劉萌欣

【摘要】中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立與發(fā)展是歷史的必然選擇，在快速進(jìn)行新一輪發(fā)展的過程中，應(yīng)乘著國家對中原經(jīng)濟(jì)區(qū)利好政策的東風(fēng)，把握中原經(jīng)濟(jì)區(qū)人口和地理?xiàng)l件的自然利好，著眼東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，增強(qiáng)與周邊城市聯(lián)系，在新一輪經(jīng)濟(jì)熱潮中做出更大的成就。

【關(guān)鍵詞】中原經(jīng)濟(jì)區(qū) ?經(jīng)濟(jì) ?農(nóng)業(yè) ?整合發(fā)展

河南的人口處于中國第一，同時農(nóng)業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值持續(xù)在全國第五的位置上。中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的設(shè)立，是國家實(shí)行中部地區(qū)快速發(fā)展的需要。本文主要對于中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立及選擇進(jìn)行較淺探討。

一、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建立是現(xiàn)實(shí)所需

隨著21世紀(jì)的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢和科學(xué)技術(shù)的現(xiàn)代化，使國家之間的界限不再像過去那樣重要，首先體現(xiàn)在日益激烈的競爭。不同競爭中，城市或城市群的區(qū)域性競爭逐漸在這場競爭中占據(jù)了主導(dǎo)地位，國際上的研究大都表明，全球約75%的科技創(chuàng)新和超過半數(shù)的財(cái)富創(chuàng)造，全部都集中在大型城市區(qū)域內(nèi)部。我國是一個經(jīng)濟(jì)大國，在城市現(xiàn)代化、信息化和經(jīng)濟(jì)市場化的大背景下，城市的集群化發(fā)展必然是一個非常重要的趨勢。因此建立中原經(jīng)濟(jì)區(qū)是中部地區(qū)經(jīng)濟(jì)拓展之必要因素。改革開放以來，中部地區(qū)在中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直擁有不錯改觀。從中部地區(qū)其自身的發(fā)展?fàn)顩r來分析，這一區(qū)域具有如下幾個特征：

（一）地理環(huán)境優(yōu)勢明顯

中原經(jīng)濟(jì)區(qū)位于我國中部，交通位置處于上風(fēng)，我國京廣隴海等重要的鐵道干線和高速干線以及我國第二條亞歐大陸橋就貫穿其內(nèi)，從地理位置上來看，該地具有承接?xùn)|方和西方、通貫我國南方和北方的中國中部樞紐作用。同時，我國的隴海、京廣和京九鐵路經(jīng)濟(jì)區(qū)域帶三帶均覆蓋這一地區(qū)，這更加說明了中原經(jīng)濟(jì)區(qū)得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢。

（二）人力資源較為充裕

中原經(jīng)濟(jì)區(qū)人力非常充裕，地區(qū)總?cè)藬?shù)遠(yuǎn)超過1億。豐富的勞動力資源不但可以為本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展提供有力條件，而且也能為全國進(jìn)行充足的人力輸出。因此，我國中部地區(qū)得以依此進(jìn)一步開拓經(jīng)濟(jì)環(huán)境。

（三）資源較為豐富

中原經(jīng)濟(jì)區(qū)多種礦產(chǎn)資源探明儲量均居于中國排名前列，尤其是石油資源、煤礦資源以及天然氣儲量較為豐碩，而且其開發(fā)強(qiáng)度也超過全國平均水平，還是較為重要的能源原料基地。

二、增強(qiáng)現(xiàn)代化交通立體框架是其提高經(jīng)濟(jì)水平的必然之路

河南省處于中國中部地區(qū)，從21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的角度來看，河南省位于中國之中的區(qū)位地理優(yōu)勢正在逐漸凸顯出來，這與往常我國大部分經(jīng)濟(jì)區(qū)以沿海城市為中心的地理?xiàng)l件是截然相反的。因此河南省在河南自貿(mào)區(qū)，鄭州航空港區(qū)，鄭州高鐵站等大型現(xiàn)代化交通貿(mào)易樞紐的建設(shè)就顯得至關(guān)重要。在交通建設(shè)方面，借鑒國外和京津冀交通一體化的做法，在省級層面成立跨區(qū)域的規(guī)劃及協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和聯(lián)席會議體系，提升都市群的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，可能是一種方法。中原經(jīng)濟(jì)區(qū)還擁有以鐵道、高速路為主的多維立體化的交通運(yùn)輸體系，這幫助中原經(jīng)濟(jì)區(qū)形成了其全國少有的交通競爭力。在中部地區(qū)的體系內(nèi)，交通體系能結(jié)為更為優(yōu)秀的多維度的交通立體架構(gòu);才能幫助加強(qiáng)我國沿海經(jīng)濟(jì)帶的軟實(shí)力，完全發(fā)揮亞歐大陸橋的便利條件和區(qū)位優(yōu)勢，增強(qiáng)與我國東中西部的互動。

此外，要尋求與全國其他經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)、與全世界其他區(qū)域的合作?，F(xiàn)在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的更進(jìn)一步開發(fā)，仍然需要一些其他較發(fā)達(dá)城市的帶動。如何加強(qiáng)與長江三角洲、京津冀和珠江三角洲地區(qū)的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，應(yīng)該作為一個重要戰(zhàn)略進(jìn)行深入思考，這對于促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展很有幫助。

三、產(chǎn)業(yè)的承接是重要一步

隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速現(xiàn)代化發(fā)展，我國沿海地區(qū)的勞動力成本、土地成本等的價(jià)格優(yōu)勢正在漸漸喪失。并因此出現(xiàn)了部分產(chǎn)業(yè)由我國東南發(fā)達(dá)地區(qū)向我國內(nèi)陸地區(qū)及周邊國家轉(zhuǎn)移的態(tài)勢。我國東南沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的大潮在生產(chǎn)成本持續(xù)不斷地上升的催促之下，正加速地由我國東部沿海地區(qū)向我國中西部內(nèi)陸地區(qū)狂奔而來。相關(guān)部門應(yīng)建立和健全產(chǎn)業(yè)承接的發(fā)展規(guī)劃，通過對東部沿海進(jìn)行產(chǎn)業(yè)承接的方式來進(jìn)一步加強(qiáng)中部地區(qū)的飛速拓展。因此，把握好類似“富士康”這樣的大型產(chǎn)業(yè)集聚項(xiàng)目，對于中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的飛速發(fā)展是具有非常深遠(yuǎn)的內(nèi)涵的。

目前中原地區(qū)已經(jīng)初步形成了具有多種產(chǎn)業(yè)、涉及多個領(lǐng)域的多類型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。河南省年總生產(chǎn)值1億人民幣以上的工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚項(xiàng)目就有約400個，涉及行業(yè)包括食品加工、機(jī)電、化工醫(yī)藥、紡織服裝等多個產(chǎn)業(yè)。但如果與國內(nèi)其他經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，河南省無論是在產(chǎn)業(yè)集聚的范圍和精細(xì)度上都存在著明顯的不足之處。此外，犧牲糧食和生態(tài)環(huán)境的成本，采取新型工業(yè)化和城市化的成本的考量，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重。河南省的糧食總生產(chǎn)量在全國糧食總生產(chǎn)量中約占1/7的比重，確保糧食安全在經(jīng)濟(jì)拓展中具有著不可比擬地重要性，因此，在發(fā)展工業(yè)過程中，以中部地區(qū)為主要覆蓋范圍，輻射相鄰省份農(nóng)業(yè)耕作區(qū)，同時在更大規(guī)模上和更高水平上對糧食的生產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)的籌算和精細(xì)的處理，培育特色產(chǎn)業(yè)城市，應(yīng)是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)拓展不可或缺的一環(huán)。

四、打造“組合型城市”，加強(qiáng)區(qū)域互通

組合型城市在國外已經(jīng)有了較為成熟的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，如洛杉磯由一個僅數(shù)萬人的小城市逐漸演變成了一個由15個城市組合，數(shù)千萬密集人口組成的一個巨大的，覆蓋多范圍、多角度的城市集合體。因此乘著國家大力支持中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的東風(fēng)，努力建立“組合型城市”，城市之間地理上相連，結(jié)構(gòu)組成相似，擁有發(fā)達(dá)的立體化交通與通信網(wǎng)絡(luò)的城市“集合體”。以鄭州為主要拓展點(diǎn)，輻射開封等地的城市綜合體。利用現(xiàn)有鐵路、高速公路、貨運(yùn)通道等立體交通連接網(wǎng)，建設(shè)現(xiàn)代化“新型都市”，而后進(jìn)一步擴(kuò)展到整個中原城市群。與此同時，要進(jìn)一步促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)與建立，推進(jìn)動漫產(chǎn)業(yè)園等一系列文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動制造業(yè)的迭代與升級。

目前中部地域相對沿海地區(qū)較為后進(jìn)，但跟著國家對于中原經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展方略的進(jìn)一步構(gòu)建與實(shí)施，中部地區(qū)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)崛起的大潮已經(jīng)來到。與此同時，中原經(jīng)濟(jì)區(qū)在完善固有資源優(yōu)勢的同時，聯(lián)動發(fā)展一些地區(qū)內(nèi)相對落后的領(lǐng)域，借助國家中原經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)利好政策的東風(fēng)，促使我國中部地區(qū)更快、更好、更強(qiáng)進(jìn)一步拓展。

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