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從群雄并起到天下一統(tǒng)

2016-11-02 18:18:25王夢(mèng)遙
商場(chǎng)現(xiàn)代化 2016年24期
關(guān)鍵詞:企業(yè)合并

王夢(mèng)遙

摘 要:2016年8月1日下午,滴滴和優(yōu)步宣布企業(yè)合并。這是即美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)后的又一O2O企業(yè)合并的案例。近幾年,行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合并的消息越來(lái)越多。同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者打了幾年的價(jià)格戰(zhàn),紛紛都選擇在這段時(shí)間握手言和,融為一個(gè)大家庭。他們合并的根本原因是什么呢?為什么大家全都要利用合并的手段來(lái)運(yùn)營(yíng)企業(yè)呢?企業(yè)合并以后又帶來(lái)了怎樣的利弊呢?本文將就O2O企業(yè)中的滴滴與優(yōu)步,美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)合并事件做進(jìn)一步研究與探析。

關(guān)鍵詞:O2O;企業(yè)合并;現(xiàn)狀與分析

為什么O2O行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)們會(huì)選擇合并的戰(zhàn)略來(lái)發(fā)展企業(yè)呢?我們可以利用企業(yè)戰(zhàn)略分析方法來(lái)進(jìn)行具體分析。

一、企業(yè)的外部宏觀環(huán)境分析(PEST)

企業(yè)的外部宏觀環(huán)境分析是指那些給企業(yè)造成市場(chǎng)機(jī)會(huì)或環(huán)境威脅的主要社會(huì)力量,直接或間接地影響企業(yè)的戰(zhàn)略管理。其中主要的因素有政治法律環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境、科技環(huán)境。

政治法律環(huán)境因素方面,首先分析滴滴與優(yōu)步這種出行服務(wù)類(lèi)企業(yè)?!毒W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》才剛剛頒布執(zhí)行不久,這一法律的頒布與執(zhí)行,醞釀了長(zhǎng)達(dá)兩年之久。其中的艱辛與困難,相信滴滴和優(yōu)步最清楚。這一法律的頒布對(duì)滴滴和優(yōu)步這種出行類(lèi)服務(wù)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)利好的消息。國(guó)家接受了、允許了、扶持了,相信日后會(huì)大有發(fā)展。美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)這類(lèi)團(tuán)購(gòu)企業(yè)也是一樣,國(guó)家允許該行業(yè)的發(fā)展,不設(shè)阻礙。從這一點(diǎn)來(lái)看,可以得出出行服務(wù)與團(tuán)購(gòu)這兩類(lèi)O2O行業(yè),在政治與法律方面阻礙較少。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素方面,國(guó)民的收入水平年年攀升,開(kāi)始慢慢的享受生活。這對(duì)滴滴和優(yōu)步這種出行類(lèi)軟件來(lái)說(shuō)正是好機(jī)會(huì)。但是就這類(lèi)軟件的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,使用的普及度還是大城市居多。在小城市出行距離較近,而且在交通工具上有多種,能夠運(yùn)用到出行軟件的地方還是在少數(shù)。所以滴滴和優(yōu)步這種出行類(lèi)服務(wù),主要還是在一二線城市較為流行。省錢(qián)是中國(guó)老百姓的固有行為習(xí)慣。團(tuán)購(gòu)行業(yè)就出現(xiàn)了,團(tuán)購(gòu)比去店里直接消費(fèi)更便宜,而且不用花現(xiàn)金,直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)就可以支付,既方便又快捷。從經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素來(lái)看,對(duì)O2O行業(yè)都起到一定的促進(jìn)作用。

社會(huì)文化環(huán)境因素方面,這兩類(lèi)O2O行業(yè)的用戶(hù)背景,大部分都是一些年輕人,一二線城市,年齡大約集中在25歲-35歲左右,具有一定收入的人群。

科技環(huán)境因素方面,這兩類(lèi)O2O行業(yè)均基于互聯(lián)網(wǎng)而產(chǎn)生,滴滴與優(yōu)步是基于手機(jī)的應(yīng)用軟件,美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)也是有手機(jī)APP版本的,但是他們比滴滴和優(yōu)步多一個(gè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的,這是這兩者的區(qū)別,但是總體特征是相同的。

二、企業(yè)的外部微觀環(huán)境分析

美國(guó)著名的戰(zhàn)略管理學(xué)者邁克爾·波特(M.E.Porter)的觀點(diǎn),在一個(gè)行業(yè)中,存在著五種基本的競(jìng)爭(zhēng)力量,分為供應(yīng)商,潛在進(jìn)入者,現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者。這五種競(jìng)爭(zhēng)力成為波特五力模型。這五種基本競(jìng)爭(zhēng)力量的狀況及其綜合強(qiáng)度,引發(fā)行業(yè)內(nèi)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化,從而決定著行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度,決定著行業(yè)中獲得利潤(rùn)的最終潛力。行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)力量的綜合強(qiáng)度決定著資本流入的程度,驅(qū)使收益趨向競(jìng)爭(zhēng)最低收益水平,并最終決定企業(yè)保持高收益的能力。一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)單位,其競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略目標(biāo)應(yīng)該定位在行業(yè)里。通過(guò)界定,企業(yè)可以較好地防御這五種競(jìng)爭(zhēng)力量,或者企業(yè)能夠?qū)@些競(jìng)爭(zhēng)力量施加影響,使它們有利于本企業(yè)。因此,企業(yè)在制定經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略時(shí),應(yīng)透過(guò)現(xiàn)象抓住本質(zhì),分析每個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力量的來(lái)源,確定某個(gè)行業(yè)中決定和影響五種基本競(jìng)爭(zhēng)力量的基本因素,弄清企業(yè)生存的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),尋求企業(yè)在本行中的有利地位。下面我們分別從這五個(gè)方面對(duì)上述四家O2O企業(yè)進(jìn)行分析。

供應(yīng)商方面,這里指的供應(yīng)商并不像傳統(tǒng)生產(chǎn)產(chǎn)品的企業(yè)那樣需要原材料的供應(yīng),而像滴滴和優(yōu)步這種出行類(lèi)服務(wù)行業(yè)所指的供應(yīng)商是司機(jī),美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)的團(tuán)購(gòu)業(yè)供應(yīng)商則是商家。與傳統(tǒng)行業(yè)一樣沒(méi)有供應(yīng)商,企業(yè)就不能運(yùn)作,供應(yīng)商是一切企業(yè)運(yùn)作的必要條件??梢哉f(shuō)在供應(yīng)商這一方面是不缺乏的。

潛在進(jìn)入者方面,對(duì)于O2O行業(yè)的進(jìn)入壁壘有些高,如果企業(yè)的用戶(hù)量不大,供應(yīng)商很難會(huì)有一定的量級(jí)。所以潛在進(jìn)入者這一方面,不能說(shuō)沒(méi)有潛在進(jìn)入者,但是可以肯定的是潛在進(jìn)入者對(duì)企業(yè)的威脅并不大。

現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者方面,除了滴滴與優(yōu)步,市場(chǎng)上還有易到用車(chē)與神州專(zhuān)車(chē)等實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)者企業(yè)。易到用車(chē)被樂(lè)視企業(yè)收購(gòu)后,依靠瘋狂的燒錢(qián)補(bǔ)貼重新奪回了一些用戶(hù),在市場(chǎng)占有率上略有回升,神州專(zhuān)車(chē)則憑借“安全”與“奢華”的定位獲得了一定的口碑與用戶(hù)。第三方數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)CNIT-Research(中國(guó)IT研究中心)發(fā)布的《2016年Q1中國(guó)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示,一季度專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)整體保持了高速增長(zhǎng),其中滴滴專(zhuān)車(chē)以85.3%的訂單市場(chǎng)份額居行業(yè)之首,優(yōu)步、易到用車(chē)及神州專(zhuān)車(chē)則分別以7.8%、3.3%和2.9%位列二、三、四位。由數(shù)據(jù)可以看出這兩個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)占有率上較滴滴與優(yōu)步差距較大,所具有的競(jìng)爭(zhēng)力較小。滴滴的市場(chǎng)地位是不可撼動(dòng)的,盡管優(yōu)步為占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)付出了高昂的代價(jià),但其取得的市場(chǎng)份額并不理想。并且在可見(jiàn)的未來(lái),優(yōu)步都難以趕超滴滴,所以倒不如在自己還值錢(qián)時(shí)選擇企業(yè)合并更合適。滴滴與優(yōu)步的合并有利于減少彼此的損耗,從而用規(guī)模優(yōu)勢(shì)遏制易到用車(chē)與神州專(zhuān)車(chē)的繼續(xù)壯大。

美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)這類(lèi)的團(tuán)購(gòu)類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)者較多,如百度糯米,窩窩團(tuán)等等。但根據(jù)易觀智庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示,2015年上半年,美團(tuán)占整個(gè)團(tuán)購(gòu)交易份額的51.9%,依然占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),大眾點(diǎn)評(píng)居于第二位,占29.5%的團(tuán)購(gòu)交易份額,百度糯米占13.6%。而其他團(tuán)購(gòu)企業(yè)的團(tuán)購(gòu)交易份額只占到了5%。由此看出,美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)占據(jù)81.4%的市場(chǎng)份額,可以用一家獨(dú)大的說(shuō)法來(lái)形容。雖然百度糯米確實(shí)是一個(gè)很強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但是對(duì)于美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)的發(fā)展完全構(gòu)不成任何威脅,他們可以保持良性的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

替代品方面,就目前互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,確實(shí)存在替代品這一可能性。但是就目前的發(fā)展來(lái)看,出現(xiàn)能讓大部分人接受的,便于操作的O2O出行服務(wù)行業(yè)和團(tuán)購(gòu)業(yè)的替代品,還需要有很長(zhǎng)的一段路。

購(gòu)買(mǎi)者方面,這四個(gè)企業(yè)從剛才的市場(chǎng)占有率方面可以看出,都具有一定量的購(gòu)買(mǎi)者。滴滴自稱(chēng)現(xiàn)已具有3億的注冊(cè)用戶(hù),而中國(guó)的網(wǎng)民才只有7億而已,滴滴與優(yōu)步這種出行類(lèi)行業(yè)并不能覆蓋全部網(wǎng)民,可見(jiàn)出行服務(wù)業(yè)都具有一定的購(gòu)買(mǎi)者。團(tuán)購(gòu)行業(yè)方面,美團(tuán)現(xiàn)用戶(hù)數(shù)已超過(guò)2億,大眾點(diǎn)評(píng)用戶(hù)數(shù)已超過(guò)1.8億,可見(jiàn)從購(gòu)買(mǎi)者方面來(lái)看,這兩類(lèi)O2O行業(yè)并不缺少購(gòu)買(mǎi)者。

三、企業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析

有形資源方面,在財(cái)務(wù)資源上,滴滴、優(yōu)步、美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)這幾家企業(yè)確實(shí)從投資人那里獲得了一定的投資,用于企業(yè)的發(fā)展。但是O2O行業(yè)是一個(gè)燒錢(qián)的行業(yè),他們靠著優(yōu)惠力度來(lái)培養(yǎng)用戶(hù)的行為習(xí)慣。之前的美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng),如今的滴滴與優(yōu)步,都是靠著大量的補(bǔ)貼與優(yōu)惠力度來(lái)吸引用戶(hù),讓用戶(hù)使用他們的服務(wù),從而產(chǎn)生效益。然而,大量的補(bǔ)貼與優(yōu)惠背后,是大量的資金消耗。據(jù)報(bào)道,2015年優(yōu)步在中國(guó)的虧損超過(guò)10億美元。為了爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)的份額,滴滴與優(yōu)步長(zhǎng)期的進(jìn)行肉搏戰(zhàn)斗,雙方都被打的遍體鱗傷。經(jīng)過(guò)這兩年多的迅猛擴(kuò)張,出行類(lèi)服務(wù)的整體用戶(hù)滲透率已經(jīng)趨于飽和。所以出行類(lèi)行業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭必定會(huì)有所下滑。之前有投資人愿意為燒錢(qián)買(mǎi)單,是因?yàn)榭吹搅顺鲂蓄?lèi)行業(yè)在市場(chǎng)上迅速發(fā)展,但當(dāng)現(xiàn)在整體趨勢(shì)趨于飽和的時(shí)候,繼續(xù)像以往一樣繼續(xù)靠補(bǔ)貼來(lái)吸引用戶(hù)與司機(jī),必定是不明智之舉。

美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)也是同理,美團(tuán)的燒錢(qián)很瘋狂,尤其是對(duì)品牌連鎖商家,都是千萬(wàn)級(jí)的補(bǔ)貼,可惜的是對(duì)手也不弱,大眾點(diǎn)評(píng)寸步不讓?zhuān)€跑出個(gè)號(hào)稱(chēng)要燒200億的百度糯米。這樣大量的燒錢(qián),企業(yè)的投資人肯定會(huì)有所改變。企業(yè)的投資人當(dāng)時(shí)的投資,是為了從企業(yè)獲得利潤(rùn),在滴滴、優(yōu)步與美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)這兩場(chǎng)難分高下的戰(zhàn)役中,投資人不愿再繼續(xù)進(jìn)行燒錢(qián)的行為。選擇合并企業(yè)、停止燒錢(qián)且謀求上市與提高企業(yè)估值,才是最好的獲利方式。

無(wú)形資源方面,在技術(shù)資源上,滴滴和優(yōu)步為了防止司機(jī)作弊,在構(gòu)建作弊系統(tǒng)上,消耗了大量的人力與資金,就是為了避免司機(jī)刷單,在出行真實(shí)度上面受到影響。優(yōu)步的防作弊系統(tǒng)是很強(qiáng)大的,之前采訪司機(jī)這樣說(shuō)道,優(yōu)步為了防止我們司機(jī)刷單,在系統(tǒng)上采用寧可錯(cuò)殺一千也不可放過(guò)一個(gè)的政策,被發(fā)現(xiàn)刷單,永久封號(hào),再也不能當(dāng)優(yōu)步的司機(jī)了。這樣看來(lái),滴滴和優(yōu)步真的是在科技方面沒(méi)少下功夫。而美團(tuán)與大眾點(diǎn)評(píng)也同樣為了更好的服務(wù)用戶(hù),在界面與支付上大費(fèi)周章,支付方式更多也更加便捷,僅需要幾步操作就可以綁定支付方式,以后進(jìn)行消費(fèi)時(shí)只需一鍵操作即可??梢?jiàn)這幾家企業(yè)在技術(shù)資源方面都具有一定的能力。而在商譽(yù)資源、品牌資源、形象資源與信譽(yù)資源方面,這四家企業(yè)都具有良好的資源。

組織能力方面,這四家企業(yè)的研發(fā)能力可以說(shuō)都具有一定的水平,其中最為突出的是優(yōu)步的研發(fā)能力。營(yíng)銷(xiāo)能力這塊,滴滴與美團(tuán)算是這方面的佼佼者,而優(yōu)步和大眾點(diǎn)評(píng)則相對(duì)弱一些。拿優(yōu)步來(lái)說(shuō),現(xiàn)在專(zhuān)車(chē)雖然合法了,但在各地落實(shí)時(shí)還要遵循地方規(guī)定。營(yíng)銷(xiāo)能力一直是優(yōu)步的弱項(xiàng),專(zhuān)車(chē)新規(guī)定的出臺(tái),優(yōu)步的劣勢(shì)會(huì)進(jìn)一步凸顯出來(lái)。因此,選擇和滴滴合并,共同開(kāi)拓市場(chǎng)才是明智之舉。

四、建議

下面就O2O企業(yè)合并后的企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施提出一些建議。

人力資源方面:兩家企業(yè)合并后,很容易引起員工的離職潮,管理層應(yīng)該盡量避免這種事情的發(fā)生。人才是企業(yè)必不可少又至關(guān)重要的資源,想要更好的發(fā)展企業(yè),不光要靠管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)策略的制定,還要有一定的人才基礎(chǔ),才能更好的發(fā)展企業(yè)。在企業(yè)合并的過(guò)程中,不可避免的會(huì)出現(xiàn)組織架構(gòu)上發(fā)生變化,企業(yè)各各部門(mén)都有可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整。因此,在企業(yè)合并的過(guò)程中,對(duì)員工的發(fā)展與調(diào)整一定要公開(kāi),公平,公正。只有這樣才能得到員工最大程度的理解與支持,使企業(yè)合并的工作順利的進(jìn)行。企業(yè)合并后,為了兩家企業(yè)員工更快更好的融為一體,應(yīng)該多多促進(jìn)兩家企業(yè)員工的溝通,增加彼此的了解,避免將不好的情緒帶到工作中。企業(yè)人力制度方面也應(yīng)該做進(jìn)一步的調(diào)整,明確各部門(mén)各員工的職責(zé),賞罰分明,給予員工一定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和職場(chǎng)技能的培訓(xùn),提升員工整體的綜合素質(zhì)與技術(shù)能力,是員工全面發(fā)展,創(chuàng)造更高的價(jià)值。

品牌商譽(yù)方面:企業(yè)合并后不管是兩家企業(yè)合并成其中一家企業(yè),還是成立企業(yè)叫新的名字,都應(yīng)該在品牌和商譽(yù)方面做一定的宣傳與提升。確定新的企業(yè)文化、企業(yè)目標(biāo)與企業(yè)形象等,讓用戶(hù)能更快、更好的接受合并后的企業(yè)。

財(cái)務(wù)管理方面:企業(yè)合并后,將會(huì)對(duì)兩家企業(yè)的資產(chǎn)進(jìn)行整合。企業(yè)應(yīng)該完善股東大會(huì)制度、健全企業(yè)的財(cái)務(wù)制度,使企業(yè)更快更好更透明的明確財(cái)產(chǎn)關(guān)系。還要建立全面的預(yù)算管理體制,健全財(cái)務(wù)架構(gòu),避免財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。只有這樣才能更好的發(fā)展企業(yè),使企業(yè)更上一層樓。

五、結(jié)語(yǔ)

企業(yè)合并戰(zhàn)略可以給企業(yè)帶來(lái)的一定的戰(zhàn)略利益,如有效的占有市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)資源共享,獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),獲得戰(zhàn)略資源和增值等。企業(yè)合并還具備協(xié)同效應(yīng),有利于應(yīng)對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)。O2O領(lǐng)軍企業(yè)的合并可以更加有效的促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展和企業(yè)本身的發(fā)展。相信在近幾年,各大行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)從群雄并起到天下統(tǒng)一的這種“和親”方式將會(huì)越來(lái)越多。

參考文獻(xiàn):

[1]賀樹(shù)龍.滴滴和優(yōu)步為何合并?對(duì)你有何影響?該如何看待?網(wǎng)易科技,2016,(8).

[2]2016年Q1中國(guó)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告.中國(guó)IT研究中心,2016.

[3]中國(guó)生活服務(wù)O2O市場(chǎng)專(zhuān)題研究報(bào)告.團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)市場(chǎng)份額易觀智庫(kù),2015.

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