田中玉 韓煦
摘要:本文結(jié)合我國(guó)B2C電子商務(wù)物流配送服務(wù)的現(xiàn)狀,分析三種主要物流配送模式,提出B2C電子商務(wù)物流配送模式優(yōu)化的對(duì)策,從而降低物流成本,促進(jìn)電子商務(wù)行業(yè)更好的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:B2C電子商務(wù);物流配送;模式優(yōu)化
中圖分類號(hào):F713.36 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A
文章編號(hào):1001-828X(2016)004-000333-01
2015年中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)16.2萬億,增長(zhǎng)21.2%,其中,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物占23.6%,增長(zhǎng)2.7%,以京東為代表的B2C行業(yè)異軍突起。但是,與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的B2C電子商務(wù)物流配送模式還存在很多不足,物流配送時(shí)間長(zhǎng)、響應(yīng)慢、物流成本過高、配送區(qū)域有限、貨物損壞等問題一直困擾著B2C電商企業(yè)。對(duì)此,B2C電商企業(yè)必須根據(jù)自身的情況,選擇合適的物流配送模式,分析并優(yōu)化這些模式,滿足客戶的要求,促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。
一、物流配送在B2C電子商務(wù)中的積極意義
在B2C電商企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中,物流配送起到了十分重要的作用,是交易得以實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),也是促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展的一種重要資源。選擇合適的物流配送模式,分析并優(yōu)化這些模式,更加靈活的發(fā)揮物流優(yōu)勢(shì),可以簡(jiǎn)化原來的物流工作內(nèi)容,將虛擬交易轉(zhuǎn)為現(xiàn)實(shí)交易。另外,物流配送是B2C的一種資源,可以滿足偏遠(yuǎn)山區(qū)的購(gòu)物問題,將它變?yōu)橐环N服務(wù)方式,運(yùn)用該種商務(wù)方式爭(zhēng)取更多的顧客。
二、B2C電子商務(wù)物流配送模式分析
B2C電子商務(wù)物流配送模式多種多樣,想要發(fā)揮物流配送優(yōu)勢(shì),改變物流配送存在的不足,就必須分析清楚各類物流配送模式的特點(diǎn)。
(一)B2C電商企業(yè)自建物流配送模式
這類配送模式的典型代表企業(yè)是京東,自己組建物流配送網(wǎng)絡(luò)是該模式最基本的特征,它屬于一種網(wǎng)絡(luò)鏈條式服務(wù),可以將客戶在網(wǎng)上訂購(gòu)的物品直接運(yùn)送到客戶手中,減少中間流通環(huán)節(jié),通過門到門式的方法加強(qiáng)服務(wù),不懸崖第三方的參與。大多數(shù)情況下,它都會(huì)在客戶比較集中的區(qū)域設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)中心,在貨物配送過程中實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控,嚴(yán)密防止中途出現(xiàn)的貨物破損等意外現(xiàn)象,并縮短送達(dá)時(shí)間。
其不足在于需要自己構(gòu)建物流配送網(wǎng)絡(luò)和倉(cāng)儲(chǔ)中心,花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng),人力、物力耗費(fèi)較多,每個(gè)時(shí)間段運(yùn)輸?shù)奈锲窋?shù)量不同,人員配備無法保證適宜,一旦管理不到位,還會(huì)影響企業(yè)的服務(wù)水平,且不是每個(gè)B2C電商企業(yè)都可以做到的。
(二)第三方物流配送模式
這類配送模式是一種借助第三方物流公司完成物流配送的方法,B2C電商企業(yè)會(huì)把配送業(yè)務(wù)委托給第三方物流公司來完成,實(shí)現(xiàn)配送業(yè)務(wù)的分配,自己也不會(huì)干預(yù)配送工作。其交易運(yùn)作不止涉及到B2C電商企業(yè)與客戶,還涉及到第三方物流公司。這種B2C電子商務(wù)物流配送模式具有突出的優(yōu)勢(shì),能夠節(jié)約時(shí)間,減少人力和物力的投入,發(fā)揮第三方物流公司服務(wù)的優(yōu)勢(shì),專業(yè)化地解決物流配送存在的問題。此外,這種模式還能夠滿足市場(chǎng)需要,可以根據(jù)市場(chǎng)需求不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,縮短配送時(shí)間,為B2C電商企業(yè)快速發(fā)展提供支撐。
采用第三方物流配送會(huì)影響企業(yè)對(duì)物品的監(jiān)督管理,B2C電商企業(yè)有時(shí)不能查詢到物品的運(yùn)輸情況,配送過程猶如在“黑箱”中穿梭,難以跟蹤。當(dāng)貨物過少的時(shí)候,配送成本甚至?xí)^獲得的利潤(rùn),B2C電商企業(yè)反而會(huì)出現(xiàn)虧損現(xiàn)象。
(三)郵政快遞配送模式
B2C電商企業(yè)根據(jù)客戶網(wǎng)上購(gòu)物信息,將商品包裝后委托中國(guó)郵政進(jìn)行運(yùn)送,可選擇普通郵遞或特快專遞,并告知客戶不同運(yùn)送方式的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),供客戶自行選擇。我國(guó)郵政快遞運(yùn)輸覆蓋的范圍廣泛,服務(wù)點(diǎn)遍及全國(guó)的每個(gè)縣區(qū),具有其他配送模式?jīng)]有的優(yōu)勢(shì)。
但是,其缺點(diǎn)也相當(dāng)明顯,郵政快遞服務(wù)質(zhì)量有待提高,運(yùn)送時(shí)間長(zhǎng),周期慢;郵政收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也較高,運(yùn)輸費(fèi)用有時(shí)會(huì)超過物品成本;有些地方不提供送貨到門服務(wù),物品到達(dá)后必須主動(dòng)去取,給人們帶來不便。
三、B2C電子商務(wù)物流配送模式優(yōu)化
根據(jù)上述對(duì)我國(guó)主要B2C電子商務(wù)物流配送模式分析,必須對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化,形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模,逐步降低B2C電商企業(yè)的配送成本。
第一,對(duì)于自建物流配送模式,為了提高企業(yè)的利益,必須合理布局倉(cāng)儲(chǔ)中心和配送網(wǎng)絡(luò),降低倉(cāng)儲(chǔ)和配送成本,制定嚴(yán)格合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)在不同期限內(nèi)能完成配送任務(wù)所采取的運(yùn)輸方式進(jìn)行估價(jià),并有針對(duì)性的收取運(yùn)費(fèi)。
第二,對(duì)于第三方物流配送模式,針對(duì)B2C電商企業(yè)難以跟蹤監(jiān)督物品的缺點(diǎn),第三方物流公司必須充分利用全球定位系統(tǒng)(GPs)、射頻技術(shù)(RFID)建立完善運(yùn)單跟蹤系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)與B2C電商企業(yè)電商平臺(tái)的信息對(duì)接和共享,以方便B2C電商企業(yè)和客戶查詢訂單物品配送進(jìn)程。同時(shí),第三方物流公司還要科學(xué)合理規(guī)劃運(yùn)輸路線,選擇最合理、最快捷、最短的線路,縮短配送時(shí)間,降低配送成本。
第三,對(duì)于郵政配送模式,B2C電商企業(yè)可以與郵政快遞簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,成為戰(zhàn)略合作伙伴,爭(zhēng)取大批量配送以降低成本;為了方便客戶,郵政快遞公司必須提供門到門服務(wù),打通“最后一公里”。
四、結(jié)束語
總之,B2C電子商務(wù)物流配送模式從根本上而言是一種面向客戶的配送服務(wù)形式,需要提供快速、安全的配送服務(wù)。由于不同配送方式之間的差異,在物品配送中必須選擇并優(yōu)化最合適的模式開展工作,提高配送服務(wù)水平,降低企業(yè)配送成本。具體而言,針對(duì)自建物流配送模式、第三方物流配送模式和郵政快遞配送模式的不同特點(diǎn),通過合理布局倉(cāng)儲(chǔ)中心和配送網(wǎng)絡(luò)、建立完善運(yùn)單跟蹤系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)第三方物流公司與B2C電商企業(yè)電商平臺(tái)的信息對(duì)接和共享、合理規(guī)劃運(yùn)輸路線、提供門到門服務(wù)、打通“最后一公里”等優(yōu)化措施,更好地滿足客戶需求,提供優(yōu)質(zhì)高效的購(gòu)物、配送服務(wù)。