馬雅琳

摘要：現(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)改革強(qiáng)調(diào)“能力本位” 原則，這一原則落實(shí)到教學(xué)過程中，就要對課程進(jìn)行改革，學(xué)生在完成任務(wù)和解決問題的過程中學(xué)習(xí)知識，提高能力和素質(zhì)，最終具備良好的職業(yè)道德與做人做事的綜合能力。英語課程的教學(xué)目標(biāo)在于培養(yǎng)學(xué)生熟練運(yùn)用語言的能力，提高跨文化交際等綜合能力。傳統(tǒng)的講授式教學(xué)方法難以實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，因此，英語類課程的教學(xué)改革勢在必行。本文以民航英語口語課程為例，探討如何對英語課程進(jìn)行有效的教學(xué)改革。

關(guān)鍵詞：能力本位；民航英語口語；教學(xué)模式改革

在突出以能力為本位的職業(yè)院校整體教改的大背景下，英語教學(xué)是否需要改革，怎樣改革，這些問題值得每一位英語教師認(rèn)真思考。傳統(tǒng)的英語教學(xué)中，教師嚴(yán)格按照教材中語言本身的知識點(diǎn)進(jìn)行教學(xué)，很少去思考英語教學(xué)的根本目的是什么，因此在教學(xué)設(shè)計(jì)過程中，教師往往是為了完成教學(xué)而教學(xué)，忽視了語言運(yùn)用能力及職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。

一、民航英語口語課程目標(biāo)設(shè)計(jì)

課程的首要目標(biāo)是培養(yǎng)和提高學(xué)生在民航地勤服務(wù)各個(gè)崗位的英語交際能力。了解并掌握民航服務(wù)英語的基本內(nèi)容與相關(guān)的語言知識及民航地面服務(wù)所需的相關(guān)英語知識，包括：票務(wù)服務(wù)、登機(jī)服務(wù)、安檢服務(wù)、候機(jī)服務(wù)、特殊旅客服務(wù)等內(nèi)容。

（1）能力目標(biāo)：具備票務(wù)服務(wù)的英語交際能力；具備登機(jī)服務(wù)的英語交際能力；具備安檢服務(wù)的英語交際能力；具備候機(jī)服務(wù)的英語交際能力；具備特殊旅客服務(wù)的英語交際能力等。

（2）知識目標(biāo)：掌握航空服務(wù)專業(yè)中地勤服務(wù)涉及的相關(guān)行業(yè)背景知識，即行業(yè)英語任務(wù)中所涉及的行業(yè)必備基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識；具有必備的英語語言基礎(chǔ)知識，熟練掌握英語聽、說、讀、寫、譯的基本知識與技能，尤其是涉及聽說能力培養(yǎng)的相關(guān)知識；掌握一定的航空服務(wù)常用語句，并熟練運(yùn)用；了解旅游相關(guān)的基本理論和專業(yè)知識，具有較豐富的社會人文科學(xué)知識；熟悉有關(guān)客源國家的風(fēng)土人情和文化知識。

（3）素質(zhì)目標(biāo)：具備良好的道德修養(yǎng)、文化修養(yǎng)、禮儀風(fēng)范、愛崗敬業(yè)精神、責(zé)任意識和誠信品質(zhì)；具有主動服務(wù)意識和較強(qiáng)的親和力；具有團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、團(tuán)隊(duì)意識、組織協(xié)調(diào)能力；具備旅游服務(wù)與管理等崗位工作的能力；具有跨文化交際的能力；具有較強(qiáng)的公關(guān)交際能力、應(yīng)變能力，能分析和處理工作中發(fā)生的各種實(shí)際問題；能正確面對困難、挫折和處理突發(fā)事件，具有承受困難、挫折和失敗的心理素質(zhì)。

二、民航英語口語課程教學(xué)模式

這門課程的主導(dǎo)思想是：以崗位工作的各項(xiàng)要素為基礎(chǔ)，以典型工作任務(wù)為導(dǎo)向整合能力目標(biāo)，素質(zhì)目標(biāo)和知識點(diǎn)組織教學(xué)內(nèi)容，注重學(xué)生知識運(yùn)用和解決問題、自我發(fā)展能力的培養(yǎng)；以任務(wù)驅(qū)動、項(xiàng)目導(dǎo)向的教學(xué)方式，替代原有的以課堂知識講授引領(lǐng)的教學(xué)形式；強(qiáng)調(diào)學(xué)生職業(yè)崗位工作任務(wù)的勝任度。

（1） 課堂教學(xué)模式的改革

教師在講授第一堂課之前，一定要對教材，教學(xué)目標(biāo)有一個(gè)清晰完整的認(rèn)識和把握。和企業(yè)人員共同研究探討，從培養(yǎng)工作環(huán)境中的實(shí)際能力出發(fā)，結(jié)合教材，設(shè)計(jì)出若干情景任務(wù)。值得注意的是，第一堂課的總體設(shè)計(jì)思路要本著以下兩點(diǎn)：1、面向全課程 2. 盡可能讓學(xué)生參與（做事）。

教師要想在課堂內(nèi)實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際工作語言運(yùn)用的能力和素質(zhì)這一目標(biāo)，課下就要做大量的準(zhǔn)備工作，明確每次課的教學(xué)目標(biāo)，并由此設(shè)計(jì)出典型工作任務(wù)，在課堂教學(xué)過程中，學(xué)生通過完成任務(wù)掌握語言技能。課堂模式具體步驟可參照以下方式，導(dǎo)入工作情景——具體任務(wù)布置——落實(shí)任務(wù)（教師適度指導(dǎo)）——作品展示——師生評價(jià)——對比學(xué)習(xí)范文——模仿范文——師生再次評價(jià)。在整個(gè)教學(xué)過程中，學(xué)生將成為課堂的中心，每次上課學(xué)生都將轉(zhuǎn)變?yōu)閺氖旅窈骄唧w工作任務(wù)的角色。

（2） 課后學(xué)習(xí)任務(wù)的改革

以往的英語口語教學(xué)重視課上的學(xué)習(xí)時(shí)間，課下大多布置圍繞本堂課內(nèi)容的對話作業(yè)，課上檢查學(xué)習(xí)效果。這種模式仍然是教師為主導(dǎo)，學(xué)生被動學(xué)習(xí)的教學(xué)模式。改革后的教學(xué)模式要求學(xué)生課前課后都要活躍起來，教師要調(diào)動學(xué)生參與教學(xué)，完成任務(wù)的積極性。在民航英語口語授課前，除了教師要做大量教學(xué)任務(wù)準(zhǔn)備之外，學(xué)生也要提前做好角色轉(zhuǎn)換準(zhǔn)備。教師要提前告知學(xué)生下次課學(xué)生們的工作角色和工作任務(wù)，并要求學(xué)生利用互聯(lián)網(wǎng)，圖書館等途徑查閱相關(guān)文字視頻資料，并以小組為單位進(jìn)行工作場景對話模擬嘗試。當(dāng)課堂上教師再次布置任務(wù)時(shí)，學(xué)生才有所準(zhǔn)備，并在接下來的師生評價(jià)環(huán)節(jié)中體會主動學(xué)習(xí)帶來的成就感。此外，課下也要將上一堂課學(xué)習(xí)的內(nèi)容及時(shí)有效進(jìn)行復(fù)習(xí)，學(xué)生可以嘗試多種工作場景模擬活動，如錄制視頻材料，拍攝情景劇等。課堂上師生點(diǎn)評，課外企業(yè)人員進(jìn)行點(diǎn)評和指導(dǎo)。點(diǎn)評過程中除了對語言能力本身進(jìn)行點(diǎn)評之外，還要結(jié)合崗位要求中的綜合能力素質(zhì)，如工作態(tài)度，肢體語言，合作意識等。

（3） 考試模式的改革

民航英語口語課程為考查課，采取形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式進(jìn)行考核。每次課前課上課后準(zhǔn)備任務(wù)并執(zhí)行任務(wù)的過程表現(xiàn)將量化到期末考核的成績當(dāng)中。最終的期末考核課采取以小組為單位團(tuán)隊(duì)合作完成的視頻文件，通過視頻學(xué)生將本學(xué)期獲得的能力展現(xiàn)出來。在評審視頻時(shí)，學(xué)生期末考核中的視頻材料要發(fā)給企業(yè)人員進(jìn)行評價(jià)，采用學(xué)校企業(yè)共同評價(jià)考核的模式。

課程的考核不能僅僅從語言技能上進(jìn)行評價(jià)，要以職業(yè)能力勝任度來進(jìn)行綜合評價(jià)，包括職業(yè)態(tài)度、團(tuán)隊(duì)精神、語言文明、應(yīng)變能力、主動服務(wù)意識、公關(guān)交際能力，心理素質(zhì)等。

三、民航英語口語課程改革總結(jié)

在課程的教學(xué)模式改革中，教師明確教什么和怎么教的問題，學(xué)生知道學(xué)什么和怎么學(xué)的問題。教師的任務(wù)是怎樣設(shè)計(jì)出讓學(xué)生愿意學(xué)的具體工作任務(wù)?？己嗽u價(jià)過程由教師主導(dǎo)一切的模式轉(zhuǎn)換成同學(xué)之間互評和教師企業(yè)人員評價(jià)相結(jié)合的方式將會大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

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