2016年4期
刊物介紹
本刊編輯部設(shè)在漢陽(yáng)專用汽車研究所，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)專用車分會(huì)主任委員、研究員級(jí)高級(jí)工程師何春陽(yáng)同志擔(dān)任主編。編委會(huì)由有關(guān)骨干企業(yè)和院校具有高級(jí)職稱的領(lǐng)導(dǎo)和專家組成。
專用汽車
- 快遞業(yè)破冰在即
- 建設(shè)信用體系 工信部加強(qiáng)一致性管理
- 每月社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵詞總結(jié)
- 受阻——快遞運(yùn)輸“快”不起來(lái)
- 破“阻”——制定快遞運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)
- 生產(chǎn)企業(yè):標(biāo)準(zhǔn)先行,仍需政策支持
- 快遞公司:要放權(quán) 更要遵守
- 一家之言:新標(biāo)準(zhǔn)將解決快遞業(yè)“成長(zhǎng)中的煩惱”
- 快遞之地
- 轎運(yùn)車國(guó)標(biāo)即將出臺(tái) 哪些條款將影響轎運(yùn)車的生產(chǎn)?
- 轎運(yùn)車行業(yè)的希望與迷茫
- 武漢轎運(yùn)車行業(yè)調(diào)查:在夾縫中生存
- 轎運(yùn)車車主:各地罰款標(biāo)準(zhǔn)不一 新標(biāo)影響大
- 國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí) 將給專用車企業(yè)帶來(lái)什么影響?
- 小方量攪拌車 大企業(yè)之陣痛——對(duì)小方量攪拌車市場(chǎng)現(xiàn)狀的思考
- 大牌卡車企業(yè)紛紛缺席 美國(guó)中部卡車展依舊精彩
- 2016年1～2月冷保車市場(chǎng)分析
- 中國(guó)汽車尾板行業(yè)市場(chǎng)需求分析
- 注入新動(dòng)能 賽夫-華蘭德欲在中國(guó)市場(chǎng)大展拳腳
- 重卡用戶進(jìn)“兩惠” 歐曼連發(fā)三紅包
- 結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)碩果 把握趨勢(shì)贏未來(lái)——福田戴姆勒搶占先機(jī)
- 挑行天下——Goldhofer FACTOR 5橋式梁運(yùn)輸車探秘
- 依維柯New Daily底盤改裝房車中國(guó)首秀
- 基于AEMSim的某重型AT電液調(diào)壓閥仿真分析
- 電動(dòng)推桿式垃圾車后門鎖緊裝置設(shè)計(jì)
- 一種壓縮式垃圾車的垃圾桶提升裝置
- 灑水車作業(yè)時(shí)動(dòng)力不足原因分析與解決措施