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高職院校汽車類專業(yè)理實一體化模式人才培養(yǎng)的探索與研究

2016-11-29 05:32張建才李小燕董文亮
課程教育研究 2016年9期
關(guān)鍵詞:理實一體化

張建才 李小燕 董文亮

【摘要】隨著教育制度的整體改革,高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)模式也得到了相應(yīng)改革,并取得很好的教學(xué)改革效果,尤其是高職院校汽車類專業(yè)理實一體化教學(xué),該模式下,汽車類專業(yè)學(xué)生不但在專業(yè)知識及技能上得到了提高,還在綜合能力方面得到了提高,所以,高職院校汽車類專業(yè)理實一體化教學(xué)模式對汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)起著不可替代的作用。

【關(guān)鍵詞】理實一體化 高職汽車類專業(yè) 人才培養(yǎng)方法

【基金項目】甘肅省教育廳甘肅省高??蒲许椖浚椖烤幪?013B-119。

【中圖分類號】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089(2016)09-0233-02

高職院校汽車類專業(yè)理實一體化教學(xué)模式是高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)模式的重要改革內(nèi)容,不但有利于高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提高,還有利于高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)效率的提高。所以,高職院校要根據(jù)相關(guān)原則,實現(xiàn)高職院校汽車類專業(yè)理實一體化教學(xué)模式對汽車類專業(yè)人才的培養(yǎng)。高職院校汽車類專業(yè)在利用理實一體化教學(xué)模式實現(xiàn)汽車類人才培養(yǎng)時,應(yīng)遵循以下幾點原則:第一,充分利用現(xiàn)有教材資源,對專業(yè)學(xué)生進(jìn)行因材施教;第二,進(jìn)行汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)時,應(yīng)先保障汽車類的實訓(xùn)設(shè)備齊全,為學(xué)生提供良好的實踐能力培養(yǎng)環(huán)境;第三,汽車類專業(yè)教學(xué)教師資源配備要完好。

一、強化汽車類專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)與應(yīng)用

高職院校進(jìn)行汽車類專業(yè)理實一體化教學(xué)時,應(yīng)注重汽車類專業(yè)學(xué)生專業(yè)知識與操作技能的結(jié)合教學(xué),利用現(xiàn)有教學(xué)資源同時培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識學(xué)習(xí)能力和技能實踐能力,以便于學(xué)生更好的適應(yīng)不斷發(fā)展的市場競爭與社會環(huán)境,不但有利于學(xué)生專業(yè)知識水平的全面的提高,還有利于學(xué)生綜合能力、實踐能力、生存能力、工作能力、適應(yīng)能力和學(xué)習(xí)能力等的提高,所以高職院校要全面強化汽車類專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)與應(yīng)用。這要求汽車類專業(yè)教師要根據(jù)學(xué)生實際情況,結(jié)合高職院校汽車類專業(yè)教育現(xiàn)狀、教育能力及教學(xué)方法,制定具有針對性的汽車類專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)方法,以此實現(xiàn)高職院校汽車類專業(yè)理實一體化教學(xué)模式對汽車類人才的培養(yǎng)。

例如,汽車離合器運作原理教學(xué)時,老師可以提前將合器運作原理知識總結(jié)成一個知識結(jié)構(gòu),然后利用現(xiàn)代多媒體技術(shù)中的文字功能和圖像功能,將相關(guān)原理結(jié)構(gòu)用結(jié)構(gòu)示意圖展現(xiàn)出來,加深學(xué)生對汽車離合器運行原理的理解,有利于學(xué)生更確切的了解到離合器的實質(zhì)性原理。同時利用多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及數(shù)據(jù)信息技術(shù),收集關(guān)于離合器的圖片、視頻和書籍等,結(jié)合實際構(gòu)具體和形象的離合器模型,以便于學(xué)生更細(xì)致的觀察離合器結(jié)構(gòu),強化學(xué)生理論知識的學(xué)習(xí),激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,從而達(dá)到汽車類專業(yè)課堂教學(xué)質(zhì)量和效率提高的目的。

二、加強理論知識與實踐操作的有效結(jié)合

汽車類專業(yè)理實一體化教學(xué)模式的開展原則是將理論知識與實踐相結(jié)合,避免理論與實踐脫節(jié),造成學(xué)生“高理論低實踐”的不良現(xiàn)象,但理論與實踐相結(jié)合并不是簡單的將理論套在實踐操作中,而是將理論知識完全融進(jìn)實踐操作,利用理論創(chuàng)新實踐操作技術(shù),實現(xiàn)理論知識在實踐操作中的融會貫通。

例如,汽車發(fā)動機故障與維修教學(xué)是,老師不但要講解判斷發(fā)動機故障和維修發(fā)動機的方法,還要帶領(lǐng)學(xué)生去相關(guān)實訓(xùn)基地去觀察發(fā)動機發(fā)生障礙時的特征及維修用到操作工具等,并組織學(xué)生開展關(guān)于發(fā)現(xiàn)故障及維修故障方法的討論活動,這有效提高了學(xué)生實踐應(yīng)用能力、學(xué)習(xí)能力、邏輯思想能力和創(chuàng)新能力,達(dá)到理論與實踐相融合的目的。

三、充分發(fā)揮汽車類專業(yè)教學(xué)教師的引導(dǎo)作用

老師是學(xué)生學(xué)習(xí)的重要啟蒙者,對學(xué)生學(xué)習(xí)起重大作用,直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性,所以高職院校在汽車類專業(yè)教學(xué)中要充分發(fā)揮教師的引導(dǎo)作用。理實一體化教學(xué)模式作為當(dāng)前教育改革中的新型教學(xué)方法,理應(yīng)推廣應(yīng)用,充分發(fā)揮理實一體化教學(xué)方法的實踐能力培養(yǎng)作用,全面提高汽車類專業(yè)學(xué)生的專業(yè)理論知識和技能,因此老師要正確引導(dǎo)學(xué)生參與理實一體化教學(xué),實現(xiàn)汽車類專業(yè)教學(xué)治療和效率的提高。

四、結(jié)語

綜上所述,隨著教育改革程度全面實施,高職院校汽車類專業(yè)理實一體化教學(xué)模式對高職院校教師的要求越來越高,不但要求教師要有較高的汽車專業(yè)知識水平,還要求教師有較高的汽車類專業(yè)技能。要求提出的目的是為了進(jìn)一步提高高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)質(zhì)量及效率,提高汽車專業(yè)類學(xué)生的汽車專業(yè)知識水平和專業(yè)技能,以達(dá)到滿足社會發(fā)展對汽車類人才的需求和要求。

參考文獻(xiàn):

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[2]張蓉,周秀珍.高職汽車課程理實一體化教學(xué)模式的研究[J].中小企業(yè)管理與科技,2014(19):236-236.

[3]劉瓊瓊,游專,史品佳.高職院校汽車專業(yè)理實一體化教學(xué)模式教與學(xué)評價體系的構(gòu)建[J].汽車維護與修理,2015(3).

[4]王加升.淺談高職汽車課程理實一體化教學(xué)模式的研究[J].山東工業(yè)技術(shù), 2016(11).

作者簡介:

張建才(1971-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,副教授。

李小燕(1981-),女,大學(xué)本科學(xué)歷,講師。

董文亮(1985-),男,大學(xué)本科學(xué)歷,講師。

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