任慧龍，馮國(guó)慶，李輝，李陳峰，劉寧

摘要：針對(duì)教育部實(shí)施的“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，為培養(yǎng)合格的船舶與海洋工程專業(yè)優(yōu)秀工程師，對(duì)船舶與海洋工程專業(yè)教學(xué)模式的思考，從教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)培養(yǎng)方案、教師隊(duì)伍建設(shè)、實(shí)踐教學(xué)、學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)、學(xué)生情商的培養(yǎng)、實(shí)驗(yàn)室管理和運(yùn)行機(jī)制、校企合作這幾個(gè)方面對(duì)船舶與海洋工程方向卓越工程師人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：船舶與海洋工程；實(shí)踐教學(xué)；情商培養(yǎng)；校企合作

中圖分類號(hào)：G646 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）16-0065-02

教育部實(shí)施的“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，是促進(jìn)我國(guó)由工程教育大國(guó)邁向工程教育強(qiáng)國(guó)的重大舉措。該計(jì)劃旨在培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才，為國(guó)家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略服務(wù)。該計(jì)劃對(duì)促進(jìn)高等教育面向社會(huì)需求培養(yǎng)人才，全面提高工程教育人才培養(yǎng)質(zhì)量具有十分重要的示范和引導(dǎo)作用。當(dāng)前，人們普遍認(rèn)識(shí)到，21世紀(jì)將是海洋世紀(jì)，人類將全面步入海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)代，海洋高新技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)將成為新世紀(jì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。因此，我們必須要抓住這一機(jī)遇，以船舶與海洋工程為起點(diǎn)，立足整個(gè)海洋事業(yè)，不失時(shí)機(jī)地拓寬學(xué)科范圍，開(kāi)創(chuàng)新局面，努力把船舶與海洋工程學(xué)科建設(shè)成一流的學(xué)科，培養(yǎng)出更多相關(guān)專業(yè)的卓越工程師，迅速形成與我國(guó)大國(guó)地位相稱的海洋開(kāi)發(fā)能力和海洋產(chǎn)業(yè)，為在本世紀(jì)躋身于國(guó)際海洋開(kāi)發(fā)的前列做出新的貢獻(xiàn)。鑒于此，作者根據(jù)自己在船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)中的一些心得與體會(huì)，覺(jué)得對(duì)于卓越工程師的培養(yǎng)，需在以下幾個(gè)方面進(jìn)行加強(qiáng)。

一、明確新形勢(shì)下的教學(xué)目標(biāo)

新形勢(shì)下的專業(yè)教學(xué)目標(biāo)應(yīng)是使學(xué)生具有良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng)，掌握必要的專業(yè)知識(shí)，了解本專業(yè)內(nèi)最新成就和發(fā)展趨勢(shì)，具有較強(qiáng)的工作能力、自學(xué)能力和創(chuàng)新精神，成為熱心服務(wù)于社會(huì)的科技工作者。在上述教學(xué)目標(biāo)下，我們認(rèn)為，船舶與海洋工程專業(yè)課程教學(xué)的任務(wù)和目標(biāo)是：以素質(zhì)教育為指導(dǎo)，明確本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，調(diào)整和構(gòu)建與當(dāng)前船舶與海洋工程飛速發(fā)展相適應(yīng)的新的課程體系，制定與時(shí)俱進(jìn)的教學(xué)計(jì)劃與課程教學(xué)大綱，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，以適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)培養(yǎng)造就高素質(zhì)船舶與海洋工程方向人才的要求。

二、制定科學(xué)的教學(xué)培養(yǎng)方案

教學(xué)培養(yǎng)方案與課程體系的設(shè)置，必須以社會(huì)需求為導(dǎo)向，它是高校人才培養(yǎng)的核心。當(dāng)前，在人才培養(yǎng)模式上，應(yīng)逐步從單一學(xué)科背景下的專業(yè)對(duì)口教育，向?qū)W科交叉與綜合背景的通識(shí)教育基礎(chǔ)上的寬口徑專業(yè)教育的轉(zhuǎn)變，建立以加強(qiáng)基礎(chǔ)、淡化專業(yè)、提高全面素質(zhì)為核心的教學(xué)培養(yǎng)模式。目前，我院有很多基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程，涉及面比較廣，作者負(fù)責(zé)的主要是船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)方向的課程，它們包括船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶與海洋結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度、船舶結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計(jì)、船舶波浪載荷、船舶結(jié)構(gòu)有限元分析等。這些課程彼此制約，相互影響，對(duì)學(xué)生進(jìn)行系統(tǒng)教學(xué)時(shí)，不能孤立地著眼于某一環(huán)節(jié)，必須以整體的綜合的觀點(diǎn)，運(yùn)用系統(tǒng)的方法，來(lái)處理整個(gè)教學(xué)過(guò)程中所遇到的問(wèn)題。拿船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)專業(yè)課程體系為例來(lái)說(shuō)，它應(yīng)是以船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)課程為中心，加上船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)與構(gòu)造，船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)有限元分析，船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度，船舶結(jié)構(gòu)疲勞，船舶結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計(jì)，船舶結(jié)構(gòu)系列實(shí)驗(yàn)，船舶與海洋工程專業(yè)英語(yǔ)，船舶振動(dòng)，結(jié)構(gòu)可靠性等十余門(mén)課程共同組成。社會(huì)需求在變化，學(xué)科在發(fā)展，課程體系也不能一成不變。

三、重視教師隊(duì)伍建設(shè)

在學(xué)科的創(chuàng)新和發(fā)展上，人是第一位的因素。學(xué)校應(yīng)緊緊圍繞學(xué)科建設(shè)培養(yǎng)人才，依托科學(xué)研究，提高教師的學(xué)術(shù)水平。高層次人才隊(duì)伍建設(shè)是師資隊(duì)伍建設(shè)的龍頭，同時(shí)，學(xué)校要以創(chuàng)新學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)為抓手，以中青年骨干教師的培養(yǎng)為重點(diǎn)，促進(jìn)教師隊(duì)伍整體水平的提高。進(jìn)一步改革人才工作機(jī)制，構(gòu)建定位明確、層次清晰、緊密銜接、促進(jìn)優(yōu)秀人才可持續(xù)發(fā)展的培養(yǎng)和支持體系。在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，穩(wěn)定一支高水平有活力的師資隊(duì)伍和加速培養(yǎng)優(yōu)秀中青年人才的成長(zhǎng)，關(guān)系到學(xué)科能否久盛不衰，在人才培養(yǎng)和科學(xué)研究方面能否處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并趕上國(guó)際先進(jìn)水平。穩(wěn)定和充實(shí)優(yōu)秀中青年教師隊(duì)伍已迫在眉睫，因此要有一個(gè)切實(shí)可行的規(guī)劃以解決教師青黃不接的問(wèn)題。當(dāng)前，我們除爭(zhēng)取國(guó)家和學(xué)校的支持外，應(yīng)挖掘潛力改善教師的工作環(huán)境，營(yíng)造寬松、交叉、聯(lián)合、自由探討、有利于培育新思想的學(xué)術(shù)氛圍。教師隊(duì)伍應(yīng)形成開(kāi)放、流動(dòng)、競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)制，加強(qiáng)國(guó)際合作與交流，充分發(fā)揮企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)兼職教授的作用，工業(yè)界的優(yōu)秀科技人員也應(yīng)該是理工科大學(xué)教師的重要選擇對(duì)象，對(duì)學(xué)科發(fā)展確實(shí)需要的優(yōu)秀人才應(yīng)實(shí)行國(guó)內(nèi)外招聘。

四、重視實(shí)踐教學(xué)

目前，實(shí)踐教學(xué)在學(xué)生培養(yǎng)方案中的比重相對(duì)來(lái)說(shuō)較小，而且實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)和其他理論課程聯(lián)系不夠緊密，實(shí)踐教學(xué)本身缺少細(xì)致科學(xué)的培養(yǎng)方案。對(duì)于實(shí)習(xí)階段，缺乏高質(zhì)量的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教材。現(xiàn)在船舶與海洋工程技術(shù)的發(fā)展和更新很快，而學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃已經(jīng)沿襲多年，不少實(shí)踐課程的設(shè)置已經(jīng)跟不上現(xiàn)實(shí)的發(fā)展需要。為了解決這一問(wèn)題，可以邀請(qǐng)企業(yè)相關(guān)專業(yè)人員根據(jù)現(xiàn)實(shí)需求對(duì)學(xué)校課程設(shè)置及專業(yè)設(shè)置提出合理化的建議，增加實(shí)踐教學(xué)在學(xué)生培養(yǎng)方案中的比重。目前的校外實(shí)習(xí)都是集中在一到兩周內(nèi)完成，在這么短的時(shí)間內(nèi)就要求學(xué)生對(duì)十分復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程有一個(gè)全面和詳細(xì)的了解，形成比較完整和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)往往很困難。如果把短時(shí)間的集中實(shí)習(xí)變?yōu)樨灤┱麄€(gè)專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃中的實(shí)踐學(xué)習(xí)，根據(jù)課程需要，設(shè)置一系列循序漸進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，比如制作一系列典型船體和海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的三維仿真模型，制作典型剖面和局部結(jié)構(gòu)的詳細(xì)模型，演示船體和海洋平臺(tái)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、生產(chǎn)、維修的過(guò)程等，這樣既能加深和鞏固理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，又能培養(yǎng)工程實(shí)踐能力。因而建立完善的校內(nèi)實(shí)習(xí)基地對(duì)提高整個(gè)教學(xué)水平起著非常重要的作用。

五、重視學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

“溫故而知新”，不能知新何來(lái)創(chuàng)新，培養(yǎng)創(chuàng)新能力首先要求在教學(xué)中注重理論基礎(chǔ)。創(chuàng)新能力的核心是創(chuàng)新性思維能力，它表現(xiàn)在對(duì)問(wèn)題明確后，立即作橫向聯(lián)系和縱向比較，向深層次探索和研究，從聯(lián)想中得到相關(guān)結(jié)論，或者從特殊拓延到一般，尋求更有規(guī)律的東西。教學(xué)中應(yīng)注重對(duì)學(xué)生物理思想和科學(xué)方法的灌輸與培養(yǎng)，對(duì)于學(xué)科發(fā)展史上代表性的理論或工程方法尤其要分析、比較其基本思想的物理本質(zhì)及局限性，揭示其興衰枯榮的根本原因。這種“溫故”對(duì)于學(xué)生思想方法的形成會(huì)有深遠(yuǎn)的影響。培養(yǎng)創(chuàng)新能力要求在教學(xué)中適當(dāng)增補(bǔ)相關(guān)近代內(nèi)容，保證教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性。在教學(xué)時(shí)數(shù)不變的條件下，這意味著對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容的必要取舍，如何取舍又是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。在教學(xué)中應(yīng)強(qiáng)調(diào)個(gè)性，只有在不同觀點(diǎn)的碰撞中才能產(chǎn)生新思想的火花，完全按照同一種模式教育出來(lái)的學(xué)生是難有創(chuàng)新能力的。教師在教學(xué)中就是要體現(xiàn)自己的風(fēng)格、亮出自己的觀點(diǎn)、反映自己的成果，敢于特立獨(dú)行、標(biāo)新立異。對(duì)于船舶及海洋工程這樣一個(gè)積淀深厚的傳統(tǒng)領(lǐng)域，教師更需要解放思想。

六、重視學(xué)生情商的培養(yǎng)

情商是衡量一個(gè)人素質(zhì)高低的重要因素，從用人單位和已工作多年的畢業(yè)生反饋回的信息，職業(yè)生涯成功也并不取決于其智商水平而是工作中的情商。因此“情商”等綜合素質(zhì)就顯得尤為重要了。在大學(xué)生就業(yè)過(guò)程中具有高情商的畢業(yè)生更容易找到質(zhì)量好的工作。用人單位在招聘員工時(shí)，通常都會(huì)有面試這一關(guān)，通過(guò)交談和行為觀察來(lái)考查畢業(yè)生的行為思維習(xí)慣所透露出的人生價(jià)值。卡內(nèi)基曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“一個(gè)人的成功只有15%是由于他的專業(yè)技術(shù)，而85%要靠人際關(guān)系和組織協(xié)調(diào)能力?！碑?dāng)代大學(xué)生要想在激烈競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)中站穩(wěn)腳步，在將來(lái)的事業(yè)發(fā)展中立于不敗之地，就必須要有妥善處理人際交往的溝通協(xié)調(diào)能力，要善于與他人愉快合作共事的團(tuán)隊(duì)合作能力和組織領(lǐng)導(dǎo)能力。而通過(guò)情商教育，能夠提高大學(xué)生對(duì)人際關(guān)系重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)交往的主動(dòng)性和積極性，學(xué)會(huì)怎樣正確對(duì)待和處理人際關(guān)系，提高交往的效能，加強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力的鍛煉。

七、完善實(shí)驗(yàn)室管理和運(yùn)行機(jī)制

完善實(shí)驗(yàn)室管理機(jī)制也是教學(xué)中的非常重要的一部分。學(xué)院雖然對(duì)實(shí)驗(yàn)室的管理模式有著明確的目標(biāo)，但運(yùn)行中仍存在各種問(wèn)題，必須加以完善，比如應(yīng)合理配置有限的教學(xué)資源，避免出現(xiàn)小而全重復(fù)建設(shè)情況，不同部門(mén)下屬的實(shí)驗(yàn)室也必須確保資源共享。

培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力，開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室是一個(gè)必備的條件。在學(xué)生經(jīng)過(guò)一定的實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練掌握了儀器設(shè)備的使用方法后，學(xué)生可以進(jìn)行實(shí)驗(yàn)課程設(shè)計(jì)，自己擬定實(shí)驗(yàn)題目、內(nèi)容、條件和步驟，進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，提出實(shí)驗(yàn)申請(qǐng)，經(jīng)審核后，展開(kāi)探索和創(chuàng)新性研究，形成實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析和研究報(bào)告，并獲得相應(yīng)的學(xué)分。也可以將科研、第二課堂與實(shí)驗(yàn)教學(xué)相結(jié)合，引導(dǎo)學(xué)生盡早參與科研工作，這樣可以訓(xùn)練學(xué)生的科研工作方法，培養(yǎng)科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)，增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和能力。

八、加強(qiáng)校企之間的合作

目前很多高校只有在學(xué)生準(zhǔn)備實(shí)習(xí)時(shí)才和企業(yè)聯(lián)系，平時(shí)校企之間缺乏溝通，導(dǎo)致企業(yè)對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)的熱情不高，校企合作在互惠互利的基礎(chǔ)上才能長(zhǎng)期良好地發(fā)展下去，因此學(xué)校和企業(yè)需在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)合作：（1）利用高校本身的科研優(yōu)勢(shì)為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)，與企業(yè)的技術(shù)人員一起共同研究和攻關(guān)，為企業(yè)排憂解難、創(chuàng)造效益；（2）利用高校的師資力量，為企業(yè)的員工提供技術(shù)培訓(xùn)，培養(yǎng)高級(jí)工程技術(shù)骨干；（3）企業(yè)可以在實(shí)習(xí)期間了解學(xué)生的綜合素質(zhì)，優(yōu)先選拔優(yōu)秀的學(xué)生將來(lái)到本單位就職。很多學(xué)生在畢業(yè)一年前，已經(jīng)聯(lián)系好工作單位，而且有些單位希望學(xué)生能夠安排一定的時(shí)間到企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)和實(shí)習(xí)，學(xué)校可以利用這樣的機(jī)會(huì)與就職單位簽訂合作協(xié)議，安排企業(yè)指導(dǎo)學(xué)生完成相應(yīng)的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，因?yàn)閷W(xué)生實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是自己將來(lái)的工作單位，學(xué)生實(shí)習(xí)的態(tài)度和質(zhì)量肯定會(huì)比在其他企業(yè)有很大的改善和提高。對(duì)于還沒(méi)有簽訂單位的學(xué)生，可以根據(jù)學(xué)生的意向，安排學(xué)生到部分企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，學(xué)生在實(shí)習(xí)期間可以深入了解企業(yè)的情況，企業(yè)也可以考察學(xué)生的綜合素質(zhì)，這種雙向選擇的模式，對(duì)學(xué)生和企業(yè)都非常有利。學(xué)生在離校前的最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)是畢業(yè)設(shè)計(jì)，一般都是統(tǒng)一在校內(nèi)完成，但如果能夠安排部分學(xué)生到企業(yè)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，同樣采取雙導(dǎo)師制，將學(xué)校規(guī)定的畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)內(nèi)容和企業(yè)的實(shí)際項(xiàng)目相結(jié)合，使學(xué)生既能完成高質(zhì)量的畢業(yè)設(shè)計(jì)，又能在接觸工程實(shí)際中達(dá)到實(shí)習(xí)的效果。

船舶與海洋工程專業(yè)是一個(gè)特色專業(yè)，如何通過(guò)教學(xué)體系的改革，才能提高學(xué)生的創(chuàng)造性思維和動(dòng)手能力，一直是我們所關(guān)注的問(wèn)題。上述的一些認(rèn)識(shí)，是我們?cè)诮虒W(xué)過(guò)程中所獲得的。事實(shí)上，它所涉及的范圍和深度要更廣更深，今后這個(gè)問(wèn)題仍將是我們繼續(xù)研究的課題。

參考文獻(xiàn)：

[1]任慧龍，馮國(guó)慶，李輝.船舶與海洋工程本科結(jié)構(gòu)專業(yè)課程的教學(xué)改革[J].哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報(bào)，2008，（2）：5-6.

[2]王自力，姚震球，蔣志勇.淺論船舶與海洋工程專業(yè)的試驗(yàn)教學(xué)體系改革[J].華東船舶工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2001，1（4）：78-80.

[3]劉剛，黃一，張崎，李紅霞.船舶與海洋工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革與校企合作探討[J].船海工程，2011，40（4）：34-36.

作者簡(jiǎn)介：馮國(guó)慶，哈爾濱工程大學(xué)，船舶工程學(xué)院，哈爾濱工程大學(xué)，船舶與海洋工程力學(xué)研究所。