周凌　劉曉晗

摘 要： 本文基于行為導向教學法，對本科院校物流管理專業(yè)運輸與配送課程進行應用探討，包括教學目標、課程內容、教學方法和學習環(huán)境，力求有所創(chuàng)新。

關鍵詞： 行為導向教學法 運輸與配送課程 教學創(chuàng)新

社會經濟的快速發(fā)展，區(qū)域經濟的差別發(fā)展，對物流人才的柔性能力要求日益增高，因此對物流人才需要進行差別化、針對性培養(yǎng)與教學。行為導向教學法是德國雙元制的一種延伸，是將學生“學會學習、學會做事、學會生存”貫穿教育教學之中的教學模式。

一、《運輸與配送》實行雙向互動教學的意義

《運輸與配送》作為物流專業(yè)的主干課程，具有很強的理論聯(lián)系實際的要求，同時隨著信息時代的來臨，科學技術和管理方式不斷創(chuàng)新，課程內容更新變化速度不斷加快。因此應用行為導向教學法在《運輸與配送》課程教學中，有助于學生發(fā)展成為一個包括專業(yè)能力、方法能力、社會能力的多維體。同時傳統(tǒng)照本宣科的教學方法已經不適應當今變化莫測的社會發(fā)展，需要更柔性的教學模式適應經濟問題的時效性，增強學生主動思考的意識，提高運用多學科知識的能力。

二、構建基于行為導向教學法的《運輸與配送》課程的教學體系

1.層次化培養(yǎng)目標

按照培養(yǎng)目標和社會需求建立分層次教學體系。按照物流專業(yè)培養(yǎng)目標，對學生進行基礎層、應用層、創(chuàng)新層分層次分階段教學的培養(yǎng)。在基礎層充分運用模擬教學法，借助實驗操作軟件，訓練學生專業(yè)素質和從業(yè)能力；在應用層充分運用各種先進教學法對學生進行多渠道多模塊應用訓練；在創(chuàng)新層將多個項目進行綜合，通過參加大學生科技創(chuàng)新項目和物流、管理類競賽，提高綜合能力。解決原有物流管理專業(yè)課程之間自成體系，教學內容存在重復和交叉的問題。通過項目的實現(xiàn)，學生將物流管理的理論內容相互銜接與融合，形成較完整的解決問題的理論體系與思路。如在創(chuàng)新層引導教學中，將仿真技術、運籌學應用到運輸與配送課程中的運輸路徑規(guī)劃部分，通過實際項目進行完整地訓練，既培養(yǎng)學生處理實際問題的能力，又提高學生的就業(yè)層次。

2.模塊化課程內容

根據行為導向教學法的基本思想，課程教學內容應當根據實際工作內容組織，著重體現(xiàn)課程的實用性和創(chuàng)新性。目此，結合我院教學條件對運輸與配送課程內容進行重新規(guī)劃，將課程教學內容劃分為三大模塊：運輸與配送基礎知識模塊，運輸規(guī)劃模塊，配送管理模塊。并且進一步確定每個模塊應實現(xiàn)的教學實踐目標，然后將實踐能力目標分解成為學習領域的學習內容，即知識、方法與技能。

運輸與配送基礎知識模塊。學習內容包括運輸與配送基本概念、功能、作用和運輸的基本系統(tǒng)。實踐能力目標包括掌握運輸、配送與物流其他環(huán)節(jié)的關系，以及運輸基本系統(tǒng)的特點，學生具有物流全局觀念。

運輸規(guī)劃模塊。學習內容包括運輸合理化、運輸成本、運輸價格、運輸路線等。實踐能力目標包括掌握不同運輸方式的運輸成本特點和計算方法，通過定性和定量的分析與決策，優(yōu)化運輸路線，提高運輸合理化水平。

配送管理模塊。學習內容包括配送模式、配送作業(yè)和配送組織。實踐能力目標包括掌握配送功能和合理化方法。

3.多樣化教學方法

通過師生共同確定的行為目標引導物流管理教學組織過程，采用跨學科綜合課程模式，結合PBL教學法、情景模擬教學法、案例教學法、角色扮演教學法等多種方法使學生通過主動且全面的學習，實現(xiàn)腦力勞動和體力勞動的統(tǒng)一，不強調知識的學科系統(tǒng)性，重視“案例分析”、“解決實際問題能力”及學生的自我管理式學習，從而實現(xiàn)教學、學習和工作的統(tǒng)一。

PBL教學法：學生按照興趣和研究方向自由組合與教師協(xié)調相結合的方式組建團隊，教師根據學習目標、學習重點和難點設計有一定難度、能結合實際情況的問題。由學生獨立合作學習，小組成員根據各自特點分工合作、制訂學習計劃、收集相關資料文獻、確定一致認同的方案。在各小組課余學習階段，教師根據學生意愿給予適當的指導，引導其進度和時間管理，以此培養(yǎng)學生利用團隊資源解決問題的能力。

情景模擬教學法：指教師創(chuàng)設情境，學生通過分析情景，找出問題，提出設計方案，或者學生根據要解決的問題創(chuàng)設情境并設計方案。此方法在設計時要從學生角度進行，以利于拓展學生的思維空間，培養(yǎng)學生分析能力、判斷能力和解決問題的能力。

案例分析法：指教師選用典型案例，如在運輸規(guī)劃模塊，筆者給出某物流公司的運輸難題，學生通過對運輸路線的重新設計、運輸成本的核算等進行科學的決策。

4.體驗化學習環(huán)境

結合學院的資源優(yōu)勢，與大型生產制造企業(yè)和物流企業(yè)建立實訓基地，在生產現(xiàn)場直接進行教學，由老師、學生、企業(yè)人員三方共同在實訓基地通過邊教、邊學、邊做補充教學內容。通過這種體驗教學，學生除了能直接到企業(yè)現(xiàn)場工作外，還能理解運輸調度、線邊物料投放、配送中心管理等實際物流內容，縮短理論課堂教學與實際的距離，加強學生對于整個知識體系的理解。同時學生在實踐中充分思考，給企業(yè)提出創(chuàng)新性建議，達到理解實踐又高于實踐的教學目的。

三、結語

本文針對物流管理專業(yè)的特點，以運輸與配送課程為研究對象，探索行為導向教學法在物流管理專業(yè)教學中的綜合應用與實施策略。通過實踐探究表明，行為導向教學法對促進學生綜合能力的培養(yǎng)，諸如學習能力、自我評價能力、團隊合作能力等切實可行。

基金項目：2014年四川省高等教育人才培養(yǎng)質量和教學改革項目“理工類雙語教學模式及評價體系探索與實踐——以《智能運輸系統(tǒng)》為示范”。編號：B141008ZL