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關于《鐵道通信信號》專業(yè)教學問題的探討

2020-11-19 10:20:34龍真真王銳東
裝備維修技術 2020年10期
關鍵詞:實習實訓

龍真真 王銳東

摘要:電務安全是鐵路運輸生產(chǎn)安全的重要內(nèi)容,而鐵道通信信號專業(yè)是電務部門的重要組成部分,提高鐵道通信信號專業(yè)課的教學教育質(zhì)量,培養(yǎng)高技能的從事鐵道信號技術設備生產(chǎn)、施工和維護工作的一線技術人員,讓學生畢業(yè)后能夠與國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等企業(yè)完美無縫對接,適應現(xiàn)場的工作,是《鐵道通信信號》專業(yè)培養(yǎng)教育的重點,本文針對傳統(tǒng)的《鐵道通信信號》的教學的模式進行了分析,同時指出了當代高校關于《鐵道通信信號》專業(yè)教學存在的一些問題與弊端,尤其對《鐵道通信信號》的教學課堂的上課模式以及實習實訓進行了深入的探討與分析,提出了具有針對性的解決方案。

關鍵詞:《鐵道通信信號》;專業(yè)課教學模式;實習實訓

一、《鐵道通信信號》專業(yè)課教學現(xiàn)狀

《鐵道通信信號》專業(yè)旨在為社會培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設備的維護、設計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才,是一門要求學生具有很強實踐操作能力的學科,要求學生在充分掌握專業(yè)理論知識的基礎上不斷提高自身的動手操作能力,但在實際教學培養(yǎng)學生的過程中,往往會碰到以下諸多問題。

1、課堂氛圍死氣沉沉,大部分學生對學習興趣不大,是《鐵道通信信號》專業(yè)課課堂上普遍存在的問題。

雖然《鐵道通信信號》專業(yè)是一門要求實踐性很強的學科,但在實際的教學的過程中,大部分還是傳統(tǒng)的教學模式,老師在上面講,學生在底下聽,更多時候,只是老師一個人在上面唱獨角戲,大部分學生并未參與其中,課堂氛圍死氣沉沉,學生像例行公事一樣待在教室里,對學習興趣不大……這并非高?;蚴墙處煿芾聿粐溃退阍诤苤拇髮W,這種狀況也非常普遍。原因可能跟大學生從高中進入大學,找不到奮斗目標,變得茫然,失去學習的熱情相關,當然跟高校教師的教學組織模式也有一定的關系。

2、實習實訓設備欠缺,不完善,無法實現(xiàn)真正意義上的教—學—做一體化。

雖然教育部一再強調(diào)要產(chǎn)學結合,教—學—做一體化,但真正操作起來,并非那么容易,有大學生自身的因素,當然也有其他因素,但跟實習實訓設備欠缺、不完善也有很大關系,或許加大實習的設備資金投入,能夠有所改善,但并不能從根本上解決這個問題,就目前的情況來看,很多設備仍無法實現(xiàn)一人一套或是一組一套,因為成本太高了,比如說計算機聯(lián)鎖設備,高?;蛟S有一套或幾套計算機聯(lián)鎖設備,但沒有哪個高校能擁有各種型號的計算機聯(lián)鎖設備,更不用說一組一套,甚至一人一套了,所以從這個層面來說,在將來很長一段時間實習實訓設備不完善、欠缺的狀況都很難改變。

3、去現(xiàn)場單位學習或頂崗實習,無疑是解決高校設備欠缺、不完善,實現(xiàn)產(chǎn)學結合,理論聯(lián)系實際的非常有效的方法,但實際操作起來也存在一些問題。

首先,大部分現(xiàn)場的設備正在投入使用,不能隨意操作,不像學校里的設備,學生各種情況,各種故障都可以嘗試;

其次,現(xiàn)場單位的人員他們有自己的工作,有的時候會忙得無暇顧及前來學習或是頂崗實習的學生,不像本校的老師那樣可以一直手把手地指導學生;

再次,學生畢竟不是現(xiàn)場單位的員工,他們管理起來往往會比較麻煩,就算本校老師一直輔助管理,也存在很多不便之處。

因此就算去現(xiàn)場單位學習或是頂崗實習,也存在一些弊端,學生學習的局限性也很大。

二、改進思路

以上是高校《鐵道通信信號》專業(yè)課教學過程中普遍存在的一些問題,針對以上的問題,提出以下解決方案。

1、轉變教學觀念,“以生為本,以學為中心”。

“以生為本,以學為中心”是當代高校教育的教學觀,更是實踐性較強《鐵道通信信號》專業(yè)的教學觀。高校教師應改變一貫從頭講到尾的上課模式,針對不同學生,采用不同的教育方式,發(fā)現(xiàn)他們的特長,激發(fā)學生的潛能,幫助他們實現(xiàn)自身的價值,促進學生的全面、和諧發(fā)展,具體如下:

(1)課前提問或是放小視頻吸引學生興趣,以加平時附加分做為“引誘”條件,提高學生的積極性,鼓勵學生針對問題或視頻,談談自己的看法。

(2)本堂課快結束時,再一次提出上課前講的問題,讓學生補充回答,加深他們對新知識的理解,當他們的積極性越來越高時,可以由自愿回答變成搶答,活躍課堂氣氛。

(3)在期末快結課時,分小組讓學生自己做PPT,并講解本組成員的所學及所悟。鞏固加深學生本學期的所學,提高學生的舞臺表現(xiàn)力及自信心,讓學生在同齡人面前收獲自信、學到知識、獲得成就感和滿足感,同時促進他們的全面、健康發(fā)展。

(4)每小組中的一個成員擔任評委,但不參評本組,由評委針對講課PPT的內(nèi)容提出問題,給出成績。用平時附加分和班費買的一些獎品做為獎勵,提高他們參與學習的積極性,讓學生體會參與課堂的樂趣。

(5)對于實踐性比較強的章節(jié),講完理論知識后,讓學生在實驗室中學習,動手操作,如果條件許可,可以把學生帶到現(xiàn)場,在現(xiàn)場中學習,做到教—學—做一體化。培養(yǎng)產(chǎn)學結合,理論聯(lián)系實際,適應現(xiàn)場需要的高技術人才。

2、教師要自覺地具備開放、包容、公正、平等的人文素質(zhì),營造用于探索、求真務實、兼容并包的校園環(huán)境。

中國的傳統(tǒng)文化,尊師重教,其本質(zhì)是一種權威文化,雖然時代在變革和發(fā)展,但這種思想早已根深蒂固,要讓學生敢于挑戰(zhàn)權威、敢于質(zhì)疑發(fā)表不同的見解,還是有點難度,但如果學生缺乏這種質(zhì)疑創(chuàng)新的精神,社會便很難進步與發(fā)展,因此,高校教師要自覺地具備開放、包容、公正、平等的人文素質(zhì),放低姿態(tài),這樣才不至于打擊學生的積極性,才能鼓勵學生,培養(yǎng)學生的創(chuàng)造性、批判性思維,為社會做出貢獻。

3、加入與現(xiàn)場接軌的高仿真軟件的投入,解決高校實訓設備欠缺、不完善的問題。

有些專業(yè)的設備,無法實現(xiàn)一人一套或是一組一套,最起碼就目前的形式,實現(xiàn)的可能性不大,因為成本太高。但是用與現(xiàn)場接軌的高仿真軟件實現(xiàn)一人一機卻是容易做到的,當一個組的成員在操作設備的時候,其它組在仿真軟件操作,這樣就能有效避免干等,學生懶散的情況,同時通過高仿真軟件,學生依然可以學到知識,提高動手能力和對現(xiàn)場的適應力。

4、派一部分高校的教師長期在現(xiàn)場單位學習,解決學生去現(xiàn)場單位學習、頂崗實習存在的問題。

針對去現(xiàn)場單位的學習和頂崗實習,可以跟現(xiàn)場單位聯(lián)系協(xié)商好,派高校的一些教師長期在現(xiàn)場單位學習,學生來學習的時候,由這些老師負責跟他們講解,指導他們的操作。這樣可以保證培養(yǎng)的學生與現(xiàn)場單位接軌,做到產(chǎn)學結合,理論聯(lián)系實際,同時也方便高校對學生的管理,不給現(xiàn)場單位造成困擾,為現(xiàn)場單位和社會培養(yǎng)適應《鐵道信號專業(yè)》現(xiàn)場需要的高技能型人才。

5、與社會需求接軌,努力實現(xiàn)學生“雙證“制

為了提高學生就業(yè)的競爭力,學校的教學內(nèi)容、技能訓練要與職業(yè)技能鑒定的要求接軌,要促使學生在完成教學計劃規(guī)定的學習科目、技能項目達到合格標準取得畢業(yè)證書的同時,按照職業(yè)技能的標準參加鑒定,通過校內(nèi)建立職業(yè)技能鑒定站,完成對在校學生的職業(yè)技能鑒定,保證100%的學生畢業(yè)時取得職業(yè)鑒定資格證書。

三、結語

教育問題是核心,人才是關鍵。在《鐵道信號專業(yè)》專業(yè)課的教學過程中,要細致入微地把握學生的脈搏,積極發(fā)現(xiàn)教學工作中出現(xiàn)的問題,及時調(diào)整,及時改正,從根本上提高《鐵道信號專業(yè)》的教育教學水平,培養(yǎng)杰出的適應社會和現(xiàn)場需要的復合型人才。

作者簡介:龍真真,1988,女,湖南衡陽人,本科 ,講師,研究方向:鐵道信號自動控制;王銳東,1986,男,湖南衡陽人,碩士,講師,研究方向:計算機技術。

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