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中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)視角下高職汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式研究

2016-02-27 04:10:43尤影開封大學(xué)河南開封475004
新絲路(下旬) 2016年4期
關(guān)鍵詞:中原經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制

尤影 (開封大學(xué) 河南開封 475004)

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中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)視角下高職汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式研究

尤影 (開封大學(xué)河南開封475004)

摘要:在推進(jìn)中國制造2025、服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中,河南汽車產(chǎn)業(yè)具有很強的帶動促進(jìn)作用,而用人需求的缺口與學(xué)生低就業(yè)質(zhì)量之間的矛盾日益突出。本文從分析服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的汽車專業(yè)人才需求入手,以高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革為對象,通過構(gòu)建現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式,探討將培養(yǎng)目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)需求對接、教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接、校園文化與企業(yè)文化對接的具體實施方法,來提高高職汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量,培養(yǎng)出大量滿足地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展需要的創(chuàng)新型、復(fù)合型高職人才。

關(guān)鍵詞:中原經(jīng)濟(jì)區(qū);高職院校;汽車專業(yè);現(xiàn)代學(xué)徒制;人才培養(yǎng)模式

【DOI】10.19312/j.cnki.61-1499/c.2016.04.049

加快推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、提質(zhì)增效,實現(xiàn)從制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變,是《中國制造2025》的核心。這就要求高職院校要深入分析企業(yè)崗位人才需求變化,不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)模式,適應(yīng)中國制造“由大變強”轉(zhuǎn)型發(fā)展的新趨勢,培養(yǎng)出大量創(chuàng)新型、復(fù)合型職業(yè)人才。特別是,作為助力加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的汽車產(chǎn)業(yè),迫切需要優(yōu)秀的汽車專業(yè)一線技術(shù)管理人才來強化工業(yè)基礎(chǔ)、提升產(chǎn)品質(zhì)量。而“現(xiàn)代學(xué)徒制”是通過學(xué)校、企業(yè)的深度合作與教師、師傅的聯(lián)合傳授,以就業(yè)為導(dǎo)向的現(xiàn)代人才培養(yǎng)模式。根據(jù)2014年《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》的文件精神,建立現(xiàn)代學(xué)徒制能夠促進(jìn)高職教育與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要相適應(yīng),與經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下汽車制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、技術(shù)更新?lián)Q代的要求相一致。本文擬探討在加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)視角下,如何將現(xiàn)代學(xué)徒制融入高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的實施建議。

一、服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的汽車專業(yè)人才需求

2009年,針對汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、產(chǎn)業(yè)鏈長、就業(yè)面廣、拉動作用強,國家制定了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。結(jié)合省情,2011年,河南省出臺《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)綱要》,要做大做強先進(jìn)制造業(yè),推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。2012年,國務(wù)院《關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的指導(dǎo)意見》中提到,“做大做強高成長性的汽車、電子信息等產(chǎn)業(yè)”,“實施重大應(yīng)用示范工程,擴大新能源汽車示范運營范圍”。2014年12月,河南省發(fā)布《先進(jìn)制造業(yè)大省建設(shè)行動計劃》明確提出“即以產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為載體,建設(shè)鄭汴2000億級整車及零部件產(chǎn)業(yè)集群”。

因此,在適應(yīng)新技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中迫切需要優(yōu)秀的汽車專業(yè)產(chǎn)業(yè)工人來強化工業(yè)基礎(chǔ)、提升產(chǎn)品質(zhì)量?,F(xiàn)代汽車是機、電、液一體的高科技集成物且種類繁多,技術(shù)更新快,對從業(yè)人員的要求越來越高,特別是在推進(jìn)《中國制造2025》的過程中,必然需要大量具有“崇尚勞動、敬業(yè)守信、精益求精、敢于創(chuàng)新”工匠精神的技術(shù)技能人才。他們不僅具備較高的汽車專業(yè)理論知識,更具有較強的實踐動手能力,更要有較高的職業(yè)道德和創(chuàng)新能力。但是,通過實踐調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前河南省汽車行業(yè)的一線從業(yè)人員存在兩個方面的問題。一方面,傳統(tǒng)師徒制下的工人雖具有一定的工作經(jīng)驗,但因缺乏理論支撐,多數(shù)從業(yè)人員不能適應(yīng)服務(wù)《中國制造2025》各種技術(shù)升級改造的要求。另一方面,高職院校汽車類畢業(yè)生雖能充實一線技術(shù)隊伍,但因動手能力差,崗位適應(yīng)能力差,到企業(yè)后還要接受一段時間的崗前培訓(xùn),才能上崗,并且人員流動性大,增加了企業(yè)的人力成本。究其原因,主要是目前高職院校在專業(yè)師資、實訓(xùn)設(shè)備、實訓(xùn)教材等方面無法滿足企業(yè)所需。因此,把傳統(tǒng)師徒制和學(xué)校人才培養(yǎng)這兩種方式有效結(jié)合起來,實施現(xiàn)代學(xué)徒制模式,來批量培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展需要的創(chuàng)新型、復(fù)合型職業(yè)人才,是目前高職院校汽車專業(yè)需要積極探索的道路。

二、高職汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵及特點

當(dāng)前,在推進(jìn)中國制造2025、服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中,汽車產(chǎn)業(yè)具有很強的帶動促進(jìn)作用,而用人需求的缺口與學(xué)生低就業(yè)質(zhì)量之間的矛盾日益突出,對技能型人才的素質(zhì)提出了更高要求?,F(xiàn)代學(xué)徒制,是將傳統(tǒng)學(xué)徒培訓(xùn)方式與現(xiàn)代職業(yè)教育相結(jié)合的一種“校企合作式的職業(yè)教育制度”,是對傳統(tǒng)學(xué)徒制的發(fā)展,更是對職業(yè)教育在既定教育目標(biāo)下的課程、評價和培養(yǎng)環(huán)境等諸多方面進(jìn)行革新。是高職教育校企合作不斷深化的新形式,頂崗實習(xí)、訂單培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制是一種遞進(jìn)關(guān)系。現(xiàn)代學(xué)徒制作為一種獨立的人才培養(yǎng)模式,能夠根據(jù)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,構(gòu)建以就業(yè)導(dǎo)向的高等職業(yè)院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo),為河南汽車制造業(yè)提供大量優(yōu)秀的一線技術(shù)管理人才。

高職院校汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制主要突出的特點是學(xué)校與企業(yè)共同培養(yǎng)、共同管理,通過汽車專業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)對接,培養(yǎng)目標(biāo)與汽車崗位標(biāo)準(zhǔn)對接,教學(xué)內(nèi)容與生產(chǎn)過程對接、專業(yè)教師與企業(yè)師傅結(jié)合、校內(nèi)實訓(xùn)與企業(yè)實踐對接等環(huán)節(jié),使培養(yǎng)的學(xué)生具有“高尚職業(yè)道德、必要理論知識和過硬實踐技能”。這樣才能解決目前汽車人才緊缺的現(xiàn)狀,促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)健康快速地發(fā)展。

三、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)視角下高職汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

1.培養(yǎng)目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)需求對接

為服務(wù)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),高職院校汽車專業(yè)應(yīng)該結(jié)合制造產(chǎn)業(yè)的升級,認(rèn)真分析產(chǎn)業(yè)需求,定期召開汽車行業(yè)協(xié)會牽頭的汽車專業(yè)學(xué)術(shù)委員會,通過科學(xué)有效的論證,分析汽車產(chǎn)業(yè)的人才需求。開發(fā)如面向農(nóng)機裝備、節(jié)能與新能源汽車等綠色制造領(lǐng)域的專業(yè),與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相接軌。同時,在制定汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)目標(biāo)的過程中,要著重突出把提高職業(yè)技能和培養(yǎng)職業(yè)精神高度融合,將職業(yè)道德的培養(yǎng)融入教學(xué)的每一個環(huán)節(jié)。要教育學(xué)生崇尚勞動,讓學(xué)生在勞動中體現(xiàn)價值、展現(xiàn)風(fēng)采、感受快樂。要教育學(xué)生敬業(yè)守信,讓學(xué)生學(xué)會做人做事,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。要教育學(xué)生精益求精,掌握中高端技術(shù)技能,成長為支撐“中國制造”走向“優(yōu)質(zhì)制造”“精品制造”的生力軍。要教育學(xué)生敢于創(chuàng)新,提升創(chuàng)新思維和創(chuàng)造能力、實踐能力、解決復(fù)雜問題等能力,最終實現(xiàn)高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)與汽車產(chǎn)業(yè)需求相對接。

2.教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接

根據(jù)中國制造2025的建設(shè)需要,中原經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車行業(yè)應(yīng)進(jìn)行汽車制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、技術(shù)更新?lián)Q代,同時圍繞汽車制造的四大工藝(汽車總裝、焊裝、涂裝、電器設(shè)備),具體在汽車新能源技術(shù)開發(fā)、整車制造、零部件制造、生產(chǎn)管理和后方市場營銷等領(lǐng)域,需要大量的既具有汽車基礎(chǔ)理論,又懂管理知識,并

具有創(chuàng)新能力的復(fù)合型人才。通過在汽車專業(yè)實施現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式,要使教學(xué)內(nèi)容與崗位需求標(biāo)準(zhǔn)相對接。具體體現(xiàn)在教學(xué)內(nèi)容上,要依據(jù)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安排教學(xué)內(nèi)容,聘請汽車企業(yè)技術(shù)人員與學(xué)校汽車專業(yè)骨干教師共同開發(fā)課程,制定課程標(biāo)準(zhǔn),并開發(fā)符合企業(yè)崗位需求標(biāo)準(zhǔn)的教材。同時需要兼顧理論性和實踐性,通過對課程體系的重構(gòu)和優(yōu)化,合理分配理論學(xué)時與實踐學(xué)時,在汽車?yán)碚撝R夠用的前提下,需要增加實踐教學(xué)的學(xué)時,以工作過程為導(dǎo)向,使學(xué)生在“做中學(xué)”,學(xué)以致用,這樣才能使高職院校培養(yǎng)的畢業(yè)生與企業(yè)所需達(dá)到無縫對接。

3.教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接

高職汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式中重要的一個環(huán)節(jié),就是要將校內(nèi)實踐環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到優(yōu)秀的汽車企業(yè)里進(jìn)行,在真實的企業(yè)環(huán)境里,聘請這些企業(yè)的優(yōu)秀員工來擔(dān)任實踐環(huán)節(jié)的教師。學(xué)生在企業(yè)師傅指導(dǎo)下,不僅使他們獲得寶貴的知識,更能從一線技師那里感受到精益求精、敬業(yè)守信的工匠精神,使學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)均得到提升。如:筆者所在學(xué)校的機械與汽車工程學(xué)院,安排汽車專業(yè)的學(xué)生在第二學(xué)期、第四學(xué)期和第六學(xué)期在奇瑞汽車河南有限公司、陽杰汽貿(mào)河南有限公司、河南瑞創(chuàng)通用機械制造有限公司等企業(yè)進(jìn)行實踐教學(xué)環(huán)節(jié),學(xué)院專業(yè)教師、輔導(dǎo)員和企業(yè)師傅共同管理學(xué)生。同時,成立該環(huán)節(jié)的考核小組,對學(xué)生的實踐環(huán)節(jié)成績進(jìn)行綜合評定,評價體系具體包括學(xué)生知識結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)四個方面,實行學(xué)校評價、企業(yè)評價和學(xué)生自評的三方評價機制,能夠?qū)W(xué)生的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行綜合評定,使學(xué)生的發(fā)展與企業(yè)崗位需求相一致,建立學(xué)生自主學(xué)習(xí),自我激勵的管理模式,使高職院校畢業(yè)的學(xué)生更好地適應(yīng)社會發(fā)展需要。

4.校園文化與企業(yè)文化對接

高職汽車專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式不僅需要教學(xué)體系的改革,更需要將整個學(xué)校教育管理體系實現(xiàn)校企的融合,需要在校園環(huán)境、氛圍,特別是校園文化建設(shè)上能夠體現(xiàn)堅持服務(wù)企業(yè)需求、學(xué)生就業(yè)導(dǎo)向的原則,這有助于深化高職教育人才培養(yǎng)模式改革,使學(xué)生更好更快地融入企業(yè),提升學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。校園文化中對接企業(yè)文化要體現(xiàn)在硬件和軟件兩個方面。一方面,要在校園的硬件建設(shè)上體現(xiàn)職業(yè)化要求。例如:與企業(yè)統(tǒng)一著裝相對應(yīng),要求學(xué)生佩戴?;铡⒋┬7?;借鑒企業(yè)的做法,建立學(xué)校的CIS形象識別系統(tǒng)。這樣做可以增強師生的認(rèn)同感、歸屬感、增強學(xué)校的凝聚力。另一方面,要在校園的軟件建設(shè)上與企業(yè)接軌。要將企業(yè)的管理制度和管理模式融入校園文化中,借鑒企業(yè)的管理方式進(jìn)行學(xué)生管理。例如,在教室衛(wèi)生管理和宿舍管理中采取6S 模式,制定虛擬工資制度,形成“獎優(yōu)罰劣”的競爭機制。這樣做,可使學(xué)生逐漸樹立起品質(zhì)意識、競爭意識和團(tuán)隊意識,增強責(zé)任感,深刻理解企業(yè)文化,加深學(xué)生的職業(yè)認(rèn)知和職業(yè)情感,提高學(xué)生的職業(yè)道德水平。

參考文獻(xiàn):

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基金項目:本文系2015年度河南省大中專畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)課題成果(立項編號:JYB2015158)

作者簡介:

尤影(1982--)女,河南開封人,開封大學(xué)講師,研究方向是區(qū)域經(jīng)濟(jì)、汽車企業(yè)管理。

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