陶小恒

摘? 要：本文簡要介紹了“體驗式學(xué)習(xí)”教學(xué)模式在《物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計》課程教學(xué)中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：體驗式學(xué)習(xí);教學(xué)模式改革;物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計

一、教學(xué)模式改革背景

《物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計》是我院物流管理專業(yè)核心課程，主要針對物流企業(yè)的一線工作和管理崗位，以培養(yǎng)物流企業(yè)中層、基層管理人員所需的職業(yè)能力為目標(biāo)而開設(shè)的。

物流行業(yè)急需具有工作經(jīng)驗，對物流行業(yè)有一定了解的員工。但是目前我國的物流教育體系培養(yǎng)出來的學(xué)生很難達(dá)到這一要求，很難滿足物流行業(yè)和企業(yè)的用工需求。其中主要問題體現(xiàn)在畢業(yè)生職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的欠缺。畢業(yè)生職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的欠缺的主要原因是：學(xué)生在現(xiàn)行教學(xué)體系下，很難深入企業(yè)了解到物流行業(yè)的真實工作狀況;缺乏一個長期穩(wěn)定的進(jìn)行職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)鍛煉的場所。

在傳統(tǒng)的教學(xué)過程中，往往是老師講，學(xué)生聽，或者是簡單的動手模擬，以填鴨式為主的教學(xué)模式，這種教學(xué)模式方法單一、學(xué)生課堂參與性不強(qiáng)，學(xué)習(xí)積極性不高，加上《物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計》課程的理論性太強(qiáng)，導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果不理想。雖然最近幾年高職院校普遍進(jìn)行教學(xué)改革，也取得了一定成效，但是整體來看，還只是注重學(xué)生技能的訓(xùn)練，并沒有認(rèn)識到心理活動對學(xué)生學(xué)習(xí)習(xí)慣、學(xué)習(xí)效率和職業(yè)素養(yǎng)的影響。

在本課程教學(xué)過程中，課程組采用了體驗式學(xué)習(xí)模式。授課過程采取分組教學(xué)、教師引導(dǎo)、與學(xué)生自主學(xué)習(xí)相結(jié)合、校內(nèi)專業(yè)教師與校外技術(shù)骨干參與教學(xué)過程相結(jié)合的方法，有效培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。

二、“體驗式學(xué)習(xí)”教學(xué)模式介紹

體驗式學(xué)習(xí)理論在二十世紀(jì)八十年代由美國大衛(wèi)·科爾博完整提出。他構(gòu)建了一個體驗式學(xué)習(xí)模型即“體驗式學(xué)習(xí)圈”，提出有效的學(xué)習(xí)應(yīng)從體驗開始，進(jìn)而發(fā)表看法，然后進(jìn)行反思，再總結(jié)形成個人經(jīng)驗，最后將經(jīng)驗應(yīng)用于實踐當(dāng)中。

“體驗式學(xué)習(xí)”的本質(zhì)是通過讓學(xué)生“親身體驗”某個過程或者事件或當(dāng)事人的感受，幫助學(xué)生本人獲得相關(guān)情境下的真實“心理體驗”，讓學(xué)生能站在更真實、客觀和理性的立場上分析問題，找到問題的解決方法。教師的作用不再是一味地單方面地傳授知識，更重要的是利用教學(xué)設(shè)施設(shè)備等媒介，努力為學(xué)生做好體驗開始前的準(zhǔn)備工作，讓學(xué)生產(chǎn)生一種渴望學(xué)習(xí)的沖動，自愿地全身心地投入學(xué)習(xí)過程，并在學(xué)生的內(nèi)心留下心理體驗的印跡。

與傳統(tǒng)的教學(xué)模式相比，我們可以將傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方式比喻成“岸上學(xué)習(xí)游泳”，將體驗式學(xué)習(xí)方式比喻成“水中游泳”。傳統(tǒng)學(xué)習(xí)通過教師和書本講解正確姿勢，學(xué)習(xí)者若不親身下水體驗是學(xué)不會游泳的。而體驗式學(xué)習(xí)就是讓學(xué)生親自下水，在摸索中與練習(xí)中不斷總結(jié)，學(xué)習(xí)主體是自己，而池邊的教練只是一面鏡子，為學(xué)生的表現(xiàn)不斷作出回饋及鼓勵。

在“體驗式學(xué)習(xí)”模式下的教學(xué)過程中，學(xué)生參與情境活動獲得心理體驗，然后自由的交流、分享自己的體驗和感受，通過分享交流可以引起學(xué)生的反思，最后形成個人的經(jīng)驗。這種模式可以更大地激發(fā)他們的求知欲望，逐步形成一個感知心智活動的良性循環(huán)，從而培養(yǎng)出獨立探索、開拓進(jìn)取的自學(xué)能力?！?/p>

三、“體驗式學(xué)習(xí)”教學(xué)模式的運用

（一）“體驗式學(xué)習(xí)”教學(xué)模式教學(xué)思路?！段锪飨到y(tǒng)規(guī)劃設(shè)計》這門課在教學(xué)過程中，我們通常在校外實訓(xùn)地基或校中廠，以一個實際的案例情境導(dǎo)入，布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，學(xué)生按照具體的學(xué)習(xí)任務(wù)展開教學(xué)各個環(huán)節(jié)。具體的教學(xué)組織如下：案例引入，任務(wù)布置→進(jìn)入情景，親身體驗→分享體驗，研討問題→任務(wù)實施，教師輔導(dǎo)→分組匯報，成果展示→小組互評，教師總評→教師總結(jié)，能力拓展。通過“體驗式學(xué)習(xí)”教學(xué)模式的運用，教學(xué)過程中不但提高學(xué)生的知識和職業(yè)技能水平，而且能更好的培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

（二）具體應(yīng)用。下面，將以“學(xué)習(xí)任務(wù)12：配送中心作業(yè)效率優(yōu)化設(shè)計（以黃商配送中心為例）”為例，具體講述“體驗式學(xué)習(xí)”教學(xué)模式的運用：

內(nèi)容：學(xué)習(xí)任務(wù)12? 配送中心作業(yè)效率優(yōu)化設(shè)計（以黃商配送中心為例）

1、學(xué)習(xí)目標(biāo)：（1）知識目標(biāo)。1）掌握配送中心作業(yè)效率優(yōu)化設(shè)計的內(nèi)容;2）掌握配送中心作業(yè)效率優(yōu)化設(shè)計的原則。（2）能力目標(biāo)。1）學(xué)生能夠從工作中發(fā)現(xiàn)問題;2）能夠靈活運用物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計知識解決工作中常見的物流問題;3）學(xué)生使用企業(yè)資源或其他信息進(jìn)行工作。（3）素質(zhì)目標(biāo)。1）學(xué)生具有一定的團(tuán)隊協(xié)作能力;2）具有一定的創(chuàng)新思維;3）學(xué)生具有認(rèn)真工作的責(zé)任感。

2、教學(xué)準(zhǔn)備。（1）教學(xué)設(shè)備及環(huán)境。按照體驗式教學(xué)要求布置情景。貨物、任務(wù)工單等材料準(zhǔn)備充分。（2）學(xué)生分組。5人一組，分6個小組，由所在組的學(xué)生推舉出本組的組長，每個組取一個名字，不能與其他組重復(fù)。

3、教學(xué)實施過程。步驟1? 案例導(dǎo)入，任務(wù)布置。案例：紅綠燈的發(fā)明、盲人紅綠燈、托盤在建筑業(yè)的應(yīng)用。任務(wù)：其實我們接觸到的物流活動，運輸、倉儲、快遞、包裝作業(yè)領(lǐng)域有很多不足的地方，我們都可以通過優(yōu)化設(shè)計，提高其運作效率。本次的任務(wù)是為黃商配送中心作業(yè)效率進(jìn)行優(yōu)化。在后續(xù)體驗過程中學(xué)生思考如下問題：問題1? 定義問題（what）：黃商配送中心有哪些環(huán)節(jié)作業(yè)效率低？問題2? 分析問題（why）：為什么低？問題3? 解決問題（how）：技術(shù)可行性？經(jīng)濟(jì)可行性？可操作性？步驟2? 進(jìn)入情景，親身體驗。學(xué)生分組，在老師的引導(dǎo)下，領(lǐng)取作業(yè)指令、相關(guān)作業(yè)設(shè)備和單據(jù)，進(jìn)入黃商配送中心。在老師的指引下，按照作業(yè)指令要求，擔(dān)任相關(guān)角色，完成相關(guān)作業(yè)任務(wù)，請同學(xué)們留意自己的心理活動的變化。完成任務(wù)后請同學(xué)們按照老師的要求退出配送中心作業(yè)區(qū)域。步驟3? 分享體驗，研討問題。在體驗環(huán)節(jié)結(jié)束后，老師指導(dǎo)學(xué)生完成體驗分享，并填寫相關(guān)表格，記錄下每位同學(xué)的心理體驗。接著同學(xué)們對個人在體驗活動中的感受和發(fā)現(xiàn)進(jìn)行討論，并討論、分析步驟1中的三個問題。步驟4? 任務(wù)實施，教師輔導(dǎo)。按照分組，完成黃商配送中心作業(yè)優(yōu)化方案設(shè)計，在此過程中老師可以給予相應(yīng)指導(dǎo)。步驟5? 成果展示，分組匯報。各小組將優(yōu)作業(yè)優(yōu)化設(shè)計案物化，然后進(jìn)行成果展示，步驟6? 小組互評，教師總評。各小組針對展示的方案進(jìn)行互評，最后教師進(jìn)行總評，并提出改正意見。步驟7? 教師總結(jié)，能力拓展。

針對學(xué)生的表現(xiàn)，教師進(jìn)行總結(jié)，有針對性地布置拓展訓(xùn)練，對知識與技能進(jìn)行鞏固。

四、 “體驗式學(xué)習(xí)”教學(xué)模式推廣的意義

具體表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）學(xué)生學(xué)習(xí)興趣明顯提高。傳統(tǒng)教學(xué)中，《物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計》課程理論性較強(qiáng)，又缺乏實際案例和動手的環(huán)境，學(xué)習(xí)過程顯得索然無味，采用新的教學(xué)模式后，學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)更加明確，理論與實踐結(jié)合，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣提升，課堂活動參與積極性提高。（2）學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力得到增強(qiáng)。學(xué)生在原先該課程學(xué)習(xí)過程中，相關(guān)知識與技能點的學(xué)習(xí)，是“填鴨式”地被動接受，采用“體驗式學(xué)習(xí)”教學(xué)模式后，學(xué)生樂于體驗這個過程，樂于分享自己的心理體驗，并能就體驗活動過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)，這使學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力顯著增強(qiáng)，使學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力得到很大提高。（3）學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)得到明顯提高。采用新的教學(xué)模式后，學(xué)生能在體驗式學(xué)習(xí)情景中得到很多的心理體驗，這些精心設(shè)計的情景，讓學(xué)生在潛移默化中提升個人的職業(yè)素養(yǎng)，同時學(xué)生也得到了很多的工作經(jīng)驗。我校物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力得到眾多用人單位的肯定。（4）教學(xué)成效顯著。通過教學(xué)模式的改革，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性增強(qiáng)了，職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)獲得了顯著提高。2012年6月，黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生獲得了國家高職物流技能大賽一等獎;2013年11月獲得了首屆湖北省高職技能大賽物流賽項一等獎。這些成績的取得都與該課程目前所實施的教學(xué)模式有著密不可分的關(guān)系。