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工業(yè)遺產(chǎn)旅游的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)模式改進(jìn)研究

2014-04-29 00:04:40謝惠潔胡巍
時(shí)代金融 2014年33期
關(guān)鍵詞:工業(yè)遺產(chǎn)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)

謝惠潔 胡巍

【摘要】上海作為我國(guó)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)源地,有著其他城市都無(wú)可比擬的豐富工業(yè)遺產(chǎn)資源。與此同時(shí),伴隨著城市的日益發(fā)展擴(kuò)大,越來(lái)越多的工業(yè)遺產(chǎn)被改造成了創(chuàng)意園區(qū),以一種全新的姿態(tài)與城市融合在一起,而創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)也成為了上海乃至我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新方向。然而我國(guó)的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)仍然處于起步階段,在工業(yè)遺產(chǎn)與創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)結(jié)合方面仍缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及有效的開(kāi)發(fā)模式。因而,如何有效地將工業(yè)遺產(chǎn)與創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)結(jié)合,并且將城市的歷史文化融入其中,仍有著緊迫的現(xiàn)實(shí)意義。

【關(guān)鍵詞】工業(yè)遺產(chǎn) M50 創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)

一、研究背景

中國(guó)于19 世紀(jì)下半葉開(kāi)始了工業(yè)化歷程,由于國(guó)情復(fù)雜,中國(guó)的工業(yè)遺產(chǎn)也各具特色,主要包括西方殖民工業(yè)、洋務(wù)派和民族資本企業(yè),以及上世紀(jì)50年代以來(lái)的社會(huì)主義工業(yè)等。工業(yè)遺產(chǎn)通常指18世紀(jì)以來(lái),以采用鋼鐵等新材料、煤炭和石油等新能源、以機(jī)器生產(chǎn)為主要特點(diǎn)的工業(yè)革命后的工業(yè)遺存。但與其他古跡遺址如宗教廟宇、民間古跡等不同的是,一直到上個(gè)世紀(jì),人們對(duì)于工業(yè)遺產(chǎn)的重要性和民族性仍然缺乏相關(guān)的認(rèn)識(shí)和了解。近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和城市化的迅猛發(fā)展,不少城市的工業(yè)遺產(chǎn)面臨著或存在或消失的重要難題;因而保護(hù)有價(jià)值、有代表性的工業(yè)遺產(chǎn)并對(duì)之加以合理利用,對(duì)于維護(hù)城市歷史文脈、保留城市特色具有特殊意義。特別是作為中國(guó)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)源地的上海,工業(yè)遺產(chǎn)尤為豐富。因此,如何在再利用的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的合理保護(hù),協(xié)調(diào)好二者之間的關(guān)系是基于我國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)資金短缺、城市建設(shè)壓力大的國(guó)情下城市經(jīng)濟(jì)和城市規(guī)劃所面臨的重要課題。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的日益發(fā)展,文化產(chǎn)業(yè)逐漸成為影響城市競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素,軟實(shí)力在國(guó)家發(fā)展和建設(shè)過(guò)程中也得到了更高程度的重視。上海的“十一五”規(guī)劃中明確提出了堅(jiān)持轉(zhuǎn)變城市發(fā)展模式,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)變的發(fā)展方向,為上海創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供了明確的方向指引。伴隨著文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境的不斷優(yōu)化,上海已然形成了政府、企業(yè)以及中介行業(yè)的緊密聯(lián)動(dòng),聯(lián)合發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的良好氛圍,著力于將上海建設(shè)成為國(guó)際創(chuàng)新中心。

因此,處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期的中國(guó)城市各個(gè)社會(huì)階層正影響著城市的空間組織,作為不斷發(fā)展壯大的創(chuàng)意階層也在改造著城市空間,與此同時(shí)也被城市空間所束縛。而工業(yè)遺產(chǎn)的廠房、倉(cāng)庫(kù)等建筑物內(nèi)部高大寬敞,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,充滿(mǎn)著濃厚的工業(yè)氣息,在某種程度上恰恰能為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)提供其適宜成長(zhǎng)的城市空間。

二、M50開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀

(一)歷史背景

上海市莫干山路50號(hào)工業(yè)區(qū)位于蘇州河南岸,原本是近代徽商周氏家族的產(chǎn)業(yè)。解放初期為信和棉紡廠,1962年為上海第12毛紡廠,1994年為上海春明粗紡廠,但1999年后,企業(yè)開(kāi)始停產(chǎn)歇業(yè),只能靠出租廠房維持生計(jì)。2002年上海市經(jīng)委將其命名為“上海春明都市型工業(yè)園區(qū)”,試圖通過(guò)轉(zhuǎn)向電子加工等高科技產(chǎn)業(yè)來(lái)謀求新的發(fā)展,但最終依然逃脫不了失敗的命運(yùn)。因此,蘇州河邊的老廠房面臨著拆遷的命運(yùn)。與此同時(shí),一些藝術(shù)家們卻看中了這片老廠房,不斷進(jìn)駐廠房作為工作室而用。所以,在蘇州河沿岸的老倉(cāng)庫(kù)與工廠廠房陸續(xù)被拆除之時(shí),在藝術(shù)工作者的努力下,加之上海市政府對(duì)文化保護(hù)的日益重視,M50被幸運(yùn)的保留了下來(lái),并且在2005年成為上海市第一批授牌的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

(二)開(kāi)發(fā)模式

M50的開(kāi)發(fā)并不是提前規(guī)劃好的,所以其發(fā)展歷程有一定的自身獨(dú)特性。由于紡織工廠停產(chǎn),大部分廠房都出租給了印刷廠、服裝廠等小型加工企業(yè),各種工業(yè)污染充斥著廠區(qū)的各個(gè)角落。盡管政府也在不斷地呼吁加強(qiáng)對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù),但發(fā)展初期莫干山路工業(yè)區(qū)并沒(méi)有大多變化。此時(shí),在藝術(shù)家薛松的介紹下,第一批藝術(shù)家們?nèi)腭v了M50,雖然這里污染嚴(yán)重,還充滿(mǎn)著各種工人區(qū),但這種自由的創(chuàng)作環(huán)境和濃厚的工業(yè)氣息正是他們所需要的。慢慢地,這里變成了藝術(shù)家們聚會(huì)的場(chǎng)所,各種各樣的藝術(shù)家們開(kāi)始向這里聚集,粗紡廠也抓住了這個(gè)機(jī)會(huì),將廠區(qū)全部出租給創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)相關(guān)人員,由此,M50開(kāi)始獨(dú)具特色,日益發(fā)展起來(lái)。

由于M50是由藝術(shù)家們自下而上的發(fā)展起來(lái)的,所以其開(kāi)發(fā)模式以保護(hù)性利用為主,基本上保留了原有的建筑,整個(gè)廠區(qū)沒(méi)有做很大改變。同時(shí)由于租戶(hù)們的裝修工作必須由廠方審查,因此建筑物的原貌也得以保留。而且廠方對(duì)入駐的藝術(shù)家們也進(jìn)行了妥善的管理,通過(guò)舉辦藝術(shù)活動(dòng)等等方式提升園區(qū)的藝術(shù)信息,對(duì)部分藝術(shù)家甚至減免租金。低廉的價(jià)格、寬敞的內(nèi)部空間、廠方有效的管理、濃厚的藝術(shù)及歷史氣息等等因素不斷吸引著各方藝術(shù)家們,也讓M50的影響力逐漸擴(kuò)大,吸引著越來(lái)越多的人的目光。時(shí)至今日,M50已經(jīng)發(fā)展為較為完善的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地,且正在成為多元化綜合性的創(chuàng)意中心。M50的實(shí)踐也說(shuō)明了工業(yè)遺產(chǎn)發(fā)展成為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的可行性,二者的結(jié)合擁有廣闊的前景。

三、改進(jìn)措施

盡管M50目前已經(jīng)入駐了130余位藝術(shù)家及畫(huà)廊,已然發(fā)展成為上海規(guī)模最大的現(xiàn)代藝術(shù)創(chuàng)作中心,但通過(guò)實(shí)地調(diào)研發(fā)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)人流量不大,一條街上僅有幾個(gè)人在游覽,畫(huà)廊里面也鮮有人員停留,生意頗有點(diǎn)冷清。故M50仍有很大的發(fā)展空間,進(jìn)一步擴(kuò)展增加人流量。

交通方面。M50較為偏僻,周邊為居民區(qū),僅有一個(gè)大門(mén)出入,可進(jìn)入性較差。在距離M50最近的一站地鐵或公交下車(chē)后仍需要步行很久,且路上沒(méi)有相應(yīng)的指示標(biāo)志,對(duì)于沒(méi)有來(lái)過(guò)的人而言比較難找。并且M50大門(mén)前及內(nèi)部道路狹窄,車(chē)位少,停車(chē)不便,故開(kāi)車(chē)來(lái)也比較麻煩,出了門(mén)也很難打到車(chē)。因此應(yīng)首先協(xié)同政府相關(guān)部門(mén)改善道路交通狀況,增加指示標(biāo)志,園區(qū)內(nèi)部也需整改,劃分出機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道等等,盡量避免人車(chē)混行,在最大限度上增加可進(jìn)入性,方便客流的到來(lái)。

完善內(nèi)部配套設(shè)施。由于M50前身為紡織廠,故內(nèi)部空間寬敞高大,但結(jié)構(gòu)而外部道路及公共空間不足,導(dǎo)致了外部綠化及休息設(shè)施的不足,使得客人大多數(shù)時(shí)間只能在一幢幢樓的內(nèi)部停留,也使得藝術(shù)家們相互交流不便,包容性較差。同時(shí)實(shí)地調(diào)研還發(fā)現(xiàn)由于園區(qū)空間組織結(jié)構(gòu)松散,且內(nèi)部標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不夠完善,指示牌缺乏,導(dǎo)致大多數(shù)客人很容易迷路,找不到自己想要去的地方。故應(yīng)完善相應(yīng)配套設(shè)施,增加地圖等指示性標(biāo)志。

開(kāi)展相應(yīng)的藝術(shù)活動(dòng),增加藝術(shù)氛圍。盡管M50可能是目前上海最具藝術(shù)氛圍的地方,但人流量偏少說(shuō)明知名度仍不是很高。故可以通過(guò)舉辦大型藝術(shù)展覽、文藝表演等活動(dòng)宣傳M50.吸引人流到來(lái)。同時(shí)增加參觀者和畫(huà)廊之間的互動(dòng),使參觀者融入這種藝術(shù)氛圍之中,給大眾一個(gè)親和的態(tài)度而不是畫(huà)廊或藝術(shù)家自己孤芳自賞。

由點(diǎn)到面,集聚式開(kāi)發(fā)。從某種程度上來(lái)說(shuō),M50是成功的,但個(gè)別的成功案例依然不足以帶動(dòng)整體的發(fā)展。上海市蘇州河沿岸有著大量的工業(yè)遺產(chǎn)留存,政府應(yīng)考慮整體規(guī)劃開(kāi)發(fā),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),形成集聚式效應(yīng),如此無(wú)論是在吸引游客方面還是在產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)上都會(huì)獲得巨大的成功,真正的保留上海的城市記憶,將文化傳承下去。

四、結(jié)束語(yǔ)

在經(jīng)濟(jì)全球化造成的城市快速變遷的今天,城市舊區(qū)改造會(huì)面臨財(cái)政、文化等各方面的問(wèn)題,同時(shí)由于相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的缺乏,很難一下子各方面都配套完善。但通過(guò)對(duì)已有的開(kāi)發(fā)案例的研究,由政府主導(dǎo)協(xié)調(diào)相關(guān)利益者共同進(jìn)行開(kāi)發(fā),可以使工業(yè)遺產(chǎn)重新煥發(fā)出新的生命,保留城市特色。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介:謝惠潔(1989-),女,漢族,山東人,上海交通大學(xué)碩士研究生。

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