蔡小春 劉英翠 熊振華

教育部2009年擴大全日制研究生招生范圍，大多數(shù)專業(yè)碩士學(xué)位開始招收以應(yīng)屆本科畢業(yè)生為主的全日制研究生。由此，我國形成了全日制學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生教育和全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生教育并存的格局，前者偏重培養(yǎng)學(xué)術(shù)型人才的學(xué)術(shù)能力，后者偏重培養(yǎng)應(yīng)用型人才的實踐能力。教育部于 2011年選取部分單位開展專業(yè)學(xué)位研究生教育綜合改革試點工作，全面推進碩士研究生教育從以培養(yǎng)學(xué)術(shù)型人才為主的模式向以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主的模式轉(zhuǎn)變，全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育得到了快速發(fā)展。截至目前，全日制專業(yè)學(xué)位研究生招生規(guī)模占全日制碩士生招生總規(guī)模的比例已近50%。當前，全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育已進入穩(wěn)定規(guī)模、提高質(zhì)量、內(nèi)涵建設(shè)的新階段，如何迅速、有效地培養(yǎng)和提高全日制專業(yè)學(xué)位研究生的實踐能力，是當前專業(yè)學(xué)位研究生教育改革的焦點、重點和難點[1-5]。

本研究首先分析我國現(xiàn)階段全日制工程碩士專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)的現(xiàn)狀和特有國情，然后從課程培養(yǎng)角度切入，提出構(gòu)建全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程體系，以實現(xiàn)專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力培養(yǎng)全覆蓋，并以教育部首批教育體制改革試點學(xué)院、專業(yè)學(xué)位研究生教育綜合改革試點單位之一的上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院為實證研究的分析實體，對其專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程體系的內(nèi)涵、基本架構(gòu)及其科學(xué)性、合理性、可推廣性進行闡述。

一、全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程建設(shè)的背景

教育部《關(guān)于深入推進專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式改革的意見》明確指出了全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)改革的思路：“以職業(yè)需求為導(dǎo)向，以實踐能力培養(yǎng)為重點，以產(chǎn)學(xué)結(jié)合為途徑”，探索符合全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育發(fā)展規(guī)律的培養(yǎng)模式，促進其更好地適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展。全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育的“實踐性”屬性決定了專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)的核心是實踐能力。經(jīng)過9年的發(fā)展，全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育改革成績斐然，然而深入剖析發(fā)展現(xiàn)狀，可以發(fā)現(xiàn)以下問題：

1．企業(yè)暫時不能承擔培養(yǎng)全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力的重責(zé)，接納專業(yè)學(xué)位研究生實踐實習(xí)的體量有限，校企聯(lián)合基地培養(yǎng)的覆蓋度有限，且對研究生實踐能力的培養(yǎng)均存在一定程度的形式化現(xiàn)象

為實現(xiàn)提高全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力的培養(yǎng)目標，高校普遍要求學(xué)生要有至少半年的企業(yè)實踐實習(xí)經(jīng)歷，但是現(xiàn)有國情決定了現(xiàn)階段大規(guī)模的全日制專業(yè)學(xué)位研究生無法全部依托企業(yè)進行實踐能力的培養(yǎng)。目前很多高校紛紛建立起校企共建實踐基地合力育人，在取得一定成效的同時，大體量的學(xué)生數(shù)和有限的基地企業(yè)數(shù)之間、人才培養(yǎng)的長周期和企業(yè)要求立竿見影的經(jīng)濟效益之間的矛盾逐步凸顯。全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐實習(xí)與基地人才培養(yǎng)均存在一定程度上的形式化問題，全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)與行業(yè)/企業(yè)接軌難，校企合作空間萎縮。

如何讓大量的不依托基地企業(yè)培養(yǎng)的全日制專業(yè)學(xué)位研究生既能利用校內(nèi)資源獲得綜合實踐能力的培養(yǎng)，又能獲得對行業(yè)和企業(yè)的深入認知，既能接觸到市場的實際需求，又能結(jié)合學(xué)科知識進行工程創(chuàng)新，增強其社會認同度，是全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力培養(yǎng)的焦點所在。

2.高校全日制專業(yè)學(xué)位研究生課程與全日制學(xué)術(shù)學(xué)位研究生課程同質(zhì)化，課程體系獨立于專業(yè)實踐和論文研究，缺乏綜合實踐能力培養(yǎng)課程

目前全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)模式一般是三段式培養(yǎng)，即課程學(xué)習(xí)、專業(yè)實踐和學(xué)位論文研究。課程作為研究生教育的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其建設(shè)質(zhì)量對研究生知識架構(gòu)、創(chuàng)新思維、實踐能力的形成有著舉足輕重的作用。反觀課程設(shè)置現(xiàn)狀：現(xiàn)有全日制專業(yè)學(xué)位研究生課程體系參考全日制學(xué)術(shù)學(xué)位研究生課程設(shè)置，與學(xué)術(shù)學(xué)位研究生課程同質(zhì)化、偏理論化，內(nèi)在地局限了全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育的發(fā)展空間和后勁；課程體系獨立于專業(yè)實踐和學(xué)位論文研究，對實踐類課程在工程人才培養(yǎng)中的核心地位不夠重視，實踐能力培養(yǎng)課程匱乏；課程內(nèi)容與行業(yè)企業(yè)發(fā)展不同步，缺少行業(yè)企業(yè)市場的新鮮血液補給，學(xué)生知識面窄；課程教師隊伍偏學(xué)術(shù)化，其行業(yè)和企業(yè)經(jīng)歷相對較少；教學(xué)模式重知識傳授，學(xué)生知識綜合運用能力、實踐能力、團隊合作及溝通能力亟待提高。隨著全日制專業(yè)學(xué)位研究生規(guī)模急速增長，全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力培養(yǎng)課程建設(shè)的滯后與培養(yǎng)其實踐創(chuàng)新能力的課程需求之間的矛盾日益突出。

全日制專業(yè)學(xué)位研究生課程設(shè)置應(yīng)以實際應(yīng)用為導(dǎo)向，以職業(yè)需求為目標，以綜合素養(yǎng)和應(yīng)用知識與實踐能力的提高為核心，注重培養(yǎng)學(xué)生研究工程實踐問題的意識和能力。如何在課程建設(shè)中突破學(xué)術(shù)學(xué)位研究生課程設(shè)置的藩籬，構(gòu)建以培養(yǎng)實踐能力為核心的全日制專業(yè)學(xué)位研究生課程體系，是全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力培養(yǎng)的重點所在。

3.企業(yè)和高校對于全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力缺乏有效的評價機制

全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育在本質(zhì)上要求緊密結(jié)合相關(guān)行業(yè)和職業(yè)的人才需求，把專業(yè)實踐能力放在培養(yǎng)的首要位置，尤其強調(diào)在工作實踐場所進行人才培養(yǎng)，但如何評價全日制專業(yè)學(xué)位研究生的實踐能力培養(yǎng)質(zhì)量呢？現(xiàn)行教育評價體制下，高校是對學(xué)生評價考核的主體，大部分高校對全日制專業(yè)學(xué)位研究生課程考核、學(xué)位論文考核等都采用傳統(tǒng)的評價體系，普遍缺乏一套針對實踐能力的綜合評價體系，去衡量全日制專業(yè)學(xué)位研究生在理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識綜合以及實踐能力培養(yǎng)方面的效果。全日制專業(yè)學(xué)位研究生最終流入企業(yè)，如何使企業(yè)參與評價，探索學(xué)校、企業(yè)多角度評價機制，是全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力培養(yǎng)的難點所在。

基于對全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)瓶頸及現(xiàn)狀的分析，上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院經(jīng)過不斷思考與實踐，借鑒美國密歇根大學(xué)、普渡大學(xué)等高校的項目式課程教學(xué)方式，于2012年提出構(gòu)建具有中國特色的符合專業(yè)學(xué)位研究生教育發(fā)展規(guī)律的全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程的構(gòu)想，于2013年起在“復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計與實踐”課程中實施，破解了全日制專業(yè)學(xué)位研究生與全日制學(xué)術(shù)學(xué)位研究生課程同質(zhì)化難題，組建了校內(nèi)及企業(yè)聯(lián)合的實踐課程師資隊伍，實現(xiàn)了對大體量不依托基地企業(yè)培養(yǎng)的全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力培養(yǎng)的全覆蓋，形成了全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力多方評價的有效評價機制。下面將從課程的內(nèi)涵及創(chuàng)新性等方面，對該課程的可復(fù)制、推廣性進行詳細闡述。

二、全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程的內(nèi)涵

1.課程指導(dǎo)思想

實踐性是全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)的特色，提高全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐能力是全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育的生命線和最終目標。要彰顯專業(yè)學(xué)位特色，必須把實踐能力培養(yǎng)環(huán)節(jié)引入專業(yè)學(xué)位人才培養(yǎng)過程中，重建全日制專業(yè)學(xué)位研究生教學(xué)實踐課程體系，創(chuàng)新全日制專業(yè)學(xué)位研究生的學(xué)習(xí)與教學(xué)方式，重構(gòu)高校與行業(yè)/企業(yè)間的伙伴關(guān)系，重組雙師型教學(xué)師資隊伍。上海交通大學(xué)機械與動力工程學(xué)院以培養(yǎng)“具有創(chuàng)新精神和行業(yè)領(lǐng)袖潛力的應(yīng)用型工程型人才”為目標，以職業(yè)及市場需求為導(dǎo)向，以實踐能力培養(yǎng)為核心，以項目式教學(xué)為抓手，以課程項目展示競賽為支撐，以產(chǎn)學(xué)結(jié)合為途徑，建設(shè)了全日制專業(yè)學(xué)位研究生“復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計與實踐”項目式實踐課程（見圖1）。

圖1 全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程“復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計與實踐”

2.課程架構(gòu)

“復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計與實踐”課程包含“復(fù)雜機電系統(tǒng)的設(shè)計與實踐”與“復(fù)雜動力系統(tǒng)的設(shè)計與實踐”兩門課程。兩門課程分別面向不同工程領(lǐng)域的全日制專業(yè)學(xué)位研究生群體，“復(fù)雜機電系統(tǒng)的設(shè)計與實踐”課程面向機械工程、車輛工程、工業(yè)工程領(lǐng)域研究生，“復(fù)雜動力系統(tǒng)的設(shè)計與實踐”課程面向動力工程、核能與核技術(shù)工程領(lǐng)域研究生，兩門課程在學(xué)分設(shè)置、課程構(gòu)成、教學(xué)組織等方面均相同，為全日制專業(yè)學(xué)位研究生必修課程。課程設(shè)置為6學(xué)分，由兩部分學(xué)分疊加而成：4學(xué)分的校內(nèi)實踐平臺項目式實踐部分，2學(xué)分的企業(yè)專家講座部分。

“復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計與實踐”課程具體架構(gòu)如表1所示。

表1 “復(fù)雜系統(tǒng)的設(shè)計與實踐”課程架構(gòu)

校內(nèi)實踐平臺項目式實踐部分，依托校內(nèi)教學(xué)實驗中心的實踐加工資源平臺，借鑒美國一流高校的項目式教學(xué)方式，課程教師以教練的方式指導(dǎo)教學(xué)，完成項目管理等基礎(chǔ)知識內(nèi)容教學(xué)后，將學(xué)生分組形成項目團隊，基于來自企業(yè)或?qū)嶋H的工程項目課題，在每年4月至8月5個月的時間里體驗市場調(diào)研、概念設(shè)計、項目實踐、技術(shù)評審、成品制作、成品整改與驗收、演示展示等工程產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、制作、表達展示的完整過程。全日制專業(yè)學(xué)位研究生須自己組建隊伍并確定課題，完成方案設(shè)計與評審、成品設(shè)計與制作、成品整改與驗收等過程。在每個環(huán)節(jié)，任課教師和課程助教隨時為學(xué)生提供指導(dǎo)和答疑，對項目實用價值、技術(shù)難度等進行細致分析；對包括基本功能、實現(xiàn)方案、經(jīng)費預(yù)算、日程安排等在內(nèi)的初步方案設(shè)計進行評審，明確其可行性；幫助提升和優(yōu)化產(chǎn)品功能；引導(dǎo)項目交流、問題發(fā)現(xiàn)與解答等。

企業(yè)專家講座部分，學(xué)院積極聯(lián)合中國商飛、西門子、通用中國、上海電氣電站集團等重點行業(yè)企業(yè)，請企業(yè)選派資深工程師于每年6月至7月到學(xué)校開設(shè)系列講座，講授行業(yè)最新技術(shù)動態(tài)，解讀企業(yè)實際應(yīng)用需求及創(chuàng)新需求，彌補原有全日制專業(yè)學(xué)位研究生課程內(nèi)容滯后于市場發(fā)展的缺陷，深入培養(yǎng)學(xué)生的大工程視野。

1.課程師資隊伍

項目式實踐課程的師資隊伍由校內(nèi)師資和企業(yè)師資兩部分組成，其中校內(nèi)師資隊伍由具有豐富工程經(jīng)驗、承擔企業(yè)項目的校內(nèi)教師組成，全面負責(zé)校內(nèi)實踐平臺的課程教學(xué)及指導(dǎo)；企業(yè)師資隊伍由各重點行業(yè)企業(yè)的資深工程師組成，在學(xué)院統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，完成企業(yè)專家講座部分的授課。具有豐富工程經(jīng)驗的校內(nèi)教師團隊與掌握最新技術(shù)的企業(yè)專家強強聯(lián)合，形成了強大的師資隊伍，有效改善了全日制專業(yè)學(xué)位研究生課程師資學(xué)術(shù)化的問題。

2.考核與評價機制

項目式實踐課程引入課程項目展示與競賽的考核與評價機制，依據(jù)項目展示與競賽結(jié)果制定實踐課程成績評價標準，綜合評價全日制專業(yè)學(xué)位研究生的實踐能力。在實踐課程項目結(jié)束后，每年9月份學(xué)生項目團隊面向?qū)W院所有全日制專業(yè)學(xué)位研究生新生、教師及企業(yè)人員進行實踐課程項目展示與競賽活動，由校內(nèi)專家和企業(yè)專家組成評委會，評選出各等級獎項并予以獎勵。項目展示與競賽包括實物展示和競賽答辯兩個環(huán)節(jié)：項目展示環(huán)節(jié)中，項目團隊與觀眾及評委現(xiàn)場互動并進行實物展示，優(yōu)秀項目團隊進入競賽答辯環(huán)節(jié)；競賽答辯環(huán)節(jié)，項目團隊介紹作品的設(shè)計理念、設(shè)計方法、項目優(yōu)勢等內(nèi)容并進行現(xiàn)場答辯，差額評出各類獎項。通過該機制，搭建起教師、學(xué)生、企業(yè)專家溝通的橋梁和平臺，使全日制專業(yè)學(xué)位研究生不僅關(guān)注技術(shù)的實施，還能全面提升對工程問題的認識以及溝通表達能力。

3.課程建設(shè)資源投入

學(xué)院主要從實驗場地和經(jīng)費保障方面為項目式實踐課程提供資源投入及保障。實驗場地方面，依托教學(xué)實驗中心為課程開放專門的實驗室，并且在課程進展期間延時開放實驗室，聘用助管參與值班，項目組專業(yè)學(xué)位研究生可以全天甚至在周末進行實驗操作，且不同班級的指導(dǎo)教師也可根據(jù)自己所在研究所的條件，為學(xué)生安排實驗條件。

經(jīng)費方面，學(xué)院積極爭取學(xué)校、上海市以及企業(yè)資源，整合校內(nèi)及企業(yè)資源，對課程給予充足的經(jīng)費支持。學(xué)院每年投入20～30萬元用于教學(xué)實驗中心實踐平臺建設(shè)，給予每個項目組一定費用以完成實物作品，并為每個班級聘用助教，以便項目組同學(xué)能夠隨時得到專業(yè)支持和指導(dǎo)。目前，該全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程已經(jīng)得到上市公司“長盈精密”的冠名及贊助支持。

三、全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程體系的實踐成效

1.全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程體系已初見成效，師資隊伍建設(shè)與教學(xué)資源更加完善

自2013年課程運行至今，全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程已形成了完善的教學(xué)大綱、實踐平臺和教學(xué)師資隊伍。實踐課程校內(nèi)教學(xué)團隊7人均具備豐富的工程實踐經(jīng)驗，企業(yè)講座師資包括教授級高工、科技帶頭人和技術(shù)總監(jiān)，校內(nèi)師資和企業(yè)師資組成了強大的實踐課程師資隊伍。課程總修課人數(shù)已近800人，未來的選課規(guī)模將達到每年300人以上。依托項目式實踐課程，已申請國家發(fā)明專利、軟件著作權(quán)十余項。

學(xué)生及教師們對課程的開展反應(yīng)熱烈：2014級王力同學(xué)反饋：“實打?qū)嵉恼n程實物要求促使我合理規(guī)劃時間去不斷學(xué)習(xí)且快速學(xué)習(xí)，體會到了把理論設(shè)計轉(zhuǎn)化成實物的困難和挑戰(zhàn)，鍛煉了我的實踐動手能力，也更加真切體會到了團隊協(xié)作、互相配合的重要性?！?015級王劍虹同學(xué)說：“這門課程使得我從被動接受知識的角色轉(zhuǎn)變?yōu)轫椖吭O(shè)計與實踐的主角，在方案驗證、制作實物、調(diào)試設(shè)備、優(yōu)化等項目具體實踐的過程中更加清晰地認識到了自己的不足，認識到理論與實際的差距，整個課程體驗就是‘過癮’！”授課教師張執(zhí)南反饋：“項目式教學(xué)方式對我們教師也是很大的挑戰(zhàn)，在引導(dǎo)激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識、主觀能動性的同時，對于我來說也是一種成長，學(xué)生無窮盡的創(chuàng)新想法會給我很多靈感。看到學(xué)生不遺余力地實踐動手做出實物、調(diào)試，并自信地闡釋產(chǎn)品，我也特別有成就感！”

2017年修習(xí)課程的 2016級學(xué)生參與了全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐課程體驗調(diào)研，調(diào)研結(jié)果顯示：95%以上的同學(xué)認為自己的工程認知和設(shè)計能力、團隊管理和協(xié)作能力、工程溝通和應(yīng)用能力、信息處理和學(xué)習(xí)能力有提高，65%以上的同學(xué)認為上述能力提高很大及非常大，74%以上的同學(xué)認同全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程的教學(xué)方式。

2.全日制專業(yè)學(xué)位研究生的實踐和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力大幅度提高，課程項目成果得到了市場及社會的認可

全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程有效鍛煉了學(xué)生系統(tǒng)解決產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)問題的工程實踐、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，為全日制專業(yè)學(xué)位研究生在國內(nèi)外一系列重大比賽中取得優(yōu)異成績奠定了良好的基礎(chǔ)。全日制專業(yè)學(xué)位研究生先后獲得國家級、省市校級等各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎勵200余人次，其中2014級研究生郭令被評為第三屆國家“工程碩士實習(xí)實踐優(yōu)秀成果獲得者”，2014級研究生賀振武榮獲國家級 TiC100智慧城市與物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽三等獎，2016級研究生劉何聰、唐嘉鈺榮獲“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生系列科技學(xué)術(shù)競賽特等獎，2013級研究生戴文博成功創(chuàng)建“上海千骨網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”。

實踐課程項目成果也得到了市場及社會的認可，提升了全日制專業(yè)學(xué)位研究生的社會認同度。2013年課程項目“基于視覺的鋼珠分揀裝置”所申請授權(quán)的專利，已于2017年8月30日轉(zhuǎn)讓給上海昭宏自動化機械有限公司，獲得轉(zhuǎn)讓費 15萬元；2017年課程的獲獎作品智能圖書整理小車、手指康復(fù)機器人、智能導(dǎo)盲機器人、自跟隨智能小車，應(yīng)邀在2017年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周中展示，引起了社會各界及媒體的廣泛關(guān)注。

3.獲得國家級課程建設(shè)項目立項支持并獲評教學(xué)成果獎

依托全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程建設(shè)等改革舉措，2015年，“機械學(xué)科研究生課程建設(shè)”項目獲得教育部專項項目立項支持。2016年5月24日，上海市教委組織的研究生課程建設(shè)階段性總結(jié)工作會議中，“機械學(xué)科研究生課程建設(shè)”項目獲評優(yōu)秀，并獲得了2016年教育部專項項目的連續(xù)支持。2016年還獲得上海交通大學(xué)“深化專業(yè)學(xué)位研究生教育綜合改革”的立項支持。2017年，“構(gòu)建研究生實踐課程體系，培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)復(fù)合型人才”榮獲上海交通大學(xué)教學(xué)成果獎一等獎。

四、全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程體系的創(chuàng)新性

1.項目式實踐課程破除了全日制專業(yè)學(xué)位研究生和學(xué)術(shù)學(xué)位研究生同質(zhì)化培養(yǎng)的弊病

上海交通大學(xué)依托校內(nèi)實踐平臺資源構(gòu)建的全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程，實用性和職業(yè)導(dǎo)向性非常明顯，破除了全日制專業(yè)學(xué)位研究生和學(xué)術(shù)學(xué)位研究生課程設(shè)置同質(zhì)化的弊病，將課程學(xué)習(xí)和實踐訓(xùn)練有機融合起來，在工程項目實踐實訓(xùn)中培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力，讓學(xué)生運用所學(xué)知識去解決實際工程問題。具備豐富工程經(jīng)驗的校內(nèi)教師與掌握最新技術(shù)的企業(yè)專家組成了強大的課程師資隊伍，改善了全日制專業(yè)學(xué)位研究生課程師資學(xué)術(shù)化的現(xiàn)象。

2.實踐課程項目式教學(xué)方式實現(xiàn)了從知識傳授向能力培養(yǎng)的轉(zhuǎn)變，一定程度上解決了工程人才培養(yǎng)的“最后一公里”難題

項目式實踐課程創(chuàng)新性地將項目式教學(xué)模式運用到全日制專業(yè)學(xué)位研究生實踐課程教學(xué)中，教學(xué)從以“教”為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴皩W(xué)”為中心，以學(xué)生為中心的項目式教學(xué)模式突顯了學(xué)生的學(xué)習(xí)主體性、主觀能動性、學(xué)習(xí)互動性、團隊合作性以及教師的主導(dǎo)性，實現(xiàn)了教學(xué)從知識傳授向?qū)嵺`能力培養(yǎng)的轉(zhuǎn)變，學(xué)生在解決實際工程應(yīng)用問題中提高了工程實踐能力、創(chuàng)新能力、團隊合作能力、溝通交流能力、工程系統(tǒng)觀、團隊合作“情商”，培養(yǎng)了現(xiàn)代工程所需的全局觀，為未來職業(yè)發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)，同時在一定程度上解決了工程人才培養(yǎng)中校企合作“最后一公里”難題。

3.實踐課程項目展示與競賽機制，突破了傳統(tǒng)研究生課程評價體系，提升了全日制專業(yè)學(xué)位研究生的社會認同度

實踐課程項目展示與競賽機制，搭建了學(xué)校師生與企業(yè)的互動平臺，突破了傳統(tǒng)的研究生課程評價體系，企業(yè)專家從市場視角、校內(nèi)專家從教學(xué)培養(yǎng)視角、學(xué)生從同伴視角，多元、多維度評價專業(yè)學(xué)位研究生的知識結(jié)構(gòu)和實踐能力，促使學(xué)生不僅僅關(guān)注技術(shù)實施，還全面提升其對產(chǎn)品和工程問題的全局認識及工程溝通能力，為全日制專業(yè)學(xué)位研究生知識結(jié)構(gòu)及實踐能力的檢驗提供了有效的評價機制，同時提升了全日制專業(yè)學(xué)位研究生的社會認同度。

4.項目式實踐課程創(chuàng)新了校企合力育人新模式，拓展了校企實質(zhì)性合作空間

全日制專業(yè)學(xué)位研究生項目式實踐課程以學(xué)生為紐帶，聯(lián)動了學(xué)生、教師和企業(yè)，在教學(xué)中引入企業(yè)實際工程項目需求，邀請企業(yè)專家講授行業(yè)最新技術(shù)知識，在項目展示與競賽評價中引入企業(yè)專家評委，將企業(yè)界、市場、社會層面的反饋融入實踐課程中，創(chuàng)新性地建立了校企合作新模式，實現(xiàn)了學(xué)校培養(yǎng)向企業(yè)后延、企業(yè)資源向?qū)W校前伸。企業(yè)深度參與全日制專業(yè)學(xué)位研究生課程培養(yǎng)及能力評價等環(huán)節(jié)，拓展了校企實質(zhì)性合作空間，建立起了校企合作長效機制，增強了產(chǎn)學(xué)合作的教育效果，加深了企業(yè)對高校全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)的理解度和參與度。

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