張彥忠 徐立平 李書光
摘 要:以廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院“斯堪尼亞(中國)合作學(xué)校”為例,分別從體制機制、實訓(xùn)基地、課程開發(fā)、教學(xué)模式和隊伍建設(shè)等五個方面來談高職院校產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式,以期為當(dāng)前高職院校校企合作培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才提供一些經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞:中外合作;產(chǎn)教融合;培養(yǎng)模式
中圖分類號:G712 文獻標志碼:A 文章編號:1002-2589(2014)27-0189-03
《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》(國發(fā)[2014]19號)明確提出,要“深化產(chǎn)教融合,鼓勵行業(yè)和企業(yè)舉辦或參與舉辦職業(yè)教育,發(fā)揮企業(yè)重要辦學(xué)主體作用”,職業(yè)教育要“堅持校企合作、工學(xué)結(jié)合,強化教學(xué)、學(xué)習(xí)、實訓(xùn)相融合的教育教學(xué)活動”。產(chǎn)教融合、校企合作是培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)技能人才的選擇,是推進我國現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)的關(guān)鍵舉措,是高職院校與行業(yè)企業(yè)共同發(fā)展的必經(jīng)之路。教育行為的動機、目標同企業(yè)行為的動機、目標不同,在市場體制環(huán)境中,要建立長期的、可持續(xù)發(fā)展的校企合作關(guān)系,關(guān)鍵在于形成一種良性的運行機制。本文將以廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院“斯堪尼亞合(中國)合作學(xué)校”為例,從體制機制、實訓(xùn)基地、課程開發(fā)、教學(xué)模式和隊伍建設(shè)五個方面來談高職院校產(chǎn)教融合的良性人才培養(yǎng)模式。
一、成立“斯堪尼亞(中國)合作學(xué)校”,建立健全產(chǎn)教融合新機制
斯堪尼亞(SCANIA)是瑞典的重型卡車及巴士制造廠商,為全球領(lǐng)先的重型卡車和巴士制造商之一,并憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成了商用汽車行業(yè)贏利能力最強的公司。2011年4月,廣州市政府在上海舉行的“新廣州新機商推介會”上與瑞典斯堪尼亞(SCANIA)公司簽訂校企合作協(xié)議。2011年10月12日,斯堪尼亞攜手廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院舉辦了“斯堪尼亞(中國)合作學(xué)校”的揭幕儀式。該項目是一項綜合性教學(xué)改革工程,對于探索既符合中國國情又與國際職業(yè)教育培訓(xùn)資格框架相結(jié)合的商用汽車行業(yè)人才培養(yǎng)模式有著重要意義。合作學(xué)校成立伊始,主要開展以下幾個方面的工作。
首先,成立了產(chǎn)教融合的運行團隊。公司方成立了以總經(jīng)理為負責(zé)人,服務(wù)發(fā)展總監(jiān)、技術(shù)經(jīng)理、人事經(jīng)理、市場經(jīng)理、培訓(xùn)經(jīng)理、高級教育顧問組成的項目團隊;校方成立了由院長、分管院領(lǐng)導(dǎo)、系主任、專業(yè)負責(zé)人、教師組成項目團隊,雙方定期進行項目的總結(jié)溝通。項目團隊中包括有從瑞典聘請的高級教育顧問,該教育顧問有10余年企業(yè)工作經(jīng)驗、20余年的教學(xué)經(jīng)驗,非常熟悉汽車職業(yè)教育,每學(xué)期在我校工作4周左右,幫助學(xué)校建設(shè)實訓(xùn)室、開發(fā)課程等工作。
其次,根據(jù)合作協(xié)議,成立由校方、斯堪尼亞公司、經(jīng)銷商協(xié)會代表和學(xué)生組成的專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(The Specialty Steering Committee)。教學(xué)指導(dǎo)委員會章程明確規(guī)定“各方代表是本專業(yè)人才培養(yǎng)方案、教學(xué)質(zhì)量的直接指導(dǎo)監(jiān)督者,也是學(xué)生就業(yè)機會、行業(yè)趨勢等的挖掘、把握者,為專業(yè)的持續(xù)改進貢獻自己的力量”。專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會每年定期召開兩次會議,全面參與教育教學(xué)各個環(huán)節(jié),研究解決合作過程當(dāng)中出現(xiàn)的教學(xué)設(shè)備配置、課程設(shè)置、教學(xué)模式、學(xué)生頂崗實習(xí)、就業(yè)和薪酬標準等問題。
二、緊密合作,共建產(chǎn)教融合的“教學(xué)工廠”式校外實訓(xùn)基地
“斯堪尼亞(中國)合作學(xué)?!蓖耆凑账箍澳醽喚S修廠的標準建設(shè)。校內(nèi)實訓(xùn)基地配備與工廠同步的專用工具、通用工具、檢測設(shè)備、使用同步的管理制度,能為該專業(yè)學(xué)生和企業(yè)員工進行客車、卡車技能培訓(xùn)。在功能上既能夠滿足實踐教學(xué)的需要又能開展社會服務(wù)。
公司提供培養(yǎng)專業(yè)人才所需的設(shè)備及技術(shù)資料,學(xué)院則按照公司的布局等要求裝修場地。斯堪尼亞汽車公司專門引進瑞典原廠原裝的牽引車、高配巴士底盤、變速箱、發(fā)動機、專用工具、特殊設(shè)備等材料主件;公司合作伙伴德國BPW車軸(梅州)公司車橋教具一套、共同開發(fā)車橋課程、瑞典尼德曼公司免費提供了兩套尾氣抽排裝置、四套壓縮空氣供應(yīng)裝置、一套水電氣集中供應(yīng)裝置,卡爾拉得優(yōu)勝汽車修復(fù)(北京)有限公司免費提供輪軸定位系統(tǒng)軟件,為兩名學(xué)生提供三年學(xué)費獎學(xué)金。瑞典Module公司贊助工具車一套、德國伍爾特(廣州)公司贊助部分工具設(shè)備等總金額約450萬的專用設(shè)備和專用工具作為日常教學(xué)設(shè)施。我校提供場地和部分固定設(shè)備約150萬,共建了斯堪尼亞整車實訓(xùn)室、斯堪尼亞總成實訓(xùn)室、斯堪尼亞一體化教室,雙方共建“教學(xué)工廠”。
從教學(xué)工廠環(huán)境布置、設(shè)備布局、企業(yè)文化和核心價值觀的宣傳到應(yīng)急響應(yīng)設(shè)施和職業(yè)防護工具均符合合作企業(yè)規(guī)范要求,眾多國際知名公司參與實訓(xùn)基地建設(shè),其設(shè)備到達國際一流水平。
在校外實訓(xùn)基地建設(shè)方面,形成了以斯堪尼亞銷售(中國)有限公司為紐帶,以斯堪尼亞經(jīng)銷商及合作伙伴為依托的校外實訓(xùn)基地群。校外實訓(xùn)基地如合益汽車(深圳)維修服務(wù)公司、廣州雄輝汽車貿(mào)易公司等8家公司都使用了和學(xué)校相同的設(shè)備,保證了學(xué)生實操訓(xùn)練設(shè)備與企業(yè)頂崗實習(xí)使用設(shè)備的一致性,校內(nèi)外實訓(xùn)基地聯(lián)系緊密。經(jīng)銷商承擔(dān)實習(xí)學(xué)生路費、餐費、住宿費、工服等勞保用品,指派專門師傅指導(dǎo)學(xué)生。
三、共同制定中外相互融合的人才培養(yǎng)方案,開發(fā)職業(yè)標準銜接課程
校企合作開始后雙方開始制定人才培養(yǎng)方案,為保證斯堪尼亞的課程內(nèi)容能較好融合到現(xiàn)有汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案中,斯堪尼亞公司派出高級教育顧問、技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)理以及服務(wù)經(jīng)理到我校討論人才培養(yǎng)方案,累計時間4個星期。斯堪尼亞公司人員到汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)理論課堂、實訓(xùn)課堂了解教師授課情況;召開學(xué)生座談了解學(xué)生的興趣、愛好、特長、家庭情況等;查閱了該專業(yè)使用的所有教材、參觀了學(xué)院現(xiàn)有汽車實訓(xùn)設(shè)備、電工電子實訓(xùn)室。經(jīng)過考察和討論雙方共同制定了國內(nèi)人才培養(yǎng)體系和斯堪尼亞汽車公司職業(yè)培訓(xùn)體系相互融合的商用汽車人才培養(yǎng)方案。
核心課程開發(fā)團隊由斯堪尼亞技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)理、斯堪尼亞高級教育顧問、卡爾拉得優(yōu)勝公司培訓(xùn)經(jīng)理、BPW服務(wù)經(jīng)理、汽車專業(yè)教師組成。課程開發(fā)中改革以往學(xué)科體系課程內(nèi)容,如發(fā)動機課程中活塞的結(jié)構(gòu)分析內(nèi)容用于活塞設(shè)計相關(guān)工作,而在商用汽車檢測維修方面不需要,需要的是活塞直徑測量方面的技能訓(xùn)練。機械基礎(chǔ)中的軸承章節(jié)不再講授軸承設(shè)計結(jié)構(gòu)分析內(nèi)容,這些知識在檢測維修中很少用到,需要的是軸承安裝、拆卸方法、調(diào)整方法、軸承故障分析等內(nèi)容。新開發(fā)課程增加崗位需求內(nèi)容,課程針對性更強。
課程開發(fā)中學(xué)校項目團隊和斯堪尼亞項目團隊經(jīng)過相互了解對方的教學(xué)及培訓(xùn)體系,將學(xué)校課程定位為“銜接課程”,即學(xué)校課程應(yīng)為學(xué)生提供從零基礎(chǔ)到與企業(yè)培訓(xùn)高級課程之間的過渡,課程內(nèi)容以企業(yè)需求和學(xué)生學(xué)習(xí)特點為基礎(chǔ),課程內(nèi)的實操指導(dǎo)書直接采用企業(yè)使用的工廠手冊,實操嚴格執(zhí)行企業(yè)工作標準。到目前為止共開發(fā)了“工廠安全”、“人體工程”、“發(fā)動機技術(shù)”“變速器技術(shù)”等13門核心課程模塊。
四、采用行動導(dǎo)向教學(xué)模式,實現(xiàn)專業(yè)與行業(yè)崗位群對接
陶行知先生曾說過“做是發(fā)明,是創(chuàng)造,是實驗,是建設(shè),是生成,是破壞,是奮斗,是探尋出路?!彼J為中國教育培養(yǎng)人才的目標應(yīng)該是“要造就會用腦指揮手,手開動腦的手腦健全的人”。所以,陶行知先生在他的“教學(xué)做合一”思想里面尤其重視“做”這一環(huán)節(jié)。斯堪尼亞(中國)合作學(xué)校緊扣陶行知先生的“教學(xué)做合一”思想,并把“做”作為整個人才培養(yǎng)的重中之重,從實訓(xùn)基地建設(shè)、頂崗實習(xí)、技能競賽等各個方面狠下功夫。
“斯堪尼亞(中國)合作學(xué)?!辈捎脟H化的教育理念、教育內(nèi)容、教育方式、實訓(xùn)形式,將具有國際通用的生產(chǎn)標準、產(chǎn)品標準、服務(wù)標準等引進專業(yè)教學(xué)內(nèi)容,推行行動導(dǎo)向教學(xué)模式,教學(xué)中以職業(yè)行為為導(dǎo)向,以學(xué)生活動為主體。改變傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)法,教會學(xué)生學(xué)會學(xué)習(xí)、學(xué)會溝通、學(xué)會合作。教師由過去課堂教學(xué)的主導(dǎo)者,變成課堂教學(xué)的組織者和引導(dǎo)者。教學(xué)主體以及教學(xué)方法的變化極大提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
第一,實行“3+4”的工學(xué)交替教學(xué)模式。頂崗實習(xí)是人才培養(yǎng)過程的重要環(huán)節(jié),“3+4”即三年內(nèi)第二學(xué)期暑假、第三學(xué)期寒假、第四學(xué)期暑假、第六學(xué)期4段頂崗實習(xí)。第一、二次頂崗實習(xí)學(xué)生輪流到校企合作企業(yè)實習(xí),充分了解企業(yè)的薪酬、工作環(huán)境、企業(yè)文化,第三、四次頂崗實習(xí)將與學(xué)生就業(yè)緊密聯(lián)系,企業(yè)和學(xué)生將進行雙選,為就業(yè)奠定基礎(chǔ)。將頂崗實習(xí)穿插在三年中將校內(nèi)學(xué)習(xí)的知識技能與企業(yè)工作實踐結(jié)合,在企業(yè)直接參與車輛的檢測與維修,綜合運用本專業(yè)所學(xué)的知識和技能,完成一定的檢測維修任務(wù),并進一步獲得感性認識,掌握操作技能,養(yǎng)成正確工作態(tài)度。
第二,學(xué)生校內(nèi)實訓(xùn),嚴格按工廠標準執(zhí)行。校內(nèi)實訓(xùn)基地管理采取與企業(yè)近似的管理方式,要求學(xué)生上下課打卡、穿工服、勞保鞋、使用必需的勞保用品,使用與工廠相同的工作指導(dǎo)說明,設(shè)有專人管理工具設(shè)備,學(xué)生領(lǐng)用設(shè)備工具需申請簽單,建立完成的設(shè)備工具檢查保養(yǎng)制度。轉(zhuǎn)變學(xué)生實操只是練習(xí)的思想觀念,引導(dǎo)學(xué)生實操就是工作。課程中要求學(xué)生練習(xí)的實訓(xùn)設(shè)備始終保持良好的工作狀態(tài),實訓(xùn)結(jié)束后可直接裝車使用。
校外實訓(xùn)基地與學(xué)校斯堪尼亞實訓(xùn)室設(shè)備高度匹配,實現(xiàn)校內(nèi)外實習(xí)基地的有效銜接。學(xué)生校內(nèi)實訓(xùn)使用的是斯堪尼亞的發(fā)動機、變速器、整車,校外實訓(xùn)基地實習(xí)主要維修斯堪尼亞車輛與校內(nèi)實訓(xùn)設(shè)備相同,校內(nèi)外實習(xí)使用相同的維修資料、相同的工具,實現(xiàn)了學(xué)習(xí)內(nèi)容與崗位工作內(nèi)容的無縫對接。學(xué)生不僅能夠得到斯堪尼亞瑞典提供的、與國際領(lǐng)先技術(shù)同步的理論培訓(xùn)和實際操作課程的訓(xùn)練,更能獲得到斯堪尼亞在中國的維修工廠進行實習(xí)的機會。目前學(xué)院已派學(xué)生遠赴瑞典、上海、廈門、烏魯木齊等地的服務(wù)站進行為期2個月的實習(xí)。
第三,采取小班教學(xué),注重培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作意識和獨立工作的能力。小班教學(xué)環(huán)境寬松,學(xué)生實操機會多、更容易獲得老師的幫助、對提升教學(xué)質(zhì)量有較大促進作用。教學(xué)中采用分組學(xué)習(xí)時,每個組都會有組長,組長要為組員分配任務(wù),聽取組員的意見與建議等,這樣能增強團隊的合作能力,提高工作組的工作效率和工作質(zhì)量。組長每次都是不同的,組員也是不固定的,分組的方式也不相同,這樣可以讓每個學(xué)生都有交流的機會,鍛煉了學(xué)生的溝通能力及領(lǐng)導(dǎo)能力。學(xué)生也可以通過老師發(fā)給的資料自己組織學(xué)習(xí),小組一起討論達成共識后派代表展示學(xué)習(xí)成果,這就鍛煉了學(xué)生的講演能力。有時也要學(xué)生單獨工作,因為將來的工作并不是什么時候都能得到別人的幫助,也要注意培養(yǎng)學(xué)生獨立工作的能力。
第四,積極利用公司全球技能競賽這一平臺來鍛煉學(xué)生的實踐技能。為了鍛煉學(xué)生的實踐技能,學(xué)院派教師和學(xué)生參與一年一度的斯堪尼亞汽車公司中國區(qū)“頂尖團隊(TOPTEAM)”技師技能培訓(xùn)和比賽和駕駛員大賽。其中在2012年,實訓(xùn)基地承辦了斯堪尼亞銷售(中國)有限公司“頂尖團隊”技師技能比賽。來自校企合作單位的合益汽車(深圳)維修服務(wù)有限公司、瑞寶重車服務(wù)有限公司等參加比賽。實訓(xùn)基地提供了主要比賽設(shè)備和工具,教師為比賽提供裁判服務(wù),實訓(xùn)基地承擔(dān)企業(yè)比賽反映了實訓(xùn)基地設(shè)備工具與一線企業(yè)設(shè)備的一致性,滿足國際一流企業(yè)的需要。這類比賽不僅強化了學(xué)生的實踐技能,而且利用比賽認清自身的成績和存在的不足。
五、按照“TrainTheTrainer”模式,校企合作共同組建一體化教學(xué)團隊
教師隊伍是學(xué)校教育教學(xué)活動的主題和引導(dǎo)者,要想提高職業(yè)教育的教學(xué)質(zhì)量,首先要提高教師教育教學(xué)活動的質(zhì)量,提高課堂效率。斯堪尼亞(中國)合作學(xué)校中的教師和教學(xué)處處體現(xiàn)著產(chǎn)教融合的特色,尤其是對教師的實踐性知識擴充方面的要求。近年來,隨著社會、教育發(fā)展對教師要求的不斷提高,實踐性知識在高職教師知識結(jié)構(gòu)中的重要地位日益凸顯出來。要想培養(yǎng)出高素質(zhì)技術(shù)技能型人才,教師自身必須具有豐富的實踐性知識,并且能將這些知識融會貫通到學(xué)生培養(yǎng)中去。教師的實踐性知識建構(gòu)情況影響著其對理論知識消化吸收和運用的效果,對教師的日常教學(xué)行動起著重要的支配作用。甚至可以說,實踐性知識對教師做好日常教育教學(xué)工作起著至關(guān)重要的作用。為了豐富教師的實踐性知識,提高專業(yè)教師教學(xué)水平及職業(yè)能力,任課教師授課前都需要接受斯堪尼亞公司培訓(xùn)師的理論、實操技能培訓(xùn),不僅要培訓(xùn)教學(xué)方法、通用技術(shù),還要培訓(xùn)企業(yè)的經(jīng)營理念、技術(shù)技能、企業(yè)文化,目的是能與企業(yè)發(fā)展同步。
學(xué)院與斯堪尼亞公司及其合作伙伴按照“Train The Trainer”模式共同開展教師培訓(xùn)工作。該模式即公司先對專任教師開展培訓(xùn),達到公司培訓(xùn)師要求,拿到相應(yīng)技術(shù)模塊證書才能對學(xué)生開展教學(xué)工作。教師培訓(xùn)工作是由斯堪尼亞汽車公司售后服務(wù)培訓(xùn)經(jīng)理、飛行技師、高級教育顧問組成的培訓(xùn)團隊實施培訓(xùn)。培訓(xùn)團隊成員分別有20年教學(xué)經(jīng)驗、23年汽車維修行業(yè)工作經(jīng)驗、10年企業(yè)員工培訓(xùn)經(jīng)驗。專業(yè)教師接受了斯堪尼亞經(jīng)營理念、質(zhì)量保證、斯堪尼亞歷史、人體工程學(xué)、維修廠安全、發(fā)動機技術(shù)、變速器技術(shù)、工作過程改進等所有課程的培訓(xùn)。專業(yè)教師接受斯堪尼亞合作伙伴卡爾拉得優(yōu)勝公司輪軸定位培訓(xùn)、BPW公司車橋培訓(xùn)。專業(yè)教師的培訓(xùn)已融入企業(yè)對其員工的培訓(xùn)當(dāng)中,使專業(yè)教師成為企業(yè)的“編外員工”參加企業(yè)所有新技術(shù)培訓(xùn)。
為了及時更新教師的技術(shù)水平,持續(xù)對專業(yè)師資團隊進行多模式培訓(xùn):一是由瑞典技術(shù)及教學(xué)顧問在校內(nèi)進行技術(shù)培訓(xùn);二是雙方出資每年委派1-2名教師前往瑞典總部接受培訓(xùn)實踐;三是雙方共同安排教師前往香港等經(jīng)銷商處進行掛職實踐;四是學(xué)校派教師前往斯堪尼亞中國技術(shù)部培訓(xùn)中心進行課程培訓(xùn)。
任課教師授課前都需要接受斯堪尼亞公司培訓(xùn)師的理論、實操技能培訓(xùn)。課程培訓(xùn)持續(xù)6個學(xué)期,每學(xué)期集中培訓(xùn)4-6周,所有任課教師都接受了30周的理論和技能培訓(xùn)。培養(yǎng)高素質(zhì)的學(xué)生是教學(xué)成功的標志,教師應(yīng)有深刻的質(zhì)量意識,持續(xù)改進教學(xué)質(zhì)量。教師質(zhì)量培訓(xùn)引入斯堪尼亞公司的質(zhì)量培訓(xùn)課程,原有教師培訓(xùn)主要以教學(xué)方法培訓(xùn)、通用技術(shù)培訓(xùn)為主,在斯堪尼亞校企合作中除以上要求外,還要求教師對企業(yè)經(jīng)營理念、技術(shù)技能、企業(yè)文化有深入的了解和認識,以便能與企業(yè)發(fā)展同步。多模式的師資培訓(xùn)目的是雙方合作共同組建一支一體化的教學(xué)團隊。
中外合作框架下的合作辦學(xué)實行“人才共育、過程共管、成果共享、風(fēng)險責(zé)任共擔(dān)”,雙方資源共享,優(yōu)勢互補,真正實現(xiàn)“合作辦學(xué)、合作育人、合作就業(yè)、合作發(fā)展”。經(jīng)過幾年發(fā)展,“斯堪尼亞(中國)合作學(xué)?!毙纬闪恕盎ト诤稀⒍鄥f(xié)同、共受益”的產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式。即以學(xué)院和斯堪尼亞汽車公司實現(xiàn)產(chǎn)教融合,多家經(jīng)銷商及合作伙伴協(xié)同配合,培養(yǎng)出高素質(zhì)學(xué)生使所有相關(guān)方都獲益匪淺。
參考文獻:
[1]丁金昌,等.高職校企合作運行機制的創(chuàng)新[J].高職教育發(fā)展,2008(17).
[2]王紅,傅鶴川.高等職業(yè)教育校企深度合作實踐探索—以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為例[J].湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2013(3).
[3]張馨月.產(chǎn)教融合:高校教改多樣化辦學(xué)模式的研究[J].教育觀察,2014(3).
[4]尹少云.在目前形勢下,高等職業(yè)學(xué)校深化產(chǎn)教融合校企合作之探討[J].課程教育研究,2014(5).
[5]蘭先芳,張彥忠.高職課程質(zhì)量保證體系的探索與實踐—以廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院之瑞典斯堪尼亞合作學(xué)校為例[J].高教論壇,2014(7).