陳志煌，任慧濤

（集美大學(xué)體育學(xué)院，福建 廈門 361021）

1 研究對(duì)象及方法

1.1 研究對(duì)象

以集美大學(xué)航海學(xué)院和輪機(jī)學(xué)院開設(shè)的體育課程為研究對(duì)象，并結(jié)合大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、武漢理工大學(xué)、臺(tái)灣海洋大學(xué)、香港理工大學(xué)、美國(guó)商船學(xué)院等公共體育課程作為輔助研究對(duì)象，對(duì)比了解國(guó)內(nèi)其它航海類院校體育課程現(xiàn)狀。

1.2 研究方法

采用文獻(xiàn)資料法，查詢六所航海類高校的體育課程資料、體育課程改革文獻(xiàn)以及教育部相關(guān)文件；采用訪談法，訪談了集美大學(xué)航海專業(yè)畢業(yè)生、在校生以及主管體育教學(xué)的一線教師；采用問卷調(diào)查法，對(duì)集美大學(xué)航海類專業(yè)的在校生進(jìn)行調(diào)查，發(fā)放問卷200份，回收問卷189份，剔除無效問卷7份，有效回收率為91%；采用田野調(diào)查法，到靠港休息的貨船、航海學(xué)院學(xué)生正在進(jìn)行的體育課上了解其生活、學(xué)習(xí)鍛煉的自然載體情況，并針對(duì)相關(guān)適切性問題進(jìn)行觀察、訪談。

2 現(xiàn)狀及存在問題分析

自2002年8月頒布《全國(guó)普通高等學(xué)校體育課程教學(xué)指導(dǎo)綱要》至今，公共體育課程改革在高校中的改革不斷深化。其改革的良性結(jié)果對(duì)學(xué)生體育鍛煉興趣的促進(jìn)自不待言［1］。然而，對(duì)于某些特殊領(lǐng)域?qū)I(yè)的高校學(xué)生，課程設(shè)置需要和畢業(yè)后的工作有良好契合，讓學(xué)生學(xué)習(xí)的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目與技能能夠保證“終身”運(yùn)用。航海類院校的畢業(yè)生，進(jìn)入工作崗位后將要面臨的是與世隔絕、風(fēng)暴頻來的船上生活。其風(fēng)險(xiǎn)性、艱苦性對(duì)航海類院校學(xué)生的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)提出更高要求［2］。2012年3月，教育部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步提高航海教育質(zhì)量的若干意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》），要求對(duì)航海類專業(yè)的高等教育向著適用性、具有崗位針對(duì)性的培養(yǎng)方向發(fā)展。航海類院校公共體育課程應(yīng)秉承《意見》的要求進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，以促進(jìn)航海類專業(yè)學(xué)生海員素質(zhì)的全面養(yǎng)成，符合航海類院校學(xué)生畢業(yè)后的崗位特點(diǎn)。

通過對(duì)集美大學(xué)、武漢理工大學(xué)、臺(tái)灣海洋大學(xué)、香港理工大學(xué)等的航海（商船）學(xué)院公共體育課程調(diào)查可知，現(xiàn)行的航海類院校多開設(shè)有游泳課程，此外，還安排選修體育課程，多為每周兩個(gè)學(xué)時(shí)。

由于飲食習(xí)慣及人種體質(zhì)等因素，我國(guó)航海專業(yè)學(xué)生更加需要在四年大學(xué)生涯中進(jìn)行體能訓(xùn)練。國(guó)內(nèi)航海類院校開設(shè)的公共體育課課時(shí)太少，造成畢業(yè)生在高強(qiáng)度海上航運(yùn)期間沒有較好的運(yùn)動(dòng)方式。相反的，美國(guó)多數(shù)航海類院校采取四個(gè)學(xué)年全程體育教學(xué)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，注意與以后的海上工作環(huán)境對(duì)接。例如美國(guó)商船學(xué)院將體能鍛煉、拳擊等作為教學(xué)內(nèi)容，充分考慮到了海員生活空間的局限性。并且明確要求，只有在通過學(xué)院相關(guān)的體能測(cè)試，才能夠畢業(yè)。［3］其體能測(cè)試分為兩個(gè)層次，第一層次是以國(guó)際海事組織（IMO）發(fā)起締約的《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約》（簡(jiǎn)稱STCW78/95）的總則A-I/9健康標(biāo)準(zhǔn)為測(cè)試要求；第二層次是以美國(guó)國(guó)會(huì)通過的，運(yùn)輸部海事局（MARAD）參照?qǐng)?zhí)行的《1980年海運(yùn)教育培訓(xùn)法》，各個(gè)航運(yùn)學(xué)院以條款標(biāo)準(zhǔn)作為“海運(yùn)學(xué)院規(guī)則及最低標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行考核。

我國(guó)航海類院校的體育課程多為每周僅2個(gè)學(xué)時(shí)，且僅有兩個(gè)學(xué)年進(jìn)行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)外的體育課程設(shè)置。通過內(nèi)地、港臺(tái)以及國(guó)外航海類院校的公共體育課程設(shè)置對(duì)比可知，對(duì)航海類專業(yè)學(xué)生的典型性考慮不足，是部分內(nèi)地院校的體育課程亟需解決的問題。

在學(xué)校學(xué)習(xí)期間學(xué)的是陸上體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目如足球、籃球等，而到了船上根本就不存在進(jìn)行以上這類運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的場(chǎng)地條件。在閑暇時(shí)，體育課堂上學(xué)習(xí)的這些項(xiàng)目，根本沒有辦法應(yīng)用。這從針對(duì)集美大學(xué)航海類專業(yè)學(xué)生的問卷調(diào)查中也可以看出（見表1），對(duì)于現(xiàn)在的課程滿意的學(xué)生人數(shù)僅占到了17.6%；有43.9%的學(xué)生認(rèn)為一般；達(dá)38.5%的學(xué)生都認(rèn)為應(yīng)當(dāng)有所改進(jìn)。

表1 集美大學(xué)航海專業(yè)學(xué)生對(duì)體育課滿意度

3 航海類專業(yè)公共體育課程改進(jìn)策略

改進(jìn)體育課程，使之更具有適用性的基本策略有增加公共體育課程教學(xué)課時(shí)；遴選公共體育課程授課教師［4］鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)辦、參與體育社團(tuán)等手段。除此之外，更的具有實(shí)踐意義的是以下策略:

3.1 優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，創(chuàng)建航海專業(yè)特征的體育課程集合

目前航海類的院校，大多數(shù)幾乎都有開設(shè)游泳項(xiàng)目，忽視了綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。培養(yǎng)優(yōu)秀的航海人才，要求院校依據(jù)“木桶理論”，對(duì)學(xué)生素質(zhì)進(jìn)行整體性把握。公共體育課程開展也必須服從這一教學(xué)目的，讓學(xué)生專業(yè)技能、身體強(qiáng)度和心理強(qiáng)度等都能夠獲得較大成長(zhǎng)，符合海上、船上惡劣又特殊的工作環(huán)境。

依照《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》“加強(qiáng)體育教育，明確‘健康第一’的要求，確保學(xué)生體育課程和課余活動(dòng)時(shí)間，提高體育教學(xué)質(zhì)量”的要求，結(jié)合航海類院校學(xué)生就業(yè)后需要面對(duì)的工作環(huán)境，提出以課程大類作為分類標(biāo)準(zhǔn)。其中，船員基礎(chǔ)類體育課程作為必須精通的課程集合（見圖1），要求學(xué)生在四年制學(xué)習(xí)期間連續(xù)接受教育。在船員生活中，（健身類）、棋牌類項(xiàng)目具有優(yōu)勢(shì)，不受船身搖擺的影響［5］。在普適教育的同時(shí)，允許學(xué)生依個(gè)人興趣進(jìn)行選擇。社團(tuán)、俱樂部作為學(xué)生課余進(jìn)行互動(dòng)的主要形式，可以為學(xué)生之間相互運(yùn)動(dòng)交流提供平臺(tái)。

圖1 航海專業(yè)特征體育課程集合

3.2 引入軍事體育教育

軍事體育教育有著“訓(xùn)練苦、速度快、成效明顯”的特點(diǎn)，能夠培養(yǎng)出“體力——強(qiáng)壯的體魄；腦力——充沛的精神；心力——堅(jiān)韌不拔的心理素質(zhì)”的軍事體能［6］。我國(guó)教育部、交通運(yùn)輸部的人才培養(yǎng)要求，如《意見》中明確規(guī)定:“航海院校應(yīng)積極營(yíng)造校園航海文化氛圍，加強(qiáng)學(xué)生航海體能和心理素質(zhì)的訓(xùn)練，強(qiáng)化學(xué)生紀(jì)律意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的培養(yǎng)，有條件的學(xué)校應(yīng)采取對(duì)航海類專業(yè)學(xué)生實(shí)行半軍事管理等有效措施，促進(jìn)航海類專業(yè)學(xué)生海員素質(zhì)的全面養(yǎng)成”。在培養(yǎng)工作中，引入軍事體育作為半軍事化管理的重要內(nèi)容，例如添加5公里越野跑、引體向上、伏地挺身等項(xiàng)目。這些項(xiàng)目一方面可以提高航海類專業(yè)學(xué)生的體能和身體素質(zhì)，還可以加強(qiáng)其心理健康程度［7］。

4 結(jié)束語

近年來，海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)我國(guó)航海事業(yè)人才梯隊(duì)建設(shè)提出更高的要求。作為航海人才培養(yǎng)的主要單位，航海類院校的課程設(shè)置不但要考慮專業(yè)技能的傳授，更需要通過體育課程適用性改進(jìn)，對(duì)航海專業(yè)學(xué)生的心理素質(zhì)、身體素質(zhì)加大培養(yǎng)力度。研究認(rèn)為，通過引入軍事體育，增加體育課時(shí)；舍棄籃球、足球和乒乓球等課程，選擇健身、戶外運(yùn)動(dòng)、游泳潛水、棋牌類等課程；鼓勵(lì)學(xué)生創(chuàng)辦、參與體育項(xiàng)目社團(tuán)，能夠更加有效地達(dá)到《意見》中教育部、交通運(yùn)輸部對(duì)航海類人才的培養(yǎng)要求。

［1］劉旻航.無序中的有序:現(xiàn)代體育課程改革的文化審視［M］.南京:南京師范大學(xué)出版社，2009:10-32.

［2］張瑛偉，王東.航海院校航海專業(yè)體育課程設(shè)置研究［J］.體育學(xué)刊，2009，16（4）:60-61.

［3］US Merchant Marine Academy.Maritime Operations and Technology Program［EB/OL］.（2010-09-01）［2012-07-06］. http://www.usmma.edu/academics/curriculum/marineoperationsnadtechnology.shtml.

［4］胥英明.困惑與反思:后現(xiàn)代體育及體育課程研究［M］.北京:知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社，2009:164-179.

［5］劉賀，張松.船員體育活動(dòng)現(xiàn)狀研究［J］.北京體育大學(xué)學(xué)報(bào)，2005，28（2）:168.

［6］孫學(xué)川.現(xiàn)代軍事體能探索［J］.解放軍體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2012（1）:1-6.

［7］周君來，李愛春.軍事體育鍛煉對(duì)不同家庭背景大學(xué)生心理狀況的影響［J］.武漢體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2008，42（5）:69-73.