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(1.廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院, 廣西南寧530004;2.工程防災(zāi)與結(jié)構(gòu)安全教育部重點實驗室, 廣西南寧 530004;3.廣西工程防災(zāi)與結(jié)構(gòu)安全重點實驗室, 廣西南寧530004)
在鋼筋混凝土矩形截面柱的抗震性能研究中,針對承受壓彎剪內(nèi)力組合的研究居多[1-6],同時考慮受扭的研究尚未多見。在實際工程中,常出現(xiàn)不規(guī)則結(jié)構(gòu)布置,在水平地震作用下,處于不利受力位置的鋼筋混凝土柱除了承受壓彎剪內(nèi)力外,還可能承受扭矩作用[7-8],從而形成由壓彎剪扭組合的較復(fù)雜受力狀態(tài)。已有研究表明,扭矩的存在會降低柱延性受力性能[9-10],因此,地震荷載作用下扭矩的存在會使柱的抗震性能更趨復(fù)雜,其破壞機(jī)理及破壞形態(tài),影響因素等尚未清楚,現(xiàn)行的抗震設(shè)計規(guī)范要求對不規(guī)則結(jié)構(gòu)在平面整體層面進(jìn)行考慮受扭的結(jié)構(gòu)抗震驗算[11],尚未能在構(gòu)件層面考慮扭矩組合作用的影響,構(gòu)件截面驗算內(nèi)力仍為壓彎剪組合,因此,開展鋼筋混凝土柱在壓彎剪扭復(fù)雜受力狀態(tài)下的抗震性能研究,揭示其破壞機(jī)理及影響因素,為結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計提供更多的理論依據(jù)是很有必要的?;谏鲜稣J(rèn)識,本文對壓彎剪扭復(fù)雜受力下的鋼筋混凝土矩形柱進(jìn)行了低周反復(fù)荷載試驗,考慮扭轉(zhuǎn)偏心矩、軸壓比及體積配箍率的影響,研究壓彎剪扭復(fù)合作用下鋼筋混凝土矩形柱的抗震性能。
考慮軸壓比、體積配箍率和扭轉(zhuǎn)偏心距三個試驗參數(shù)影響,并按1∶3比例設(shè)計制作4個鋼筋混凝土矩形柱模型。試件設(shè)計參數(shù)見表1,試件具體尺寸及配筋情況如圖1?;炷猎O(shè)計強(qiáng)度等級為C40,試件制作后實測混凝土立方體抗壓強(qiáng)度為42.9 MPa,彈性模量為3.3×104MPa。試件縱向鋼筋全部采用HRB335,箍筋采用HPB235,鋼筋的力學(xué)性能試驗結(jié)果如表2。
表1 試件設(shè)計參數(shù)Tab.1 Design parameters of specimens
(a) RC-1、RC-2 (b) RC-3 (c) RC-4
圖1 試件尺寸及配筋圖(單位:mm)Fig.1 Dimensions and reinforcement drawings of specimens
試驗加載裝置如圖2,水平荷載P和豎向荷載分別由電液伺服協(xié)調(diào)加載控制系統(tǒng)和液壓千斤頂施加,電液伺服作動器出力量程為0~±500 kN,位移行程0~±200 mm,液壓千斤頂規(guī)格為1 500 kN。試件底座用反力梁通過螺桿與地槽實現(xiàn)固接,在千斤頂和反力架間設(shè)有滾軸,以此模擬柱上端鉸接。底座加載方向側(cè)面安裝一個位移傳感器,監(jiān)測試驗過程中試件底座是否出現(xiàn)水平位移;柱上端中心處安裝一個位移傳感器,用于測量柱頂水平位移Δ。
試驗施加的豎向荷載由設(shè)計軸壓比換算成試驗軸壓比后得到[12],水平荷載采用先力控后位控混合控制的加載方式。力控階段按每級5 kN分級加載,加載至試件屈服,記下此時對應(yīng)的屈服位移Δy,位控階段按屈服位移Δy的整數(shù)倍(1Δy、2Δy、3Δy…….)進(jìn)行加載,每倍位移循環(huán)3次,加載制度如圖3所示,當(dāng)水平荷載從峰值下降至其85 %時,終止加載。
圖2加載裝置圖
Fig.2Figureofloadingdevice
圖3加載制度
Fig.3LoadingSchemes
各試件裂縫分布圖如圖4,隨著水平推力的不斷增大,RC-1、RC-2、RC-3均在距柱底部10 cm左右的地方出現(xiàn)了第一條裂縫,裂縫稍為斜向,原因顯然是由于扭轉(zhuǎn)偏心距的影響,之后在距柱底10 cm到50 cm之間相繼出現(xiàn)第二條斜裂縫、第三條斜裂縫……,其中RC-1與 RC-3的第一條裂縫開裂部位相似,說明配箍率對前期的開裂影響不大;RC-2較RC-1開裂晚,表明軸壓比較大時可提高開裂荷載,正反面裂縫均為斜向分布,側(cè)面為V形交叉裂縫;RC-4沒有扭轉(zhuǎn)偏心距,裂縫均為水平裂縫,第一條裂縫出現(xiàn)在距柱底部20 cm左右的地方。
(a) 試件RC-1(b) 試件RC-2(c) 試件RC-3(d) 試件RC-4
1Δy時,沒有出現(xiàn)新裂縫,裂縫只在原來的基礎(chǔ)上進(jìn)一步延伸,2Δy到4Δy時在距柱子底部10 cm到50 cm的地方出現(xiàn)與水平線夾角小于45°的螺旋狀斜裂縫,RC-1、RC-2在5Δy時,兩側(cè)面出現(xiàn)兩條交叉的主斜裂縫,繼續(xù)加載直到承載力下降到極限荷載的85 %,試件四角的混凝土嚴(yán)重剝落露出鋼筋,位控階段RC-1、RC-2、RC-3為彎扭型破壞,破壞特征基本相似,彎壓區(qū)混凝土被壓碎。RC-3在7Δy時才出現(xiàn)上述破壞現(xiàn)象,說明提體積高配箍率可以使試件承受更大的變形,延性性能提高。RC-4為彎曲型破壞,6Δy前主要在距柱子底部100 mm到500 mm之間出現(xiàn)大量水平裂縫,在7Δy時,承載力進(jìn)一步下降,彎壓區(qū)混凝土被壓碎,發(fā)生彎曲破壞。破壞形態(tài)如圖5。
(a) 試件RC-1(b) 試件RC-2(c) 試件RC-3(d) 試件RC-4
試件RC-1~ RC-4的滯回曲線如圖6所示。從圖中可看出,無扭轉(zhuǎn)偏心距的試件RC-4的變形能力和耗能能力較好,滯回環(huán)外包面積較大,抗震性能明顯高于存在扭轉(zhuǎn)偏心距的RC-1,軸壓比大的試件RC-2的滯回曲線較RC-1陡,荷載下降快,滯回環(huán)數(shù)量少,有“捏攏”的跡象,抗震性能不如RC-1;而配箍率高的試件RC-3,其滯回曲線較為豐滿,最大位移超過30 mm,極限變形能力比較大,抗震性能優(yōu)于配箍率低的RC-1。
為便于比較,將各試件的骨架曲線繪于同一坐標(biāo)系,如圖7,從圖中可以看出,各試件都經(jīng)歷了彈性、彈塑性、極限破壞三個階段。比較RC-1和RC-4,體積配箍率和軸壓比一致情況下,RC-1由于存在扭轉(zhuǎn)偏心距,骨架曲線比RC-4較短,下降段較陡,說明其延性變差;比較RC-1和RC-2,在相同扭轉(zhuǎn)偏心距和體積配箍率下,軸壓比較大的RC-2的骨架曲線短,下降段陡峭,說明延性較差;比較RC-1和RC-3,扭轉(zhuǎn)偏心距和軸壓比兩者相同時,RC-3的體積配箍率較高,骨架曲線下降平緩,延性較好,RC-3的骨架曲線與無扭轉(zhuǎn)偏心距RC-4較接近,說明提高體積配箍率,可有效提高在壓彎剪扭復(fù)合作用下柱的延性。
圖7 骨架曲線Fig.7 Skeleton curves
延性是指構(gòu)件在荷載作用下屈服后至破壞前這一階段的非彈性變形能力,可用延性系數(shù)μu來表示[13-14],μu=Δy/Δu,其中Δy是由能量等效法求得的屈服點所對應(yīng)的位移,Δu是試件承載力下降到峰值荷載85 %時破壞點對應(yīng)的位移,μu值越大,構(gòu)件延性越好。各試件骨架曲線特征點試驗值以及延性系數(shù)如表3所示,其中Py是屈服荷載,Pmax是峰值荷載,Pu是破壞荷載,Δmax是峰值荷載對應(yīng)的水平位移。
由表3可知,RC-2的屈服荷載略高于RC-1,屈服位移和破壞位移比RC-1低,平均延性系數(shù)比RC-1低12.95 %,說明軸壓比的增大可以提高試件的屈服荷載,但加快了試件的破壞,延性性能下降;RC-1與RC-4相比,平均延性系數(shù)下降了20.38 %,說明扭轉(zhuǎn)的存在會降低柱的延性;RC-3的屈服荷載、峰值荷載、破壞荷載與RC-1相差不大,但破壞位移較RC-1有所提高,平均延性系數(shù)增大14.01 %,表明增加體積配箍率對試件的承載力影響不大,但可改善其延性,延緩結(jié)構(gòu)破壞。
表3 試件特征點試驗值及延性系數(shù)Tab.3 Characteristic points of specimens and ductility coefficients
結(jié)構(gòu)在發(fā)生塑性變形時吸收的能量大小稱為結(jié)構(gòu)的耗能能力,一般可用等效黏滯阻尼系數(shù)來表示[15-16],4個構(gòu)件各級位移的第一個循環(huán)等效黏滯阻尼系數(shù)見表4,其變化如圖8。
表4 等效黏滯阻尼系數(shù)heTab.4 Equivalent viscous damping coefficients he
圖8等效黏滯阻尼系數(shù)變化圖
Fig.8Diagramofequivalentviscousdampingcoefficients
有扭轉(zhuǎn)偏心的RC-1變化曲線位于無扭轉(zhuǎn)偏心RC-4的下方,說明扭轉(zhuǎn)偏心距的存在使柱的耗能能力降低;RC-3的變化曲線在RC-1上方,說明扭轉(zhuǎn)偏心距和軸壓比相同時,加密箍筋可提高有扭轉(zhuǎn)偏心矩試件的耗能能力;RC-2的等效黏滯阻尼系數(shù)變化曲線在RC-1下方;表明在相同扭轉(zhuǎn)偏心距和體積配箍率下,軸壓比越大耗能能力越低。
結(jié)構(gòu)在同一位移幅值的反復(fù)循環(huán)作用下,結(jié)構(gòu)的損傷不斷累積,比如混凝土脫落、裂縫延伸等,使構(gòu)件剛度隨著加載循環(huán)次數(shù)的增加而不斷的減小,這種現(xiàn)象稱為結(jié)構(gòu)的剛度退化,是反映結(jié)構(gòu)抗震性能的一個重要指標(biāo),可采用平均環(huán)線折算剛度K來表示[17],4個試件每級位移的平均環(huán)線折算剛度如表5,剛度退化曲線如圖9。
表5 試件平均折算剛度KTab.5 Circular rigidity of specimens kN/mm
圖9 剛度退化曲線Fig.9 Rigidity degradation curves
從圖中可以看出試件的正向和反向剛度不對稱,主要是由于先加載的方向剛度首先出現(xiàn)損傷以及鋼材的包辛格效應(yīng)。加載初期,結(jié)構(gòu)的剛度退化較快,后期結(jié)構(gòu)的剛度退化速度減緩。
比較RC-1和RC-4,RC-1的后期剛度下降速度較快,說明扭轉(zhuǎn)偏心矩的存在會使柱的剛度退化加快;對比RC-1和RC-3,RC-3的后期下降速度較慢,說明提高體積配箍率,可以更好地約束核心混凝土,使得剛度退化速度變緩;對比RC-1和RC-2,軸壓比的增大同樣可加快有扭轉(zhuǎn)偏心矩試件的剛度退化速度。
① 扭轉(zhuǎn)偏心矩的存在,使鋼筋混凝土矩形截面柱在地震作用下的破壞形態(tài)與無扭轉(zhuǎn)偏心矩的不同,具有扭轉(zhuǎn)受力的特征。
② 相同條件下,存在扭轉(zhuǎn)偏心矩的鋼筋混凝土矩形截面柱的滯回環(huán)面積變小,延性系數(shù)降低,耗能能力下降,剛度退化速度加快,抗震性能明顯下降。
③ 提高體積配箍率能明顯改善具有扭轉(zhuǎn)偏心矩試件的延性系數(shù)、耗能能力和剛度退化,可作為提高具有扭轉(zhuǎn)偏心矩柱抗震性能的有效措施。
④ 軸壓比對具有扭轉(zhuǎn)偏心距試件的影響與沒有扭轉(zhuǎn)偏心距試件的相似,軸壓比大的試件屈服荷載有所提高,但滯回環(huán)數(shù)量少,骨架曲線下降陡峭,延性和耗能能力降低,剛度退化加快,抗震設(shè)計時應(yīng)嚴(yán)格控制軸壓比。