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淺析航海英語中的隱喻

2014-01-29 00:21:08福建船政交通職業(yè)學(xué)院劉劍劍
海峽科學(xué) 2014年12期
關(guān)鍵詞:航海外語教學(xué)隱喻

福建船政交通職業(yè)學(xué)院 劉劍劍

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淺析航海英語中的隱喻

福建船政交通職業(yè)學(xué)院 劉劍劍

隱喻大量存在于人的思維和語言中,分析和理解隱喻結(jié)構(gòu)有助于學(xué)生對英語詞匯的記憶和篇章的理解。該文基于隱喻理論探討航海英語中的隱喻現(xiàn)象,認(rèn)為航海英語中存在著大量的隱喻結(jié)構(gòu),教學(xué)中要有意識地引導(dǎo)學(xué)生深入解讀這部分內(nèi)容。

隱喻 航海英語 語篇理解

1 概述

隱喻(metaphor)是一種神奇的語言現(xiàn)象。在隱喻的研究史上,傳統(tǒng)理論將隱喻看作一種語言現(xiàn)象,一種修辭現(xiàn)象(劉艷春,2012)。作者利用不同事物間的相似點(diǎn)作為橋梁,以已知的、常見的、具體的、淺顯的事物來描寫生疏的、抽象的、復(fù)雜的新生事物。這種相似可以是某一事物的形狀、性質(zhì)、特點(diǎn)和內(nèi)涵,通過共性轉(zhuǎn)嫁于另一事物之上,創(chuàng)造生動的意境和形象,觸動讀者的心弦,在讀者身上產(chǎn)生意想不到的效果。因?yàn)殡[喻研究可以幫助人們進(jìn)一步揭示“知識的獲取和交流”以及語言知識的本質(zhì)和局限,所以長期以來語言學(xué)和哲學(xué)家對隱喻懷有濃厚的興趣。

隨著現(xiàn)代科學(xué)和人類認(rèn)知學(xué)科的發(fā)展,很多學(xué)者從不同學(xué)術(shù)領(lǐng)域和不同角度對“隱喻” 進(jìn)行了大量的理論研究,認(rèn)為隱喻與人們對于世界的認(rèn)識密不可分。Richards(1936)論述了隱喻的要素、特征等,并最先探討隱喻的認(rèn)知功能。Black(1963)提出隱喻創(chuàng)造性觀點(diǎn)以及本體和喻體概念。在Lackoff和Johnson (1980)合著出版的《我們賴以生存的隱喻》一書中,隱喻有了新的釋義。他們突破傳統(tǒng)隱喻理論,將隱喻上升到認(rèn)知領(lǐng)域。他們認(rèn)為“隱喻”大量存在于人的語言和思維中,語言、隱喻和認(rèn)知之間存在著密切的聯(lián)系?!半[喻”不僅僅是一種修辭手段,更是一種思維方式,一種人類用來認(rèn)知新事物的工具。Lakoff和Johnson提出了概念隱喻理論,隱喻是一種認(rèn)知現(xiàn)象,是從源域到目的域的映射。映射是指將某個認(rèn)知域的部分結(jié)構(gòu)投射到另一個認(rèn)知域中去。具體地說,人們使用源域的結(jié)構(gòu)及相關(guān)的知識或經(jīng)驗(yàn),去談?wù)摶蛩伎寄康挠虻母拍?,是人類將某一領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)用來認(rèn)知,理解另一類領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)的認(rèn)知活動,其實(shí)質(zhì)是通過另類事物來理解和經(jīng)歷某一類事物。這一全新的理論為語言學(xué)家闡釋和理解語言現(xiàn)象提供了新的視角。

隱喻與外語教學(xué)的研究在我國也掀起了一股不小的浪潮,比如束定芳(2000)、嚴(yán)世清(2001)、林書武(2002)、文旭(2007)等人從多個角度對于隱喻和外語教學(xué)之間的關(guān)系進(jìn)行了研究,并且得出結(jié)論,認(rèn)為隱喻對于外語教學(xué)具有積極的意義。但是這里提到的外語教學(xué),多為第二外語,或者是公共英語,涉及到航海英語方面的文章并不多。有鑒于此,本文擬分析航海英語中的隱喻現(xiàn)象,探討有利于航海英語學(xué)習(xí)的途徑。

2 航海英語中的隱喻現(xiàn)象

航海英語中存在大量的概念隱喻,不僅表現(xiàn)在航海英語詞匯上,也能從語篇結(jié)構(gòu)中找到相關(guān)的表達(dá)。

2.1 航海英語詞匯中的隱喻

隱喻在航海英語詞匯中的運(yùn)用比比皆是。比如:

Light breeze and fine clear weather with smooth sea.(輕風(fēng),天氣晴朗,微浪)

Fresh breeze, moderate sea, overcast and cloudy. (勁風(fēng),中浪,陰天,多云。)

這里用light breeze,用重量來比喻風(fēng)的強(qiáng)度,風(fēng)幾乎是沒有重量的,讓人似乎能夠觸摸到風(fēng)的輕重,體驗(yàn)到微風(fēng)拂面的感覺,是“輕風(fēng)”;而 fresh breeze 則用新鮮來比喻風(fēng)力,讓人感受到風(fēng)的新鮮程度和風(fēng)的力度,之前未曾經(jīng)歷過的、能夠體驗(yàn)到風(fēng)的真真切切存在,因此解釋為“勁風(fēng)”。類似的例子還有g(shù)entle breeze,風(fēng)如紳士般,是“微風(fēng)”拂面,非常舒服。

Scattered shower means it rains in some parts of the area.(零星陣雨指區(qū)域一些地方下雨。)

Isolated shower means it rains in one part of the area.(局部陣雨指該區(qū)域一處地方下雨。)

scattered (分散) 和isolated(孤立)通常用于指人群等的分布情況,當(dāng)它們被用來形容雨情時,便能生動地表示出陣雨分布的情況。

Any of these lines may be doubled. Each line has a large eye spiced…(任何纜繩都可以是兩根,每一根纜繩端頭都有一個插接的琵琶扣。)這里用人的眼睛來比喻纜繩的眼環(huán),生動形象地再現(xiàn)了繩扣的形狀。

The yaw-checking ability of the vessel is a measurement of the response to counter-rudder applied in a certain state of turning.(偏轉(zhuǎn)抑制能力表示在一定旋回狀態(tài)下對操反舵的反應(yīng))。Response是“回答,應(yīng)答”的意思,這里把船舶當(dāng)做是有生命的人,回答操反舵的命令。使偏轉(zhuǎn)抑制能力抽象的概念得以具體化。

類似的詞匯還有用head line 來表示首纜,用side 來表示船舶翼板,用 dolphin表示系纜樁,advance和transfer 分別表示船舶旋回性能中的進(jìn)距和橫距概念等。因此,在航海英語教學(xué)和學(xué)習(xí)過程中,有意識地注意存在于詞匯中這種大量的隱喻現(xiàn)象,能夠幫助我們更好地理解和記憶這些詞匯。

2.2 航海英語語篇中的隱喻現(xiàn)象

航海英語語篇中的隱喻現(xiàn)象主要體現(xiàn)為概念隱喻,即名詞化特征。名詞化是將過程和特性經(jīng)過隱喻化,使其成為參與者。比如:

The prediction of the behavior of the ship in waves represents a key point in the quantification of both global and local loads acting on the ship’s hull. (正確估計船舶在波浪中的響應(yīng)特征是量化作用在船體上的整體結(jié)構(gòu)受力和局部受力的關(guān)鍵。) 這個句子中體現(xiàn)隱喻的詞匯有prediction, behavior, key point, quantification.其一致式可擴(kuò)展如下: We predict ….; the ship behaves in waves; it is important; to quantify both global and local loads; they act on the ship’s hull。那么如果不用隱喻的話,該句子可改寫為如下: We need to predict how the ship will behave in waves. It is very important since we want to quantify both global and local loads which act on the ship’s hull.

Advance freight together with other charges is due on shipment. If not prepaid though stipulated, the freight and other charges shall be paid by the Merchant plus 5% interest per annum running from the date of notification for their payment.(預(yù)付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用應(yīng)在裝船時支付。如果按約定不預(yù)先支付,貨方在支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用時應(yīng)自通知繳付運(yùn)費(fèi)之日起每年加付5%的利息。)這個句子的一致性應(yīng)為: The merchant shall pay advance freight together with other charges on shipment. If they are not prepaid though stipulated, the Merchant shall pay the freight and other charges plus plus 5% interest per annum running from the date of notification for their payment.比較隱喻結(jié)構(gòu)和其一致式不難發(fā)現(xiàn),隱喻結(jié)構(gòu)圍繞著freight和other charges,不突出動作行為者。通過名詞化,將表達(dá)重點(diǎn)放在“運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用”,實(shí)現(xiàn)了語篇邏輯上的一致連貫性,重點(diǎn)突出,表達(dá)客觀簡潔。

由此可見,名詞化的概念隱喻結(jié)構(gòu)省略了過程的參與者,增強(qiáng)語篇的客觀真實(shí)性。同時能夠使語篇連接更加順暢,意思更加緊密。常晨光(2001)認(rèn)為,意義表達(dá)從一致式轉(zhuǎn)化到隱喻式,反映了人類認(rèn)知水平的提高和人類語言的進(jìn)化。在概念語法隱喻所表達(dá)的多重經(jīng)驗(yàn)和更高度的認(rèn)知過程中,隱喻化完成了從簡單的小句被“打包”成詞組的過程,或從兩三個小句被“打包”成一個小句的過程。在這個過程中,大量概念信息濃縮在名詞性結(jié)構(gòu)中,實(shí)現(xiàn)了句式的簡潔生動。

3 結(jié)束語

隱喻理論不僅有助于第二外語的學(xué)習(xí),對于ESP的學(xué)習(xí)也同樣有幫助。Lia Judith Femnde等人(2013)指出,“Metaphors are helpful for lexicalizing new concepts and meanings or extending the meanings of pre-existing words.”航海英語中不僅有詞匯隱喻,語篇也常常出現(xiàn)隱喻現(xiàn)象,其中以概念隱喻為主。通過概念隱喻結(jié)構(gòu),使得語篇更具有銜接性、客觀性、正式性和間接性。在航海英語學(xué)習(xí)中,分析和理解隱喻結(jié)構(gòu),能夠理清語篇中所蘊(yùn)含的邏輯順序,獲取其所包含的信息,有助于語篇的理解。

[1] Black, M. More About Metaphor [A]//In Ortny (ed.) Metaphor and Thought [C]. Cambridge University Press,1963.

[2] Lackoff. G& Johnson, M. Metaphor We Live By[M]. Chicago University of Chicago Press,1980.

[3] Richards, I. A. The Philosophy of Rhetoric [M]. Oxford University Press,1936

[4] LiaJudith Femndez, Luciana Graciela Remondino. The Use of Metaphors in Scientific Texts in English: “A Proposal for Improving Reading Competence” [J]. Sino-US English Teaching, 2013(1): 621-626

[4] 常晨光. 英語中的人際語法隱喻[J]. 外語與外語教學(xué),2001(7):6-8

[5] 林書武. 隱喻研究的基本現(xiàn)狀焦點(diǎn)及趨勢[J]. 外國語,2002(1):38-45 .

[6] 劉艷春. 標(biāo)題中的隱喻對英語寫作教學(xué)的啟示[J]. 安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版,2012 (2):93.

[7] 束定芳. 隱喻學(xué)研究[M].上海:上海外語教育出版社,2000.

[8] 嚴(yán)世清. 隱喻能力與外語教學(xué)[J]. 山東外語教學(xué),2001(2):60-64.

[9] 文旭,葉狂. 概念隱喻與外語教學(xué)[J]. 重慶工學(xué)院學(xué)報,2007(1):145-154.

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