曹民輝

摘 要：近年來(lái)，隨著我國(guó)的老年人口的逐漸增多，老齡化的程度逐漸的加深.。老齡化是現(xiàn)在許多國(guó)家都面臨的一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，當(dāng)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)60歲以上老年人口占人口總數(shù)的10%，或65歲以上老年人口占人口總數(shù)的7%，即意味著這個(gè)國(guó)家或地區(qū)的人口處于老齡化社會(huì)。老齡化程度的快速加深，使我國(guó)的公共交通方面來(lái)不及應(yīng)對(duì)，在老年人的公共交通領(lǐng)域產(chǎn)生了很多的問(wèn)題，本文主要闡述老年人在公共交通方面容易出現(xiàn)的問(wèn)題和采取老年人專用公共交通的必要性。

關(guān)鍵詞：老年人公交出行；老年人專用公交；政府

隨著新時(shí)代的到來(lái)，老年人健康安全的出行也被提上了日程。對(duì)于研究老年人公交出行問(wèn)題和提出的相應(yīng)對(duì)策，筆者一共分了五個(gè)方面進(jìn)行論述：

一、頻發(fā)的公交車讓座風(fēng)波是實(shí)行老年人特制公交的必要性之一

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公交車在我國(guó)的大中小城市已經(jīng)普及，公交車的設(shè)置也給大多說(shuō)的帶來(lái)了方便，但是在帶來(lái)方便的同時(shí)也出現(xiàn)了很多的問(wèn)題。其中讓人特別在意的事情就是關(guān)于給老年人讓座的問(wèn)題，一些老年人為老不尊，也讓在該不該給老年人讓座的問(wèn)題上產(chǎn)生了不一樣的意見(jiàn)，很多人都說(shuō)“不是老人變壞了，而是壞人變老了”。從公交車?yán)夏耆说淖屪L(fēng)波我們不難看出我國(guó)對(duì)公交車需求的供需的嚴(yán)重的不足，為了社會(huì)的健康發(fā)展，同時(shí)響應(yīng)十九大的號(hào)召，讓人民過(guò)上安居樂(lè)業(yè)的生活，實(shí)施老年人專用公交的方案勢(shì)在必行。實(shí)施此方案具有良好的正外部效應(yīng)，減輕了公共交通的壓力，為創(chuàng)建和諧社會(huì)做出貢獻(xiàn)。

二、老年人乘坐公交車的事故頻發(fā)是設(shè)置老年人專用公交的必要性之一

根據(jù)我們的調(diào)查，老年人公交出行的目的和時(shí)間也是不一樣的。相對(duì)于來(lái)說(shuō)，老年人喜歡早上外出，老年人早上外出的目的主要有買菜、鍛煉身體、送孩子上學(xué)等等。但是在老年人早上外出的這個(gè)過(guò)程中就會(huì)發(fā)生很多的問(wèn)題：第一、老年人早上外出的時(shí)間和年輕人去上班的時(shí)間是沖突的，這就會(huì)極大的影響老年人乘坐公交車的舒適的體驗(yàn)，不可能每一個(gè)老年人都會(huì)有座位，這就會(huì)導(dǎo)致了事故的發(fā)生，發(fā)生老年人和年輕人爭(zhēng)搶座位的事情；第二、老年人在上下車的時(shí)候行動(dòng)緩慢，會(huì)有一些公交車司機(jī)為了提高公交車的效率對(duì)老年人拒載，從而產(chǎn)生了十分嚴(yán)重的矛盾，使老年人的乘車體驗(yàn)大打折扣。此類事件的發(fā)生不僅會(huì)對(duì)老年人的身心健康帶來(lái)不好的影響，還會(huì)影響整個(gè)社會(huì)的和諧程度。

三、老年人生理和心理的變化是設(shè)置老年人公交的必要性之一

老年人年齡的增加，導(dǎo)致了老年人生理和心理需求的變化。就生理的變化來(lái)說(shuō)，老年人年齡的增加，會(huì)出現(xiàn)體質(zhì)變?nèi)?、骨質(zhì)松軟（長(zhǎng)久站立會(huì)出現(xiàn)事故）、而且老年人的視覺(jué)、觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)都有大幅度的下降。伴隨老年人的還有一些常見(jiàn)的老年疾病，他們的反應(yīng)可能比較遲鈍，在遇到交通事故時(shí)，往往會(huì)收到十分嚴(yán)重的傷害。城市交通供給能力跟不上城市的發(fā)展的速度，公交車就會(huì)擁擠、速度緩慢，相對(duì)于其他的交通方式，城市公交的效率較低，但是公交車的載客量大，老年人容易發(fā)生危險(xiǎn)。就老年人的心理來(lái)所，隨著年齡的增加，老年人的孤獨(dú)、失落、空虛等現(xiàn)象會(huì)與日俱增。根據(jù)我們的訪談和問(wèn)卷調(diào)查，筆者認(rèn)為老年人最需要的就是家庭感、安全感、舒適感、歸屬感、幸福感等五方面。當(dāng)這五方面缺失時(shí)老年人的問(wèn)題會(huì)是社會(huì)的一個(gè)重要的問(wèn)題，當(dāng)這五個(gè)方面得以解決時(shí)，老年人會(huì)成為社會(huì)的財(cái)富，俗話說(shuō)“家有一老如一寶”。

四、解決老年人公交出行問(wèn)題的措施

（一）設(shè)置老年人專用公交

根據(jù)我們的調(diào)查和于筆者以上提出的問(wèn)題進(jìn)行分析，我們也相對(duì)的提出了我們的解決的措施。放在第一位的就是在老年人聚集的地點(diǎn)和老年人較多的小區(qū)設(shè)置老年人的專用公交。在車上老年人可以得到各種的幫助，老年人專用公交車上會(huì)配備基本的醫(yī)療設(shè)施，在發(fā)生緊急情況時(shí)給老年人提供幫助；每一輛老年人專用公交車都會(huì)配備專門的服務(wù)人員，隨時(shí)準(zhǔn)備為老年人提供幫助。對(duì)于車門臺(tái)階，應(yīng)該設(shè)置成緩坡式或者升降式臺(tái)階，盡可能的幫助老年人乘坐公交車，提高老年人乘坐公交車的舒適性。

（二）車型定員

對(duì)于解決老年人出行問(wèn)題的對(duì)策上，不僅僅有設(shè)置老年人專用公交車的方法。筆者還提出了對(duì)公交車進(jìn)行車型定員的方法，近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展十分的迅速，導(dǎo)致了城市公交的運(yùn)力出現(xiàn)了明顯不足的問(wèn)題。筆者認(rèn)為為了解決老年人出行的問(wèn)題需要政府的大力支持，增加城市公交車的數(shù)量，對(duì)每輛公交車進(jìn)行車輛定員，禁止公交車的超載，對(duì)道路等基礎(chǔ)設(shè)施加大投資，提高城市公交車的效率。筆者認(rèn)為對(duì)公交車進(jìn)行車型定員不失為一種好方法。

五、結(jié)語(yǔ)

根據(jù)筆者的調(diào)研，老年人公交車出行的問(wèn)題，在這個(gè)老齡化越來(lái)越嚴(yán)重的社會(huì)會(huì)是一個(gè)巨大的待解決的問(wèn)題。國(guó)家、政府和社會(huì)都要給予老年人公交出行相應(yīng)的關(guān)懷，使老有所依、老有所愛(ài)。筆者提出的解決老年人公交出行問(wèn)題的措施是在筆者對(duì)鄭州市老年人進(jìn)行了調(diào)查和訪問(wèn)之后提出的，而且在調(diào)查中有60%的老人對(duì)現(xiàn)在的公交車不滿意，有80%的老年人希望設(shè)置老年人專用公交，并表示他們會(huì)乘坐。筆者希望自己的調(diào)查對(duì)于解決新時(shí)代老年人公交出行的問(wèn)題起到作用，為新時(shí)代下的老年人做出自己的貢獻(xiàn)。

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