鞠楠

摘要：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，成品油的需求越來越大，油庫作為儲油基地，其地位愈發(fā)重要起來，油庫的建設(shè)質(zhì)量管理問題也提到日程上來。我國油庫發(fā)展規(guī)模日益擴大，油庫建設(shè)也日益復(fù)雜，本文根據(jù)我國油庫發(fā)展現(xiàn)狀，分析了我國油庫建設(shè)質(zhì)量管理方面存在的問題，并提出了相關(guān)的對策建議，旨在提高我國油庫建設(shè)質(zhì)量，促進(jìn)我國石油行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：油庫建設(shè)；質(zhì)量管理；安全管理

中圖分類號：TE972 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）001-000-01

一、引言

我國是石油大國，經(jīng)濟的發(fā)展、對汽車需求的增加，都促進(jìn)了石油行業(yè)的發(fā)展，這對油庫的功能提出了更高的要求，包括油庫儲備和運輸過程中的自動化控制、日常運營的安全性、設(shè)備的維護保養(yǎng)等諸多方面都有了更高的要求，油庫建設(shè)質(zhì)量問題關(guān)系著國計民生，因此對油庫建設(shè)質(zhì)量的管理變得日益重要。尤其是2004年我國開放成品油批發(fā)市場后，外資企業(yè)進(jìn)入我國市場，石油行業(yè)競爭加劇，為了保持我國石油公司的競爭力，加強油庫建設(shè)質(zhì)量管理變得更加迫切。

二、油庫建設(shè)質(zhì)量管理存在的問題

1.油庫數(shù)量管理有待改善

數(shù)量管理是現(xiàn)代管理中科學(xué)管理的一部分，能夠為管理者提供準(zhǔn)確的量值平臺，以供做出正確的決策。一些油庫使用容積式流量計作為數(shù)量交接工具，然而容積式流量計體積大，噪聲大，適用溫度范圍較小，對于被測介質(zhì)要求較高，不如質(zhì)量流量計的應(yīng)用效果好，因此，建議在油庫數(shù)量管理方面增加質(zhì)量流量計的使用，提高油庫數(shù)量管理水平。此外，針對油庫數(shù)量管理，油庫在數(shù)量報表如油庫進(jìn)銷存及油品損益方面的報表編制水平還有待提高。

2.油庫自動化程度有待提高

與對油庫的自動化要求相比，油庫現(xiàn)有的自動化程度還有待提高。一方面的問題在于，即使油庫引進(jìn)了先進(jìn)的信息化設(shè)備和自動化設(shè)備，但應(yīng)用不足，使這些高價引進(jìn)的設(shè)備成為了擺設(shè)，嚴(yán)重浪費了資源。另一方面，油庫局域網(wǎng)建設(shè)有待改善，只有局域網(wǎng)建設(shè)妥當(dāng)，才能真正實現(xiàn)信息共享和信息的及時更新，方便工作人員作出決策。此外，還缺乏相當(dāng)水平的信息化、自動化人才投身于油庫建設(shè)中，造成了設(shè)備維護不到位等問題。

三、油庫建設(shè)質(zhì)量管理改善對策

1.加強油庫數(shù)量管理

要想做好數(shù)量管理，建議在油庫數(shù)量交接中使用質(zhì)量流量計，質(zhì)量流量計是根據(jù)科里奧利力原理制造的一種新型的直接測量封閉管道內(nèi)流體質(zhì)量流量測量儀表，其結(jié)構(gòu)一般由信號測量傳感器和信號轉(zhuǎn)換器兩部分組成[1]。其準(zhǔn)確度可達(dá)0.1%-0.2%，運輸損耗率低，可獲得溫度、體積、質(zhì)量、密度等眾多參數(shù)且能直觀顯示，可測量多種介質(zhì)，局限性較小，流量管內(nèi)無障礙物，具有便于維護修理的特點。因此，在應(yīng)用容積式流量計的油庫，建議用質(zhì)量油量計取代容積式流量計。此外，要及時準(zhǔn)確規(guī)范地編制數(shù)量報表，并能準(zhǔn)確研讀報表，這需要油庫的數(shù)量工作者能夠根據(jù)不同報表的要求核對并及時發(fā)現(xiàn)油品進(jìn)銷存及損溢處理過程中存在的各種問題，并對其進(jìn)行及時處理，有效地排查油庫、加油站數(shù)量管理的漏洞[2]。例如，如果加油站損耗數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常增長，那么數(shù)量工作者就該排查原因，這是由于報表編制錯誤、管理不善所致還是油罐泄漏所致？只有不斷完善和發(fā)展數(shù)量管理，才能提高油庫管理水平，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

2.提高油庫自動化水平

對于先進(jìn)檢測設(shè)備和計量設(shè)備的使用能夠有效降低人為操作的失誤。加強自動化管理水平，就要統(tǒng)一自動化設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不一致，就極易出現(xiàn)系統(tǒng)兼容性不好，信息共享不暢通，導(dǎo)致信息資源的閑置和浪費[3]。此外，要加強安全監(jiān)控系統(tǒng)的自動化水平，實時監(jiān)控油區(qū)、罐區(qū)等區(qū)域，將信息化應(yīng)用于監(jiān)控系統(tǒng)中，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，防患于未然。最后，還應(yīng)建設(shè)一支出色的自動化應(yīng)用人才隊伍，平日里就應(yīng)當(dāng)加強對工作人員的培訓(xùn)，建立合適的激勵機制和獎懲制度，促進(jìn)工作人員業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的全面提高。

3.油庫建設(shè)具體措施概述

第一，加強油庫造價控制，綜合考慮油庫建設(shè)的投資決策階段、設(shè)計階段、實施階段和竣工階段全過程成本，科學(xué)確定施工組織設(shè)計方案、工程合同的總體策劃和工程施工方案[4]。第二，對于油庫選址，應(yīng)著重選在沿海城市或者輸油管道中轉(zhuǎn)站城市，且應(yīng)盡量與輸油管道相連，以確保及時、穩(wěn)定、安全地將油品從煉油廠輸送到成品油庫，不僅有利于環(huán)境保護，還可節(jié)省下鐵路公路資源和大量的人力物力，因此，這將是未來油庫選址的發(fā)展趨勢。第三，要解決油罐區(qū)滲水問題，應(yīng)當(dāng)在油罐區(qū)建立混凝土灌池，在灌坑外做好滲水井，引入抽水管，最后再將油罐放入，并在表面做好砂漿層、鋪好防水材料。第四，要增加油罐時，應(yīng)注意兩點，一是其容量不超過已有油罐的最大容量，二是要根據(jù)未來經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測成品油的需求量，根據(jù)需要選擇合適容量的油罐。第五，要解決埋地電線問題，應(yīng)當(dāng)使用具有防爆功能的金屬波紋管，并可使用聚乙烯材料來提高防腐能力。第六，要加強阻絕雷電，應(yīng)當(dāng)采用浪涌避雷法，浪涌保護器主要是通過泄放電流來限制電壓，主要是為了能夠在防護突然性雷電帶來的高電壓，在雷擊強度較高的情況下，電涌能夠進(jìn)行同等的反擊力，來對油庫設(shè)備進(jìn)行保護[5]。此外，應(yīng)建設(shè)污油回收系統(tǒng)和油氣回收系統(tǒng)。

四、小結(jié)

油庫建設(shè)質(zhì)量管理能力的提高，能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)、降低消耗、提高經(jīng)濟效益和社會效益等眾多目標(biāo)。而要實現(xiàn)油庫建設(shè)質(zhì)量管理能力的提高，就要在技術(shù)上達(dá)到先進(jìn)水平，在管理上提高意識，在平時工作中謹(jǐn)慎操作。只有對油庫建設(shè)進(jìn)行科學(xué)管理，才能有效提高油庫建設(shè)質(zhì)量和石油供應(yīng)能力，為我國石油行業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]呂小平，陳勇.質(zhì)量油量計在水路油庫數(shù)量交接中的應(yīng)用[J].中國水運，2012，（01）：117-119.

[2]黃輝.對油庫和加油站數(shù)量報表的要求和管理[J].石油庫與加油站，2008（02）：27-28.

[3]楊明.現(xiàn)代化油庫建設(shè)存在的問題及對策研究[J].化工管理， 2015（24）：9.

[4]董震宇.淺析油庫項目建設(shè)全過程的造價控制策略[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2009（26）：106-108.

[5]彭磊.現(xiàn)代化油庫建設(shè)存在的問題及對策研究.中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量.2014（12）：256.