方勇 彭永恒 邱亮
[摘 ? ? ? ? ? 要] ?通過分析校企合作存在的問題,以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育為改革目標,在汽車檢測與維修技術專業(yè)從課程構建、教學實施、“雙師”隊伍、創(chuàng)業(yè)教育實踐平臺建設四個方面進行了改革實踐,構建了基于校企合作的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式,并取得有益的經(jīng)驗。
[關 ? ?鍵 ? 詞] ?校企合作;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);人才培養(yǎng)模式
[中圖分類號] ?G715 ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603(2020)48-0047-03
2015年《國務院辦公廳關于深化高等學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革的實施意見》從戰(zhàn)略高度提出:以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心,以創(chuàng)新人才培養(yǎng)機制為重點,促進高等教育與科技、經(jīng)濟、社會緊密結合,加快培養(yǎng)規(guī)模宏大、富有創(chuàng)新精神、勇于投身實踐的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才隊伍。[1]作為地處長三角的高等職業(yè)院校之一,如何在“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的宏觀政策指導下進行專業(yè)人才培養(yǎng)的改革,需要不斷探索和實踐。本文以蘇州市職業(yè)大學汽車檢測與維修技術專業(yè)為例,結合學校自身的辦學定位,聯(lián)合校企合作企業(yè)共同對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育進行了積極探索,構建了基于校企合作的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式。
一、校企合作現(xiàn)狀及存在問題分析
蘇州市職業(yè)大學是蘇州市政府主辦的全日制普通高等職業(yè)院校,始終秉持“服務地方、特色發(fā)展”的辦學理念,積極推進一流品質(zhì)院校建設,以產(chǎn)教融合、校企合作引領技術技能型人才培養(yǎng)模式改革。學校先后與凡特斯測控有限公司、蘇州市電梯商會等共建博眾凡賽斯自動化學院、共建電梯學院、同策房地產(chǎn)學院、信息安全學院。積極探索校企共同制訂人才培養(yǎng)方案,構建混編師資團隊,合作開發(fā)教學資源、共建實訓基地等有效舉措,以培養(yǎng)適應社會需求的應用型人才,實現(xiàn)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)行業(yè)需求的對接。但在校企合作的實踐中,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領域缺少制度引領,導致在協(xié)同育人方面,學校仍是絕對主體,合作企業(yè)配合學校履行協(xié)議內(nèi)容,主體意識和主動性不強,產(chǎn)生了以下幾個方面的問題。
(一)學生綜合實踐能力偏弱
校企合作過程中引入了企業(yè)先進技術、工藝等資源,而在具體實施過程中因缺乏對行業(yè)、企業(yè)需求的深度精準研究,出現(xiàn)實訓教學目標定位不夠明確、實訓項目綜合性不強、實訓實施時間較短等問題,最終學生的專業(yè)實踐能力與企業(yè)需求存在差距。
(二)企業(yè)“雙師”數(shù)量、教學時數(shù)占比不高
校企合作中企業(yè)方的合作動機以優(yōu)先錄用畢業(yè)生,節(jié)約人才培養(yǎng)成本為主要出發(fā)點,對于校企協(xié)同育人的內(nèi)涵認識不充分,在校企合作課程開展中企業(yè)師資、教學時間投入不充分。校企在共同服務地方、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)方面深入合作的動力不強。[2]
(三)校企合作執(zhí)行機構融合度不夠
高職“2.5+0.5”分段人才培養(yǎng)模式,形成了專業(yè)基礎知識教學階段以學校為主體,頂崗實習、畢業(yè)實踐以企業(yè)為主體,相對獨立的教學實施環(huán)節(jié)及各自教學實施團隊使專業(yè)綜合能力培養(yǎng)環(huán)節(jié)的校、企溝通反饋不暢,影響人才培養(yǎng)目標的完全達成。
二、汽車檢測與維修技術專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的改革對策
(一)建立模塊化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程體系
汽車檢測與維修技術專業(yè)以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維為目標,在充分調(diào)研的基礎上結合校內(nèi)外資源,建立了在通識課程模塊、職業(yè)技術知識模塊、職業(yè)崗位技能模塊、第二課堂模塊中融入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的課程體系。[3]
1.通識課程模塊
在學校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)試點教學的基礎上,從2017版專業(yè)人才培養(yǎng)方案中,開設了創(chuàng)業(yè)基礎、職業(yè)素養(yǎng)提升、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程群(選修2門)、心理健康教育課程群(選修2門)。通過這些課程與專業(yè)教育的融合培養(yǎng)學生的責任、團隊意識、抗挫折能力和職業(yè)規(guī)范,使學生擁有良好的心態(tài)從事職業(yè)發(fā)展。
2.職業(yè)技術知識模塊
(1)在原有職業(yè)技術基礎課程中,針對不同課程相應增加教學中的實踐課時,提高整體實踐教學學時占比達總學時的50%以上。(2)適應新技術、新工藝、新結構,將最新的專業(yè)知識補充成講義,及時更新教學內(nèi)容,學生及時了解最新知識及其應用,如在汽車檢測技術和汽車CAD技術基礎課程中分別通過分析改進檢測方案、汽車零部件改進設計等任務鍛煉學生的創(chuàng)新能力。
3.職業(yè)崗位技能模塊
本模塊主要依托課程實訓、綜合技能實訓、頂崗實習三類來完成,提升學生的溝通協(xié)調(diào)能力、技術技能和創(chuàng)新能力。機構分析與零部件設計實訓課程選取某幾款汽車手動變速器為原型分小組在前導課程實施的基礎上進行部分結構的創(chuàng)新設計探索。汽車綜合技能實訓由校企混編教學團隊結合企業(yè)實際生產(chǎn)項目,以實際工作目標為基準,結合最新的國家標準、企業(yè)崗位規(guī)范要求,共同指導學生完成不同項目的實訓,提升學生專業(yè)綜合知識的應用能力。
4.第二課堂模塊
通過國培、省培、教師下企業(yè)實踐等形式豐富教師的知識,提升“雙師型”的專業(yè)實踐能力。借助大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、研究性課程及技能競賽項目,積極吸納學生參與課題研究,使學生在學習課堂知識的同時,利用課余社團活動參與項目研究、競賽訓練,鍛煉、提高學生的探究和實踐能力。教師結合企業(yè)項目面向?qū)W生以專題講座的形式進行講解,使學生掌握企業(yè)需求和技術發(fā)展情況,增強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和能力。
(二)創(chuàng)設多途徑的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實施方式
以企業(yè)人才需求的調(diào)研結果為依據(jù),從崗位知識、技術技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面制訂創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的培養(yǎng)規(guī)格、評價標準。對在校學生進行調(diào)查,制訂科學可行的人才培養(yǎng)方案,構建學生自主、校企教師引導、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺輔助三位一體,學生、學校與企業(yè)學、教、做互動的教學實施方式。
1.線上、線下互動教學
依托學校泛雅超星教學平臺,課前網(wǎng)上教學平臺提前發(fā)布預習任務,開放實訓中心預約進行實驗探究,學生預習成果上傳教學平臺,培養(yǎng)自主學習能力。課堂教學實施過程中,通過手機端采用主題討論、分組任務、選人回答、搶答等形式激發(fā)學生的學習積極性,鼓勵學生進行討論、質(zhì)疑及提出新方案。針對共性的問題、重難點老師集中講解,個性的問題網(wǎng)上討論區(qū)回復。課后網(wǎng)上布置作業(yè),部分作業(yè)通過到訪校企合作企業(yè)來完成,增進學生對課程內(nèi)容理解的同時培養(yǎng)社會能力,做好就業(yè)、創(chuàng)業(yè)引導。對實驗探究中提出來的優(yōu)秀改進方案,積極鼓勵學生申報研究性課程進行深入探索、創(chuàng)新。
2.講座輔導經(jīng)驗分享
定期邀請汽車行業(yè)經(jīng)驗豐富的技術、營銷、管理專家、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺校友學長,就創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗、新技術發(fā)展與應用、職業(yè)生涯等方面開展講座、互動交流、培訓輔導,拓寬學生的視野,使學生能更好地把握行業(yè)技術發(fā)展和社會需求的新動態(tài),提高學生對專業(yè)領域發(fā)展的認識,培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意識。
3.校企合作平臺訓練項目
充分利用江蘇龍捷汽車服務有限公司在學校設立的龍捷校園店和德菲特軟件(蘇州)科技有限公司校內(nèi)辦公區(qū),選擇實際的車輛或工程項目案例設計情景式專項拓展培訓活動,針對溝通交流、情緒控制、團隊協(xié)作、領導策劃、執(zhí)行反饋和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識等進行教學訓練,讓學生在企業(yè)真實工作環(huán)境下得到啟發(fā)和鍛煉。
4.企業(yè)頂崗實習方式
利用寒暑假期和集中實習階段,鼓勵學生根據(jù)個人發(fā)展和企業(yè)需求,在校企老師的引導下,以相對獨立的方式跟崗實踐,在熟悉工作流程和崗位要求的基礎上初步具備獨立完成一般性任務的能力。選拔部分優(yōu)秀的學生進入深度合作企業(yè)參與產(chǎn)品革新、新技術應用和經(jīng)營管理,經(jīng)過實踐培養(yǎng),學生提高了專業(yè)知識的綜合運用能力。
(三)協(xié)同共建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教師隊伍
目前,我國大多數(shù)高職院校基本沒有專門的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育師資隊伍,專任教師總體上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的實踐經(jīng)驗不足,而創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗缺乏的問題十分明顯。[4]為了解決這個問題,汽車檢測與維修技術專業(yè)通過校企協(xié)同共建的方式組建了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教師隊伍。(1)以各級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽項目為契機,對專任教師進行“雙創(chuàng)”培訓輔導,提升教師的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育教學能力;(2)通過深化校企合作,讓更多的專任教師深入?yún)⑴c企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營,同時充分利用吳中區(qū)高校青年教師進企業(yè)活動,發(fā)揮專任教師的智力優(yōu)勢,服務企業(yè)及地方經(jīng)濟產(chǎn)業(yè),提升專任教師的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。(3)引進企業(yè)家、人力資源管理人才、技術專家、畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)新秀作為兼職教師,充實創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)師資隊伍。汽車檢測與維修技術專業(yè)校企“雙師”比例為1:1。企業(yè)兼職教師來校開展課程教學、交流報告會、專題指導等,提高校內(nèi)師生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。
(四)充分利用校企合作平臺,夯實“雙創(chuàng)”教育轉化環(huán)節(jié)
在學校層面建立有太湖眾創(chuàng)·蘇州市大學生眾創(chuàng)空間,幫助在校的學生創(chuàng)業(yè)團隊入駐進行創(chuàng)業(yè)項目孵化,實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)項目的產(chǎn)業(yè)化;在學院層面,依托東吳高技能人才公共實訓基地建立了新工匠創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練營和汽車技術社團。在基地中建有龍捷快修校園店,給學生提供貼近企業(yè)運營環(huán)境的實踐鍛煉,通過不同工作崗位的輪換鍛煉熟悉企業(yè)崗位要求的同時培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。召集學生積極參與研究性課程、大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、技能競賽項目,通過項目的開展,幫助學生提升調(diào)查研究的能力,培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意識。另外,充分發(fā)揮校企合作企業(yè)中兼職師資的作用,開設創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)系列沙龍、項目輔導等來增強學生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。
三、實踐的初步成效與經(jīng)驗分析
本課題與企業(yè)共同開發(fā)了校企合作共享課程5門,進行了2個訂單班的教學實施,制作實訓視頻2個;30位學生參與了研究性課程、大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目的實施;指導學生參加國家、省、市各級技能大賽26人次,分別獲國家級三等獎、省級二、三等獎各一項,市級各等級獎項;教師總結教學改革經(jīng)驗發(fā)表教改論文2篇,為汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)模式探索了經(jīng)驗。
1.如何開展汽車類專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育及其能力的培養(yǎng),通過對畢業(yè)生的走訪調(diào)研,學校聯(lián)合校企合作企業(yè)增設大學生職業(yè)生涯規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)基礎、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程群、機械創(chuàng)新設計等課程,構建了專業(yè)教育與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育結合的課程體系。
2.在2015級、2016級汽車專業(yè)中通過自主報名與企業(yè)面試的方式,與江蘇龍捷汽車服務有限公司合作開展了共35人2期訂單班的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)探索,引導訂單班學生針對企業(yè)實際生產(chǎn)中遇到的問題,進行工藝流程調(diào)研、分析問題原因、提出解決方案等實踐,參與開發(fā)了車輛接車登記規(guī)范、客戶管理實務等5門校企合作課程,制作了2個實訓視頻,鍛煉學生應對實際問題,利用創(chuàng)新思維提出合理化改進建議的能力。
3.在汽車發(fā)動機構造與檢修、汽車維修技術等課程中采用任務驅(qū)動法,引導學生針對實踐部分的限定選題,自行查找資料,制作仿真模型或設計實驗計劃,通過小組討論、課堂展示、教師點評等環(huán)節(jié),訓練學生的創(chuàng)新思維。根據(jù)課程教學改革實施的情況,教師及時整理、總結經(jīng)驗,撰寫并發(fā)表了2篇教改論文。
4.指導30名學生分別參與了汽車車內(nèi)降溫裝置的研制、汽車輪胎壓力監(jiān)測裝置的研制等10項研究性項目、《基于龍捷校園店的創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)》大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目的訓練,有3個項目分別獲得二等獎、優(yōu)秀獎等獎項,其中有2名學生的項目已入駐太湖眾創(chuàng)空間,進行創(chuàng)業(yè)孵化。
5.3名教師帶領8位學生參加2018年中國汽車工程學會巴哈大賽,學生團隊自主設計營銷方案,通過企業(yè)走訪、營銷方案展示,團隊獲得蘇州建通汽車銷售服務有限公司、德菲特軟件(蘇州)科技有限公司等4家企業(yè)3萬元的大賽贊助。學生團隊分系統(tǒng)自主設計制作車架、轉向系統(tǒng)、座椅、制動盤,組裝巴哈賽車參賽獲全國三等獎。指導18位學生參加省、市高職院校汽車技能大賽分別獲得一等獎1項、二等獎2項、三等獎3項。通過參賽,培養(yǎng)了學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識、團隊合作精神,鍛煉了學生的創(chuàng)新思維、自主學習和解決問題的能力。
四、結語
本項目依托我校大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課題,經(jīng)過近2年的探索實踐,根據(jù)高職院校汽車專業(yè)、學生的特點,基于校企合作的深化融合,開展了從課程建設、教學改革、師資隊伍培養(yǎng)、“雙創(chuàng)”教育平臺建設四個方面的改革,構建了課堂互動、自主學習、企業(yè)實踐、“雙師”指導、文化引領融為一體的汽車檢測與維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)模式,取得了一定的成果,為“雙創(chuàng)”教育在高職院校的開展積累了有益的經(jīng)驗。
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編輯 馬燕萍
Exploration on the Innovation and Entrepreneurship Talents Training Model for Higher Vocational College Automotive Major Based on School-enterprise Cooperation
FANG Yong,PENG Yong-heng,QIU Liang
Abstract:This paper analyses the current problems in the practice of school-enterprise cooperation cultivating talent.The author takes innovation and entrepreneurship as the reform goal and makes four aspects from the curriculum construction,teaching reform,dual qualification teachers,entrepreneurship education platform construction carried on the effective measures in the automotive inspection and maintenance major,builds the innovation and entrepreneurship talents training model,and the useful experiences have been achieved.
Key words:school-enterprise cooperation;innovation and entrepreneurship;talents training model