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中國航發(fā)團(tuán)委:點(diǎn)亮青春信仰 助燃創(chuàng)新夢想

2021-05-06 03:10王曉蕓
中國共青團(tuán) 2021年7期
關(guān)鍵詞:百團(tuán)大戰(zhàn)

王曉蕓

航空發(fā)動機(jī)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,要想讓有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)先世界,把這顆“明珠”擦得更亮,在中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國航發(fā))團(tuán)委書記陳衛(wèi)看來,青年要勇當(dāng)“生力軍”,航發(fā)青年更要首當(dāng)其沖,拿出“拓荒?!钡膭蓬^、“下山虎”的氣勢和“千里馬”的恒心奮勇向前。

然而,“拓荒?!毙鑹继?,“下山虎”要逢通途,“千里馬”要遇伯樂。

為了給航發(fā)青年開好田、鋪好路、當(dāng)好伯樂,幫助其更好成長,在中國航發(fā)黨組堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力指導(dǎo)下,中國航發(fā)團(tuán)委為青年員工打造了一條獨(dú)特的發(fā)展路徑——以“青馬工程”筑牢青春信仰,壯志報國;以“百團(tuán)大戰(zhàn)”助燃創(chuàng)新夢想,科創(chuàng)爭先——“一體兩翼”齊推進(jìn),助力“雛燕”飛更高,你看,一支為建成世界一流航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)而不懈奮斗的青年鐵軍正奮進(jìn)在新時代新征程上……

領(lǐng)航 ·“青馬工程”點(diǎn)亮青春信仰

“中國航發(fā)35歲以下青年有3.2萬余人,超過員工總數(shù)的43%,他們是當(dāng)前以及今后一段時期振興航空發(fā)動機(jī)事業(yè)發(fā)展的重要力量,做好他們的思想引領(lǐng)工作十分重要。”陳衛(wèi)說,“我們必須通過實施‘青馬工程,幫助這群年輕人通過學(xué)用馬克思主義理論形成健全的人格和陽光的心態(tài),讓他們真正成為‘為信仰值守的人?!?/p>

如何實施好“青馬工程”?其實,航發(fā)團(tuán)團(tuán)的手里有這樣一本“武功秘籍”,秘籍中最重要的功法便是“雁陣領(lǐng)航”——作為“青馬工程”12家中央企業(yè)試點(diǎn)單位之一,中國航發(fā)率先啟動實施動員會,制訂實施方案,建立起由黨組(黨委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)委牽頭抓總、業(yè)務(wù)部門協(xié)同推進(jìn)、青年廣泛參與的工作體系,打造由黨組副書記擔(dān)任“領(lǐng)航長”,各單位黨委領(lǐng)導(dǎo)、優(yōu)秀黨務(wù)工作者擔(dān)任“領(lǐng)航員”,青年員工成立學(xué)習(xí)小組的“雁陣式”工作格局。在集團(tuán)團(tuán)委設(shè)立“青馬工程”推進(jìn)辦公室,各級團(tuán)委按照辦公室統(tǒng)一部署統(tǒng)籌推進(jìn)“青馬工程”的實施,具體做法請您往下看:

“雁陣領(lǐng)航”第一式“頭雁引航”:明確由中國航發(fā)集團(tuán)黨組副書記劉林宗擔(dān)任“領(lǐng)航長”,全方位參與實施方案論證,全過程指導(dǎo)工作推進(jìn)——這既是督戰(zhàn)和加壓,更是信任與責(zé)任。

劉林宗始終秉持在大黨建格局下謀劃、部署和推動共青團(tuán)工作的理念,按照“金字塔型”架構(gòu)推進(jìn)黨建帶團(tuán)建與中心工作深度融合。其中,頂層為理念層,重點(diǎn)做到精準(zhǔn)對接,全面契合;中間層為路徑層,重點(diǎn)運(yùn)用系統(tǒng)思維、精益方法,全面提升黨建質(zhì)量;底層為載體層,重點(diǎn)堅持需求牽引、問題導(dǎo)向。對于如何做好青年工作,劉林宗認(rèn)為:要從戰(zhàn)略層面定位布局青年工作,尊重、理解、關(guān)心、引導(dǎo)、成就青年;要從完善體制機(jī)制方面加強(qiáng)青年工作,選優(yōu)配強(qiáng)團(tuán)干部,做到應(yīng)配盡配、應(yīng)配必配;要全方位夯實青年工作,在心態(tài)上做到開放、包容、交互,用年輕人的思維方式開展青年工作——從戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)到體制機(jī)制再到具體實施,正是這三個“要”為做好航發(fā)青年的思想引領(lǐng)工作錨定了航線圖,找準(zhǔn)了定盤星。

“雁陣領(lǐng)航”第二式“群雁齊飛”:中國航發(fā)各直屬單位抽調(diào)有一定理論基礎(chǔ)的領(lǐng)導(dǎo)干部和青年骨干建立“領(lǐng)航員”隊伍,由“領(lǐng)航員”們系統(tǒng)講授理論課程,了解青年培養(yǎng)動態(tài),推動工程具體實施。

當(dāng)然,“領(lǐng)航員”并不是好當(dāng)?shù)摹T谥袊桨l(fā)渦輪院,“領(lǐng)航員”們一定要具備兩種技能——既能“青”聽,又要會“青”講 。作為院團(tuán)委組織策劃的青年學(xué)用馬克思主義理論活動,“‘青聽馬克思”即“領(lǐng)航員”在深入學(xué)習(xí)馬克思主義理論的基礎(chǔ)上撰寫讀書筆記,隨后利用微信公眾號、H5等新媒體形式推送分享給青年員工。這份圖文并茂、有聲有色的學(xué)習(xí)素材十分受單位青年的歡迎?!啊嘀v馬克思”則采用串講與反串講的形式開展系列專題交流會,既邀請專家、“領(lǐng)航員”們系統(tǒng)全面講,也鼓勵青年員工結(jié)合體會講,增強(qiáng)知識的內(nèi)化吸收?!斑@樣做既讓懂的人講給不懂的人聽,也能讓學(xué)懂的人將心得體會及時反饋,大家的學(xué)習(xí)積極性更高了!”中國航發(fā)渦輪院團(tuán)委書記王碩如是說。

而在中國航發(fā)動力所,為了讓“領(lǐng)航員”帶動青年員工們的學(xué)習(xí)熱情,所團(tuán)委開辟出了專用活動空間——“動力青春研討室”。據(jù)中國航發(fā)動力所團(tuán)委書記薛婷婷介紹,在研討室,由單位領(lǐng)導(dǎo)、副總師等組成的的“領(lǐng)航員”隊伍以學(xué)用馬克思主義理論為主題,結(jié)合自身工作實際,定期與青年進(jìn)行面對面地交流,“大家都很喜歡來這里,每次交流討論氛圍都很熱烈?!?/p>

“在研討室,我與小伙伴們圍繞‘青年學(xué)用馬克思主義等主題進(jìn)行思維碰撞式的大討論,讓我的思路更加清晰?!敝袊桨l(fā)動力所青年員工趙肅告訴記者,“對我而言,‘動力青春研討室并不是一個冷冰冰的場所,而是我學(xué)習(xí)、奮斗的地方,見證了我一路的成長?!?/p>

“雁陣領(lǐng)航”第三式“雁行成陣”:在整個航發(fā)系統(tǒng)打破定勢,按照“有利于組織學(xué)習(xí)、有利于分析問題、有利于推動工作”的原則設(shè)立學(xué)習(xí)小組,組織青年員工加入小組開展常態(tài)化理論學(xué)習(xí)交流。

中國航發(fā)西航緊跟黨組要求落實團(tuán)委部署,率先行動,深入探索“青馬工程”破題路徑,然而,要想在這個擁有近4000名青年員工的企業(yè)做好青年思想引領(lǐng)工作也絕非易事。為此,聚焦培養(yǎng)青年政治骨干的定位,中國航發(fā)西航明確了首批學(xué)習(xí)小組學(xué)員選拔要求,以青年員工所在的工作片區(qū)為劃分,在各片區(qū)創(chuàng)建小組。同時,針對每一位青年員工的實際情況,引入航空發(fā)動機(jī)部件元素形成“燃燒小組”和“渦輪小組”兩類組別進(jìn)行分類分層培訓(xùn)——“燃燒小組”突出對團(tuán)干部、優(yōu)秀青年代表的思想引領(lǐng),“渦輪小組”則突出對生產(chǎn)一線青年員工在技術(shù)、質(zhì)量建設(shè)等方面的具體指導(dǎo)。

經(jīng)過如此細(xì)致的鋪排,95個學(xué)習(xí)小組(其中“燃燒小組”40個、“渦輪小組”55個)在西航“遍地開花”,從理論到實踐、從原理到技術(shù)的豐富學(xué)習(xí)資源受到青年員工們的一致好評,“大家不僅積極學(xué)理論,還主動運(yùn)用所學(xué)的理論知識解決工作中的實際問題,學(xué)習(xí)熱情高漲,干勁兒也更足了。”中國航發(fā)西航團(tuán)委書記張瀟然表示。

其實,縱觀整個航發(fā)系統(tǒng),能夠?qū)⒔?jīng)典原理學(xué)以致用,中國航發(fā)西航并不是個例。在中國航發(fā)長空,為指導(dǎo)各學(xué)習(xí)小組有效開展工作,公司團(tuán)委以“試點(diǎn)帶動+廣泛參與”的方式分級組建小組,并采取“1+1”配對的模式為每一個小組聘請了專門的“領(lǐng)航員”;同時,在小組成員構(gòu)成上涵蓋黨務(wù)工作者、專業(yè)技術(shù)人員及科研生產(chǎn)一線基層青年員工,保障覆蓋面——“精準(zhǔn)對接+超強(qiáng)覆蓋”的學(xué)習(xí)小組以“青年學(xué)用馬克思主義哲學(xué)推動工作實踐”為課題進(jìn)行深入研究,小組成員們通過“培訓(xùn)小課堂”“頭腦風(fēng)暴”“選題研討會”等開展學(xué)習(xí)交流,并積極將理論運(yùn)用到現(xiàn)實工作中。

有這樣一件事讓中國航發(fā)長空團(tuán)委書記杜玉蓮印象深刻:去年暑期,學(xué)習(xí)小組集體學(xué)習(xí)了唯物辯證法,給學(xué)員們帶來了靈感,暢通了思路。學(xué)員們利用矛盾論分析科研生產(chǎn)過程中遇到的實際困難,經(jīng)過反復(fù)實踐,最終有效解決了某零件“遲滯”“振蕩”等難題,“你看,這就是真理的力量,這就是學(xué)習(xí)的力量!”杜玉蓮興奮地說。

以上便是中國航發(fā)以“雁陣領(lǐng)航”模式開展“青馬工程”工作的精髓所在。三招既出,效果如何?還要靠硬成績說話。

據(jù)陳衛(wèi)介紹,中國航發(fā)團(tuán)委明確要求各單位按年度制定工程實施計劃,將實施情況納入年度直屬單位團(tuán)委書記述職評議考核,將學(xué)員參加學(xué)習(xí)和實踐的內(nèi)容作為團(tuán)內(nèi)評比表彰的重要依據(jù),積極推薦優(yōu)秀學(xué)員作為“推優(yōu)入黨”對象。同時,將“青馬工程”與培育青年“科技先鋒”“大國工匠”及“重點(diǎn)人才矩陣式培養(yǎng)模式”等工作相結(jié)合,全力打造高層次青年人才培養(yǎng)體系,要學(xué)出作風(fēng)端正的“好苗子”,更要學(xué)出干事創(chuàng)業(yè)的“領(lǐng)頭羊”。

“如果沒有具體的、量化的考評標(biāo)準(zhǔn),工作勢必越做越虛,效果怎么會好?”作為一名有著近十年青年工作經(jīng)驗的“老團(tuán)干”,中國航發(fā)西控團(tuán)委書記艾倩坦言。據(jù)悉,艾倩所在的中國航發(fā)西控自去年9月開始正式施行過程積分制,對青年員工的理論學(xué)習(xí)及實踐成果進(jìn)行1-5分的量化界定,完成學(xué)習(xí)課程、解決實際問題、創(chuàng)新實踐方法等均可獲得不同的積分,學(xué)習(xí)小組組長對每名學(xué)員的積分進(jìn)行記錄,最終的積分情況將作為評優(yōu)推優(yōu)的依據(jù)。

“積分制作為考核青年人才的指揮棒確實顯有成效,大家深入思考的能力提升了,參與各項工作的主動性也更強(qiáng)了?!卑徽f,“下一步,我們將進(jìn)一步細(xì)化分值,明晰標(biāo)準(zhǔn),將這項工作做得更好、更扎實。”

“有關(guān)‘青馬工程的各項工作必須要落到實處,要讓大家學(xué)而思,更要思而行?!必?fù)責(zé)分管企業(yè)共青團(tuán)工作以來,中國航發(fā)集團(tuán)直屬黨委副書記、總部黨委書記王亞軍對于青年思想引領(lǐng)工作能否取得實效十分重視,“只有這樣,才能真正讓理論學(xué)習(xí)從墻頭、案頭走進(jìn)青年員工的心頭,使對青年員工的政治引領(lǐng)更加有力,讓他們的青春報國之志更加昂揚(yáng)?!?h3>翱翔 ·“百團(tuán)大戰(zhàn)”激發(fā)創(chuàng)新夢想

2021年3月15日晚9點(diǎn),中國航發(fā)總部黨群工作部辦公室里依然燈火通明,中國航發(fā)集團(tuán)團(tuán)委副書記劉潔正在為第四屆“百團(tuán)大戰(zhàn)”的籌備工作緊張地忙碌著??吹胶桨l(fā)青年們從“百團(tuán)大戰(zhàn)”中收獲了自信與成長,劉潔對即將到來的第四屆“百團(tuán)大戰(zhàn)”充滿信心和期待。

“百團(tuán)大戰(zhàn)”是什么?據(jù)劉潔介紹,這是中國航發(fā)專門為企業(yè)青年員工組織策劃的一檔科創(chuàng)賽事活動。為了加強(qiáng)創(chuàng)新型科技人才特別是青年創(chuàng)新人才的培養(yǎng),中國航發(fā)將青年創(chuàng)新放到航空發(fā)動機(jī)事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的大坐標(biāo)下來推動,集團(tuán)黨組專題研究出臺了《青年創(chuàng)新大賽“百團(tuán)大戰(zhàn)”管理辦法》,聚焦集團(tuán)科研生產(chǎn)、經(jīng)營管理和未來發(fā)展需要,從2017年開始每年連續(xù)舉辦青年創(chuàng)新大賽“百團(tuán)大戰(zhàn)”, 通過賽事平臺有力引導(dǎo)青年員工突破“材料關(guān)”“設(shè)計關(guān)”“工藝關(guān)”“測試關(guān)”“質(zhì)量關(guān)”“管理關(guān)”等重重關(guān)卡,形成一股強(qiáng)勁的青年創(chuàng)新力量。

成長、磨礪、收獲、提升、傳承……這便是航發(fā)青年為“百團(tuán)大戰(zhàn)”總結(jié)的關(guān)鍵詞。對于他們來說,“百團(tuán)大戰(zhàn)”是見證個人成長的舞臺,更是團(tuán)隊攻堅的戰(zhàn)場。

第一屆“百團(tuán)大戰(zhàn)”項目負(fù)責(zé)人、中國航發(fā)渦輪院青年員工李楊至今還記得自己當(dāng)年參賽時的情景:時間追溯到2018年,進(jìn)入單位十年的李楊已經(jīng)成為一名高級工程師,但他仍然期待能夠突破工作能力上的瓶頸,實現(xiàn)下一個“小目標(biāo)”,“百團(tuán)大戰(zhàn)”恰恰給他提供了這樣的機(jī)會。經(jīng)過選拔,李楊代表單位出征,在比賽路演時,平日并不擅長表達(dá)的他感到十分緊張,但隨著賽事推進(jìn)一路磨煉下來,最終,李揚(yáng)和團(tuán)隊小伙伴自主研發(fā)的航空發(fā)動機(jī)高溫部件溫度測試技術(shù)在比賽中脫穎而出,摘得金獎;李揚(yáng)也憑借此順利進(jìn)入人才成長綠色通道,被破格提升為研究員級高級工程師?!啊賵F(tuán)大戰(zhàn)給了我一次很好的機(jī)會,讓我能夠不斷突破自己,獲得了更長遠(yuǎn)的成長?!崩顥钫f。

同李楊一樣,中國航發(fā)動力所部件設(shè)計師杜桂賢也通過參與“百團(tuán)大戰(zhàn)”受益匪淺?!澳阒绬??常見的發(fā)動機(jī)噴管裝置一般都是圓形的或者方形的?!毕蛴浾呓忉屍饘I(yè)知識,這位巾幗不讓須眉的姑娘十分認(rèn)真,“這兩種類型的噴管各有優(yōu)點(diǎn),但也同時存在一些性能上的劣勢,我就想能不能設(shè)計一款噴管可以把兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來而規(guī)避掉缺陷呢?”正是帶著這樣的設(shè)想,2020年5月,杜桂賢參加了第二屆“百團(tuán)大戰(zhàn)”,從預(yù)賽到?jīng)Q賽的層層篩選反復(fù)實踐,結(jié)合專家建議,杜桂賢將設(shè)計理念不斷完善,最終一款概念型噴管應(yīng)運(yùn)而生,實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)噴管設(shè)計理念上的一次大膽嘗試?!案兄x團(tuán)委給我們搭建了‘百團(tuán)大戰(zhàn)這樣的平臺?!倍殴鹳t說,“在比賽中無論是向?qū)<覍W(xué)習(xí),還是和青年同事們一起交流,都讓我學(xué)到了很多,收獲很大?!?/p>

而對于中國航發(fā)研究院的青年員工于文君來說,“百團(tuán)大戰(zhàn)”不僅為自己提供了科技創(chuàng)新的平臺,更提供了開拓視野、增長見識的機(jī)會。于文君在第二屆“百團(tuán)大戰(zhàn)”上憑借過硬的實力進(jìn)入決賽前十名后,得到了航發(fā)集團(tuán)團(tuán)委組織的赴莫斯科參觀學(xué)習(xí)的機(jī)會,這讓他很是興奮?!拔覀冊谀箍茀⒂^了航展和論壇,也參觀了我一直想去了解的俄羅斯中央航空發(fā)動機(jī)研究院實驗基地,這讓我學(xué)到了很多新知識。”于文君說,“我的視野更開闊了,創(chuàng)新動力也更足了,更加堅定了我為祖國航空事業(yè)貢獻(xiàn)力量的信心和決心!”

“我覺得‘百團(tuán)大戰(zhàn)更像一個‘凝結(jié)劑,把我們的團(tuán)隊聚得更牢,黏得更緊,讓我們聯(lián)合攻關(guān)的力量最大化?!痹H身參加過兩屆賽事的中國航發(fā)動研所青年副總設(shè)計師李堅對“百團(tuán)大戰(zhàn)”有著一份特殊情結(jié)。

2018年,李堅作為隊長帶領(lǐng)團(tuán)隊小伙伴們第一次參加“百團(tuán)大戰(zhàn)”,經(jīng)過不懈努力成績位列第十一名。“當(dāng)時有些遺憾吧,但我們并不氣餒。通過比賽我們獲得了很多經(jīng)驗,大家的心沒有散,團(tuán)隊凝聚力反而增強(qiáng)了?!崩顖哉f。

為了一個目標(biāo),鉚足一口勁兒,2020年李堅再次帶隊出征,憑借更加成熟的技術(shù)一路過關(guān)斬將,這一次,他們?nèi)缭斧@得了金獎。談及此,李堅很是自豪:“我們團(tuán)隊的骨干都是年輕人,都有種不服輸?shù)膭蓬^。通過這兩次‘百團(tuán)大戰(zhàn)的經(jīng)歷,看到小伙伴們的沖勁兒更猛了,闖勁兒更強(qiáng)了,我的信心也更足了?!?/p>

在中國航發(fā),“百團(tuán)大戰(zhàn)”已經(jīng)成為一塊被擦得閃亮的“青”字招牌。三年來,累計有17000余名航發(fā)青年參加“百團(tuán)大戰(zhàn)”,通過比賽累計產(chǎn)生了2329個優(yōu)秀青年創(chuàng)新項目,其中近20個優(yōu)秀項目得到國家自然科學(xué)基金、集團(tuán)創(chuàng)新專項資金等內(nèi)外部經(jīng)費(fèi)支持,有效營造了青年員工關(guān)注創(chuàng)新、思考創(chuàng)新、主動創(chuàng)新的良好氛圍,凝聚起推進(jìn)航空發(fā)動機(jī)事業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展的青春正能量。

“回顧‘百團(tuán)大戰(zhàn)一路走來的歷程,可以明顯感受到航發(fā)青年參與的積極性越來越高,參與度越來越深,獲得感也越來越強(qiáng)?!标愋l(wèi)說,“下一步,我們將繼續(xù)打造好‘百團(tuán)大戰(zhàn)這一‘青字號品牌,號召航發(fā)青年為提升質(zhì)量做創(chuàng)新,通過‘百團(tuán)大戰(zhàn)挑戰(zhàn)最有難度的事,成為最有價值的人?!?/p>

成立于2016年,成長于新時代,中國航發(fā)可謂是中央企業(yè)中的“年輕人”,青春的基因烙印在他的皮膚上,溶解入他的血液中,更鐫刻進(jìn)他的筋骨里,展現(xiàn)在每一名航發(fā)青年的身上。廣大航發(fā)青年秉持著中國航發(fā)黨組書記、董事長曹建國發(fā)出的“事在人為,關(guān)鍵在為;只要敢為,大有作為”的“四為”號召,無論是身處“領(lǐng)航”工程孜孜不倦地求知,品悟“真理的味道”;還是奮斗在“百團(tuán)大戰(zhàn)”兢兢業(yè)業(yè)地探索,尋找創(chuàng)新的意義,你都可以從這群年輕人身上深刻感受到一種蓬勃的、鮮活的、向上的力量——這種力量破土而生,拔節(jié)而長,化作一代航發(fā)青年奮勇拼搏的原動力,助力他們在新時代新征程上懷揣著初心與夢想、肩負(fù)著擔(dān)當(dāng)和使命砥礪前行——中國航發(fā),正青春,再出發(fā)!

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