2014年1期
刊物介紹
《中國鐵道科學》是由我國著名科學家茅以升先生于1979年親自創(chuàng)刊、中華人民共和國鐵道部主管、中國鐵道科學研究院主辦的綜合性學術(shù)刊物，面向國內(nèi)外公開發(fā)行。 辦刊宗旨：服務(wù)中國鐵路和城市軌道交通現(xiàn)代化建設(shè)，促進高水平學術(shù)研究與交流，展示先進的基礎(chǔ)理論研究和科技創(chuàng)新成果，培養(yǎng)高層次科技創(chuàng)新人才。 特 色：科學、嚴謹、務(wù)實、求是 刊載內(nèi)容：鐵路及城市軌道交通運輸領(lǐng)域關(guān)于土木工程、機車車輛、通信信號、信息技術(shù)、運輸組織、材料與工 藝、環(huán)境保護、安全技術(shù)等學科的最新科學基礎(chǔ)理論研究、科學試驗、重點工程技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)等方面的優(yōu)秀學術(shù)論文。 主要欄目：科學論文、博士學位論文摘要、成果簡報、科技信息
中國鐵道科學
- CRTS Ⅱ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)早期溫度場特征研究
- 固定轍叉查照間隔及心軌加寬研究
- 太中銀鐵路典型路段防沙體系及其防護效果試驗研究
- 箱型梁剪力滯效應(yīng)的解耦求解
- 鋼管活性粉末混凝土長柱軸壓性能試驗研究
- 軸壓下鋼筋混凝土橋墩塑性鉸特性研究
- 勻質(zhì)地下管線大變形的控制微分方程及其近似解
- 地鐵區(qū)間隧道黃土地層注漿預(yù)加固技術(shù)研究
- 時速350 km高速鐵路隧道氣動效應(yīng)基本規(guī)律試驗研究
- 不同輪軌沖角下高速輪軌穩(wěn)態(tài)滾動接觸的蠕滑特性
- 高速列車用6065A鋁合金超高周疲勞性能試驗研究
- 高速列車車軸綜合性能試驗分析
- 高速鐵路接觸線覆冰后氣動力特性的風洞試驗研究
- 考慮再生制動時高速鐵路牽引網(wǎng)潮流計算與分析
- 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的高速列車牽引系統(tǒng)部件可靠性研究
- 滾動軸承的非線性動力學故障模型研究
- 基于定性趨勢分析的無絕緣軌道電路電氣絕緣節(jié)設(shè)備故障診斷方法
- 計算機編制周期性列車運行圖關(guān)鍵技術(shù)
- 城市軌道交通車底運用計劃編制優(yōu)化模型求解的混合列生成算法
- 基于DEA交叉效率模型的鐵路重載貨車效率評價
- 基于NoSQL數(shù)據(jù)庫的大數(shù)據(jù)查詢技術(shù)的研究與應(yīng)用
- 中國鐵道科學研究院高速鐵路系統(tǒng)試驗國家工程實驗室