謝計(jì)紅(武漢交通職業(yè)學(xué)院,湖北 武漢 430065)

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系構(gòu)建與實(shí)施策略*

謝計(jì)紅
(武漢交通職業(yè)學(xué)院,湖北 武漢 430065)

“雙證書”制度是國家對(duì)職業(yè)院校畢業(yè)生的基本要求。文章根據(jù)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)崗位群能力要求與汽車服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),將職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和要求深度融入專業(yè)課程,構(gòu)建“雙證融通”課程體系,并論述汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)課程體系實(shí)施的策略和方法,提出創(chuàng)新考核機(jī)制,將技能考證成績(jī)用相關(guān)專業(yè)課程成績(jī)代替,從而減輕學(xué)生學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān),提高學(xué)習(xí)效率,使學(xué)生進(jìn)入工作崗位后更具競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車檢測(cè)與維修技術(shù);雙證融通;課程體系;課程實(shí)施策略

《交通運(yùn)輸部、教育部關(guān)于在職業(yè)院校交通運(yùn)輸類專業(yè)推行“雙證書”制度的實(shí)施意見》(交科技發(fā)〔2013〕606號(hào))強(qiáng)調(diào),職業(yè)院校交通運(yùn)輸類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制需要更加健全,學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書相互銜接應(yīng)該更加緊密,交通運(yùn)輸應(yīng)用技術(shù)和技能人才培養(yǎng)質(zhì)量和數(shù)量需要基本滿足行業(yè)發(fā)展要求[1]。職業(yè)資格證書相對(duì)畢業(yè)證書,更能直接、準(zhǔn)確地反映學(xué)生在特定職業(yè)上的實(shí)踐能力和解決問題的能力。積極實(shí)行“雙證書”制度,是高職教育教學(xué)改革長(zhǎng)期堅(jiān)持的方向。作為年生產(chǎn)能力達(dá)300萬輛汽車的湖北省會(huì)城市武漢,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?汽車服務(wù)市場(chǎng)專業(yè)技術(shù)人才需求近年來呈不斷增長(zhǎng)趨勢(shì)。如何有效地進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系的構(gòu)建與實(shí)施,直接影響學(xué)生進(jìn)入社會(huì)的工作能力,也反映出學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量的高低。

一、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)崗位群能力要求與人才需求現(xiàn)狀

(一)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)崗位群職業(yè)資格證書要求

“雙證融通”是實(shí)踐型人才知識(shí)和技能、能力和素質(zhì)的體現(xiàn)和證明。與汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)崗位群相關(guān)的職業(yè)資格證書有汽車維修工、二手車評(píng)估師、營銷師、汽車鈑金工、汽車油漆工等。學(xué)生畢業(yè)可報(bào)考以上職業(yè)資格證書中的一個(gè)或若干個(gè),從而獲得“雙證書”。

(二)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)崗位群能力要求

依托湖北汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的行業(yè)背景和資源優(yōu)勢(shì),通過對(duì)企業(yè)各崗位工作要求、專業(yè)能力與綜合素質(zhì)的分析,目前汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生主要面向汽車后市場(chǎng),即各大汽車維修企業(yè)、汽車保險(xiǎn)公司、二手車鑒定與評(píng)估公司等輸送人才。這些企業(yè)大多對(duì)學(xué)生提出了以下專業(yè)要求:會(huì)正確使用各種現(xiàn)代先進(jìn)維修工具,進(jìn)行故障診斷與檢測(cè),會(huì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤機(jī)械與電控檢修,掌握汽車保險(xiǎn)相關(guān)知識(shí),并有一定的車身整形修復(fù)、汽車營銷能力。同時(shí)要求員工有較好的溝通能力,有較強(qiáng)的集體榮譽(yù)感和團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),能吃苦,具有較強(qiáng)的安全意識(shí)和環(huán)保理念[2]。

(三)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才需求現(xiàn)狀

隨著汽車保有量迅猛增加,汽車維修行業(yè)人才需求旺盛。由于汽車逐漸成為高新技術(shù)的集合體,傳統(tǒng)的“師傅帶徒弟”方式已經(jīng)滿足不了汽車維修行業(yè)的需求,而“填鴨式”教育出來的學(xué)生動(dòng)手能力低、職業(yè)素養(yǎng)差,導(dǎo)致目前一方面汽車維修企業(yè)需要大量的人才,而另一方面?zhèn)鹘y(tǒng)汽車維修專業(yè)輸送的學(xué)生不能滿足汽車維修企業(yè)人才要求。因此汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)采用何種方式成為關(guān)鍵問題[3]。在專業(yè)人才培養(yǎng)方案修訂過程中,必須根據(jù)企業(yè)提出的學(xué)生就業(yè)崗位和崗位能力要求,明確學(xué)生未來的就業(yè)崗位、崗位能力,并結(jié)合國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),以職業(yè)為導(dǎo)向,正確定位人才培養(yǎng)方向,明確培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格,結(jié)合地方特色,進(jìn)行課程體系構(gòu)建,對(duì)專業(yè)課程和職業(yè)資格證書要求進(jìn)行合理融通,使培養(yǎng)的人才更能貼近汽車服務(wù)企業(yè)需求,提高畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

二、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系構(gòu)建

根據(jù)汽車服務(wù)企業(yè)職業(yè)崗位(群)的典型工作任務(wù)和國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)要求,通過對(duì)汽車服務(wù)企業(yè)調(diào)研,結(jié)合實(shí)踐專家和畢業(yè)生反饋意見,確立汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的課程體系。該課程體系旨在培養(yǎng)面向汽車技術(shù)服務(wù)企事業(yè)單位,服務(wù)于汽車檢測(cè)、維修、配件、營銷等行業(yè),培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展,適應(yīng)在汽車服務(wù)第一線從事汽車檢修、車輛鑒定、估損理賠、汽車營銷等工作,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神、較強(qiáng)的社會(huì)適應(yīng)能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才[4]。

(一)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系設(shè)計(jì)思路

根據(jù)武漢及周邊地區(qū)對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)要求,結(jié)合該專業(yè)適合考取的國家職業(yè)資格證書,對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行規(guī)劃,劃分為六大類工作崗位。各崗位具體對(duì)應(yīng)的“雙證融通”課程如圖1所示。

圖1 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系

“雙證融通”的課程體系旨在培養(yǎng)精維修、熟鈑噴、善接待、會(huì)評(píng)估、懂管理的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才,同時(shí)應(yīng)具備考取汽車維修工、汽車鈑金工、二手車評(píng)估師、營銷師等國家職業(yè)資格證書的能力。汽車故障診斷與維修作為學(xué)生就業(yè)的主要崗位,汽車維修工職業(yè)資格證書作為從事汽車維修行業(yè)的準(zhǔn)入資格證書,要求學(xué)生必須考取,其他證書則由學(xué)生根據(jù)自身職業(yè)發(fā)展需求自愿報(bào)考。這樣,課程體系設(shè)置注重課程與職業(yè)崗位所需的知識(shí)、能力和素質(zhì)相結(jié)合,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,體現(xiàn)了人才培養(yǎng)的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。

(二)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系教學(xué)安排

根據(jù)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系設(shè)計(jì)思路和學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)過程,對(duì)該課程體系內(nèi)各門課程合理安排布局,具體設(shè)計(jì)安排如圖2所示。

圖2 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系教學(xué)安排

從圖2可以看出,汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)所有課程分為職業(yè)基礎(chǔ)課、職業(yè)技能課、職業(yè)拓展課和職業(yè)綜合能力訓(xùn)練四大塊。汽車故障診斷與維修作為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的核心能力與要求,下設(shè)六門主干核心課程,分別是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修、汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修、汽車底盤電控系統(tǒng)檢修、汽車車身控制系統(tǒng)檢修、汽車故障診斷技術(shù)。非主干核心課程有汽車舒適與安全系統(tǒng)維修、汽車使用性能與檢測(cè)、柴油機(jī)電控系統(tǒng)檢修三門課程。職業(yè)拓展課分別有汽車實(shí)用英語、工程機(jī)械運(yùn)用基礎(chǔ)、汽車涂裝技術(shù)、汽車修復(fù)技術(shù)、汽車及配件營銷、汽車保險(xiǎn)與理賠、車損與定損、二手車鑒定與評(píng)估、汽車維修業(yè)務(wù)接待、汽車新技術(shù)。整個(gè)專業(yè)課程按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的認(rèn)知規(guī)律、技能人員從初學(xué)者到專家的職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律來進(jìn)行合理的教學(xué)安排,實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程與職業(yè)崗位要求無縫銜接。

(三)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系特色

1.高度融通專業(yè)課程和職業(yè)崗位實(shí)踐技能,構(gòu)建以工作過程為主線的課程體系。

2.專業(yè)技能教學(xué)以汽車故障診斷與維修為主,兼顧汽車車身修復(fù)、二手車鑒定與估價(jià)、汽車營銷及車損與定損等拓展技能,全面培養(yǎng)學(xué)生掌握汽車服務(wù)市場(chǎng)的知識(shí)和技能,增強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大學(xué)生的就業(yè)范圍。

3.學(xué)生畢業(yè)時(shí),根據(jù)圖1相關(guān)的“雙證融通”課程的綜合成績(jī)得出相關(guān)的技能考證成績(jī),省去單獨(dú)培訓(xùn)和考證的過程,為師生節(jié)省更多的時(shí)間。

三、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程實(shí)施策略

長(zhǎng)期以來,由于學(xué)生的學(xué)習(xí)認(rèn)知規(guī)律及高職學(xué)校的師資、實(shí)訓(xùn)條件有限,學(xué)校所設(shè)置的課程很難與職業(yè)技能考證所對(duì)應(yīng)的考核點(diǎn)同步。學(xué)生參加技能考證需要參加課堂教學(xué)外的其他培訓(xùn),加上部分學(xué)校課堂教學(xué)應(yīng)付式考核,導(dǎo)致學(xué)生考證臨時(shí)“抱佛腳”,教學(xué)效果不理想。如何將“雙證融通”課程有效實(shí)施,決定了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

(一)改革教學(xué)方法和手段,將職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融合到專業(yè)教學(xué)中

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程實(shí)施,必須將職業(yè)資格證書要求掌握的操作技能和專業(yè)課程深度融合,既保證學(xué)科之間知識(shí)的完整性和系統(tǒng)性,又突出專業(yè)技能的培養(yǎng)。在“雙證融通”的課程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)與制定過程中,認(rèn)真分析其專業(yè)教學(xué)內(nèi)容和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)之間的貫穿性和包涵性,將職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)技能操作融匯到專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)中,制訂系統(tǒng)和完整的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。在教學(xué)過程中,傳統(tǒng)的理論教學(xué)已經(jīng)滿足不了職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)要求,需要改革教學(xué)方法和手段,以案例教學(xué)、3D模擬仿真、任務(wù)驅(qū)動(dòng)等多種教學(xué)手段來提高學(xué)生在課堂中的活躍度,并對(duì)“雙證融通”課程實(shí)行“理實(shí)一體化”教學(xué),采取工學(xué)交替教學(xué)模式,及時(shí)解決學(xué)生在學(xué)習(xí)過程當(dāng)中的困惑,讓學(xué)生學(xué)有所知,學(xué)有所值。同時(shí),在教學(xué)模式的設(shè)計(jì)上,不但要以實(shí)際工作任務(wù)為導(dǎo)向,開展強(qiáng)化崗位技能的實(shí)踐演練和訓(xùn)練,還要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生高尚的職業(yè)道德和職業(yè)精神,具備一定的職業(yè)創(chuàng)新能力。

(二)優(yōu)化資源配置,提升資源利用效能

加強(qiáng)、加快對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)場(chǎng)所和設(shè)備的建設(shè),保證有充足的技能訓(xùn)練的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、完善的實(shí)訓(xùn)設(shè)備和耗材,來滿足教師設(shè)置真實(shí)的工作場(chǎng)景,開展實(shí)踐技能訓(xùn)練。由于汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教師大多是高校畢業(yè)的研究生,理論知識(shí)豐富,實(shí)踐操作能力相對(duì)不強(qiáng),學(xué)校應(yīng)該加大師資技能方面的培養(yǎng),加大“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè),鼓勵(lì)并推進(jìn)教師進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)技能。要不斷擴(kuò)大企業(yè)兼職教師的比例,為“雙師”建設(shè)添翼,增補(bǔ)師資力量的不足。要合理進(jìn)行資源優(yōu)化配置,通過建設(shè)汽車檢測(cè)與維修教學(xué)數(shù)字資源庫,創(chuàng)新教學(xué)方法,充分發(fā)揮學(xué)生智能手機(jī)的優(yōu)勢(shì),在課堂中采用在線資料查詢,課后學(xué)生和教師在數(shù)字教學(xué)資源庫當(dāng)中自學(xué)和答疑。要深化校企合作,推行工學(xué)交替,讓學(xué)生學(xué)中做,做中學(xué),這樣不但節(jié)約辦學(xué)成本,還能增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,有效解決資源短缺問題,提升學(xué)校教學(xué)的整體水平。

(三)加強(qiáng)校企合作,實(shí)現(xiàn)技能訓(xùn)練與企業(yè)無縫銜接

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)需要加強(qiáng)校企合作,并建立多元化的校企合作平臺(tái)。由于汽車技術(shù)發(fā)展迅猛,教師要不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),才能保證在教學(xué)理論和實(shí)踐過程中傳授的知識(shí)和技能不與企業(yè)一線人才需求脫鉤。全面深化校企合作,教師要進(jìn)入企業(yè),獲知企業(yè)的一線知識(shí)和技術(shù),增加理論知識(shí),提高操作技能,更好的服務(wù)學(xué)生;學(xué)生要進(jìn)入企業(yè)學(xué)習(xí),見識(shí)一些在課堂上難以人為模擬的技能訓(xùn)練,還和企業(yè)教師一起,感受工作的辛酸與苦樂,提前適應(yīng)社會(huì)。這樣,通過加強(qiáng)校企合作,實(shí)現(xiàn)學(xué)校技能訓(xùn)練與企業(yè)人才需求的無縫對(duì)接,開啟互利雙贏的新局面[5]。

(四)編制職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)相融通的“雙證書”教材

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)“雙證融通”課程教材內(nèi)容應(yīng)該是立足于該專業(yè)的時(shí)代背景,囊括專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的實(shí)用教程?！半p證融通”教材的建設(shè)應(yīng)該圍繞職業(yè)能力來完善教材體系。目前一些學(xué)校所訂購的教材存在各課程之間教學(xué)內(nèi)容互相摻雜、知識(shí)內(nèi)容陳舊、技能訓(xùn)練項(xiàng)目相對(duì)缺乏且與實(shí)際脫鉤的問題,導(dǎo)致授課內(nèi)容與實(shí)際工作內(nèi)容不一致,開展技能實(shí)訓(xùn)時(shí)缺乏相對(duì)應(yīng)的資料等情況。因此,學(xué)校要根據(jù)課程需要、人才培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)市場(chǎng)的人才培養(yǎng)要求,以及自身教學(xué)設(shè)備特點(diǎn)、學(xué)生知識(shí)水平等,編制職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)“雙證融通”的教材。

(五)推進(jìn)職業(yè)技能競(jìng)賽與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)銜接

學(xué)校要進(jìn)一步重視并大力推進(jìn)汽車維修技能競(jìng)賽,加大競(jìng)賽的宣傳力度和組織規(guī)模,使更多的學(xué)生參與到競(jìng)賽中,達(dá)到以賽促學(xué)、以賽促改的目的。要合理組織競(jìng)賽項(xiàng)目,公正對(duì)待競(jìng)賽成績(jī),對(duì)于競(jìng)賽表現(xiàn)突出的學(xué)生,推薦參加更高層次比賽,并給予適當(dāng)?shù)木窈臀镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),并在畢業(yè)時(shí)重點(diǎn)推薦就業(yè),調(diào)動(dòng)學(xué)生參與競(jìng)賽的積極性,促進(jìn)學(xué)生技術(shù)技能水平的提高。

(六)用綜合考試成績(jī)折算職業(yè)資格證書成績(jī),構(gòu)建“雙證融通”考核體系

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)傳統(tǒng)的課程考試、考核成績(jī)往往由平時(shí)成績(jī)和期末成績(jī)相加而成,一般學(xué)生經(jīng)過最后一個(gè)月甚至更短時(shí)間突擊復(fù)習(xí)即可輕松通過考核。而且學(xué)生通過一門課程考試后,該課程的部分知識(shí)在后續(xù)課程當(dāng)中很少涉及,導(dǎo)致學(xué)生出現(xiàn)知識(shí)掌握不牢靠,相關(guān)技能不會(huì)操作等情況。學(xué)生考證時(shí)再臨時(shí)學(xué)習(xí)職業(yè)技能,不但增添了學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān),而且學(xué)習(xí)效率不高,少數(shù)學(xué)生存在抵觸情緒。

應(yīng)創(chuàng)新“雙證融通”課程考核機(jī)制。各職業(yè)資格證書所需要掌握的技能操作包含在圖1所示的相關(guān)課程當(dāng)中?！半p證融通”的每門課程最初成績(jī)?nèi)绫?所示,由期終理論考核、期終實(shí)踐考核、平時(shí)分段實(shí)踐考核平均成績(jī)、平時(shí)分段理論考核平均成績(jī)、平時(shí)出勤率、平時(shí)課堂表現(xiàn)組成,分別按照30%、30%、15%、15%、5%、5%的比例折算而成,而且期終的理論考核和實(shí)踐考核內(nèi)容都涵蓋了該課程的前置課程相關(guān)知識(shí)和技能,使得學(xué)生在復(fù)習(xí)課程時(shí)必須以該課程的前置課程知識(shí)和技能為基礎(chǔ)來展開,從而反復(fù)訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)技能,促使他們學(xué)習(xí)和進(jìn)步。

這樣課程最終成績(jī)不但包括了課程最初的成績(jī),而且每門前置課程也相應(yīng)占有一定的比例。最終的職業(yè)資格證書考試成績(jī),則根據(jù)該證書所包涵的所有相關(guān)課程,分別按照一定的比例折算而成。學(xué)生進(jìn)入學(xué)校后,了解到成績(jī)環(huán)環(huán)相扣,門門課程不容忽視,從而增強(qiáng)他們學(xué)習(xí)的緊迫感,促使他們反復(fù)學(xué)習(xí)、主動(dòng)學(xué)習(xí)。

以汽車維修工(國家四級(jí))為例,筆者設(shè)計(jì)了一個(gè)較為優(yōu)化的證書成績(jī)組成方式,如表2所示。汽車維修工職業(yè)資格證書成績(jī)由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修成績(jī)、汽車底盤檢修成績(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控檢修成績(jī)、汽車底盤電控檢修成績(jī)、汽車電路與電氣系統(tǒng)檢修成績(jī)、汽車故障診斷技術(shù)成績(jī)六門課程組成,分別按5%、5%、10%、10%、10%、60%的比例折算而成。又以汽車故障診斷技術(shù)考核成績(jī)?yōu)槔?知識(shí)內(nèi)容不但包括自身的知識(shí)內(nèi)容,也涵蓋前置的5門學(xué)科知識(shí),按照表中所示的比例,汽車故障診斷技術(shù)課程最初成績(jī)比例占70%,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修、汽車底盤檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)電控檢修、汽車底盤電控檢修、汽車電路與電氣系統(tǒng)檢修成績(jī)分別占比例4%、4%、8%、8%、6%。這樣計(jì)算出來的汽車維修工證書成績(jī),可以較為真實(shí)地反映出學(xué)生汽車檢修的知識(shí)水平和操作技能。

表1 課程最初成績(jī)形成方式

表2 汽車維修工(國家四級(jí))成績(jī)

四、結(jié)語

汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系的實(shí)施,通過改革教學(xué)方法和教學(xué)手段,加強(qiáng)校企合作,優(yōu)化資源配置,編制職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與課程標(biāo)準(zhǔn)的“雙證書”教材,推進(jìn)職業(yè)技能競(jìng)賽與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)銜接,提出“雙證融通”課程考核體系標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施策略,創(chuàng)新了人才培養(yǎng)模式,完善了職業(yè)資格制度,提升了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng),為加快發(fā)展現(xiàn)代汽車售后服務(wù)提供了人才保障和智力支持,進(jìn)而促進(jìn)高職院校的“雙證書”教育改革,提高人才綜合素質(zhì)。

[1]交通運(yùn)輸部、教育部關(guān)于在職業(yè)院校交通運(yùn)輸類專業(yè)推行“雙證書”制度的實(shí)施意見[EB/OL].(2013－10－11)[2015－3－20].http://www.moc.gov.cn/zfxxgk/ bnssj/kjs/201310/t20131011_1495090.html.

[2]徐蕓.汽車維修專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程開發(fā)的探索與實(shí)踐[J].湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2009,(2):126－128.

[3]許中正.中國現(xiàn)代職業(yè)教育理論體系研究[M].北京:人民出版社,2013:37－62.

[4]范愛民,晁新華.汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)“雙證融通”課程體系的構(gòu)建與實(shí)踐[J].順德職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2008,(9):40－43.

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10.3969/j.issn.1672－9846.2015.03.012

G712.3;U472.4

A

1672－9846(2015)03－0041－05

2015－04－20

武漢交通職業(yè)學(xué)院項(xiàng)目“汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)‘雙證融通’課程體系研究”(編號(hào):2013y002)。

謝計(jì)紅(1984－),男,湖南長(zhǎng)沙人,武漢交通職業(yè)學(xué)院教師,主要從事汽車檢修、汽車服務(wù)工程技術(shù)教學(xué)與研究。