金冰

【摘 要】本文論述“一帶一路”背景下中職新能源汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建路徑，提出細(xì)化目標(biāo)設(shè)計(jì)、科學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)流程、有效銜接教學(xué)內(nèi)容、健全完善溝通機(jī)制、注重教育評(píng)價(jià)等做法，旨在提升學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，提升新能源汽車專業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】一帶一路 中職學(xué)校 新能源汽車專業(yè) 學(xué)徒制 培養(yǎng)模式

【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2021）42-0061-02

“一帶一路”倡議的提出為“絲綢之路”賦予了新的時(shí)代意義，也為沿線各國(guó)打造了新的發(fā)展平臺(tái)。而人才是推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)的重要法寶，只有高素質(zhì)的人才，才能夠引領(lǐng)社會(huì)的發(fā)展。對(duì)此，在中職新能源汽車專業(yè)教學(xué)中，教師應(yīng)在充分認(rèn)識(shí)新能源汽車發(fā)展前景的基礎(chǔ)上，有意識(shí)地創(chuàng)新教學(xué)形式，全面提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，讓學(xué)生更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。而“現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式”給教師帶來(lái)了新的思路，在現(xiàn)階段的中職新能源汽車專業(yè)教學(xué)中，教師應(yīng)主動(dòng)地踐行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，讓學(xué)生在理論授課教師、技能傳授師傅的指導(dǎo)下，不斷強(qiáng)化自身的專業(yè)素養(yǎng)。

一、細(xì)化目標(biāo)設(shè)計(jì)

教學(xué)目標(biāo)在整個(gè)教育活動(dòng)中扮演著重要的角色。一般來(lái)說(shuō)，教師會(huì)圍繞教學(xué)目標(biāo)上的內(nèi)容進(jìn)行課堂學(xué)習(xí)活動(dòng)的安排，從而在逐一實(shí)施活動(dòng)的過(guò)程中，逐步達(dá)到教學(xué)目標(biāo)的要求，提高整體教育質(zhì)量。然而，在新能源汽車專業(yè)創(chuàng)建現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式時(shí)，教師應(yīng)認(rèn)識(shí)到現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式與以往的教學(xué)形式存在較大的差異，教師不能僅僅依賴教材上的內(nèi)容為學(xué)生設(shè)定教學(xué)目標(biāo)，而應(yīng)主動(dòng)地與企業(yè)進(jìn)行溝通聯(lián)系，結(jié)合崗位的需求進(jìn)行教學(xué)目標(biāo)的設(shè)定，真正實(shí)現(xiàn)“以就業(yè)為導(dǎo)向”展開(kāi)教學(xué)，從而更好地推動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家的發(fā)展。

例如，在教學(xué)《高壓互鎖檢測(cè)》一課時(shí)，為了有效踐行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，專業(yè)教師要先與企業(yè)人員進(jìn)行溝通，了解目前企業(yè)對(duì)人才的需求，以及企業(yè)未來(lái)對(duì)人才的需求等，以便在此基礎(chǔ)上結(jié)合教材上的內(nèi)容，科學(xué)合理地設(shè)計(jì)本節(jié)課的教學(xué)目標(biāo)。具體來(lái)說(shuō)，教師可以設(shè)計(jì)如下目標(biāo)：1.通過(guò)課堂學(xué)習(xí)的過(guò)程，引導(dǎo)學(xué)生掌握高壓互鎖的定義;基于實(shí)例分析，能夠針對(duì)實(shí)物進(jìn)行判斷;2.創(chuàng)建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，讓學(xué)生將高壓互鎖的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，強(qiáng)化學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng);3.基于項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程，增強(qiáng)學(xué)生的問(wèn)題解決能力;4.通過(guò)校企共育的過(guò)程，真正地發(fā)展學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，使學(xué)生對(duì)高壓互鎖的知識(shí)有一個(gè)全面深入的了解，并能完成實(shí)踐任務(wù);5.在企業(yè)工作中感受真實(shí)的環(huán)境，不斷增強(qiáng)職業(yè)道德素養(yǎng)等。隨后，教師以上述目標(biāo)為指引，做好本課的教學(xué)，并與企業(yè)“師傅”建立良好的溝通，以便在共同落實(shí)教學(xué)目標(biāo)中，提高本課教學(xué)的實(shí)效性。

二、科學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)流程

學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程是有一定規(guī)律可循的，尤其對(duì)新能源汽車專業(yè)來(lái)說(shuō)，學(xué)生會(huì)按照一定的順序完成學(xué)習(xí)任務(wù)，從而在循序漸進(jìn)中發(fā)展自身的新能源汽車專業(yè)素養(yǎng)。在協(xié)同企業(yè)的“師傅”一同對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育指導(dǎo)時(shí)，科任教師也應(yīng)意識(shí)到制訂培養(yǎng)計(jì)劃的重要性，主動(dòng)地根據(jù)新能源汽車專業(yè)以及現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式進(jìn)行培養(yǎng)計(jì)劃的科學(xué)設(shè)計(jì)，以便在施教過(guò)程中增強(qiáng)學(xué)生對(duì)新能源汽車專業(yè)知識(shí)的理解，促使學(xué)生在企業(yè)“師傅”的帶領(lǐng)下不斷地強(qiáng)化專業(yè)素養(yǎng)，更好地為“一帶一路”建設(shè)服務(wù)。

例如，中職新能源汽車專業(yè)教師可以從培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)規(guī)格等層面完善新能源汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)計(jì)劃。首先，針對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)層面可以從以下角度入手：為企業(yè)培養(yǎng)從事一線工作的實(shí)踐型人才;為企業(yè)培養(yǎng)領(lǐng)班、主管等管理型、綜合型人才。其次，基于培養(yǎng)規(guī)格層面，教師可以從以下角度入手：第一，能夠讓學(xué)生掌握新能源汽車專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，具備在車間進(jìn)行操作的技能;第二，掌握一定的識(shí)圖能力，提高對(duì)新能源汽車發(fā)展、分類、構(gòu)造原理的認(rèn)識(shí);第三，能夠熟練掌握實(shí)踐操作的技能，真正地參與車間工作;最后，教師基于上述計(jì)劃，結(jié)合現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的特性進(jìn)行細(xì)節(jié)培養(yǎng)的優(yōu)化，從而在逐步實(shí)施計(jì)劃中，真正地發(fā)揮現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的優(yōu)勢(shì)，提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。

三、有效銜接教學(xué)內(nèi)容

無(wú)論是現(xiàn)代學(xué)徒制的教育形式，還是傳統(tǒng)的教學(xué)形式，其教育目的都是培養(yǎng)應(yīng)用型的人才，使學(xué)生在未來(lái)進(jìn)入企業(yè)后能夠更快地適應(yīng)企業(yè)的工作要求。在創(chuàng)建現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式中，教師也不能將精力過(guò)多地放在“師徒”關(guān)系的建立上，而是要關(guān)注學(xué)生在企業(yè)中的學(xué)習(xí)情況，促使學(xué)生真正地從“師傅”身上獲得養(yǎng)分，促進(jìn)自身專業(yè)技能、職業(yè)精神等有效發(fā)展。所以，教師要和企業(yè)“師傅”協(xié)商，讓企業(yè)“師傅”為學(xué)生創(chuàng)造更多的實(shí)操機(jī)會(huì)，以便學(xué)生基于“師傅”的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，真正增強(qiáng)知識(shí)的應(yīng)用能力。

以《蓄電池管理系統(tǒng)常見(jiàn)故障》的教學(xué)為例，教師先在課堂上為學(xué)生介紹“蓄電池管理系統(tǒng)常見(jiàn)故障”的內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生從理論層面增強(qiáng)對(duì)這部分知識(shí)的理解。在學(xué)生正式進(jìn)入企業(yè)前，教師與企業(yè)“師傅”進(jìn)行溝通，以便企業(yè)“師傅”結(jié)合學(xué)校的教育內(nèi)容開(kāi)展針對(duì)性的運(yùn)用指導(dǎo)。在學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)時(shí)，師傅可以先提出“蓄電池管理系統(tǒng)常見(jiàn)故障都有哪些呢”的問(wèn)題，檢驗(yàn)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的掌握情況。在學(xué)生做出回答后，師傅將學(xué)生帶到實(shí)踐場(chǎng)所，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)有問(wèn)題的蓄電池管理系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)還引導(dǎo)學(xué)生將已掌握的理論知識(shí)運(yùn)用在實(shí)踐中，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解。通過(guò)觀察學(xué)生的檢測(cè)過(guò)程，企業(yè)“師傅”也可以有的放矢地對(duì)學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性的指導(dǎo)，傳授給學(xué)生實(shí)踐技巧等，以進(jìn)一步提高學(xué)生的知識(shí)應(yīng)用能力。

四、健全完善溝通機(jī)制

構(gòu)建結(jié)構(gòu)相對(duì)成熟的師資隊(duì)伍，是促進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式有序?qū)嵤┑年P(guān)鍵。在新能源汽車專業(yè)教學(xué)中，學(xué)校教師應(yīng)主動(dòng)地與企業(yè)“師傅”溝通，方便企業(yè)根據(jù)學(xué)校的教育要求和教學(xué)節(jié)奏，合理地安排實(shí)踐任務(wù)。同時(shí)，學(xué)校教師也可以深入企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷地強(qiáng)化自身的實(shí)踐能力，主動(dòng)地跟上時(shí)代的潮流和企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，不斷豐富自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從而在校內(nèi)扮演“師傅”的角色，以更好地對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)的滲透和專業(yè)技能的培養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)生新能源汽車專業(yè)素養(yǎng)的發(fā)展，更好地為“一帶一路”建設(shè)提供幫助。

例如，在組織學(xué)生學(xué)習(xí)《眾泰電源轉(zhuǎn)換器》的內(nèi)容時(shí)，教師可以基于與企業(yè)“師傅”的有效溝通，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。首先，教師先與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通，根據(jù)學(xué)生的特性為學(xué)生選定“師傅”。接著，教師將課堂上的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)情況，以及學(xué)生的反饋情況等告知“師傅”，并向“師傅”表達(dá)自己的期望，便于“師傅”更好地配合教師開(kāi)展指導(dǎo)工作。當(dāng)學(xué)生在企業(yè)中參與實(shí)踐時(shí)，教師也要主動(dòng)融入其中，在提高自身專業(yè)素養(yǎng)的同時(shí)，更好地與企業(yè)師傅進(jìn)行交流，實(shí)時(shí)協(xié)助師傅對(duì)學(xué)生展開(kāi)教育，共同協(xié)商專業(yè)培養(yǎng)中產(chǎn)生的問(wèn)題，從而讓學(xué)生在教師、師傅的指導(dǎo)下，穩(wěn)步提升自身的專業(yè)能力。

五、注重教育評(píng)價(jià)

教育評(píng)價(jià)在整個(gè)教育教學(xué)過(guò)程中發(fā)揮著不可替代的作用，教師往往會(huì)基于評(píng)價(jià)的形式，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行把握，以便結(jié)合學(xué)生已經(jīng)掌握的知識(shí)，以及學(xué)生對(duì)哪些知識(shí)還存在疑惑等，為學(xué)生查缺補(bǔ)漏。然而，在現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式中，傳統(tǒng)的單向點(diǎn)評(píng)形式已經(jīng)不能滿足教育的需求，也很難促進(jìn)學(xué)生新能源汽車專業(yè)素養(yǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。對(duì)此，教師應(yīng)注重教育評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)，創(chuàng)新評(píng)價(jià)形式，優(yōu)化評(píng)價(jià)方法，為學(xué)生搭建展示成果的平臺(tái)，以便學(xué)生在接受教師、企業(yè)“師傅”的多元點(diǎn)評(píng)中，更加全面地認(rèn)識(shí)自己，發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，從而更加精準(zhǔn)地進(jìn)行專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能的補(bǔ)足。

比如，在《蓄電子網(wǎng)檢測(cè)》這節(jié)課中踐行了現(xiàn)代學(xué)徒制人才的培養(yǎng)模式后，學(xué)生會(huì)在企業(yè)中完成蓄電子網(wǎng)的檢測(cè)。此時(shí)，教師可以引導(dǎo)學(xué)生呈現(xiàn)自己的實(shí)踐結(jié)果，并讓學(xué)生闡述自己實(shí)踐操作的過(guò)程，以便教師和企業(yè)師傅可以對(duì)學(xué)生實(shí)操背后的情況有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。隨后，教師與企業(yè)師傅分別從自身的職業(yè)素養(yǎng)出發(fā)，對(duì)學(xué)生的實(shí)操結(jié)果和實(shí)操過(guò)程進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，促使學(xué)生基于不同的角度認(rèn)真反思自己的學(xué)習(xí)過(guò)程，認(rèn)識(shí)到自己的進(jìn)步和不足。之后，學(xué)生也可以聽(tīng)取教師和師傅的建議，進(jìn)行針對(duì)性地改良和彌補(bǔ)，從而真正健全自身的知識(shí)體系，提升自身的新能源汽車專業(yè)素養(yǎng)。

總而言之，在中職新能源汽車專業(yè)實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制人才的培養(yǎng)模式，不僅能促進(jìn)學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)的發(fā)展，也可以加快教育改革的進(jìn)程。所以，在開(kāi)展中職新能源汽車專業(yè)的教育活動(dòng)時(shí)，教師應(yīng)積極挖掘本專業(yè)的特色，積極推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建，從而在不斷提高學(xué)生專業(yè)技能的同時(shí)，真正地提高教育的質(zhì)量，為“一帶一路”建設(shè)服務(wù)。

【參考文獻(xiàn)】

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[4]侯曉利，隋禮輝，夏繼偉.新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)方案的創(chuàng)新性研究[J].教育教學(xué)論壇，2019（48）.

注：本文系2021年度廣西職業(yè)教育教學(xué)改革研究一般項(xiàng)目“‘一帶一路’背景下中職新能源汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的研究與實(shí)踐”（編號(hào)：GXZZJG2021B110）階段性研究成果。

【作者簡(jiǎn)介】金 冰，男，陜西西安人，大學(xué)本科學(xué)歷，講師，現(xiàn)就職于廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)校，研究方向?yàn)槠囘\(yùn)用與維修。

（責(zé)編 卓 怡）