陳思宏

【摘 要】本文論述基于行動導向的高職汽車網(wǎng)絡技術項目化教學模式，提出行動導向模式的合理化應用是改善教育模式的一種手段，以高職汽車網(wǎng)絡技術課程為例，從以學生為主的教學環(huán)節(jié)、以拓展學生能力為主的課外教學、多種教學手法結合以提高教學實踐效果等三個方面進行汽車專業(yè)行動導向教學模式的實踐。

【關鍵詞】行動導向? 高職教育? 汽車網(wǎng)絡技術? 教學模式

【中圖分類號】G? 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2018）11C-0159-02

一、行動導向理論內(nèi)涵

最初引進“行動導向”概念的是德國。德國教育高層不斷發(fā)展教育理念，不斷推進教學改革，行動導向的理論在逐漸發(fā)展中不斷完善，而行動導向也由此作為德國教育的教學主導。行動導向的最大目標就是：關鍵能力。行動導向也可以理解為行為導向，它的基本內(nèi)涵在于一個“動”字，對于行動導向教學我們可以從多角度出發(fā)去理解。從實質(zhì)上講，它是一種教育理念的更新，不同之處在于它更看重關鍵能力的培養(yǎng)，因而這是一種較為前衛(wèi)的教育思想。從規(guī)模上講，它是推陳出新的一種專業(yè)教學方法，把關鍵能力的培養(yǎng)滲透到教學過程中，因而這是一種創(chuàng)新的教學模式。正因為它結合了多樣化的教學理念和教學思想，所以才構成了行動導向的基本教學內(nèi)涵。

“關鍵能力”自提出以來得到國際教育界的一致認同。因此，無論是從教育改革方面來說，還是從提高我國勞動者的職業(yè)素養(yǎng)方面來說，行動導向都應作為一項重要的教育內(nèi)容滲透到我國的教育理念中。

二、高職汽車專業(yè)課程的行動導向教學模式的構建

（一）背景分析

汽車網(wǎng)絡技術是在當代高職人才培養(yǎng)背景下形成的一門汽車基礎課程，主要以動手能力和創(chuàng)新能力為主。傳統(tǒng)的教學模式主講理論，通過枯燥的課堂模式來實現(xiàn)教學，學生的思維被禁錮在課堂內(nèi)容中，難以有創(chuàng)新性的突破。隨著汽車專業(yè)的不斷改革推進，汽車專業(yè)類的基礎性理論課程也在削減，因為這種傳統(tǒng)的教學模式難以到達培養(yǎng)高職人才的目標和提高職業(yè)素養(yǎng)的目的。因此，要想改變這種教學育人的困境，就必須要推行新型的教學方針，從本質(zhì)上改變高職汽車行業(yè)的教學模式。在國內(nèi)高職汽車教育陷入瓶頸時，以行動導向為核心同時適應我國教育理念的新型教學模式雛形基本顯現(xiàn)。

德國的“行動導向模式教學”得到國際教育界的一致認同，汽車的基礎教學若以此為前提，應能大幅克服現(xiàn)今的教學弊端。行動導向教學主要在于用行為體系代替專業(yè)知識體系，相對于傳統(tǒng)的教學模式，行動導向的新型教學模式能夠提高高職汽車專業(yè)學生的基本素質(zhì)。

（二）行動導向模式的架構

目前高職汽車專業(yè)的教學設置過于傳統(tǒng)和形式化，教學目標不明確，取得的教學成果并不顯著，行動導向教學模式的架構關鍵在于把理論與實踐緊密貼合。行動導向主要注重“關鍵能力”的培養(yǎng)，所以在設計課程的過程中，要讓學生對自己的行為體系有所準備和練習，親自體驗“工作”中的每一個步驟，既要鍛煉學生的主觀能動性，也要把工作任務與教學特點結合，把理論與實踐結合，實現(xiàn)行動導向教學。

行動導向模式是以“關鍵能力”和實踐能力為主要驅(qū)動力的教學模式，因此，行動導向模式的架構從理論上來說就是實踐性教學的架構。在基礎教學中，不能急于求成，盲目整合教育新方法，要融入多樣化的教學理念，從而實現(xiàn)現(xiàn)代化與網(wǎng)絡一體化的融合。在架構行動導向模式的過程中，首先要明確行動導向的課程體系設計，在基礎課程中做好學生的理論工作，然后進行不同程度的實訓。其次要明確教學手段，在不同的教學場景中采取不同的教學案例分析，構建起行動導向的基本模式：工作任務驅(qū)動、學習情境設置、教學環(huán)節(jié)創(chuàng)新、教學方法多元、教學評價考核。最后，應該讓學生明白行動導向培養(yǎng)人才的最終目標，對專業(yè)學習過后的未來高職汽車行業(yè)的發(fā)展有所了解。

三、高職汽車專業(yè)行動導向教學模式的實踐

（一）以學生為主的教學環(huán)節(jié)

行動導向的教學模式的提出，隨之而來的教育問題從突破高職汽車專業(yè)教學的瓶頸變成了如何對學生進行行為導向。導向的重心落在教學課堂的實踐，只有在課堂環(huán)節(jié)的設置中逐步引導學生對專業(yè)知識體系產(chǎn)生興趣，才能將課堂的效益最大化。行動導向教學模式的特點正是如此。

無論是在傳統(tǒng)教學模式中，還是在行動導向教學模式中，課內(nèi)課程教學一直都是教學內(nèi)容的重要部分，因此，在汽車專業(yè)的課程設置中，要充分利用汽車項目化實訓基地進行網(wǎng)絡一體化實習。結合行動導向的教學模式特點，在教學中讓學生充分調(diào)動起自身能動性，教師只起引導作用，行為在學生自己，從而鍛煉學生們的職業(yè)技能。在傳統(tǒng)的教學模式中，教師處于教學主動地位，學生的學習一直是被動的，而要想達到新教學模式的實踐，就有必要改變這種觀念，讓教學環(huán)節(jié)以學生為主。

課內(nèi)實踐教學的過程中，教學環(huán)節(jié)主要分為兩大方向。第一方向教學環(huán)節(jié)的設置主要是將學生分組，布置教學任務。首先讓學生先對任務有所感知，然后根據(jù)自己的行為體系制定行動方案，教師在教學環(huán)節(jié)中加以引導，通過行動導向模式讓學生對汽車機械設施有一個基本的感知，隨后進行分組討論。由于行動體系的不同會使結果變得多元豐富，這時教師根據(jù)學生的行為進行專項化的行為導向，就能使學生的主觀能動性在練習中得到強化。另一方向主要是針對網(wǎng)絡一體化教學進行專業(yè)的技能培訓，例如可以讓學生分析自己的工作形式，以個人為單位進行上機操作。不同的行為模式會產(chǎn)生不同的操作效果，這正是行為導向教學存在的意義：潛移默化中把行為體系規(guī)劃，以此引導學生能夠取其精華，去其糟粕。

（二）以拓展學生能力為主的課外教學

行動導向模式能夠鍛煉學生的綜合能力，課堂上拓寬學生的視野，給了他們學習新知識的空間，而課外教學作為課內(nèi)教學的輔助，主要是拓展學生的思維，達到深化學習、培養(yǎng)職業(yè)目標的目的。所謂課外，主要體現(xiàn)的是行為導向中實踐能力的培養(yǎng)。以行動導向為核心的課外教學環(huán)節(jié)中，如何對課外環(huán)節(jié)的設置進行行為導向，其中主要包含以下內(nèi)容：其一，建立虛擬平臺。汽車網(wǎng)絡技術的項目化主要就是依賴網(wǎng)絡的虛擬性提高車間生產(chǎn)的效率性，因此可以利用汽車模擬技術建立起一個仿真的平臺，讓學生自行解決課堂內(nèi)外的遺留問題，這樣不僅能夠有效解決學術問題，增強學生們的知識掌握，還能在一定程度上拓寬學生們的視野。簡單來說，教師可以建立網(wǎng)絡APP，利用軟件對汽車機械知識進行線上輔導、布置學習任務等。根據(jù)學生的反饋，對學生的自主學習行為進行強化引導，以提高學生的效率。其二，企業(yè)參觀。例如，合理利用課余時間，把學生安排到企業(yè)進行參觀學習，參觀汽車網(wǎng)絡技術在實際過程中的應用以及汽車專業(yè)制造業(yè)的工作流程，通過細心觀察，他們能夠更加準確地把握汽車專業(yè)的職業(yè)取向。教師可以根據(jù)車間的網(wǎng)絡技術模擬進行提問總結，對學生在參觀過程中的學習行為進行評定和專業(yè)性指引，從而引出教學目的。在實踐的同時，不僅能夠了解學生在實踐中的行為體系，還能加深學生對企業(yè)文化的理解。

（三）多種教學手法結合以提高教學實踐效果

1.實訓項目化現(xiàn)場教學。理論與實踐的結合是學習吸收的最合適的教學手法，而現(xiàn)場教學這一教學方法不僅是實踐的體現(xiàn)，也能在一定程度上影響學生對專業(yè)的興趣。利用這種實訓教學進行行為導向，首先是對項目化教學的預期效果進行評估，其次是選好合適的現(xiàn)場，根據(jù)不同的現(xiàn)場環(huán)境進行不同的行為體系教學，最后是實訓項目化的落實?，F(xiàn)場教學這個方法可以增強學生對專業(yè)的感知。剛開始接觸機車專業(yè)中那些復雜的機車構造時肯定會有困難，所以有效結合課程目標并運用到現(xiàn)場教學中，讓學生能夠耳濡目染，加深學生的印象。例如，在實訓項目化的過程中，教師可以設置與項目相配的現(xiàn)場車間，利用現(xiàn)場環(huán)境影響學生對實訓的認知;在學習過程中，可以先設置專業(yè)認知這一環(huán)節(jié)，這樣不僅能夠讓學生進入現(xiàn)場教學場景，還能培養(yǎng)學生的專業(yè)興趣，在現(xiàn)場模擬的過程中，學生可以收集到第一手資料，加深對汽車行業(yè)安全性的認識。

2.“虛擬+現(xiàn)實”的案例教學方法?！疤摂M+現(xiàn)實”的案例教學容易引導學生獨立思考，有利于分析構造能力的養(yǎng)成。利用這種案例教學進行行為導向。首先是對汽車教材的合理化利用，其次是利用網(wǎng)絡虛擬平臺對汽車網(wǎng)絡技術進行理論性的實踐，最后對汽車零部件進行拆裝。在行動導向的過程，虛擬與現(xiàn)實結合的教學方法，能夠極大程度上影響學生的行為體系。

汽車的機械構造對于新手來說，復雜且枯燥，在教學內(nèi)容上要利用行為導向自身的能動性，為學生設計一個多層面的感知教學，在進行階段性的汽車感知后，學生會對汽車機械結構有一定的了解。這時，需要利用網(wǎng)絡虛擬技術對汽車典型案例進行專業(yè)的演示，與此同時，還要結合網(wǎng)絡技術進行實物講解。例如，在學習汽車構造時，我們可以讓學生結合日常的了解，對汽車基本構造有自己的感知，然后再讓學生將學習的網(wǎng)絡技術與現(xiàn)實中的操作相結合，這樣的形式更有利于知識消化。我們在分析學生的問題時也要學生們加入討論，評價自己的工作，學生自己的行為體系在這時就會發(fā)揮出不同的效用，行動導向模式的優(yōu)點也在潛移默化的“行”和“導”中體現(xiàn)。這樣虛擬和現(xiàn)實的結合，不僅豐富了教學形式，還能讓學生有一個自主反思的過程。

總之，行動導向的教學目標旨在培養(yǎng)綜合職業(yè)技能，對于汽車網(wǎng)絡技術人員來說，不僅要具備專業(yè)的職業(yè)能力、面對難題的攻克能力，更重要的是行動能力，這是行動導向教學模式的優(yōu)勢。學生在汽車網(wǎng)絡技術這一互聯(lián)網(wǎng)的衍生專業(yè)，要想脫穎而出，需要的不僅是技術，也需要基于行動導向的創(chuàng)新型的項目化教學。

【參考文獻】

[1]姜大源.職業(yè)教育學研究新論[M].北京：教育科學出版社，2007

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