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基于“互聯(lián)網(wǎng)+”高校圖書館借取方式的優(yōu)化設(shè)計(jì)

2020-09-10 13:50:10呂勁松薛遙
關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)

呂勁松 薛遙

摘要:本文以“運(yùn)書”APP為例,針對市場和大學(xué)生圖書館借還書的需求問題,基于線上移動端(運(yùn)書app)并且配合線下產(chǎn)品(運(yùn)書車)的ofo運(yùn)營模式,來達(dá)到優(yōu)化其圖書館還書借書步驟并變革其傳統(tǒng)的圖書館借還書方式。

關(guān)鍵詞:運(yùn)書APP;互聯(lián)網(wǎng)+;圖書館借取方式

傳統(tǒng)借書流程為讀者從圖書館完成借書,閱讀之后在歸還圖書館。對此流程產(chǎn)生的借書步驟繁雜和借還書用戶路程耗損時(shí)間等系列問題矛盾突出,運(yùn)書項(xiàng)目由此誕生,其目的為完成更加有效的行程管理,更快捷的借還圖書等系列需求問題,以及對傳統(tǒng)圖書館借取方式的結(jié)構(gòu)升級和推進(jìn)智能化校園圖書館發(fā)展。

一、高校圖書館傳統(tǒng)借取方式的局限性

隨著時(shí)代發(fā)展,自助方式基本成為當(dāng)今社會的主流發(fā)展。圖書館也基本從儲存歷史文物轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代傳遞文化,交流知識的服務(wù)型文化場所。但經(jīng)過調(diào)查,現(xiàn)在國內(nèi)大學(xué)高校的圖書館使用率不高,尤其是國內(nèi)排名較低的學(xué)校圖書館使用率就更加低了。經(jīng)過進(jìn)一步了解圖書館系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)體系,得知現(xiàn)在的圖書管理服務(wù)體系基本局限于傳統(tǒng)的人工服務(wù)。這樣一來便導(dǎo)致每次借書、還書、都要在圖書管理員在的時(shí)間段進(jìn)行圖書借書、還書。在時(shí)間的選擇上給一些學(xué)生造成了困擾。其次,現(xiàn)在高校的校區(qū)面積較大,圖書館的距離路程也成為了學(xué)生的考慮因素之一,學(xué)生普遍會選擇把路途中的時(shí)間換作去做其他的事情。尤其是對于大學(xué)生這個(gè)特殊人群來說方便是大家的第一選擇。伴隨現(xiàn)在社會對人才的要求越來越高,知識科技經(jīng)濟(jì)的信息量迅速的猛增。高校圖書館基本成為學(xué)生提升自己,擴(kuò)展知識范圍的重要場所,但由于現(xiàn)在的局限性系統(tǒng)沒有讓圖書館發(fā)揮到它的最大價(jià)值。因此運(yùn)書以學(xué)生為主要群體,為此將學(xué)校圖書館與平臺結(jié)合,讓學(xué)生能夠查找,借閱圖書,并將以智能化的形式在校園內(nèi)行動,給學(xué)生更加方便的服務(wù)與幫助,讓生活更加的便捷化和智能化。

二、同類產(chǎn)品競品分析與特色功能

雖然部分高校已經(jīng)擁有了圖書自助存取機(jī),但是由于其成本較高,普通的學(xué)校承擔(dān)不了這樣的花銷。所以只有部分高校能夠在此問題上得到一定程度上的解決。另一方面,自助存取機(jī)的產(chǎn)生也沒有完全解決圖書館利用率低的問題,痛點(diǎn)還是存在。當(dāng)今市場上移動圖書類APP層出不窮,但解決大學(xué)生前往借還書消耗的無用時(shí)間的問題少之又少,幾乎很少有專門的解決大學(xué)生圖書借借還轉(zhuǎn)功能的APP或者線下服務(wù)等等。

“運(yùn)書”APP結(jié)合線下實(shí)際產(chǎn)品(校園運(yùn)書車)針對解決大學(xué)生去圖書館借還圖書在途中損耗的時(shí)間太久及還書借書時(shí)間限制的需求問題,將采用產(chǎn)品運(yùn)書車及配套的APP與之相結(jié)合,運(yùn)書車與APP可以一鍵解決還書、借書、轉(zhuǎn)借書的功能,改善現(xiàn)在大學(xué)生普遍不喜讀書的格局。同時(shí)APP提供互借平臺,達(dá)到知識共享的需求,將整個(gè)學(xué)生圖書知識資源和圖書館供應(yīng)及第三方的共享真正地鏈接起來,形成完整的體系,最終推進(jìn)智能化圖書館的發(fā)展。

三、“運(yùn)書”APP交互設(shè)計(jì)

該產(chǎn)品(運(yùn)書)基于線上線下ofo模式,并不使產(chǎn)品單一的基于APP端,與普通圖書館類APP具有明顯功能優(yōu)勢。其APP中“到哪了”功能可以讓用戶在原地實(shí)時(shí)查詢運(yùn)書車的位置來選擇合適的時(shí)間進(jìn)行圖書投遞。在車輛即將到達(dá)用戶附近時(shí),配合運(yùn)書車的站點(diǎn)規(guī)劃完成三種功能的使用,推薦出最合適的車輛選擇及顯示運(yùn)輸車到站用戶需要等待的時(shí)間等。

因此整個(gè)app的設(shè)計(jì)圍繞功能,界面,結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行展開,利用微信小程序?qū)pp進(jìn)行前期借閱方式的宣傳推廣,移動端APP移動端主要分為去哪了,轉(zhuǎn)借還,書友聚,我的功能。去哪了模塊可以給用戶提供運(yùn)書車的實(shí)時(shí)線路運(yùn)行情況,轉(zhuǎn)借還模塊主要給用戶提供借書,還書,轉(zhuǎn)借圖書。書友聚是為了使有同一讀書興趣的學(xué)生可以通過運(yùn)書APP互相發(fā)現(xiàn)開展線上開展讀書會等相關(guān)服務(wù)?!拔业摹表撁嬷饕獮閭€(gè)人信息,個(gè)人信用,借還記錄等。

在實(shí)體產(chǎn)品中,運(yùn)用造型軟件針對校園現(xiàn)實(shí)場景對運(yùn)書車進(jìn)行外觀設(shè)計(jì),整體視覺造型與APP功能相匹配。前期實(shí)現(xiàn)借還圖書APP的功能界面的完整性與一致性??梢姴樵儓D書館書籍存在與借還情況,借還圖書中圖書館系統(tǒng)與APP的銜接;后期實(shí)現(xiàn)借還圖書APP下借還工具載體——移動車與APP的銜接,實(shí)時(shí)可見運(yùn)輸中路狀功能,增加基于線上借還下轉(zhuǎn)借的社交功能。

四、結(jié)語

總體而言,運(yùn)書以其獨(dú)特的ofo模式在當(dāng)今圖書館類app較少的情況下脫穎而出的幾率相對偏高,就目前而言,運(yùn)書在前期的調(diào)研和用戶的反饋方面得知校園市場的需求仍然很大。后續(xù)產(chǎn)品功能還將不斷迭代從而為在校大學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)具有實(shí)用性及便利性的智能化產(chǎn)品,推進(jìn)圖書館的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)方式的升級。

參考文獻(xiàn):

[1]張克果.淺談高校圖書館借閱方式的改革[J].知識經(jīng)濟(jì),2020(07)

[2]張娟.傳統(tǒng)圖書館到智慧圖書館的轉(zhuǎn)型分析[J].黑龍江科學(xué),2019(08)

[3]杜露露.淺談公共圖書館對于傳統(tǒng)借閱方式的改革[J].河南圖書館學(xué)刊,2018(01)

[4]陳莉.“互聯(lián)網(wǎng)+閱讀”下的大學(xué)圖書館角色[J].蘭臺世界,2017(08)

作者簡介:

呂勁松(1997.9—)男,漢族,安徽蕪湖人,安徽信息工程學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院本科生,研究方向:用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)。

基金項(xiàng)目:安徽省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目,名稱:基于“互聯(lián)網(wǎng)+”高校圖書館新型圖書借還方式系統(tǒng)設(shè)計(jì)——以“運(yùn)書APP為例”(項(xiàng)目編號:201913613134)。

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