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《航空服務(wù)英語口語》課程教學(xué)中激勵學(xué)生學(xué)習(xí)英語口語動力的方法和途徑研究

2017-11-17 14:11黃蓉蓉李歡
學(xué)習(xí)導(dǎo)刊 2017年9期
關(guān)鍵詞:學(xué)習(xí)動力教學(xué)改革

黃蓉蓉+李歡

摘要:《航空服務(wù)英語口語》課程是成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)的專業(yè)核心課程,是培養(yǎng)基本服務(wù)能力——英語口語表達(dá)與交流能力的課程。空乘專業(yè)學(xué)生英語口語普遍較差,學(xué)習(xí)動力差,聽說能力不能滿足工作需要。經(jīng)過兩年的實(shí)踐,逐步實(shí)現(xiàn)了在企業(yè)資源信息化轉(zhuǎn)換、教學(xué)內(nèi)容更新、教學(xué)組織創(chuàng)新、考核改革等方面實(shí)施改革和探索,國航訂單班英語口語教學(xué)取得了顯著成效;學(xué)生學(xué)習(xí)英語口語的熱情、興趣、動力;學(xué)生學(xué)習(xí)英語口語的效率和積極性得到顯著提高。經(jīng)驗(yàn)可推廣至訂單班其他專業(yè)課程,和其他班級;對高職院校英語口語教學(xué)提供一定的啟發(fā)和思考。

關(guān)鍵詞:航空服務(wù)英語口語;學(xué)習(xí)動力;國航訂單班;教學(xué)改革

高職學(xué)生學(xué)習(xí)動力不足是近年來高職院校存在的一個較為普遍的現(xiàn)象。高職院校,更加注重學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、應(yīng)用專業(yè)知識和實(shí)用技術(shù)綜合解決實(shí)際問題能力及創(chuàng)新能力的養(yǎng)成。如何更好地通過學(xué)生學(xué)習(xí)動力的激勵策略有效引導(dǎo)學(xué)生提高學(xué)習(xí)興趣,學(xué)習(xí)效率、掌握專業(yè)知識和技能、保證人才培養(yǎng)質(zhì)量,已經(jīng)成為了高等教育研究中的重要課題之一。大學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)過程受多方面因素影響,學(xué)習(xí)動力在其間起的作業(yè)非常大。它不直接介入學(xué)習(xí),而是激發(fā)學(xué)習(xí)的積極性,挖掘?qū)W習(xí)的潛能,調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)互動的進(jìn)行。學(xué)習(xí)動力是推動學(xué)習(xí)不斷前進(jìn),激勵學(xué)習(xí)行為持久并達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的學(xué)習(xí)作用力。

《航空服務(wù)英語口語》課程是成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院空中乘務(wù)專業(yè)的專業(yè)核心課程,是培養(yǎng)基本服務(wù)能力——英語口語表達(dá)與交流能力的課程。我??罩谐藙?wù)專業(yè)自12級學(xué)生開始組建國航訂單班。根據(jù)企業(yè)調(diào)研和企業(yè)反饋,學(xué)生在企業(yè)崗前培訓(xùn)和工作存在一些比較突出的問題,其中最為突出的問題是英語口語較差,學(xué)習(xí)動力差,聽說能力不能滿足工作需要。我們開展了空乘專業(yè)學(xué)生英語口語學(xué)習(xí)情況問卷調(diào)查,結(jié)果顯示大多數(shù)同學(xué)認(rèn)為英語口語對未來生活和職業(yè)非常重要,但缺乏學(xué)習(xí)動力和行動力、課余學(xué)習(xí)時間較少、很難堅(jiān)持學(xué)習(xí)。根據(jù)調(diào)研和問卷結(jié)果,我們從訂單班人數(shù)較多的“國航班”人才培養(yǎng)現(xiàn)狀入手,從我院空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的短板“崗位英語聽說”為突破口,經(jīng)過兩年的實(shí)踐,逐步在企業(yè)資源信息化轉(zhuǎn)換、教學(xué)內(nèi)容更新、教學(xué)組織創(chuàng)新、考核改革等方面實(shí)施改革和探索,國航訂單班英語口語教學(xué)取得了顯著成效。學(xué)生學(xué)習(xí)英語口語的熱情、興趣、動力;學(xué)生學(xué)習(xí)英語口語的效率和積極性得到顯著提高。

一、明確對接企業(yè)的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)英語方面)

通過多次的企業(yè)調(diào)研和教研會議,明確了對接單位的專業(yè)英語職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要包括三個方面:1. 乘務(wù)員選拔時的英語要求;2. 國航崗位工作的英語要求;3.國航崗位考核、晉升的英語要求。

二、實(shí)施步驟

(一)企業(yè)資源信息化轉(zhuǎn)換,資源共建共享,緊密校企合作

根據(jù)企業(yè)反饋的學(xué)生情況和對學(xué)生提出的要求以及企業(yè)提供的資料“乘務(wù)英語200句”(該資料為國航培訓(xùn)資料),此文本的形式不方便學(xué)生識記,因此,針對學(xué)生學(xué)情,課程組老師將200句文本資料轉(zhuǎn)化為音頻資源,逐句錄制,示范朗讀,并在此基礎(chǔ)上制作了點(diǎn)讀flash,滿足學(xué)生在不同學(xué)習(xí)環(huán)境下的需求,大大提高了同學(xué)們學(xué)習(xí)的興趣和動力。經(jīng)過轉(zhuǎn)換的信息化資源,與企業(yè)共享,從很大程度上幫助企業(yè)解決了“只有考核,沒有教學(xué)”的問題。

(二)前置企業(yè)英語要求,更新教學(xué)內(nèi)容

針對選拔、培訓(xùn),前置“乘務(wù)英語200句”到專業(yè)英語課《航空服務(wù)英語口語》的教學(xué)計(jì)劃和《乘務(wù)英語200句專業(yè)選修課》中,并開發(fā)了乘務(wù)英語200句相關(guān)教學(xué)資源,包括選修課教學(xué)計(jì)劃、課件、200句音頻、特色點(diǎn)讀flash、問題庫(Excel、Word、音頻)等。因?yàn)榭粘藢I(yè)學(xué)生在英語學(xué)習(xí)方面有著開口能力差,聽力更差的基本特點(diǎn),問題庫音頻的開發(fā),能有效幫助學(xué)生在課后多多進(jìn)行聽力、口語的同步練習(xí),目的是讓學(xué)生不僅會讀、會背這200句,還能聽懂別人的話語,選擇合適的語句回答、解說等,從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的交流。這樣,既幫助了學(xué)生提前深入學(xué)習(xí)企業(yè)要求的200句,也幫助學(xué)生有針對性地提高英語應(yīng)用能力,順利通過初始培訓(xùn)。

(三)教學(xué)管理多舉措,有針對性地對接企業(yè)要求

1. 從2015年開始在2014級國航班建立APP虛擬班級,根據(jù)學(xué)生英語層次進(jìn)行分層,在英語學(xué)習(xí)APP上跨班組建A、B、C班3個虛擬班,分層管理,每個老師分管一個班級。教師要求學(xué)生從小目標(biāo)做起,日積月累得以實(shí)現(xiàn)大目標(biāo),提高學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)英語口語的動力。根據(jù)學(xué)生在APP上的積分排名和每天完成英語學(xué)習(xí)的質(zhì)量、時長給出平時成績。更主要的是,根據(jù)企業(yè)在不同階段的英語要求,給予有針對性的輔導(dǎo)和管理。比如A班的同學(xué)英語基礎(chǔ)較好,可以更多地關(guān)注乘務(wù)英語中級的內(nèi)容,乘務(wù)聽力、口語、閱讀、語法都要提升;B班強(qiáng)調(diào)乘務(wù)英語200句的聽說會話,強(qiáng)化聽力和口語;C班重在讀順、讀懂200句,也即是語音語調(diào)和基本含義。這樣的信息化手段高效便捷,學(xué)生的積極性得到大幅的提高。

2. 利用信息化教學(xué)平臺——BB平臺,為國航班開設(shè)了專區(qū)。內(nèi)設(shè)國航班特色資源、課后練習(xí)、國航自主測試、討論區(qū)等,國航班專有作業(yè),如課后音頻等也由網(wǎng)絡(luò)平臺提交。信息化教學(xué)手段增加了學(xué)生學(xué)習(xí)英語的趣味性,同時教學(xué)方法多元化也激勵學(xué)生學(xué)習(xí)英語口語的動力。有效實(shí)現(xiàn)了線上線下雙教學(xué),方便學(xué)生進(jìn)行自主選擇,有針對性地掌握企業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)。

(四)學(xué)習(xí)成果評價(jià)“企業(yè)化”

1. 實(shí)施專業(yè)英語課的階段考核,推行月考制度。階段口語考試的考核內(nèi)容要點(diǎn)以國航200句和乘務(wù)英語中級為主,考試形式采用“國航式”口語考試方式。

月考采用筆試的形式,內(nèi)容圍繞國航200句和乘務(wù)英語中級,以聽力,翻譯、情境問答為主。將月考成績進(jìn)行排名,對排名靠后學(xué)生進(jìn)行警示提醒;離校前,根據(jù)每個月的月考平均成績,采取末位淘汰制。月考制度極大地促進(jìn)了對學(xué)生專業(yè)英語學(xué)習(xí)的積極性和對國航英語學(xué)習(xí)內(nèi)容的鞏固。從而達(dá)到了根據(jù)分層、分階段,結(jié)合航空公司等企業(yè)對學(xué)生英語口語的要求的教學(xué)目標(biāo),設(shè)立分層分階段的考核評價(jià)方式,將考核和評價(jià)的結(jié)果可視化,以監(jiān)督評估學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況,激勵學(xué)生學(xué)習(xí)英語的動力。

2. 建設(shè)乘務(wù)英語中級模擬題庫;為校企雙方搭建乘務(wù)英語中級考試平臺,提升職業(yè)素養(yǎng)。經(jīng)過多方努,成功在我校建成了“乘務(wù)英語中級”證書考點(diǎn)。該證書的獲得可以幫助學(xué)生達(dá)到國航的資格標(biāo)準(zhǔn),更早地放飛國際航線和晉升兩艙乘務(wù)員、乘務(wù)長。

同時開設(shè)了相關(guān)專業(yè)選修課《乘務(wù)英語(中級)》。課程支持“課證融通”,鼓勵同學(xué)努力達(dá)到企業(yè)要求,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語的動力。

三、實(shí)踐效果

改革實(shí)施效果顯著,企業(yè)對學(xué)生滿意度明顯提高;國航培訓(xùn)英語考試通過率顯著提高;乘務(wù)英語中級考試通過率明顯增長。

四、總結(jié)

針對我??罩谐藙?wù)專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)及課程教學(xué)現(xiàn)狀,在探索激勵學(xué)生學(xué)習(xí)英語口語動力的方法和途徑的經(jīng)驗(yàn)和成果主要為以下三方面:

第一方面,根據(jù)空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)和學(xué)生不同英語水平;結(jié)合航空公司等企業(yè)對學(xué)生英語口語的要求,將教學(xué)目標(biāo)分層、分階段化。教師要求學(xué)生從小目標(biāo)做起,日積月累得以實(shí)現(xiàn)大目標(biāo),讓學(xué)生更加明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo),了解學(xué)習(xí)后的成果,將成果可視化,學(xué)生在逐步實(shí)現(xiàn)小目標(biāo)過程中建立自信,提高學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)英語口語的動力。

第二方面,靈活運(yùn)用教學(xué)方法,充分利用信息化教學(xué)手段;將學(xué)生分層、采建立虛擬班,充分利用信息化教學(xué)資源、利用BB平臺、自建flash等資源庫,教學(xué)方法多元化增加了學(xué)生學(xué)習(xí)趣味性,激勵學(xué)生學(xué)習(xí)英語口語的動力。

第三方面,根據(jù)分層、分階段的教學(xué)目標(biāo),結(jié)合航空公司等企業(yè)對學(xué)生英語口語的要求的教學(xué)目標(biāo),設(shè)立分層分階段的考核評價(jià)方式。如同游戲中的一道道關(guān)卡在教學(xué)中采用分層分階段的考核評價(jià)方式,將考核和評價(jià)的結(jié)果可視化。監(jiān)督評估學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況,激勵學(xué)生學(xué)習(xí)英語的動力。

參考文獻(xiàn):

1. 江群,盛強(qiáng). 行業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融入空中乘務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)踐探索[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2014,27(10).

2. 馬建豹. 任務(wù)教學(xué)法在高職英語口語教學(xué)中的應(yīng)用[J].河北師范大學(xué),2010(4).

3. 張蓉. 英語口語學(xué)習(xí)動機(jī)的激勵與培養(yǎng)[J].麗水學(xué)院學(xué)報(bào),2006,28(01).endprint

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