田偉杰
摘 要:隨著科技發(fā)展的穩(wěn)步提升,交通運輸保障工作的需求和要求正在急劇上升,公路作為交通道路的重要部分,其重要性自然不言而喻,如何建設(shè)質(zhì)量過硬,強化公路工程管理效率是每個公路施工管理人員必須思考的問題。為此,本文就對精細化管理在公路工程施工中的應(yīng)用展開研究,著重講解如何有效管理公路工程中的質(zhì)量及成本,旨在提高公路工程建設(shè)的質(zhì)量和效益,促進公路工程的未來發(fā)展。
關(guān)鍵詞:精細化;公路工程;建設(shè);應(yīng)用
科技的不斷發(fā)展,促使人民生活質(zhì)量持續(xù)上升,對交通公路的需求也在不斷上升,我國公路建設(shè)的數(shù)量呈幾何倍數(shù)增長,這一背景下,導(dǎo)致我國公路建設(shè)的成本越來越高,如何降低公路工程建造造價成本,提升公路建設(shè)質(zhì)量,確保公路施工安全,需要從多角度、多方面進行分析,所以,精細化管理必不可少。
1 精細化管理的概念及內(nèi)涵
精細化管理其根本性質(zhì)是一種新型管理理念,也是一種傳承文化,與傳統(tǒng)的管理模式相比,它具有更為復(fù)雜的管理程序,同時,也具有更為明顯的效果,要想實現(xiàn)精細化管理,必須要先找到準確的定位,爾后再進行科學合理的分工,將每一份責任都落實到個人身上,具備上述條件后,才可以繼續(xù)實行精細化,將各部門或各崗位進行細致劃分,以量化評比的方式實現(xiàn)責任全面落實,從而達到全面嚴格管理,精細管理的目標[1]。
2 目前公路工程施工中存在的問題
2.1 公路工程施工管理存在漏洞
目前,由于現(xiàn)代施工技術(shù)逐漸趨向現(xiàn)代化,無論城市或是鄉(xiāng)村,建筑物體的高度和密度都有明顯提升,這給公路工程帶來一定的困難,特別是在施工管理中,增加了相當大的難度。目前,針對這一情況,暫時又無快速有效的解決方案,久而久之,隨著公路項目建設(shè)的不斷推進,施工管理中暴露的問題越來越多。比如:在公路工程施工時,由于缺乏有效的材料管理方法,施工人員將建筑所用材料隨意放置,或是將不同類別材料混合防止,導(dǎo)致儲存材料變質(zhì)或損壞,以至于后續(xù)的施工無法正常開展,嚴重影響公路工程的整體質(zhì)量,為后續(xù)公路使用埋下安全隱患。
2.2 管理人員的錯誤管理
強化公路工程管理需要系統(tǒng)的籌劃,設(shè)置不同階段的工程完成目標,并制定完整有效的管理制度,許多公路在建設(shè)施工時都會遵循這一原則,但是,難以杜絕的是個別管理人員,在管理工程的過程中,由于工期、進度、成本等因素,過于注重公司的利益,產(chǎn)生對工程所需材料把關(guān)不嚴格、縮短工期,減少施工程序等行為,這些管理的漏洞,都會導(dǎo)致整個工程的質(zhì)量降低,減少公路的使用壽命同時,在公路工程管理時,由于建筑工人的不斷更換和工程資金的斷續(xù),導(dǎo)致整個評估工作失效,增加安全隱患,嚴重時甚至會增加事故發(fā)生的概率[2]。
2.3 施工管理系統(tǒng)方向錯誤
在建設(shè)施工時,一味的采用先進科學技術(shù)和理論理念,卻沒有深入的研究,只是“生搬硬套”“照搬照抄”似的進行復(fù)制,沒有相關(guān)材料的深入研究,沒有施工模型的引導(dǎo),在施工過程中,不僅不能發(fā)揮出先進技術(shù)和理論的先進性,還會導(dǎo)致管理模式與工程建設(shè)情況不符。除此之外,在工程建設(shè)管理的效果上,也沒有對其進行評估評測,管理效果的好與壞差距不清不楚,管理人員抓不住管理重心,找不到主要方向,整個管理工作較為混亂。
2.4 環(huán)保措施缺失
公路工程在施工時,會產(chǎn)生碎石、混泥土、灰塵等垃圾,這類垃圾存在于自然分解較為困難,切容易影響居民生活環(huán)境,在公路建設(shè)施工時,部分施工人員環(huán)保意識不夠,環(huán)保措施也不到位。比如,隨意在路邊、河溝、垃圾堆邊倒放垃圾和泥沙、隨意未使用完的混泥土等,這些行為都違背文明施工的原則,給人類生存環(huán)境帶來一定的負擔[3]。
3 公路工程施工的精細化管理舉措
公路作為我國主要運輸?shù)缆?,其重要性無可代替,因此,提升公路工程質(zhì)量,加快公路施工效率是每一個公路工程管理人員的奮斗目標,所以,針對以上存在的問題和工程施工管理中存在的不足,可以采取以下措施進行改善糾治:
3.1 精細化管理制度
首先要遵循有法可依,有理可循的原則,要想在公路工程施工中貫徹落實精細化管理,第一任務(wù)是制定完善的管理制度,要確保整個施工過程,每一個施工步驟都有章可循,有據(jù)可依。管理措施的內(nèi)容必須要涵蓋全面、覆蓋全時,相關(guān)政府管理部門,應(yīng)加大重視度,在貫徹落實階段,必須要嚴格監(jiān)督管理,確保末端落實徹底,只有同時具備以上幾點,才能有效促進公路建設(shè)施工的質(zhì)量提高,效率提升。
3.2 精細化管理安全
施工人員在施工開始前,必須要充分了解施工場地的環(huán)境、工程量、工程進展情況、以及相應(yīng)的安全風險。施工單位在制定管理制度時,必須要結(jié)合工程項目的實際情況,在施工時,堅持安全第一的理念,將管理制度嚴格落實到每一項任務(wù)中,同時,加大安全管理力度,將工程垃圾進行科學合理的分類,正確處理泥沙等垃圾,緊跟施工進度,對工程建設(shè)施工可能遇到的各類突發(fā)情況,進行全盤考慮,并制定出相應(yīng)的應(yīng)急方案,針對施工過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,提高重視度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即處理整改,沉著冷靜對待突發(fā)情況,堅持以人為本,最大限度減少人員生命財產(chǎn)損失[4]。不僅如此,在進行施工前,施工單位應(yīng)加上工作人員的思想教育,培養(yǎng)工作人員的安全防范意識,鼓勵工作人員自覺落實相關(guān)管理制度,建立適當獎懲措施,表揚先進,鼓勵后進,只有這樣,才能真正確保整個施工過程的絕對安全。
3.3 精細化管理進度
工程管理的精細化不能浮于表面,涉及區(qū)域不能過于片面,應(yīng)普及到整個工程全過程,涵蓋公路建設(shè)工程的方方面面,不僅要對工程質(zhì)量和施工安全進行精細管理,還應(yīng)合理把控工程進度,在保證工程質(zhì)量符合標準的條件下,確保整個工程能按時完成。其次,在應(yīng)用精細化管理時,還要結(jié)合公路建設(shè)的需要,確定工程建設(shè)完成期限,選定單位,并細致劃分分包單位擔負的職責。在制定施工目標時,應(yīng)根據(jù)施工實際情況,設(shè)置貼合實際,可操作性較強、完成難度適中的目標,并且,目標的設(shè)定不能一成不變,在實際施工過程中,施工進度會受施工條件、建筑材料、工人情況等影響,實際施工進程會與預(yù)想目標有所差距,所以,在設(shè)定工程目標時,管理人員要充分把握工程施工的角度,時刻關(guān)注外界條件,根據(jù)具體情況,對目標做出適當?shù)恼{(diào)整,只有這樣,才能高效推進公路工程施工的開展與完成。
3.4 精細化管理成本
造價成本是公路工程中不得不提的,在公路建設(shè)工程中,還應(yīng)切實做好工程造價的精細化管理,因為這不僅可以有效節(jié)約工程材料,還能提高工程的經(jīng)濟效益。精細化管理成本,需要從多方面進行考慮,在選擇建筑材料時,應(yīng)選擇符合質(zhì)量標準,且價格相對合理的材料。因此,采購人員的業(yè)務(wù)能力一定要足夠過硬,在購買材料期間必須要經(jīng)過反復(fù)對比,對比內(nèi)容不僅包括材料的尺寸、規(guī)格、質(zhì)量、性能,還要包括受外界影響條件、耐熱、耐壓等各方面,要結(jié)合實際作用,科學合理選擇材料,實現(xiàn)真正意義上的精細化管理。
4 結(jié)束語
總而言之,公路工程是偉大事業(yè),是關(guān)乎國家經(jīng)濟發(fā)展、提升人民生活質(zhì)量的重要舉措,作為管理人員,必須要以超高標準嚴格要求,堅決落實各項管理監(jiān)督工作,作為施工人員,在施工過程中,要嚴格遵規(guī)守紀,提高警惕,以飽滿熱情對待工作,以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工程,兩者相輔相成,互幫互助,只有這樣,才能更加高效的完成公路工程,為祖國打造出更高質(zhì)量的公路。
參考文獻:
[1]呂武軍.精細化管理在建筑工程施工中的應(yīng)用分析[J].中國建筑金屬結(jié)構(gòu),2020(12):32-33.
[2]陳璽.精細化管理在建筑工程施工管理中的應(yīng)用[J].建筑技術(shù)開發(fā),2020,47(23):80-81.
[3]吳大琨.精細化管理在公路工程施工管理中的實施及應(yīng)用[J].黑龍江交通科技,2020,43(11):207+209.
[4]劉其愛.精細化管理在建筑工程施工管理中的應(yīng)用[J].工程技術(shù)研究,2020,5(20):137-138.