周昕瑋

摘 要：隨著汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)入到“井噴”時(shí)代，汽修行業(yè)出現(xiàn)前所未有的機(jī)遇。加強(qiáng)汽修職業(yè)技術(shù)教育不僅是行業(yè)的需求，更是社會(huì)發(fā)展的必然要求。而目前讓企業(yè)十分頭疼的是大部分職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)T工并沒(méi)有與之相對(duì)應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)，依舊需要開(kāi)展大量的崗前培訓(xùn)。本文以校企合作推動(dòng)汽修職業(yè)教育穩(wěn)定發(fā)展進(jìn)行具體探討分析，尋求更好地解決方案。

關(guān)鍵詞：校企合作;汽修職業(yè)教育;教學(xué)改革

一、潛存問(wèn)題

（一）職業(yè)院校教師對(duì)于企業(yè)需求了解較少。筆者根據(jù)部分校企合作單位反饋得知，很多職業(yè)院校對(duì)于企業(yè)的人才需求以及發(fā)展了解較少，所供應(yīng)的人才只能夠說(shuō)相比較于無(wú)經(jīng)驗(yàn)人員較優(yōu)秀一點(diǎn)，但是人才與崗位的匹配程度依然不高，部分崗位所缺乏的人才依舊較多。并且隨著大量年輕教師從高校畢業(yè)之后直接進(jìn)入教學(xué)崗位，這給經(jīng)驗(yàn)教學(xué)帶來(lái)了很大的困難，也使得讓學(xué)生了解如何進(jìn)入企業(yè)并且更好地工作成為了一個(gè)十分困難的事情。

（二）課程設(shè)置不合理，教學(xué)目標(biāo)偏離企業(yè)所需求方向。目前，各個(gè)汽修職業(yè)技術(shù)學(xué)院所選取的教材都是自己選取的，沒(méi)有一個(gè)十分統(tǒng)一的要求和規(guī)劃。那么這些課程設(shè)置和專業(yè)要求會(huì)導(dǎo)致學(xué)生最終所學(xué)習(xí)的內(nèi)容會(huì)偏向于一個(gè)方向。根據(jù)筆者調(diào)查，接近半數(shù)的學(xué)生之所以學(xué)習(xí)汽修是因?yàn)榧依锏脑竿?，學(xué)生并沒(méi)有意識(shí)到真正需要學(xué)習(xí)什么，企業(yè)需要什么樣子的復(fù)合型人才，將來(lái)需要干什么。甚至部分學(xué)生接近畢業(yè)依舊不知道能夠從事何種工作。這無(wú)疑是汽修教育的失敗點(diǎn)。學(xué)校沒(méi)有根據(jù)校企需求與學(xué)生發(fā)展走向去制定學(xué)生的學(xué)習(xí)任務(wù)是不科學(xué)的。

（三）企業(yè)員工沒(méi)有機(jī)會(huì)進(jìn)入職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行指導(dǎo)或者學(xué)習(xí)。我國(guó)現(xiàn)在大部分汽車企業(yè)員工的素質(zhì)都是相對(duì)較好的，這些人才對(duì)于汽車的構(gòu)造，認(rèn)知，維修，檢測(cè)等等方面都是不比教師差的，并且這些人群的工作經(jīng)驗(yàn)也相對(duì)豐富，但是他們沒(méi)有機(jī)會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)或者建議，這也就使得了學(xué)生沒(méi)有辦法認(rèn)知和了解到一個(gè)職場(chǎng)現(xiàn)狀與職場(chǎng)要求，同時(shí)，部分企業(yè)的基層工人理論素質(zhì)相對(duì)較差，想要進(jìn)行職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行學(xué)習(xí)也同樣沒(méi)有機(jī)會(huì)，這就導(dǎo)致了汽修行業(yè)沒(méi)有構(gòu)成一個(gè)雙方交流并且是合作的友好市場(chǎng)，過(guò)多的將學(xué)校與社會(huì)進(jìn)行分割也是不利于學(xué)生就業(yè)的。

（四）對(duì)于校企合作培養(yǎng)高技能人才認(rèn)知不夠。目前，很多汽修職業(yè)技術(shù)高校對(duì)于校企合作是十分熱情的，但是相反，很多校企合作單位對(duì)于學(xué)校比較冷漠，與學(xué)校的溝通不積極，不能夠主動(dòng)地告訴學(xué)校自己所需求的人才，對(duì)于職業(yè)學(xué)院的人才認(rèn)識(shí)不夠。校企合作的最終目標(biāo)是為了學(xué)校幫助其培養(yǎng)高技能人才，但是企業(yè)卻在這個(gè)合作中表示出信心缺乏，這不利于學(xué)校課程的設(shè)置，也不能夠促進(jìn)高技能人才培養(yǎng)方面的協(xié)調(diào)指導(dǎo)。

二、解決方案

（一）加強(qiáng)校企合作，培養(yǎng)高技能人才。建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家不僅僅需要與之相應(yīng)的高層次人才，更需要高技能人才。只有能夠從根本上解決生產(chǎn)的實(shí)際問(wèn)題，才能夠確保理論的準(zhǔn)確實(shí)施。高職院校如果希望所培養(yǎng)的畢業(yè)生能夠很好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展，帶動(dòng)社會(huì)汽修行業(yè)的發(fā)展，那么必須要能夠全面推行教學(xué)改革，以行業(yè)需求和行業(yè)未來(lái)需求為最根本人才培養(yǎng)方向，大量輸出企業(yè)所需要的人才。他們所學(xué)習(xí)的課程必須要能夠適應(yīng)以后的工作，未來(lái)的發(fā)展，對(duì)于汽車的各個(gè)部件掌握可能需要很長(zhǎng)時(shí)間，但是對(duì)于一塊部件只需要一兩年就可以精通，這樣的精通型人才恰恰是企業(yè)所需要的強(qiáng)化型人才。

（二）合理利用案例教學(xué)，實(shí)際操作，實(shí)際教學(xué)。根據(jù)筆者近些年來(lái)的教學(xué)感受，筆者發(fā)現(xiàn)只有實(shí)際操作教學(xué)才能夠使得學(xué)生更為深刻和深入的了解到知識(shí)重點(diǎn)，才能夠使得他們更好的理解和記憶。就汽車維修專業(yè)而言，每輛車有成千上萬(wàn)個(gè)零件，并且汽車型號(hào)復(fù)雜，可以說(shuō)真正常見(jiàn)的故障有幾十項(xiàng)，但是沒(méi)有見(jiàn)到的卻有千百項(xiàng)。學(xué)生在學(xué)校里學(xué)習(xí)的到多是常見(jiàn)故障與常見(jiàn)矛盾。對(duì)于突發(fā)狀況的解決判斷能力依舊較多，那么案例教學(xué)能夠讓他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)到老師傅是如何面對(duì)各種突發(fā)狀況的。

（三）定向培養(yǎng)，企業(yè)與學(xué)校少走彎路。定向培養(yǎng)就是加強(qiáng)企業(yè)與學(xué)校的合作力度，由企業(yè)告知學(xué)校所需要的人才需求，學(xué)校對(duì)此進(jìn)行科班培養(yǎng)。同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部人員可以允許到學(xué)校進(jìn)行旁聽(tīng)學(xué)習(xí)，這樣能夠大大的提升企業(yè)內(nèi)部人員的綜合素質(zhì)，也能夠加強(qiáng)這部分有經(jīng)驗(yàn)的人群對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)傳播，學(xué)生也能夠?qū)W習(xí)到更多，可以說(shuō)是一舉兩得的。同時(shí)，對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的核心人才，具備一定的課程理論知識(shí)的人才可以邀請(qǐng)其進(jìn)行講座或者是現(xiàn)場(chǎng)代課，這樣學(xué)生能夠親自感受到汽修的魅力和價(jià)值所在。

（四）提高學(xué)校對(duì)于校企合作單位的人才認(rèn)知。對(duì)于校企合作單位，學(xué)校一定要能夠組織教師或者是科研班子去了解，去學(xué)習(xí)。只有親身體會(huì)到了企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)和人才構(gòu)架，才能夠更好地判斷出企業(yè)的人才需求。企業(yè)想要壯大和長(zhǎng)期發(fā)展必須具備一定的遠(yuǎn)瞻性目光，接受學(xué)校的有計(jì)劃培養(yǎng)，促進(jìn)人才的完善和構(gòu)建。同時(shí)，校企除了在培養(yǎng)高技能人才進(jìn)行合作之外，還可以與學(xué)校培養(yǎng)更為廣闊的核心領(lǐng)域人才。比如企業(yè)可以舉辦各種知識(shí)競(jìng)賽，發(fā)明創(chuàng)意競(jìng)賽等等，以各種比賽來(lái)吸引學(xué)校的人才參與。通過(guò)這種激勵(lì)方式，最終企業(yè)能夠獲得更多高技能人才，其綜合素質(zhì)也是較強(qiáng)的。

校企合作最為根本和核心的就是抓住行業(yè)需求，雙方共同努力，互惠互利，改變傳統(tǒng)的“師傅帶徒弟”觀念，也減少對(duì)于畢業(yè)生的依賴程度，這樣企業(yè)才能夠更好地獲得所需求的高技術(shù)人才，學(xué)校也能夠有效提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。