對照教材上的知識點(diǎn),將理論和實(shí)踐相結(jié)合,既能提高學(xué)生的技能培養(yǎng),又能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。針對幾十人一個(gè)班級的課堂,這種理實(shí)一體化課堂彌補(bǔ)了實(shí)物教學(xué)的不足,改善了理論教學(xué)的枯燥煩悶。比如,教師可以在講授新課時(shí)展示實(shí)際物體的圖片然后對其放大,進(jìn)行仔細(xì)講解。如學(xué)生應(yīng)該在什么位置安放什么零件、這個(gè)零件的形狀是怎樣的、有什么功能和作用等。這樣的做法可以讓學(xué)生獲得最直觀的感受,而且教師就算真的拿了實(shí)物,坐在教室后排的同學(xué)也無法看清楚,且數(shù)量也有限制,而多媒體投放圖片則很好地解決了這個(gè)問題。這樣直觀的展示圖片會讓學(xué)生的思維和注意力都活躍起來,達(dá)到一個(gè)最佳狀態(tài),收到事半功倍的效果。
通過政府引導(dǎo),學(xué)校和企業(yè)之間建立起更加緊密的聯(lián)系。合理利用項(xiàng)目資金,積極引入企業(yè)師傅和企業(yè)場地,與條件較好、發(fā)展穩(wěn)定的企業(yè)建立長期可靠的合作關(guān)系,把企業(yè)作為學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地。企業(yè)內(nèi)部的設(shè)備數(shù)量多,設(shè)備先進(jìn),適合學(xué)生在此發(fā)展實(shí)踐[2],這些可以為學(xué)生學(xué)習(xí)提供更加真實(shí)的場景,為畢業(yè)即可工作做好準(zhǔn)備。
學(xué)校為了增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐性,保證培養(yǎng)的人才與汽車行業(yè)的需要接軌,跟上汽車發(fā)展的腳步。所以要對此專業(yè)進(jìn)行不斷地改革和創(chuàng)新,完善人才培養(yǎng)機(jī)制,結(jié)合汽車使用與維護(hù)專業(yè)的特點(diǎn)及中職學(xué)生的身心發(fā)展規(guī)律,進(jìn)行工學(xué)交替培養(yǎng),不斷加深學(xué)生對專業(yè)的認(rèn)識,也逐漸提升他們對本專業(yè)的興趣,促使他們主動學(xué)習(xí),主動動手操作,積極思考并創(chuàng)新,增強(qiáng)企業(yè)與學(xué)校交流與合作的信心。另外,學(xué)校方面可以直接讓企業(yè)參與課題的研究,以方便學(xué)校將最新的技術(shù)進(jìn)行教學(xué),又可以及時(shí)了解社會需求,改進(jìn)學(xué)校教學(xué)的方式和管理體系。
汽車使用與維護(hù)專業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性非常強(qiáng)的專業(yè),學(xué)生非常需要一個(gè)實(shí)踐基地供學(xué)生把知識活學(xué)活用,校企合作就有效地解決了這個(gè)問題。學(xué)校與重慶長城汽車有限公司等建立了深度合作,學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)的過程中,也能提前了解企業(yè)的情況和行業(yè)的發(fā)展,以便日后更好地工作和發(fā)展。所以學(xué)校方面一定要與企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)系,達(dá)到真正的“校企合作”,實(shí)現(xiàn)學(xué)生從學(xué)校到企業(yè)的過渡時(shí)期減短甚至是“零過渡”。
由于汽車使用與維護(hù)專業(yè)不同于其他專業(yè),此專業(yè)實(shí)踐性很強(qiáng),如果教師還是使用原來的評價(jià)方法,用考試成績來評價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí),對學(xué)生來說是非常不公平的。因此,教師應(yīng)該建立多樣化的評價(jià)機(jī)制,從多方面來考查學(xué)生的綜合能力、綜合素質(zhì)以及專業(yè)實(shí)踐能力。教師可以從校企實(shí)踐表現(xiàn)、課堂表現(xiàn)、課后作業(yè)甚至是出勤記錄等多方面來評價(jià)學(xué)生[3]。學(xué)生在校企實(shí)踐過程中,所鍛煉的不僅僅是專業(yè)能力,還有團(tuán)結(jié)合作能力、語言表達(dá)能力的培養(yǎng)。學(xué)生如果學(xué)不會與別人交流,在遇到問題的時(shí)候不會開口請教別人,那么就算專業(yè)知識學(xué)習(xí)得再好也是會被社會所淘汰的。所以教師在評價(jià)學(xué)生的過程中,要根據(jù)學(xué)生的性格特點(diǎn)來進(jìn)行不同方面的評價(jià)。
例如,有些學(xué)生專業(yè)理論知識一般但是動手實(shí)踐能力很強(qiáng);有的學(xué)生實(shí)踐能力較弱但是會與別人進(jìn)行交流合作來完成實(shí)踐。這些能力的具備對學(xué)生來說都是非常重要的,是不可或缺的。因此,教師不能只靠考試成績來定論學(xué)生,要從多方面、多途徑來考查學(xué)生的綜合能力,公平公正地對待每一個(gè)學(xué)生。
要想讓汽車使用與維護(hù)專業(yè)切實(shí)得到發(fā)展,就要從根本上轉(zhuǎn)變家長和學(xué)生的思維,轉(zhuǎn)變這種專業(yè)是“不體面”的思維。所有的專業(yè)和工作都是平等的,都是為國家做出貢獻(xiàn)的,不存在體面不體面一說。此專業(yè)學(xué)習(xí)的是最基礎(chǔ)的知識,做的是最基礎(chǔ)甚至是最不起眼的工作[4]。但如果連最基礎(chǔ)最不起眼的工作都做不好,又談何建設(shè)國家呢?因此這些都是一樣的,是一樣重要的。學(xué)校方面可以通過宣傳海報(bào)等方式來改變家長和學(xué)生的思維,讓他們放下對此專業(yè)的偏見。另外,學(xué)校引入了企業(yè)內(nèi)部工作環(huán)境、工作內(nèi)容等宣傳照片,如實(shí)宣傳現(xiàn)代化汽車相關(guān)行業(yè)的現(xiàn)狀,從學(xué)生本人入手,積極引導(dǎo)他們的就業(yè)觀、擇業(yè)觀,認(rèn)識自己的專業(yè)和能力,為人生的第一份職業(yè)鋪上美好的色彩。
汽修專業(yè)教師不僅要有扎實(shí)的專業(yè)知識和技能,還要有調(diào)動課堂積極性的能力。學(xué)校要加強(qiáng)教師的專業(yè)素養(yǎng),可以安排教師進(jìn)行相互學(xué)習(xí)和進(jìn)修,讓教師在相互合作和交流探討中互相促進(jìn),共同進(jìn)步。還要定期對教師進(jìn)行培訓(xùn),從多方面、多途徑地提升教師團(tuán)隊(duì)的業(yè)務(wù)水平和能力。專業(yè)課教師每年在汽車相關(guān)企業(yè)進(jìn)行企業(yè)實(shí)踐,時(shí)長至少是2個(gè)月,這樣既能保證教師接收到來自企業(yè)的最新信息,還能鍛煉并提高教師本人的教學(xué)技能。在具體的技能和理論教學(xué)中,能多一些教學(xué)案例,使得課堂更加生動有趣。
專業(yè)的教師團(tuán)隊(duì)可以有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,推動汽車使用與維護(hù)專業(yè)的發(fā)展,讓學(xué)生提升綜合能力[5]。因此,學(xué)校還可以鼓勵(lì)教師考取各種專業(yè)證書和技能證書,讓能力強(qiáng)的教師帶能力弱的教師,或者通過舉辦教學(xué)比賽的形式打造一個(gè)高素質(zhì)高專業(yè)的教師團(tuán)隊(duì),學(xué)校還能將企業(yè)專家邀請到學(xué)校對教師進(jìn)行講課,讓教師提升他們的專業(yè)能力,全面提升師資力量。
計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的合理化使用,要求學(xué)生在做好思想轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)上,認(rèn)真做好計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的針對性使用,通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的應(yīng)用,促進(jìn)維修業(yè)務(wù)水平的提升。具體來看,計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)與汽車維修的結(jié)合,使得學(xué)生可以通過登錄管理平臺,快速獲取汽車設(shè)備參數(shù)、基本狀態(tài),并將其作為維修的重要依據(jù),開展汽車維修各項(xiàng)操作,學(xué)生通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),通過硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)的支持,可以操作用戶界面,實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確的故障診斷。為保證計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的有效應(yīng)用,學(xué)生需要熟練掌握操作技巧,通過用戶界面,發(fā)出各類操作指令,獲取汽車運(yùn)行數(shù)據(jù),掌握故障發(fā)生區(qū)域,根據(jù)故障診斷結(jié)果,制定完善的汽車故障維修方案,實(shí)現(xiàn)對故障的有效排除。信息化儀器設(shè)備的使用,可以增強(qiáng)汽車維修業(yè)務(wù)的整體水平。例如學(xué)生在實(shí)際操作過程中,可以結(jié)合汽車故障診斷儀等信息化設(shè)備,對汽車排放控制、進(jìn)氣控制、點(diǎn)火控制、燃油噴射、動力分配、車軸扭矩、電子系統(tǒng)進(jìn)行全面評估以及分析;對汽車故障類型、誘發(fā)原因逐步明確,使得學(xué)生可以在較短的時(shí)間內(nèi),形成汽車故障的有效認(rèn)知,保證了汽車維修業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行[6]。同時(shí)逐步成熟的RDS遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng),可以幫助學(xué)生通過移動PC以及MDI診斷模塊,進(jìn)行故障碼的清除、讀取以及示波等操作,理順汽車故障的認(rèn)知?;谶@種認(rèn)知,在信息化設(shè)備使用過程中,學(xué)生需要積極參與各類專業(yè)培訓(xùn)活動,通過培訓(xùn)等活動,增強(qiáng)學(xué)生對于信息化儀器設(shè)備的熟悉程度,能夠根據(jù)汽車維修的相關(guān)要求,選擇信息化儀器設(shè)備類型、操作方案,更好地完成汽車維修的各項(xiàng)工作。
汽車使用與維護(hù)專業(yè)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),在汽車業(yè)發(fā)展迅速的今天,汽車后續(xù)使用與維修的專業(yè)人才是非常缺乏的。目前中職學(xué)校開設(shè)這個(gè)專業(yè)已有多年,而畢業(yè)生能直接從事汽車相關(guān)行業(yè)工作是我們學(xué)校的教學(xué)目的。針對目前比較突出的幾個(gè)問題,學(xué)校正積極探索合理而有效的解決方法,通過創(chuàng)新理實(shí)一體化教學(xué)、增強(qiáng)校企合作、改變評價(jià)體系、轉(zhuǎn)變思維模式、加強(qiáng)專業(yè)師資力量等一系列舉措,學(xué)校在該專業(yè)人才培養(yǎng)過程中獲得了較好的效果??偟膩碚f,要想做好汽車使用與維護(hù)專業(yè)教學(xué),培養(yǎng)汽車使用與維護(hù)專業(yè)的合格人才,學(xué)校教師和企業(yè)師傅進(jìn)行共同教學(xué),要對教學(xué)方法進(jìn)行一定創(chuàng)新,讓學(xué)生動手實(shí)踐而非學(xué)“無”致用,真正實(shí)現(xiàn)這門課程的有效教學(xué)。