梁曉亮

（廣東理工學(xué)院 廣東·肇慶 526100）

2017年6月中旬，來自北大和清華等知名學(xué)府的幾十位教授和專家聚集在上海復(fù)旦大學(xué)，深入探究新工業(yè)革命所帶來的社會(huì)發(fā)展機(jī)遇，規(guī)劃了工程教育發(fā)展新方向，并提出要培育德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀專業(yè)人才，健全工科專業(yè)人才教育體制，提高工科學(xué)生雙創(chuàng)精神和雙創(chuàng)能力。

一、“新工科”基本概念

我國教育部門在下發(fā)的《教育部高等教育司關(guān)于開展“新工科”研究與實(shí)踐的通知》中把“新工科”重點(diǎn)探究內(nèi)容總結(jié)成五方面的新，即工科教育新觀念、專業(yè)建設(shè)新結(jié)構(gòu)、人才培育新體系、教育工作新效率、分類發(fā)展新體制，幾乎涵蓋了“新工科”的全部內(nèi)涵。有些學(xué)者表示“老工科”相對(duì)應(yīng)為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而“新工科”相對(duì)應(yīng)的則是新型產(chǎn)業(yè)。利用產(chǎn)業(yè)彼此對(duì)應(yīng)的關(guān)系來確立“新工科”概念，更容易理解。還有部分學(xué)者表示“新工科”可從高等院校及社會(huì)兩個(gè)層面來理解。對(duì)高等院校而言，“新工科”主要指的是新出現(xiàn)的工科專業(yè)，比如數(shù)字化制造、云計(jì)算、人工智能等，同時(shí)也包含傳統(tǒng)工科專業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。對(duì)于社會(huì)而言，“新工科”注重的核心是嶄新的結(jié)構(gòu)以及嶄新的體制。這樣的界定從高等院校和社會(huì)兩個(gè)層面出發(fā)，拓寬了認(rèn)知的領(lǐng)域和視野。不管是新經(jīng)濟(jì)建設(shè)還是全新一輪技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的變革，都對(duì)高級(jí)工程教育革新提出了前所未有的挑戰(zhàn)。全新挑戰(zhàn)既要求從戰(zhàn)略層面轉(zhuǎn)變高級(jí)工程教育思想，促進(jìn)其學(xué)科專業(yè)以及人才培育模式的構(gòu)建，還需要重新認(rèn)知高級(jí)工程教育的屬性及其內(nèi)在發(fā)展的基本規(guī)律?！靶鹿た啤北尘暗某霈F(xiàn)，為工程教育基礎(chǔ)理論和實(shí)踐探究提供了嶄新的角度，同時(shí)也對(duì)世界工程教育變革發(fā)展積極做出了中國化的回應(yīng)。

二、“新工科”背景下民辦高校應(yīng)用型汽車人才培養(yǎng)面對(duì)的挑戰(zhàn)

2016年中旬，在我國工程教育順利加入全球本科工程學(xué)位權(quán)威認(rèn)證協(xié)議后，我國工程教育的整體認(rèn)證系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了全球?qū)嵸|(zhì)等效的歷史性突破，對(duì)國內(nèi)各大院校工科教育提出了更高的要求。對(duì)于全新一輪世界科學(xué)技術(shù)變革創(chuàng)造的新產(chǎn)業(yè)以及新業(yè)態(tài)，國家為促進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)建設(shè)，實(shí)行了“一帶一路”發(fā)展倡議、中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+等一系列重大舉措。以上幾點(diǎn)是“新工科”出現(xiàn)的主要背景，但當(dāng)前我國工科教育所面對(duì)的這些現(xiàn)實(shí)問題不是在2017年涌現(xiàn)的，只是近年來更加凸顯而已。目前，我國各大高校工科專業(yè)人才培養(yǎng)面臨的巨大挑戰(zhàn)主要有兩方面。其一是教學(xué)體系與應(yīng)用型人才培養(yǎng)的基本目標(biāo)不符。課程體系構(gòu)建是應(yīng)用型汽車人才培養(yǎng)的重要組成部分，課程體系的構(gòu)建應(yīng)與人才培養(yǎng)目標(biāo)相一致。教學(xué)體系設(shè)定既要考慮學(xué)科之間的融合與相交，還要考慮行業(yè)對(duì)專業(yè)人才的現(xiàn)實(shí)需求。教學(xué)內(nèi)容的選擇不僅要考慮教學(xué)時(shí)間的規(guī)定，還要考慮內(nèi)容的深度以及廣度。某些院校教學(xué)體系參考重點(diǎn)高校，課程結(jié)構(gòu)以及教學(xué)內(nèi)容的選擇和本校人才培養(yǎng)目標(biāo)不符，最終導(dǎo)致人才培養(yǎng)效果不佳。新工科建設(shè)具有新業(yè)態(tài)、新形式、新技術(shù)等主要特點(diǎn)，而民辦高校教育模式革新速度較慢，某些課程內(nèi)容落后于新興產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展。對(duì)此，民辦高校教學(xué)體系應(yīng)積極改革和創(chuàng)新，不僅要突出新工科建設(shè)的特點(diǎn)，同時(shí)還要體現(xiàn)地域特色。其二，學(xué)生實(shí)踐訓(xùn)練不夠。由于受到傳統(tǒng)教學(xué)模式的制約，某些民辦高校的教學(xué)仍然存在重視理論、忽視實(shí)踐的現(xiàn)象，實(shí)踐教學(xué)停留在形式上，對(duì)學(xué)生實(shí)踐及創(chuàng)新能力考查力度不夠。工科教育強(qiáng)調(diào)的是理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，民辦高校應(yīng)高度重視實(shí)踐、訓(xùn)練平臺(tái)的構(gòu)建，通過實(shí)訓(xùn)來提高廣大學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力。

三、“新工科”背景下民辦高校應(yīng)用型汽車人才創(chuàng)新能力培養(yǎng)路徑

（一）轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)觀念，確立人才培養(yǎng)能力素養(yǎng)

隨著我國戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)的不斷推進(jìn)，各大新型能源龍頭企業(yè)不斷涌現(xiàn)，并且全國性新型能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢，這為汽車人才提供了寬廣的就業(yè)平臺(tái)。因此，院校應(yīng)樹立全新的人才培養(yǎng)觀念，要注重理論知識(shí)、重視創(chuàng)新精神、加強(qiáng)實(shí)踐能力，以市場現(xiàn)實(shí)需求為指導(dǎo)，重點(diǎn)培養(yǎng)順應(yīng)當(dāng)代技術(shù)發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求，具備完善專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、良好的實(shí)踐技能、交流水平和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的應(yīng)用型汽車專業(yè)人才。

此外，還要基于人才培養(yǎng)觀念，進(jìn)一步明確人才培養(yǎng)能力素養(yǎng)。具體來說，優(yōu)秀的應(yīng)用創(chuàng)新型汽車人才應(yīng)具有以下幾方面能力：全面掌握自然科學(xué)理論知識(shí)；具有扎實(shí)的汽車專業(yè)領(lǐng)域基礎(chǔ)知識(shí)；具備研究、設(shè)計(jì)、實(shí)踐、模擬等基礎(chǔ)能力；了解文獻(xiàn)檢索、利用先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)搜索有關(guān)信息的技能，具有努力學(xué)習(xí)和順應(yīng)發(fā)展的技能；具有利用所學(xué)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，解決現(xiàn)實(shí)問題的能力；具有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感以及嚴(yán)謹(jǐn)縝密、踏實(shí)肯干的職業(yè)素養(yǎng)；具有良好的整體探究、思維能力，自主批判意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作精神等。

（二）始終堅(jiān)持大類培育，建立創(chuàng)新人才培養(yǎng)體制

第一，將雙創(chuàng)教育有效融入到汽車專業(yè)教育的始終。為了更好的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)理論與實(shí)踐并舉的應(yīng)用型汽車人才培養(yǎng)目標(biāo)，院校應(yīng)按照類別實(shí)施教育、圍繞專業(yè)、加強(qiáng)實(shí)踐的教學(xué)思想，明確教育目標(biāo)，充分滿足行業(yè)產(chǎn)業(yè)以及廣大學(xué)生全面發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求，培養(yǎng)汽車人才雙創(chuàng)意識(shí)和能力，提高他們適應(yīng)社會(huì)的素養(yǎng)和基礎(chǔ)能力。對(duì)汽車人才培養(yǎng)計(jì)劃加以調(diào)整，依照大類選擇教學(xué)內(nèi)容，重視穩(wěn)固學(xué)生基礎(chǔ)，提高學(xué)生發(fā)展的后續(xù)動(dòng)力。添加雙創(chuàng)教育通識(shí)板塊、素質(zhì)提升板塊、能力增強(qiáng)板塊，設(shè)置有關(guān)雙創(chuàng)的學(xué)分。與此同時(shí)，還要從基礎(chǔ)水平、必備技能、能力拓展三個(gè)維度，集合能力構(gòu)成的邏輯關(guān)系，制定汽車人才專業(yè)技能拓?fù)淇蚣荏w制。遵從能力構(gòu)成的前后順序，明確有關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，設(shè)立教育板塊及培養(yǎng)流程，建立知行合一、以能力為本的汽車人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建以創(chuàng)新能力為主線的汽車應(yīng)用型人才培養(yǎng)體制。這一培養(yǎng)體制強(qiáng)調(diào)將雙創(chuàng)教育和專業(yè)教育進(jìn)行深度整合，引導(dǎo)學(xué)生穩(wěn)固專業(yè)基礎(chǔ)，健全知識(shí)結(jié)構(gòu)，促使他們踴躍參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，提高專業(yè)認(rèn)知程度。鼓勵(lì)學(xué)生在專業(yè)雙創(chuàng)活動(dòng)中，利用基礎(chǔ)理論知識(shí)、個(gè)人特長和能力逐漸走上自主創(chuàng)業(yè)道路。

第二，構(gòu)建層次清晰的雙創(chuàng)課程體系。民辦高校應(yīng)按照雙創(chuàng)課程能力培育目標(biāo)的差異性，將其課程加以分類，劃分成雙創(chuàng)匯報(bào)類課程、雙創(chuàng)通識(shí)類課程、雙創(chuàng)重點(diǎn)類課程、雙創(chuàng)體驗(yàn)類課程、雙創(chuàng)互動(dòng)類課程，不同課程之間應(yīng)彼此支撐、逐層遞進(jìn)，構(gòu)成科學(xué)完善、緊密銜接的雙創(chuàng)課程體系結(jié)構(gòu)，為更好的提高汽車專業(yè)雙創(chuàng)教育質(zhì)量提供強(qiáng)大支撐與保障。

（三）完善實(shí)踐教學(xué)機(jī)制，提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

1.架構(gòu)開放共享、產(chǎn)學(xué)融合的綜合性育人平臺(tái)。為了有效培養(yǎng)汽車人才的工程意識(shí)，增強(qiáng)他們?nèi)轿凰伎紗栴}和解決問題的水平，提高汽車人才的雙創(chuàng)能力，民辦高校應(yīng)架構(gòu)四大實(shí)踐訓(xùn)練育人平臺(tái)。即校內(nèi)系統(tǒng)化實(shí)踐訓(xùn)練平臺(tái)、校企協(xié)作實(shí)習(xí)鍛煉平臺(tái)、校內(nèi)開放化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以及校內(nèi)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。與此同時(shí)，基于豐富的校友資源，構(gòu)建一批健全的校外實(shí)踐培訓(xùn)基地，讓汽車人才在校外實(shí)踐基地能夠更加全面地了解行業(yè)當(dāng)前發(fā)展形勢，掌握先進(jìn)設(shè)備的工作機(jī)理、作用和實(shí)際運(yùn)用情況，加強(qiáng)他們對(duì)目前先進(jìn)技術(shù)的認(rèn)知，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)，激發(fā)他們的學(xué)習(xí)熱情，更好的培養(yǎng)汽車人才的雙創(chuàng)意識(shí)和能力。比如，汽車專業(yè)可和國外知名工業(yè)軟件企業(yè)共同申請(qǐng)產(chǎn)學(xué)協(xié)作專業(yè)全面革新探究項(xiàng)目，為汽車專業(yè)學(xué)生提供寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì)，提升他們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。

2.組織創(chuàng)新活動(dòng)，培育汽車人才創(chuàng)新精神。對(duì)于當(dāng)前廣大畢業(yè)生面臨的就業(yè)以及擇業(yè)的實(shí)際需求，盡可能在短時(shí)間內(nèi)順應(yīng)各種工作崗位對(duì)專業(yè)能力的需求，利用各種比賽活動(dòng)著重培育汽車人才思考分析與解決問題的能力和水平。積極鼓勵(lì)廣大學(xué)生運(yùn)用開放性的實(shí)驗(yàn)室的優(yōu)勢進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，讓他們可以融入到濃厚的創(chuàng)新氣氛中。在強(qiáng)化專業(yè)教育的同時(shí)，也要規(guī)定并指引學(xué)生參與院校開展的汽車設(shè)計(jì)比賽、全國高等院校設(shè)計(jì)競賽、維修比賽、程序設(shè)計(jì)競賽以及創(chuàng)新性的實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)項(xiàng)目，真正加強(qiáng)汽車人才創(chuàng)新意識(shí)和能力的培養(yǎng)。目前，汽車專業(yè)的民辦高校畢業(yè)生平均每年的就業(yè)率就高達(dá)90%，大多數(shù)企業(yè)對(duì)院校培養(yǎng)的學(xué)生整體滿意程度都達(dá)到了95%，普遍認(rèn)為汽修人才具備扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)、良好的工作作風(fēng)、思想品質(zhì)較高、知識(shí)領(lǐng)域較寬、踏實(shí)努力，有著強(qiáng)烈的責(zé)任感和出色的創(chuàng)新與實(shí)踐能力。

3.健全雙創(chuàng)教育實(shí)踐體制。以培養(yǎng)汽車人才的創(chuàng)新能力、實(shí)踐技能、提高個(gè)人整體素養(yǎng)為基本目標(biāo)，始終奉行知行合一的原則，根據(jù)構(gòu)建民辦高校各個(gè)教學(xué)階段以及各種教學(xué)層次應(yīng)具有的階段性目標(biāo)、真正實(shí)現(xiàn)階段性目標(biāo)所實(shí)施的一系列舉措，全面整合教育、科學(xué)研究和社會(huì)資源，進(jìn)而構(gòu)成強(qiáng)大的合力，創(chuàng)建汽車專業(yè)基礎(chǔ)理論教學(xué)、校內(nèi)綜合實(shí)驗(yàn)以及企業(yè)實(shí)踐訓(xùn)練三個(gè)方面有機(jī)融合的汽車專業(yè)民辦高校創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)體制，將實(shí)踐教學(xué)的各個(gè)環(huán)節(jié)有效提高到和基礎(chǔ)理論教育同等重要的地位，統(tǒng)一設(shè)計(jì)實(shí)踐教育過程，全方位改善教育模式，和基礎(chǔ)理論課程體制彼此支撐，理論知識(shí)、實(shí)踐技能、綜合素養(yǎng)培育彼此協(xié)調(diào)，努力健全雙創(chuàng)教育實(shí)踐教育系統(tǒng)。讓廣大學(xué)生可以有濃厚興趣、有良好體驗(yàn)地學(xué)習(xí)專業(yè)的各種知識(shí)，從而逐步提高他們的創(chuàng)新能力。

強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)整合，統(tǒng)一設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)流程，體現(xiàn)基礎(chǔ)理論教育、實(shí)踐教育以及創(chuàng)新教育的三位一體。著重突出汽車專業(yè)實(shí)踐教育內(nèi)容的實(shí)用性以及工程性，在人才能力培養(yǎng)中發(fā)揮重要的支撐作用。此外，還要加強(qiáng)相關(guān)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的優(yōu)化和改革，添加系統(tǒng)性、創(chuàng)新性、綜合性的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，縮減檢驗(yàn)性、示范性的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，規(guī)定現(xiàn)實(shí)開發(fā)的專業(yè)基礎(chǔ)及學(xué)科平臺(tái)課程完整性、設(shè)計(jì)性以及創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目比重應(yīng)不少于30%，專業(yè)課程與實(shí)驗(yàn)課程比重不能少于50%，汽車專業(yè)實(shí)踐教育環(huán)節(jié)的安排應(yīng)依據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)的核心目標(biāo)和畢業(yè)規(guī)定進(jìn)行，利用課程分布情況、拓?fù)鋱D、重點(diǎn)課程和畢業(yè)規(guī)定之間的相關(guān)程度矩陣、重點(diǎn)課程和知識(shí)技能培育關(guān)系圖等，將創(chuàng)新能力培養(yǎng)作為主線，在此基礎(chǔ)上將專業(yè)課程、基礎(chǔ)課程、選修課程與實(shí)踐教育過程有機(jī)結(jié)合在一起，構(gòu)成科學(xué)合理的雙創(chuàng)教育實(shí)踐體制，確保知識(shí)層次清晰，并為其提供強(qiáng)大支撐。

（四）外部引進(jìn)內(nèi)部培養(yǎng)，建設(shè)融合型的師資團(tuán)隊(duì)

當(dāng)前，民辦高校的雙創(chuàng)教育體現(xiàn)的主要問題是教學(xué)師資團(tuán)隊(duì)的不足，以及當(dāng)前已有的雙創(chuàng)教育師資團(tuán)隊(duì)整體水平無法充分滿足廣大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求和社會(huì)發(fā)展的客觀要求。對(duì)此，在調(diào)整工作崗位設(shè)定、創(chuàng)建雙創(chuàng)教育專門教師工作崗位的同時(shí)，汽車專業(yè)應(yīng)落實(shí)走出去以及引進(jìn)來有機(jī)融合的基本原則，挑選具備先進(jìn)雙創(chuàng)教育思想和手段的出色教師組成雙創(chuàng)輔導(dǎo)教研小組，定期組織雙創(chuàng)教育培訓(xùn)活動(dòng)、商討會(huì)議等。與此同時(shí)，民辦高校應(yīng)選拔出部分教師將其送到當(dāng)?shù)刂髽I(yè)中參加培訓(xùn)與實(shí)踐鍛煉，以此來促進(jìn)專業(yè)教師進(jìn)行雙創(chuàng)實(shí)踐。此外，院校應(yīng)堅(jiān)持利用網(wǎng)絡(luò)思維，最大限度地發(fā)揮出合作企業(yè)自身的資源優(yōu)勢，構(gòu)建以當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)為主導(dǎo)的企業(yè)高級(jí)管理師資團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步推動(dòng)雙創(chuàng)課程教育、實(shí)踐活動(dòng)開展、項(xiàng)目培養(yǎng)、項(xiàng)目孵化以及研究成果轉(zhuǎn)換等相關(guān)工作的順利開展。

結(jié) 語

目前我國急需大量高素養(yǎng)應(yīng)用創(chuàng)新型汽車人才，汽車專業(yè)的特征決定了其專業(yè)教學(xué)與雙創(chuàng)教育之間緊密相連的關(guān)系。其中專業(yè)教學(xué)是重要基礎(chǔ)，雙創(chuàng)教育則是主要實(shí)踐，彼此相互結(jié)合、相互推動(dòng)。在專業(yè)教學(xué)過程中應(yīng)全方位融入雙創(chuàng)教育，通過轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)觀念、建立雙創(chuàng)課程體制、健全實(shí)踐教育體系以及建設(shè)融合型師資團(tuán)隊(duì)等有效路徑，從根本上夯實(shí)汽車專業(yè)人才的基礎(chǔ)，全面提高他們的創(chuàng)新能力和綜合素養(yǎng)。