2021年9期
刊物介紹
《西部交通科技》于2005年11月10日獲國家新聞出版總署批準(zhǔn),成為國內(nèi)外公開發(fā)行的交通行業(yè)科技期刊。系交通類綜合性學(xué)術(shù)期刊,在國內(nèi)外公開發(fā)行,是期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)全文收錄。(CN 45—1339/U);國際標(biāo)準(zhǔn)刊號(ISSN 1673—4874)。2006年至2008年為雙月刊,版面為210 mm×297 mm 。自2009年1月起改為單月刊,版面為210mm×285mm。郵發(fā)代號:48-174。 《西部交通科技》始終堅(jiān)持以科技為支撐,以科學(xué)的態(tài)度,反映和宣傳交通行業(yè)的建設(shè)成果以及新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。為適應(yīng)市場的需要,更是確立了“精品期刊,服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營理念,在期刊的裝幀設(shè)計(jì)、選題組稿等方面狠下功夫,促使期刊上質(zhì)量、上檔次,走特色辦刊的道路: 封面特色: 版面配以全新巧妙的構(gòu)思、簡約的形式以及美學(xué)多項(xiàng)綜合因素,構(gòu)成了點(diǎn)、線、面與氣派不凡的精美圖片的最佳組合,在作者、編者和讀者之間架起一座理解、溝通的橋梁。 欄目特色: ① 為提高本刊的學(xué)術(shù)質(zhì)量,開設(shè) “領(lǐng)導(dǎo)決策”、“專家視點(diǎn)”欄目,緊緊抓住“熱點(diǎn)”及前沿相關(guān)技術(shù)問題,并以依附巨人的肩膀?yàn)槠鹾宵c(diǎn),廣邀各路精英,包括知名高校的教授或博士生導(dǎo)師、資深專家等權(quán)威人士對他們深刻的研究和淵博的學(xué)識,高屋建瓴、縱橫捭闔地發(fā)表精辟見解,撰寫文章,使讀者通過我們能與名人、專家“見面”,對期刊留下難忘的印象,擴(kuò)大社會(huì)影響力,提高期刊的知名度; ② 為宣傳交通工程的建設(shè)成果,開設(shè)立了“專題”欄目:論文配以相關(guān)彩頁,構(gòu)成一個(gè)和諧的整體,圖文并茂、相得益彰、水乳交融,二者互相補(bǔ)充、配合,把讀者引入現(xiàn)場,使讀者一目了然,猶如身臨其境,易產(chǎn)生共鳴,成為本刊的一大亮點(diǎn);不定期推出“攝影欣賞”及“資訊驛站”欄目,以圖片的形式,重點(diǎn)介紹國內(nèi)外高科技含量的公路、橋梁的建設(shè)過程、施工新工藝等。 我們將繼續(xù)探索、努力,也希望得到有關(guān)部門、各界專家以及社會(huì)廣大讀者的指導(dǎo)、支持、幫助,我們的目標(biāo)是要把刊物特色辦得更“特色”,以獨(dú)特的風(fēng)姿奉獻(xiàn)給廣大讀者。
西部交通科技
道路工程
- CFG 樁在南寧心圩江下游污水廠方案優(yōu)化中的應(yīng)用
- 天山北坡公路風(fēng)吹雪災(zāi)害分布特征及形成機(jī)理分析
- 人造崗石廢渣制備混凝土摻合料及其性能研究
- 基于 GTM 的瀝青混合料冷再生試驗(yàn)與養(yǎng)生研究
- 微裂均質(zhì)化處治再生技術(shù)在水泥混凝土路面的應(yīng)用
- 霧封層技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
- 長壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)研究
- 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用研究
- 基于抗車轍性能的超長上坡高速公路瀝青面層結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)
- 含軟土高等級公路攪拌樁施工路基沉降監(jiān)測研究
- 基于 LabVIEW 的高速公路機(jī)電工程檢測系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)
- 基于移動(dòng) GIS 的公路工程外業(yè)調(diào)查系統(tǒng)研究
- 某道路病害原因及維修改造方案探討
- 透水瀝青路面淤塞問題分析
- 填石路堤強(qiáng)夯施工技術(shù)及路基響應(yīng)研究
- 高寒山區(qū)公路路基邊坡主要防治技術(shù)探討
- 高性能混凝土不同配合比下的性能研究
- 南寧沙井至吳圩公路清水混凝土施工方案研究
- 精表處技術(shù)在提升公路抗滑性能中的應(yīng)用研究
- 某在建高速公路崩坡積體滑坡成因分析與治理設(shè)計(jì)
- 自融雪瀝青路面抗凝冰劑的設(shè)計(jì)與施工探討
- 水泥處理的基層和亞基層再生瀝青性能研究
- 高速公路 AC-20C SBS 改性瀝青混凝土中面層壓實(shí)工藝研究
- 能源樁群溫度場分布特征數(shù)值仿真研究
橋隧工程
- 拱橋吊索檢測技術(shù)研究與應(yīng)用
- 20 m 跨徑直腹式小箱梁的開發(fā)應(yīng)用
- 基于 WSN 的隧道健康監(jiān)測研究
- 基于 CFD 的公路隧道有效通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 主跨 180 m 公路鋼 - 混混合連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)分析
- 郁江特大鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)與施工探討
- 特長隧道瀝青路面施工機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 超大斷面隧道初期支護(hù)承載力學(xué)特性及形變研究
- 兩種預(yù)應(yīng)力主動(dòng)加固橋梁技術(shù)分析
- 大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋線形控制分析
- 基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用實(shí)踐研究
- 公路隧道照明設(shè)計(jì)與節(jié)能分析
- 寺門大橋施工監(jiān)控分析研究
- 隧道控制測量中 GPS 技術(shù)的應(yīng)用分析
- 公路隧道照明安全節(jié)能設(shè)計(jì)分析
- 公路隧道施工及其不良地質(zhì)段施工處理技術(shù)要點(diǎn)
- 預(yù)應(yīng)力碳板加固裝配式空心板梁橋合理參數(shù)研究
- 基于 ABAQUS 軟件的預(yù)應(yīng)力梁式 U 型渡槽受力分析
- 山區(qū)高速公路中小跨徑橋梁設(shè)計(jì)