□郭月蘭
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是職業(yè)學(xué)校設(shè)置很廣泛的專業(yè),隨著國家汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,加之計(jì)算機(jī)技術(shù)的“井噴式”應(yīng)用,汽修人才的緊缺性和重要性越來越突出,其人才培養(yǎng)的技能性和專業(yè)性要求也愈來愈高。但目前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)主要停留在部分省市和院校層面,而且在開發(fā)過程中,形式各樣、體例各異,缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因此,有必要把各省市的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)技術(shù)上升到國家層面,開發(fā)一套具有嚴(yán)謹(jǐn)性、規(guī)范性、國際性的職業(yè)教育國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。
為了提高汽車運(yùn)用與維修專業(yè)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的技術(shù)性和科學(xué)性,除了要利用職業(yè)教育課程開發(fā)的一般原理和技術(shù)之外,還需要深入挖掘?qū)I(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的特殊性,以便把一般原理和特殊性相結(jié)合,使專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)更好地體現(xiàn)人才培養(yǎng)特色,更好地和教學(xué)實(shí)際相吻合。要研究專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的特殊性,首先要從分析這類人員職業(yè)活動(dòng)的特殊性出發(fā)。
筆者所指的汽修人員主要是依據(jù)實(shí)際工作崗位進(jìn)行劃分的,具體是指在生產(chǎn)和服務(wù)等一線工作的汽車機(jī)修工、電修工、鈑金工、涂裝工、保養(yǎng)操作員、整車和零部件銷售員、售后服務(wù)接待等應(yīng)用型技能人才。專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)是以職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的,而職業(yè)能力是在具體工作崗位上完成特定任務(wù)表現(xiàn)出來的。因此,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)有必要研究汽修人員職業(yè)活動(dòng)的特殊性以判定其職業(yè)能力,為專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)開發(fā)提供重要參考。
職業(yè)活動(dòng)范圍廣是汽修人員職業(yè)活動(dòng)的顯著性特點(diǎn)。
首先,4s店的出現(xiàn)使汽修人員的職業(yè)活動(dòng)范圍不僅涉及到汽車故障的技術(shù)性修理,而且還延伸至銷售、零配件處理、售后服務(wù)和信息反饋等領(lǐng)域,服務(wù)性要求大幅度提高。其次,由于汽車電子控制技術(shù)的出現(xiàn)和機(jī)電一體化程度的不斷提高,汽車維修技術(shù)發(fā)生了革命性的變化,對(duì)汽修人員技術(shù)的綜合性要求也隨之提高,這主要表現(xiàn)在汽修人員不僅要掌握傳統(tǒng)汽車行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修、底盤維修和機(jī)電設(shè)備維修,還包括車身修復(fù)、鈑金、涂裝等。最后,傳統(tǒng)汽修崗位因技術(shù)的不斷變化正在減少或逐步消失,智能型工作崗位正在不斷增加。汽修人員的職業(yè)活動(dòng)范圍從汽車維修逐漸擴(kuò)展到汽車銷售、汽車評(píng)估以及汽車保險(xiǎn)服務(wù)等,現(xiàn)在更是出現(xiàn)了個(gè)性化售車和集拍等服務(wù)活動(dòng)。因此,在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中,應(yīng)該依據(jù)汽修人員職業(yè)活動(dòng)范圍廣的特點(diǎn),合理定位課程目標(biāo),正確處理職業(yè)寬口徑和技術(shù)專精化的矛盾。
汽修人員職業(yè)活動(dòng)范圍廣帶來其工作性質(zhì)上的特殊性,具體表現(xiàn)在兩個(gè)方面,即:
1.技術(shù)性和服務(wù)性相結(jié)合。汽修人員不僅僅提供純粹的服務(wù),還提供技術(shù)性服務(wù),因此,從一定層面上講,汽車行業(yè)是技術(shù)性服務(wù)行業(yè)。另外,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)在《中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)目錄》中與服務(wù)類專業(yè)一起被歸類為第三產(chǎn)業(yè)類專業(yè),但其專業(yè)內(nèi)涵又兼具加工制造類等第二產(chǎn)業(yè)類專業(yè)的技術(shù)性和嚴(yán)謹(jǐn)性。因此,在汽車后市場(chǎng)中,汽修人員的職業(yè)活動(dòng)必將是集技術(shù)性和服務(wù)性于一體的。
首先,區(qū)別于一般的服務(wù)性行業(yè),汽修人員的職業(yè)活動(dòng)對(duì)象不僅僅是人,還包括物。就汽車銷售來說,汽修人員不僅要負(fù)責(zé)車輛銷售、協(xié)助客戶辦理新車上牌、跟蹤回訪客戶等服務(wù)性要求,還需要熟悉汽車構(gòu)造、性能分析、維修保養(yǎng)等技術(shù)性要求。其次,區(qū)別于一般的加工制造類行業(yè),汽修人員的職業(yè)活動(dòng)對(duì)象不僅僅是物,還包括人。就汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修來說,汽修人員除了要具備汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、裝配以及使用工具對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各總成和各部件進(jìn)行修復(fù)等技術(shù)性要求之外,還需要具備良好的人際溝通、語言組織、客戶服務(wù)意識(shí)等服務(wù)性要求。因此,在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中,應(yīng)該根據(jù)汽修人員技術(shù)性和服務(wù)性相結(jié)合的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn),合理設(shè)置專業(yè)方向課程,科學(xué)搭建專業(yè)平臺(tái)課程。
2.日常性工作和特殊性工作相滲透。隨著汽車保有量特別是私家車數(shù)量的增加,汽車維修也越來越服務(wù)于更廣泛的人群。一般而言,汽修人員的崗位工作任務(wù)主要是以維護(hù)和保養(yǎng)等日常性工作為主,但其中也滲透著故障排除和維修服務(wù)等特殊性工作,這是汽修人員適崗性的必然要求。就汽車養(yǎng)護(hù)來說,汽修人員的日常性工作主要是運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對(duì)客戶車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)和日常護(hù)理的服務(wù),如汽車換季保養(yǎng)作業(yè)、及時(shí)更換汽車“三濾”、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度、汽車常用油液的檢查和及時(shí)添加等。但在車輛出現(xiàn)故障時(shí),汽修人員還應(yīng)提供汽車故障診斷和排除等特殊性工作,如準(zhǔn)確判定發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)慢、油耗多、轉(zhuǎn)向沉重和轉(zhuǎn)向燈不亮等故障發(fā)生原因并及時(shí)采取有效措施進(jìn)行故障排除以滿足客戶需求。因此,在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)過程中,應(yīng)該考慮汽修人員日常性工作和特殊性工作的滲透性特點(diǎn),合理劃分課程設(shè)置,把維修概念滲透到汽車日常保養(yǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中。
汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展和計(jì)算機(jī)技術(shù)的 “井噴式”應(yīng)用對(duì)汽修人員的技術(shù)技能提出了更高要求,相應(yīng)的職業(yè)活動(dòng)也存在以下特殊性:
1.技能復(fù)雜程度差異大。現(xiàn)代汽車是裝有各種電子控制系統(tǒng)和電子控制單元(電腦)的機(jī)、電、液一體化集成物,這一發(fā)展趨勢(shì)使不同工作崗位汽修人員的技能復(fù)雜程度也逐漸呈現(xiàn)出較大的差異。一方面,就汽車機(jī)電維修而言,汽修人員不僅要熟悉各零部件的構(gòu)造和電氣系統(tǒng)等,還要面對(duì)各種復(fù)雜的控制系統(tǒng),如電控燃油噴射(EFI)、電控自動(dòng)變速器(ECT)、智能交通系統(tǒng)(ITS)等,并要結(jié)合計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí),獨(dú)立完成機(jī)電系統(tǒng)的檢查、拆裝和故障排除,技能要求極為復(fù)雜。另一方面,就汽車維修接待來說,汽修人員需要按照客戶接待的基本禮儀和技巧,遵循接待流程,對(duì)客戶接待過程中遇到的問題能夠簡單處理并及時(shí)上報(bào),技能要求的復(fù)雜程度相對(duì)較弱。因此,在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中,需要正確處理復(fù)雜技能和簡單技能的關(guān)系,合理安排課程時(shí)數(shù)和課程內(nèi)容。
2.技術(shù)更新速度快。汽車后市場(chǎng)的高速發(fā)展必然引發(fā)汽修人員的職業(yè)活動(dòng)面臨技術(shù)更新快的問題。首先,車種、車源、服務(wù)對(duì)象和作業(yè)形式的變化致使汽車行業(yè)的技術(shù)含量不斷增加,這使得汽修人員不得不應(yīng)對(duì)技術(shù)更新帶來的職業(yè)活動(dòng)領(lǐng)域、崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力要求的變化。其次,先進(jìn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合診斷儀、解碼器等設(shè)備的引進(jìn)也促使傳統(tǒng)的維修方式逐步被現(xiàn)代化的維修方式所取代,汽修人員必須具備較強(qiáng)的應(yīng)變能力和學(xué)習(xí)能力以適應(yīng)技術(shù)的不斷變化。因此,在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中,應(yīng)該根據(jù)汽修人員技術(shù)更新快的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn),及時(shí)更新課程內(nèi)容以適應(yīng)汽車行業(yè)新技術(shù)、新知識(shí)、新工藝和新方法的變化。
3.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高。汽車行業(yè)的特性以及汽車結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性必然要求汽修人員的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到高要求。首先,技術(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)在操作行為過程的規(guī)范性。以汽修人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)為例,在檢測(cè)時(shí),除了需要按照發(fā)動(dòng)機(jī)綜合檢測(cè)儀的使用說明書對(duì)儀器通電預(yù)熱并檢查校正外,還需要按要求正確聯(lián)機(jī)以及按儀器使用操作對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。其次,技術(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)在操作行為結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)性。如汽修人員對(duì)汽車制冷系統(tǒng)進(jìn)行拆檢時(shí),需要按照操作規(guī)范對(duì)汽車散熱器和冷風(fēng)扇拆裝、檢測(cè)以確保其運(yùn)行正常;在汽車日常保養(yǎng)時(shí),也強(qiáng)調(diào)操作結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)性,如汽修人員在使用常見的節(jié)油方法和技巧時(shí)必須確認(rèn)降低汽車的燃油消耗。最后,技術(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)在操作行為的嚴(yán)謹(jǐn)性。種類繁多的汽車零部件必然要求汽修人員工作的高度嚴(yán)謹(jǐn)性和細(xì)致性,有時(shí)一個(gè)螺絲的誤用可能會(huì)影響整個(gè)修理效果。因此,在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)過程中,要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)分析職業(yè)能力以確保課程內(nèi)容的最優(yōu)化。
汽修人員職業(yè)活動(dòng)的特殊性決定其職業(yè)能力的復(fù)雜性,這就要求汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)必須做到科學(xué)、細(xì)致、全面。然而在實(shí)際開發(fā)過程中,由于未充分考慮汽修人員職業(yè)活動(dòng)的特殊性,專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)存在以下困惑。
職業(yè)教育課程目標(biāo)包括三個(gè)層次,即針對(duì)整個(gè)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)、針對(duì)每門具體課程的課程目標(biāo)以及針對(duì)每個(gè)教學(xué)模塊的教學(xué)目標(biāo),筆者主要是指第二層次的課程目標(biāo)。
專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中,課程目標(biāo)定位是在充分進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,依據(jù)崗位或崗位群的需要,并結(jié)合工作任務(wù)與職業(yè)能力分析表的結(jié)果而確定的。除此之外,汽修人員職業(yè)活動(dòng)范圍的變化也決定了其課程目標(biāo)定位在充分考慮傳統(tǒng)課程目標(biāo)定位的同時(shí),理應(yīng)兼顧當(dāng)前汽車行業(yè)職業(yè)崗位的寬口徑現(xiàn)狀,這是課程目標(biāo)定位的現(xiàn)實(shí)性因素。因此,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程目標(biāo)定位應(yīng)該做到科學(xué)、合理。但就筆者了解到的情況來說,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)存在課程目標(biāo)定位高低不一的問題。有的把《汽車使用與日常養(yǎng)護(hù)》的課程目標(biāo)僅僅定位在“掌握汽車日常使用和養(yǎng)護(hù)的基本知識(shí)和基本技能”,缺乏掌握汽車基本結(jié)構(gòu)并初步診斷、排除汽車常見故障的相關(guān)課程目標(biāo);有的把《發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》的課程目標(biāo)定位在“掌握國際通用的維修技術(shù)與工作方法對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行診斷并及時(shí)排除故障”,其課程目標(biāo)定位顯然有點(diǎn)偏高。
課程設(shè)置是專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中最為復(fù)雜的環(huán)節(jié),科學(xué)的課程設(shè)置理應(yīng)凸顯專業(yè)課程特色,符合學(xué)生學(xué)習(xí)的心理順序[1]。在專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中,課程設(shè)置是依據(jù)工作領(lǐng)域、圍繞工作任務(wù)并按照合理的邏輯路徑來確定的。
目前汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中,存在課程設(shè)置不科學(xué)的問題。首先,汽修人員技術(shù)性和服務(wù)性相結(jié)合的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn)要求其專業(yè)設(shè)置應(yīng)該科學(xué)搭建專業(yè)平臺(tái)課程。以中部某省份的中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為例,其課程設(shè)置把汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、汽車電子電工技術(shù)、汽車文化、汽車概論統(tǒng)一放到專業(yè)基礎(chǔ)平臺(tái)課程中。這種劃分方法,一方面不利于學(xué)生按照自身學(xué)習(xí)課程的心理順序進(jìn)行專業(yè)課程學(xué)習(xí),另一方面也不利于學(xué)生在專業(yè)課程學(xué)習(xí)過程中,把技術(shù)性要求和服務(wù)性要求相融合以利于日后就業(yè)。其次,汽修人員日常性工作與特殊性工作相滲透的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn)要求其課程設(shè)置應(yīng)該科學(xué)安排課程深度。就機(jī)電維修來說,當(dāng)前汽車技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)的高速發(fā)展,要求機(jī)電維修方向的課程應(yīng)該單獨(dú)設(shè)置,并細(xì)分為電控發(fā)動(dòng)機(jī)、電控底盤、自動(dòng)變速器以及汽車空調(diào)的檢修等幾大部分,且教學(xué)時(shí)數(shù)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備也要相應(yīng)匹配。但既有專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的課程設(shè)置中,存在因受傳統(tǒng)課程設(shè)置束縛以及教師個(gè)人意愿等因素影響課程開設(shè)深度的現(xiàn)象。
專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中,課程內(nèi)容是專業(yè)課教師在課程專家的指導(dǎo)下,根據(jù)內(nèi)容的可教性以及學(xué)校的實(shí)際情況,并依據(jù)工作任務(wù)與職業(yè)能力分析表的結(jié)果,進(jìn)行工作任務(wù)的轉(zhuǎn)化和職業(yè)能力的篩選,最終確定對(duì)應(yīng)的知識(shí)要求、技能要求和素養(yǎng)要求的。
課程內(nèi)容要合理安排知識(shí)、技能和素養(yǎng)要求以保障后續(xù)教學(xué)的順利實(shí)施,但汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中,存在課程內(nèi)容安排不合理的問題。首先,汽修人員技能復(fù)雜程度差異大的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn)要求課程內(nèi)容應(yīng)該合理選擇和組織。但既有專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)中存在課程內(nèi)容選擇未和工作過程相銜接、課程組織邏輯混亂的現(xiàn)象。其次,汽修人員技術(shù)更新速度快的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn)決定了其課程內(nèi)容應(yīng)該緊跟汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展步伐以適應(yīng)市場(chǎng)需求。但既有專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)過程中,課程內(nèi)容存在知識(shí)要求落后、技能要求更新慢以及素養(yǎng)要求缺失的問題。最后,汽修人員技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn)要求其課程內(nèi)容理應(yīng)體現(xiàn)規(guī)范性和嚴(yán)謹(jǐn)性。但筆者發(fā)現(xiàn)既有專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的課程內(nèi)容中,存在安全管理缺失的問題。以某直轄市的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為例,其課程內(nèi)容在描述“用拆裝工具對(duì)活塞連桿組件進(jìn)行拆裝和檢測(cè)”時(shí),未涉及到操作的標(biāo)準(zhǔn)性和規(guī)范性,這是尤為不合理的,因?yàn)榛钊沫h(huán)邊非常鋒利,稍有不注意,極易劃傷手掌。
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)是一項(xiàng)技術(shù)性和復(fù)雜性要求非常高的工作,加之我國地區(qū)差異較大,更進(jìn)一步增加了專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的難度。因此,筆者依據(jù)汽修人員職業(yè)活動(dòng)的特殊性,并針對(duì)既有專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)存在的困惑,提出幾點(diǎn)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的建議。
目標(biāo)定位不僅是確定職業(yè)教育課程體系、選擇課程內(nèi)容的基本依據(jù)[2],還是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量的提高在很大程度上依賴于課程目標(biāo)的準(zhǔn)確定位。汽車后市場(chǎng)的發(fā)展使得汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的畢業(yè)生面臨職業(yè)口徑寬的現(xiàn)實(shí)條件,這必然要求國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)要準(zhǔn)確定位課程目標(biāo)。
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程目標(biāo)定位一方面要綜合考慮汽修人員職業(yè)活動(dòng)范圍變更、崗位工作任務(wù)變遷、職業(yè)能力變化等因素,從某種程度上來說,這是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程目標(biāo)定位的現(xiàn)實(shí)起點(diǎn);另一方面要按照職業(yè)教育人才培養(yǎng)特點(diǎn)并遵循職業(yè)學(xué)校學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)間與學(xué)習(xí)能力有限性的因素[3],這是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程目標(biāo)定位的現(xiàn)實(shí)依據(jù)。因此,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程目標(biāo)定位應(yīng)該根據(jù)汽車行業(yè)發(fā)展要求,既要培養(yǎng)學(xué)生專精化的職業(yè)能力,又要注重培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自我提高以及實(shí)際問題解決等綜合性職業(yè)能力以適應(yīng)信息化、智能化和個(gè)性化的時(shí)代要求。所以其課程目標(biāo)定位不應(yīng)該僅僅局限于傳統(tǒng)的汽車機(jī)修工、電修工、鈑金工、涂裝工等,還需要把課程目標(biāo)定位到保養(yǎng)操作員、整車和零部件銷售員、汽車售后服務(wù)員等技術(shù)應(yīng)用型崗位。
課程設(shè)置會(huì)直接影響到課程內(nèi)容的聚焦方向,對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的形成有重要影響。它是課程研究領(lǐng)域中一個(gè)極其重要的問題,在實(shí)踐中能夠衡量培養(yǎng)人才的質(zhì)量、規(guī)格和要求是否達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)[4]。因此,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的課程設(shè)置必須緊跟技術(shù)變化及相應(yīng)崗位群專業(yè)知識(shí)、工作技能、職業(yè)素養(yǎng)的要求,做到科學(xué)規(guī)劃。
根據(jù)汽修人員技術(shù)性和服務(wù)性相結(jié)合的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn),可采用“大專業(yè)、小專門化”的課程組織模式[5]:(1)用本專業(yè)職業(yè)能力結(jié)構(gòu)中通用部分構(gòu)筑專業(yè)平臺(tái)課程,即可搭建兩段專業(yè)平臺(tái)課程——汽車機(jī)電維修方面專業(yè)平臺(tái)課程和汽車營銷方面專業(yè)平臺(tái)課程。這一方面可以加深本專業(yè)課程內(nèi)容的深度和廣度,另一方面可以使課程設(shè)置更好地貼近汽車市場(chǎng)需求;(2)用靈活的模塊式課程結(jié)構(gòu)構(gòu)筑專業(yè)方向課程,即可相應(yīng)劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)維修專門化方向、機(jī)修專門化方向、涂裝專門化方向、鈑金專門化方向、檢測(cè)技術(shù)專門化方向、維修業(yè)務(wù)管理專門化方向、汽車保養(yǎng)專門化方向和汽車商務(wù)專門化方向,這是多樣化市場(chǎng)需求和個(gè)性化學(xué)生選擇的必然要求;(3)用不同專業(yè)方向之間的共同工作任務(wù)和職業(yè)能力構(gòu)筑專業(yè)核心課程[6],即可具體劃分為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備與維修、汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)等,以滿足企業(yè)和各層次學(xué)習(xí)者的不同需要。另外,課程開設(shè)的深度要根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律及其就業(yè)需求,并結(jié)合汽修人員日常性工作和特殊性工作相滲透的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn),做到合理安排以充分體現(xiàn)課程目標(biāo)要求。這不僅有利于學(xué)生更好的符合“專而精”和“廣而博”的從業(yè)要求,而且有利于學(xué)生更加自如地應(yīng)對(duì)技術(shù)性與服務(wù)性并重、日常性工作與特殊性工作兼容的崗位要求。
課程內(nèi)容的選擇和組織是有效形成職業(yè)能力的直接影響因素。因此,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)要做到合理安排課程內(nèi)容。
首先,根據(jù)汽修人員技能復(fù)雜程度差異大的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn),課程內(nèi)容選擇要科學(xué),既要把汽車維修概念滲透到整個(gè)專業(yè)的課程內(nèi)容中,又要把服務(wù)理念融合到整個(gè)技能要求中,這是根據(jù)具體工作任務(wù)和汽車行業(yè)需求選擇課程內(nèi)容的必然發(fā)展趨勢(shì)。其次,面對(duì)汽修人員技術(shù)更新速度快的職業(yè)活動(dòng)特點(diǎn),課程內(nèi)容更新要及時(shí),即靈活調(diào)整課程內(nèi)容以滿足崗位任務(wù)要求和市場(chǎng)需求。如汽車涂裝材料的更新?lián)Q代非常迅速,這必然要求其課程內(nèi)容不斷刪除和增設(shè)以確保將最新成果融入到課程內(nèi)容中。再次,課程內(nèi)容要根據(jù)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)自身的專業(yè)特點(diǎn),把安全操作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等囊括進(jìn)去以確保課程內(nèi)容的完整性和嚴(yán)謹(jǐn)性,這是學(xué)生就業(yè)和企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。如在關(guān)于舉升機(jī)或千斤頂使用的課程內(nèi)容中,尤其要增加發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因長時(shí)間運(yùn)行而表面發(fā)燙的安全注意事項(xiàng)。最后,技術(shù)進(jìn)步帶來汽車行業(yè)職業(yè)活動(dòng)的智力成分不斷增加,這就要求課程內(nèi)容的選擇要反映當(dāng)前社會(huì)人才需求,即專業(yè)教材注重滲透培養(yǎng)學(xué)生知識(shí)更新能力、人際交往能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、問題解決能力等體現(xiàn)綜合性能力的內(nèi)容,這有利于避免學(xué)生所學(xué)與所用出現(xiàn)偏差,實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與崗位需求的零距離對(duì)接。
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)是提高其專業(yè)教學(xué)水平的重要抓手,是重構(gòu)其專業(yè)特色課程的重要舉措,是實(shí)現(xiàn)其課程模式和人才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變的根本。因此,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的技術(shù)性、科學(xué)性非常強(qiáng),需要各方共同努力以達(dá)到較高水平。
[1][6]徐國慶.職業(yè)教育項(xiàng)目課程開發(fā)指南[M].上海:華東師范大學(xué)出版社,2009:81-91.
[2][3]徐國慶.職業(yè)教育課程論[M].上海:華東師范大學(xué)出版社,2008:13-136.
[4]潘懋元.新編高等教育學(xué)[M].北京:北京師范大學(xué)出版社,1999:349.
[5]教育部辦公廳,交通部辦公廳,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì),中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì).關(guān)于確定職業(yè)院校開展汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工作的通知 (教職成[2003]06 號(hào))http://www.moe.gov.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/moe_722/201001/xxgk_79123.html,2003-12-03.